[i40 VF] Koncówki drążka kierowniczego do wymiany?

[grax]

Na jednej i drugiej końcówce z przodu jak lekko kombinerkami złapię w tym miejscu to taki luz jest. Dopiero po przekręceniu kawałek jest opór. Czy to drążki do wymiany?

Jak jadę na tzw. kocich łbach, nierównościach wolno to czuję w kierownicy jakby jakieś luzy były. Jakby mi coś pukało w kierownicę. Uderzało.

Proszę o pomoc.

[ELETomek]

Hmm. Obracanie drążkiem nic nie pokazuje, nie diagnozuje. Może obejrzyj chociaż by ten filmik Łysego

[waszek_rmc]

Podnieś auto i poruszaj kołem przód / tył trzymając je obiema rękami. Mi tak podczas wymiany opon zdiagnozowali wymianę drążków. A co do luzów w kierownicy to jest osobny temat. To nie muszą być niestety drążki...

[robaszek127]

Najprościej jest właśnie ruszać kołem łapiąc za przód i tył. Będzie luz to będzie wyczuwalne na kole i pewnie stukanie. Jeśli jest do pomocy druga osoba to może ręką trzymać za końcówkę i wtedy czuje się stuki w elemencie. Proste ale skuteczne.

[Venom]

Podnieś auto i poruszaj kołem przód / tył trzymając je obiema rękami. Mi tak podczas wymiany opon zdiagnozowali wymianę drążków. A co do luzów w kierownicy to jest osobny temat. To nie muszą być niestety drążki...

miałem to samo.Pojechał na wymianę opon a wróciłem z wymienionym drążkami .

[lucas4891]

Najczęściej lecą końcówki drążków. Poza tym, jeśli da się z łatwością kręcić drążkiem, bez wyczuwalnego oporu, to oznacza ewidentnie luz na łącznikach kulowych drążka lub końcówki