trzeba dokładniej obejrzeć. nie jest tragicznie :mrgreen:. jakby był czerwony to gorzej, bo skrzynia by puszczała uszczelnieniem konwertera (a to jest groźne, bo może w jednej chwili wywalić cały olej ze skrzyni). jeżeli nie cieknie od góry silnika to znaczy, że puszcza tylny simmering wału silnika. na razie jest to tylko zapocenie i można jeździć nawet długo tylko obserwować. simmering tani wymiana droga :-P bo trzeba skrzynie wyciągać.