[Lantra J1] Pół ośka wypadła ze skrzyni.

[Pabl0]

Witam. Zabrałem się za wymianę przegubu. Wszystko ładnie dopóki pół oś prawa nie wyślizgnęła się ze skrzyni. Guma na pół osi jest cała więc chciałem się poradzić jak z powrotem wcisnąć pół oś na swoje miejsce w miarę bezpieczny sposób.

[ Komentarz dodany przez: IgoReCzeK: 2012-10-04, 08:48 ]
Tagowanie tematu.

[skali]

Normalnie - poprostu ją włóż. Musisz trafic na wieloklin, ale z tym nie będzie problemu. Delikatnie napychaj aż usłyszysz 'stuk' co będzie oznaczało że weszła cała
I uzupełnij stan oleju w skrzyni, bo pewnie pociekło

[Pabl0]

A najlepsze w tym wszystkim jest to , że płyn nie wyciekł. Pół oś trochę trzyma się     w skrzyni. Niestety nie mogłem sobie poradzić z gumą która osłania skrzynie i pół ośkę.

[Lookas]

wkladasz polos do skrzyni i dolewasz oleju az zacznie wylewac sie przez korek wlewowy i bedzie git. pzdr.

[Pabl0]

Dzięki za pomoc. Zabiorę się za to jak pogoda wróci bo pod chmurką przyszło robić .

[filester]

Ciekawe czy masz zabezpieczenie (pierścień) na wieloklinie który wchodzi do skrzyni.

[Pabl0]

Coś tam było, ale weszła bezproblemowo.

[brix]

z doświadczenia lepiej pilnowac stanu oleju w skrzyni u mnie zaczeło nagle coś wyć i postanowiłem sprawdzić co i jak po odkreceniu korka spustowego wylalo sie okolo 100-150 ml rudej mazi odrazu wyciągnąlem skrzynię wymieniłem wszystkie łozyska i zalałem gl4 przeszło jak reką odjął. kupa roboty a do tego koszty porównywalne z zakupem używanej skrzyni ale przynajmniej wie się co się ma