A co do samego wątku odkręcenia śruby to co takiego Cię niecierpliwi?
Może tylko fakt, że do pewnych rzeczy trzeba zabierać się z odpowiednim planem i ...narzędziami. Ogromna większość druciarstwa z którego wszyscy się podśmiewujemy na internetach, to nie efekt złej woli, ale kombinowania. Sposoby na odkręcenie tej śruby widywałem już lepsze (np blokujesz klucz o ziemię i kręcisz krótko rozrusznikiem..) tylko po co to robić?
Do skręcania wszystkiego też potrzeba później klucza dynamometrycznego, skręcanie na siłę może skończyć się urwaną srubą w bloku i potem płacz, że
H to badziew.
Ja na forum proponuję tylko wzorcowe, uznane i rekomendowane sposoby, w dobrej wierze. "Wątpiącym dobrze radzić", hmm?
PS. Realne 450Nm odkręci każdą śrubę w aucie.