Witam wszystkich, wypełnijąc profil wybrałem silnik G4HG, a czytając o instalacjach LPG ten właśnie silnik jest dobry do gazu.
Hyundaika ujeżdza syn.
W warsztacie, gdzie zakłądają LPG mechanik cos bardzo kręcił o regulacji zaworów, nie wiadaomo czy na srubę, czy na szklanki.
Czy ktos może mnie oświecić jai jest u mnie silnik?
Dane z dowodu z części D:
D1. Hyundai
D2. PA
-F5P11
-M51BZ1
D3. I10
Pojemność: 1086,00 cm3
Moc: 48,50 kW
Z bazy "wychodzi" mi silnik G4HG ale czy tak jest w rzeczywistości?
