Nie mogłem uruchomić silnika, rozładowany akumulator bo
przewód masowy łączący minus akumulatora z karoserią był
poluzowany i skorodowany - strzałka pomarańczowa na zdjęciu
Fabrycznie przykręcony kabel do lakierowanej powierzchni !!!
Już chciałem kupić nową baterię
Ale wystarczy połączyć taki przewód z dobrze wyczyszczoną częścią nadwozia
I napięcie ładowania wzrosło z niecałych 13 na ponad 14V
