Końcówka sprzęgła zbiera na samym dole

[boleq1971]

Witam.  Jestem po wymianie kompletnego sprzęgła ( docisk, tarcza,wysprzęglik centralny no i ta" najtańsza " część  dwumasa.) Po tygodniu  wszystko  wróciło do "normy " czyli problemy z 1,2 i wsteczny .Sprzęgło wymieniałem bo pedał został w podłodze  . Teraz mam ogólne ból d..py bo chcę wymienić pompę sprzęgła ale NIGDZIE  nie ma do mojego samochodu. Po nr VIN nie ma tej części w Europie. Moje pytanie do tych którzy wymieniali tą  felerną część czy mogę zamontować prawie identyczną , różniącą się literą bądź cyfrą  w numerze części??.po nr VIN  moja część ma oznaczenie 416053Z900 a dostępne  obecnie w sprzedaży  to te z numerem 416053X900 bądź 416053Z100 !!!!!Pomocy!!!!! Bo go spalę 

[Hani]

Też chętnie się dowiem bo mam ten sam dylemat...
Mam Anglika i też powinienem mieć końcówkę Z900 a jedyne jakie znalazłem różnią się ostatnimi trzema cyframi no i na stronie piszą że "for left hand drive" Ale Jak na moje oko wyglada taking damo Jak moje...
A I Jak kiedys wymienialem chlodnice to też trzy ostatnie cyfry się różniły wedle VIN a tego co było do kupienia a na mojej oryginalnej która Wymontowalem trzy ostatnie litery to XXX także może i z ta częścią ostatnie cyfry nie mają większego znaczenia.
Wypowie się ktoś kto już wymieniał??

[Hani]

A i jak to wygląda z odpowoetrzeniem systemu po wymianie??
Wystarczy pompować pedałem i samo się odpowietrzy czy jakaś wyższa szkoła jazdy?

[rudolf1976]

Cześć, pompkę sprzęgła kupiłem w intercarsie https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3613215013330-F90319OEM-O55575-pompa-sprzegla.html, a co do odpowietrzania to bardzo prosta czynność ale najlepiej mieć kogoś do pomocy.
1.Zakładasz wężyk na odpowietrznik i dajesz go do zbiorniczka płynu hamulcowego albo do butelki jeśli chcesz dać nowy płyn.
2. Odkręcasz odpowietrznik, wciskasz pedał sprzęgła (zostaje w podłodze). Zakręcasz odpowietrznik. Cofasz pedał sprzęgła.
3. Powtarzasz tą czynność kilkanaście razy aż przestaną lecieć pehcerzyki powietrza w wężyku a pedał będzie twardy.
4.Kontrolujesz cały czas poziom płynu.

[boleq1971]

Cześć. Tą pompkę kolego kupowałeś  do "anglika "czy do auta z kierownicą po lewej stronie? Bo wszyscy sprzedawcy  w UK  twierdzą że to jest do aut z kierownicą po lewej i do anglika ( biorą nr VIN) twierdzą że nie będzie pasować. Mnie pozostało poczekać aż  przyjdzie używana  to wtedy będę mógł stwierdzić czy rzeczwiście  jest jakaś faktyczna różnica pomiędzy....Z900 a .... Z100 .Dodam że sprzedawcy oferują pod tym samym nr części  jeszcze jedną pompę całą metalową. Już zgłupiałem do reszty .Jest jakaś firma  w Niemczech  co ma tą...Z900 ale cena w porównaniu do ...Z100 jest ok  5 × droższa .Mnie pozostało poczekać na przesyłkę i stwierdzić optycznie różnicę

[Hani]

Boleq czekam z niecierpliwością na twoje spostrzeżenia
Rudolf a odpowietrznik domyślam się że znajdę gdzieś w najwyższym punkcie na skrzyni? Czy się mylę?

[boleq1971]

Odpowietrznik  jest na tym wysprzęgliku centralnym przy  skrzyni.  Jak  jesteś w UK  możesz do mnie  zadzwonić 07956 639285  podzielę się wiedzą na temat tego feralnego modelu samochodu 

[rudolf1976]

boleq1971 pompkę kupowałem dokładnie tą z linka, z intercarsu. Nawet nie myślałem że są wersie do anglika. Oglądając tą pompkę wydaje się że jakby ją odwrócić o 180 st to do anglika tez powinna pasować. Chodzi o ten króciec co idzie do zbiorniczka płynu.

[boleq1971]

Hani  ....dzisiaj dostałem używaną pompkę sprzęgła i niestety muszę kupić nową bo ta jest tak samo a może nawet więcej niż moja wytarta na tym oczku.Porównując tę pompkę do pomp które oferują sklepy nie jestem w stanie 100% swierdzić że niczym się  nie różni od pompy do auta z lewą stroną kierownicy (obrazki i zdjęcia u sprzedawców są poglądowe) Nie wiem jak realnie wygląda połączenie tej pompki z regulatorem sprzegła w aucie z LHD ale domyślam się że ten kruciec co wchodzi w regulator jest pod innym kątem i dlatego są pompy do LHD i RHD .Tak więc nie pozostało mi  nic innego jak zamówić ten g...niany kawałek plastiku o oznaczeniu 416053Z900. Fotki wstawiam dla innych którzy mają ten sam problem

[Hani]

Boleq a sprawdzales jaki jest nr części nabity na tej pomoce co kupiłeś używana?
U mnie problemem nie jest luz na tym otworze , chociaż też jest minimalny ale za to mam kilka milimetrów luzu w miejscu mocowania pompki tzn na ścianie grodziowej między kabina a komora silnika...
Jak wciskam sprzeglo to w komorze silnika widac jak pompką cała chodzi...

[boleq1971]

Hani ... patrzyłem na nr  wybity na pompce  ale internet  nic mi nie znalazł. Jak wspominałem wcześniej  znalazłem tą z nr końcowym Z900 w De ale i tu teraz mam jazdę:wrzuciłem do koszyka i dupa nie ma opcji zapłaty ani wyboru dostawy. Po kontakcie z firmą  dziś dostałem odpowiedź: nie wysyłają do UK jpd....Ostatecznie po konsultacji z zaufanym majstrem  kupiłem tą z linku co kolega wyżej wrzucił., bo Jak
stwierdził może będzie pasować ewentualnie wymienić ten "patyk"z wyrobionymi  oczkiem  Jak dotrze  do mnie pompka do lhd dam znać jaka jest faktyczna różnica.

[boleq1971]

Cześć .Dzisiaj dotarła do mnie pompka z PL i ....NIE MA ŻADNEJ RÓŻNICY oprócz ceny   pomiędzy pompą do "anglików " a tą do samochodu z kierownicą po lewej stronie...Na temat sprzedawców internetowych brak moich niecenzuralnych słów 

[Rbodek]

I tak do końca nie wiadomo co się dzieje że biegi haczą ja odpowietrzyłem sprzęgło ale nie tak jak pisał kolega że naciskał sprzęgło ja to zrobiłem naciskając hamulec i połączyłem odpowietrznik hamulca i sprzęgła - taka miałem instrukcje.

I dalej biegi haczą ciekawe czy wymiana pompy coś pomoże? Bo już chyba wszystko wymieniliście a jeszcze w jaki sposób można sprawdzić ten regulator sprzęgła ?

[boleq1971]

Będę wymieniał ten regulator teraz w piątek więc dam znać czy pomogło  ..... Już wszystko co możliwe powymieniałem (wliczając olej w skrzyni) i naprawdę mam już dosyć tego samochodu 

[boleq1971]

Wymiana regulatora nic nie pomogła ......