[Sonata NF] Sonata 2.0 CRDI nie odpala

[darilion]

Mam sonatę NF 2.0 CRDI  po liftingu.Po przekręceniu stacyjki odpala i gaśnie.Co kilka prób odpali i chodzi równo bez zastrzeżeń.Zdarza się że z 10 razy pod rząd odpali i gaśnie a przy tym sterownik nie pokazuje żadnego błędu.Proszę o pomoc.Wiem,że ten silnik był montowany też w innych modelach hyundaia,więc może ktoś miał taki problem w innym modelu z tym silnikiem.

p.s.Nie patrzcie na profil.Widnieje tam Trajet bo mamy z żoną całą rodzinę hyundaia(TRAJET,SONATA,GETZ)

[Piotrek79]

Zatkany katalizator,pompa w baku(przytkane sitko) jak jest EGR elektryczny to trzeba wyczyścić.
To takie typowe problemy tego silnika.

[darilion]

Dzięki za odpowiedz.Usterka naprawiona.Czujnik położenia wałka rozrządu padnięty.

[Piotrek79]

To git, że maszyna już śmiga i dzięki za odpowiedź co go bolało.

[blastermp]

Witam
Jestem od niedawna posiadaczem Sonaty 2.0 Crdi 150 km z 2009 roku. Niestety moja współpraca zaczęła się niezbyt miło.
Po zakupie auta auto nie odpaliło po powrocie do domu. Następnego dnia, odpaliło bez problemu. Auto wylądowało w warsztacie na standardowym serwisie zakupowym: rozrząd, olej, filtry. po odebraniu auta wszystko było ok przez 1 dzień. Przejechałem ok 60 km i po dojechaniu auto nie chciało zapalić na ciepłym silniku. (auto trafiło do elektryka który wymienił czujnik położenia wału i akumulator. Znowu przez 1 dzień było ok ale dzisiaj rano kicha. Mam już troszkę dosyć i proszę o pomoc !!! Co robić !!!

[Piotrek79]

Czujnik położenia wałka też może być a przynajmniej ludzie mieli z nim problemy.

[blastermp]

Został już wymieniony i nic

[Piotrek79]

Czyli wymieniłeś oba dwa ,wału i wałka rozrządu?
Zobacz sobie zawór EGR bo tu masz elektryczny a one też niezłe numery odwalają. Trzeba wykręcić i wyczyścić chyba, że już umarł elektryczne to wymiana.

[Mr_T]

Możesz, spróbować odpinać czujnik ciśnienia na listwie i regulator na pompie i za kazdym razem próbuj odpalić, ale najprawdopodobniej może to być pompa WC. Sprawdź czy dochodzi paliwo do pompy, no i przede wszystkim sprawdź wtryskiwacze, możesz miernikiem albo też wypinac pojedynczo i odpalać . Te silniki nie są skomplikowane. Kilka czynników i ma gadać

[Dudi91]

Sprawdź pompę paliwa. Miałem podobny problem z tym, że nie padła całkiem tylko czasem się zacinała. Okazało się, że założony był jakiś tani zamiennik. Po wymianie pompy problem znikł.

[demolyse]

Witam Was.

Mam problem z Moją Sonatą 2.0 CRDI automat. Otóż dzisiaj moja małżonka odpaliła bez problemu Sonię, przejechała nią może 500m i samochód przestał reagować na pedał gazu. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu silnik zaczął się dziwnie trzepać po czym zgasł i teraz jak próbuję odpalić auto to efekt jest jak na filmiku poniżej:

Auto w ogóle nie reaguje na pedał gazu, jakbym w ogóle nie wciskał pedału.
Znajomy przyjechał do mnie z komputerem, sprawdzaliśmy programem Delhi i komputer nie znajduje żadnych błędów. Odłączaliśmy akumulator żeby zresetować kompa - bez zmian.
Pompę słychać zaraz po przekręceniu kluczyka na zapłon, sprawdziliśmy również dopływ paliwa i jest ok. Po telefonicznej wymianie zdań z kilkoma mechanikami obstawiamy:

- immobiliser
- alarm świruje (?)
- czujniki położenia wału lub wałka rozrządu

Bardzo proszę o pomoc.

[Piotrek79]

Odepnij przepływomierz,egr. To na początek.

[demolyse]

Dziękuję Ci za odpowiedź, prawdopodobnie padł EGR, po wypięciu wtyczki auto zapala, ma delikatnie podniesione obroty ale silnik nie gaśnie, tylko że po dodaniu gazu na biegu N obroty rosną do max 1800, czy to normalne po wyjęciu wtyczki...?

[Piotrek79]

No nie wiem jak jest z tym elektrycznym EGR ale możliwe.
Przepływomierz jak odepniesz to samochód jedzie tylko do około 3 tysięcy a i tak bardzo kulawo.
EGR potrafi napsuć nerwów. Wyczyść go może się naprawi a jak nie to wymiana.

[demolyse]

Mała aktualizacja, egr jest już czysty i silnik nie gaśnie, natomiast auto nie ma mocy, wolno wkręca się na obroty podczas jazdy, jak przegazuję na neutralnym to obroty wchodzą max do 3500. Jakiś pomysły?