Zasada jest taka że każdorazowo jak się ruszy coś w zawieszeni czy z przodu czy z tyłu u prócz oczywiście łączników stabilizatorów, należ zawsze sprawdzić komputerowo geometrię. Niestety nawet po wymianie Amortyzatorów pomimo iż pewnie niema na nich regulacji.
Koszt po znajomości to od 50zł w górę. Dodatkowo przydało by się zaadaptować czujnik kąta skrętu kierownicy. osobiście nigdy tego nie robiłem ale w nowych samochodach z funkcją doświetlania zakrętów podobno to obowiązkowe.