Ostatnio zauważyłem dziwną przypadłość. Jak ruszam po dłuższym postoju to przy skręcie kierownicy jest jakby taki lekki stuk/przeskok/nieskasowany luz...trudno to określić, czasami się to dzieje podczas jazdy jak zmieniam gwałtownie kierunek jazdy np. skręcając w lewo odbije dość agresywnie w prawo - ale zjawisko to jest nieregularne.
Innych objawów nie ma, wspomaganie działa prawidłowo, mam ustawione w trybie normalnym, zmiana trybu nie wpływa na pojawienie się stuków, kierownica nie wykazuje żadnych luzów (próby góra/dół, prawo/lewo). Wyczuwalne miejsce pojawiania się stuków to gdzieś koło stacyjki - jest tam jakieś łożysko lub przekładnia? Miał ktoś podobne objawy?
Na serwis na razie nie jadę bo trudno namierzyć samo zjawisko.
