Witajcie. Mam taki temat... W moim rocznym I30 1.6 crdi 110 KM dziś (przy przebiegu niespełna 20000 km) zauważyłem, że poziom płynu chłodniczego w zbiorniku sięga nieznacznie (2-3 mm) ponad linię oznaczoną litera L. Czyli tak jakby trochę mało. .. Czy to jest niepokojący objaw, czy dolać trochę i olać sprawę?
Dodam, że nie mam masła pod korkiem oleju silnikowego, nie ma kopcenia na biało i innych niepokojących objawów. Przybyło odrobinę (okolo 0,5 cm na bagnecie) oleju silnikowego od ostatniej wymiany 5000 km temu, ale to zasługa pewnie jakiegoś przerwanego procesu dopalania filtra DPF...
Podpowie ktoś coś?