Generalnie ważne jest mieć dobre opony na tył, by jazda była stabilna na zakrętach.
Natomiast, jeżeli ma się cztery kapcie dobre to lepsze daję na przód, gdyż szybciej się zużywają. Lepiej też wżynają się w śnieg.
Mniej więcej 2kpl na przód na 1kpl na tył.
Weźcie też pod uwagę starzenie się gumy - pękanie, twardnienie.