Opony

[adamos75]

Witam z braku funduszy zakupiłem 2 nowe opny zimowe. Teraz mam problem zakładać nowe lepiej na przód czy tył ? Proszę o podpowiedzi

[arni_23]

Lepsze zawsze na oś napędzaną.

[inprogs]

bo? po za tym że łatwiej będzie ruszyć

Generalnie lepsze opony z tyłu, lepiej jak w razie czego ucieknie ci przód, bo z wyprowadzeniem tyłu możesz mieć problem. A najlepiej jak będziesz miał wszystkie dobre

[robaszek127]

Zazwyczaj też dawniej słyszałem opinie, że lepsze opony na tył. Ale sam zakładam zawsze jak wielu ludzi co znam zimówki lepsze na przód. A czemu? To proste bo wole mieć lepsze hamowanie i lepsze trzymanie przodu. Bo jeśli tył poślizgnie się to coś tam można zrobić a jak straci kierunek przód to zostaje tylko hamowanie. Oczywiście to kompromis bo lepiej mieć 4 opony dobre i nie wybierać.

[weuek]

Nie jeździć aż do uzbierania na kolejne dwie na drugą oś.

[GRZECH]

Generalnie ważne jest mieć dobre opony na tył, by jazda była stabilna na zakrętach.
Natomiast, jeżeli ma się cztery kapcie dobre to lepsze daję na przód, gdyż szybciej się zużywają. Lepiej też wżynają się w śnieg.
Mniej więcej 2kpl na przód na 1kpl na tył.
Weźcie też pod uwagę starzenie się gumy - pękanie, twardnienie.

[Brt]

Też słyszałem, że w przypadku 2 opon, lepsze zakłada się na tylną oś (niezależnie od napędu)

https://www.oponeo.pl/artykul/lepsze-opony-z-przodu-czy-z-tylu-testy-michelin-adac-i-oamtc
Jak pozakuje powyższy artykuł, nie ma optymalnego rozwiązania. Najlepiej kupić 4 nowe opony.

[maszp]

Lepsze na przód. Przód hamuje. Jak rozważnie jeździsz to nie obawiaj się, że Ci dupa "ucieknie" na bok, obawiaj się, że Ci dziecko wyskoczy przed maskę i nie zahamujesz.

[weuek]

Wszystkie cztery równie dobre. I stosować rotację.

[Nabuknedasar]

Dla niedoświadczonych kierowców - lepsze na tył. Tylko profesjonaliści zakładają lepsze na przód, bo potrafią to wykorzystać w podbramkowej sytuacji. Ale jeżeli nie zwykłeś jeździć poślizgami i na granicy przyczepności,  to zakładaj lepsze na tył.