Zakup Santa Fe

[santa claus]

Fotel kierowcy chyba był naprawiany.. ta wstawka to raczej nie standard hyundaia. Brak włącznika napedu 4wd prawdopodbnie tylko napęd na przód.

[bandzior13]

Przebieg jeśli książka serwisowa na zdjęciu nie jest zafałszowana jest prawdopodobny.
Domyśliłem się że sprowadzany z Belgi.
O napędzie niema nic wspomnianego brak też znaczka 4WD na tylnej klapie.
Czyli pewnie napęd na przód. to nawet lepiej podobno, mniej pali.

Kwestia silnika 2.0CRDi i 125KM wydaje się mi że rzadko występowały w wersji z napędem na przód? Częściej to 4x4.

Brak znaczków daje znać że autko było robione, pytanie czy przez "pierwszego" właściciela czy może już przez sprzedawcę.

Dzięki za zwrócenie uwagi na detale, które umknęły mojej uwadze.

Dam znać jak go "pomacam" ;-)

[Kotły i ekogroszek Jelcz]

Fotel kierowcy chyba był naprawiany.. ta wstawka to raczej nie standard hyundaia. Brak włącznika napedu 4wd prawdopodbnie tylko napęd na przód.

U mnie też nie ma włącznika - po prostu 4x4 jest dołączany wiskozą gdy potrzeba.

Zwróć uwagę czy go ruda od spodu nie zżera bo ten typ tak ma, że się szybko "utylizuje" - sam widzę ile musiałem oblecieć Cortaninem w swoim  ;-)

[ Dodano: 2014-10-15, 09:33 ]

O napędzie niema nic wspomnianego brak też znaczka 4WD na tylnej klapie.
Czyli pewnie napęd na przód. to nawet lepiej podobno, mniej pali.

Nie no bez jaj - lepiej ?

W końcu po to się suv-a kupuje, żeby na śliskim normalnie startować i żeby nie obróciło - wg mnie SUV tylko z przednim to słaby pomysł - ja bym niepełnosprawnego nie kupił, a jak już to się mocno targował bo mało kto będzie go chciał  ;-)

[bandzior13]

W takim razie mam pytanie czy wersja z silnikiem disla 2.0 125KM występowała w wersji z napędem tylko na przód?

Bo wersja ze stałym 4x4 wersja z odłączanym to spotkałem.

[volcan]

http://otomoto.pl/hyundai-santa-fe-i-2-0-C34715509.html

Te napisy na tylnych drzwiach zazwyczaj mają wersje "ciężarowe" SUV-ów itp. sprowadzanych z tamtych stron.

[santa claus]

U mnie też nie ma włącznika - po prostu 4x4 jest dołączany wiskozą gdy potrzeba

Kotły..... tak ale Ty masz inny rocznik, wersję przed liftem a tutaj mamy silnik już 125 konny po lifcie, lampy po lifcie, tylko brak włączeniu napędu jak po lifcie. Więc albo mamy tylko napęd na przód albo w trakcie naprawy mechanik kupował co było i tak montował. Najlepiej wejść pod auto i sprawdzić.

Czyli pewnie napęd na przód. to nawet lepiej podobno, mniej pali.

Pytanko: czemu w takim razie takie auto chcesz kupić? Jest duży wybór rodzinnych kombi z silnikami które mniej palą albo jeśli bierzemy tylko pod uwagę spalanie małe miejskie autka. ... Ja wiem.. po prostu Santa Fe Ci się podoba

[bandzior13]

Tak, nie ukrywam że mi się podoba Santa fe. :oops:

A duży bagażnik to jak najbardziej plus tego autka.
To ile trzeba wlać do baku nie jest może najważniejsze ale jeśli mam wybór to wolałbym żeby paliło mniej dlatego szukam 125 w dislu.

Co do gazu to jakoś nie mam przekonania i jak bym wybrał benzynkę to nie gazowałbym jej.

[vivv]

Witajcie.
Temat jest o zakupie SantaFe a ja właśnie jestem na etapie poszukiwań.
Mam wybrany model, którym jest SantaFe II. Interesuje mnie silnik benzynowy V6 - najlepiej 3.3 l ale tez i 2.7 w automacie. Nie ukrywam również, że będzie on współpracował z instalacją LPG. Dlatego szukam zarówno z LPG jak i bez. W zasadzie to szukam jak największej ilości opinii dotyczących różnic pomiędzy 2.7 a 3.3 i w temacie automatów w SantaFeII.
U siebie w okolicy oglądałem model z 2008 roku w cenie 39 tyś. Dowiedziałem się coś o historii auta, że sprawdzony z USA w 2009 roku z przebiegiem 11 tyś mil. Auto miało przygodę i było juz naprawiane w PL po ściągnięciu do kraju. Była również wymieniona szyba czołowa w 2009 r.
Jeśli moglibyście mi pomóc z rozczytaniem VIN i historii to byłbym bardzo wdzięczny - nr VIN 5NMSH73E68H220787
Link do ogłoszenia http://otomoto.pl/hyundai-santa-fe-3-3-limited-C34160072.html

[waszek_rmc]

Proszę:



9 lipca 2008 roku miał 5 mil

[kosmos2011]

Vivv dodaj do Swojego postu czytelny screen ogłoszenia z Oto Moto.

Waszek screen który zamieściłeś jest jakiś taki nie czytelny  :lol:


Air-bag http://www.carfax.com/processVin.cfx?vin=5NMSH73E68H220787&y=12&x=50&partner=PRL_M_ADC_01

Dwa wypadeczki w USA https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awareness/vincheck/vincheck



Wyposażenie http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=5NMSH73E68H220787

Do sprawdzenia numery:

Silnika G6DB8K365214

Skrzyni biegów U8LBP494329

[bandzior13]

http://allegro.pl/czarne-santa-fe-2-0crdi-bez-skora-climatron-i4663933158.html

po oględzinach.

nr vin: KMHSC81VP5U901562
Jeśli można to prosiłbym o sprawdzenie


Co oprócz już wymienionych rzeczy przykuło moja uwagę:

Dość mocno skorodowany ogranicznik drzwi kierowcy widoczny tu"


Drzwi pasażera od strony kierowcy, plastikowa osłona tak jakby była potraktowana dużym naciskiem. Kawałek podwinięty do środka.

źle spasowana wewnętrzna osłona klapy bagażnika częściowo zachodzi na uszczelkę a powinna być pod nią.
A w bagażniku jeden boczek wszedł w zatrzask dopiero gdy go dotknąłem.

Z tyłu dwie różne opony.

Brak chęci negocjacji ze strony sprzedającego.
Szukam następnego.

[kosmos2011]

Data produkcji 2004-10-21(a nie 2005) do Belgii
Data pierwszej sprzedaży 2005-02-10

Model 2WD.

Niestety na gwarancji nie było żadnych napraw więc o przebiegu nic nie wiadomo.

[vivv]

kosmos2011, screen z ogłoszenia oraz zdjęcia
Skoro były 2 stłuczki w 2009 r to kiszka. Ale po oględzinach auta widać że zrobiony był dobrze. Jedynie co wzbudziło moje podejrzenie to wymieniona szyba czołowa w 2009 roku. W zasadzie by się zgadzało co mówił sprzedający, że sprowadził samochód lekko uszkodzony z prawej strony w 2009 roku i naprawiał w PL. Chłop nie chce za bardzo schodzić z ceny. Doliczając do tego dodatkowo LPG to wychodzi sporo, choć wolałbym sam instalować LPG. Licznik wskazuje 60 tyś mil.

Mam jeszcze innego na oku, przyjechał z Włoch z instalacją LPG. Silnik 2.7 Benzyna z przebiegiem 112 tyś km - ale cena podobna do tego - w następnym poście zapodam więcej informacji i kilka zdjęć

[/URL][/img]

















[ Dodano: 2014-10-17, 15:00 ]
Panowie, poniżej parę info o kolejnym SantaFeII, jaki brany jest przeze mnie pod uwagę - no i oczywiście pomoc w rozczytaniu VIN co do historii auta. Sprzedający dość sporo przesłał mi zdjęć, więc wybrałem kilka dla zobrazowania.
Info od sprzedającego "Pstryknąłem kilka zdjęć. SantaFe Przetestowałem chodzi jak zegarek, jest bardzo cicha i mocna. Zatankowałem gaz i Benzynę. Zarówno na Benzynie i na Gazie pięknie pracuje. Oryginalny przebieg 112000 km "

Szczegóły pojazdu:
1. Produkcja 2006 rok - sprowadzony z Italii
2. VIN: KMHSH81DP6V011355; NR SILNIKA: G6EA5A577465
3. Przebieg z licznika 112733 km



4. Silnik 2.7 Pb + instalacja LPG

Reszta w zdjęciach poniżej:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.

[kosmos2011]

Prawidłowy numer vin KMHSH81DP6U011355

Data produkcji 2005-12-16 do Włoch
Data pierwszej sprzedaży 2006-05-17

Dnia 2008-07-28 przy przebiegu 27501 km wykonano naprawę związaną z przełącznikiem elektrycznych foteli.

Naprawiano także uszczelkę szyby drzwi i rezystora dmuchawy.
Wykonano akcję serwisową dotyczącą sprzęgła sprężarki klimatyzacji.



Przednie fotele mocno zmęczone z jakimś przebarwieniem (lakierowaniem).
Dane z książki serwisowej się zgadzają.
Świeci się kontrolka od Air-bag.
Ciekawe na jakiej lepkości oleju jeździ ?

[vivv]

Na jakiej lepkości, to pewnie nie będzie wiadomo, chociaż na jednym ze zdjęć jest naklejka wymiany oleju i filtra Selenia z datą 07/11/2013 i przebiegiem 100 tyś km. Akurat Włosi często stosują oleje Selenia, no ale nie ma na nalepce nic o lepkości.
trochę sporo jak na 2005 rok - choć można powiedzieć że już 2006 rok. No ale z drugiej strony jest instalacja LPG i koszty montażu nowej odpadają.
Poluję na 3.3 V6, ale ten chyba jest wart zainteresowania - tylko nie wiem czy czasem cena nie zawyżona ;-)

1.

2.