Cześć,
mam Hyundaia i30 Wagon 1.4 T-GDI, automat DCT z 2019 i od jakiegoś czasu zauważam dziwne zachowanie podczas jazdy. Chodzi o to, że obroty potrafią same z siebie dosłownie na pół sekundy podskoczyć o ok. 500–800 rpm, mimo że:
– auto w tym momencie nie przyspiesza,
– nie ma redukcji biegu,
– prędkość się nie zmienia,
– zdarza się to nawet przy zdjętej nodze z gazu.
W momencie tego skoku obrotów słychać też przez chwilę wyraźnie głośniejszą pracę silnika, tak jak przy przyspieszaniu. Całość trwa krótko i dzieje się losowo – średnio 1–3 razy na 1000 km.
Dorzucam krótkie filmiki, na których widać ten objaw:
https://drive.google.com/drive/folders/1IAhOrZ9XzyQvJJhwulkLFzvyH28SjV6N?usp=sharingZastanawiam się czy to może być wypalanie filtra GPF. Miał ktoś z Was coś podobnego w i30 / DCT?
