HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Accent => Wątek zaczęty przez: Kris_DG w 20 Październik 2009, 17:53:17
-
Witam wszystkich. Zwracam sie do was z nastepujacym problemem.
Dzis odebralem auto z warsztatu po wymianie sondy lambda (check wyswietlal blad P1128 adaptacja lambda multiplik. za wysoka). Założona sonda to uniwersalna lambda za 150zł.
Po tej naprawie auto na benzynie zachowuje sie jak totalny muł ma chyba połowe tej mocy którą miał natomiast po przełączeniu na gaz momentalnie traci moc az zgaśnie.
Bylem u mechanika z reklamacja czym go oburzylem oto jego slowa: przeciez my tylko wymienilismy sonde wiec co moglismy zepsuc moze jakis noy problem sie pojawil?!
Uwierzycie ? Jutro odstawiam im auto z powrotem. Cos mnie podkusilo zeby oddac im drugi raz auto jak po pierwszej usludze bylem niezadowolony. Robili zbieznosc i mam teraz lekko skrecona kierownice zeby jechac na wprost. Hamulec ręczny ? Lewe koło hamuje o 45% słabiej niż prawe. A rączke tak podciagneli ze czuje jak mnie trzyma hamulec na swiatlach mimo ze nie zaciagam recznego.
Zakład PERFECT SERVICE z pod szyldu INTERCARSa w Dąbrowie Górniczej.
Panowie jako ze jutro tam jade czy ktos ma dla mnie jakies porady??
-
a ustawili ci mape po wymianie sondy? zdaje sie ze to standardowa procedura. a z tego co opisujesz wynika ze auto dostaje zła mieszanke
-
nie mam pojecia pewnie wyjeli stara wlozyli nowa.
Wyczytalem w instrukcji montazu uniwersalnej sondy zeby tak zlutowac kable aby ich dlugosc odpowiadala starym...
-
Długość kabli powinna być taka sama jak w starej.
Robili zbieznosc i mam teraz lekko skrecona kierownice zeby jechac na wprost. Hamulec ręczny ? Lewe koło hamuje o 45% słabiej niż prawe. A rączke tak podciagneli ze czuje jak mnie trzyma hamulec na swiatlach mimo ze nie zaciagam recznego.
Jestem pod wrażeniem partactwa tym bardziej, że znam markę PERFECT SERVICE z dobrej strony...
-
Wogóle to trzeba by zacząć od tego czy wogóle właściwą sondę wsadzili.
Gadki typu że zamiast 4 przewodowej moze być trzyprzewodowa itd. chyba robią negtywne wrażenie i bardzo naciągają wiarę w usługi danego warsztatu. Kable jak kable ale wogóle trzeba by się przypatrzyć kolego czy to wogóle wygląda na "polutowane" a moż ena "poglutowane".
Co do kierownicy - no tak, miałem nieraz ten problem, wiadomo to zbyt dużo czasu kosztuje żeby ktoś siadł za kółkiem i ustawił kierę na wprost a potem dopiero zbieżność, biedni mechanicy zapomnieli juz chyba że minęły czasy bezpoduszkowców, i teraz niewystarczy wyjść kiery z wiloklina i sobie ustawić jak się chce. Zwłąszcza kiedy auta posiadają dwa drazki identycznej długości i oba regulowane.
No a z ręcznym to mnie powaliłeś. Pewnie mechanicy za dyszkę jeśli nie sprawdzili linek to wymienili pewnie klocki z jednej strony a drugą zostawili w głebokim poszanowaiu czego efektem są właśnie takie cuda cudeńka, a o poprawnym odpowietrzeniu pewnie nawet nie pomyśleli...
To w sumie dziwne gdyż zrobić dobrze to podstawa by można było zapłącić - nawet jeśli i za drogo !
Dobrze że kolego napisałeś, daleko nei meiszkam a nie chciałbym trafić na tych fachowców.
-
Jakbyś sobie nie potrafił poradzić sam to polecam http://www.uokik.gov.pl/ , i mnie i wielu moim znajomym pomogli, a to nic nie kosztuje. Masz biuro w Katowicach lub sproboj dodzwonić się na infolinie(czasem jest problem więc trzeba do skutku. Ja bym jeszcze wysłał maila do np. http://klienci.perfectservice.pl/kontakt/ , może straca szyld perfekt service.
-
Błąd P1128 ma wiele znaczeń, np. przepływomierz, sonda lambda, łącznik elastyczny wydechu, katalizator.
Dlatego przed wymianą sondy lambda warto podłączyć auto pod komputer i sprawdzić parametry pracy obu sond, a następnie można dokonać wymiany.
A co do zamienników, to rzadko się zdarza by były lepszej jakości niż oryginał.
-
dziekuje za porady jutro napisze co z tego wyszlo.
Aha bylbym zapomnial czy mozliwe jest ze po wymianie sondy trzeba regulowac gaz na nowo, bo tak mowil jeden mechanik.
EDIT
dlateo prosilem sprawdzcie czy nie ma przedmuchu na plecionce na przyklad bo slysze ze glosniej chodzi, powiedzieli ze wszystko ok.
-
Kris_DG, weź zmień ten warsztat! Jezeli masz faktury to idź gdzie indziej i jak tam zrobią jak trzeba to wracasz do partaczy, robisz awanture i każesz im płacić. Namiar na tych specóff wpisuj od razu do NIE polecanych warsztatów.
Ja maiłem z ręcznym podobnie bo debile nie umieli wyregulować samoregulatora oraz zdjąć konsoli środkwej żeby się dostać do regulacji linki. Inny warsztat zrobił to bez problemu.
Z kierownicą to samo: trzeba nad nimi stać i paluchem im pokazać kiedy jest równo to wtedy jest równo. Poza tym ja polecam specjalistów z dobrą maszyną (np: hunter) bo np carman (czy jak to sie teraz nazywa) próbowali ale nie dali rady.
Nie wiem co jest z sondą ale na 99% coś jest spier.... a taka wymiana na zasadzie wsadzić/włożyć i koniec to ja dziękuję.
-
polecam specjalistów z dobrą maszyną (np: hunter) bo np carman (czy jak to sie teraz nazywa) próbowali ale nie dali rady
W Carmanie na Al. Krakowskiej pracował kiedyś gość co miał pojęcie o ustawianiu geometrii ale to było kilka lat temu... co zaś czasów dzisiejszych to polecam w waw-ie warsztat w Al. Prymasa Tysiąclecia 42 (gość- pan Sylwek uchodzi w branży za najlepszego w waw-ie, stroi nawet zawiechy do rajdówek), cena geometrii w Accencie- 120 zł. (robiłem w czerwcu i jest ideał)
-
polecam w waw-ie warsztat w Al. Prymasa Tysiąclecia 42 (gość- pan Sylwek uchodzi w branży za najlepszego w waw-ie, stroi nawet zawiechy do rajdówek), cena geometrii w Accencie- 120 zł. (robiłem w czerwcu i jest ideał)
Ja robiłem w asko na Ostroroga. Warsztat ma swoje odpały i chamowate zachowanie ale geo ustawiają _Idealnie_ Wpisz ten warsztat do polecanych - przyda się :)
-
Ten gość, o którym wspomniałem (z Prymasa) pracował kiedyś w ASKO :mrgreen: OK, kończę off topic :mrgreen: warsztat dodam.
-
Zbyszek, o, to miło :) Zaraz sprawdze namiar :)
-
Kris_DG, weź zmień ten warsztat! Jezeli masz faktury to idź gdzie indziej i jak tam zrobią jak trzeba to wracasz do partaczy, robisz awanture i każesz im płacić.
żeby ściągnąć z nich jakiekolwiek pieniądze za wykonanie zastępcze (przez inny warsztat) musi najpierw wezwać ich do naprawy usterek. W przeciwnym razie jak nie będą chwili płacić dobrowolnie, a jak znam życie nie będą, nawet w sądzie będą problemy, żeby wywalczyć co mu się należy.
Na żądanie naprawy usterek wybierz najlepiej porę kiedy będą mieli jakiś innych klientów na warsztacie. Wtedy będą świadkowie. Jeśli ci się nie uda, napisz pisemko i każ im na kopii potwierdzić odbiór, albo wyślij pocztą.
-
Właśnie wróciłem od tego mechanika i jestem załamany.
Szef kłamie jak z nut wygadując rzeczy niestworzone. Rzekomo auto po odstawieniu do naprawy gaslo na gazie i nie dalo sie jezdzic mowi ze pewnie malo gazu w butli.
BŁĄD moja instalacja przelacza sie na bezyne samoczynnie jak nie ma gazu.
Mówi ze gazował zeby sie przełączała to sie przełączała i gasła.
BŁĄD instalacja nie reaguje na obroty tylko na temperature plynu chłodzącego.
Przedewszystkim nic nie gasło i działało sprawnie
Wjechałem na kanał i mechanik który wymieniał sonde pokazuje mi jak robota jest zrobiona, sonda rzeczywiscie 4 zyłowa, kolory polączone dobrze. Jedynie nie mam pewnosci co do dlugosci kabla. Moze ktoś zmierzyłby u siebie ile cm ma przewód od sondy do wtyczki. Druga sonda na dole.
Pytam go zatem skad wiedzieli ze to ta sonda a nie pierwsza. I tu oczy mechanika jak 5zł. Jak to pierwsza?? Ten człowiek nawet nie wiedział ze w aucie są dwie sondy. Pytam dalej to szef nie powiedzial ktora wymienic?? NIE.
Pytam zatem w biurze skad wiedzieli która sonda. Szef mowi ze mechanik przed wymianą zbadał jej oporność i stwierdzil ze druga jest do dupy.
BŁĄD ------- mac bo rozmawiałem z tym mechanikiem.
Na co szef ze to inny czlowiek robil ale go dzis nie ma.
Dalej twierdzi ze ich robota jest zrobiona dobrze i ze teraz musze jechac ustawic gaz. Mowi takze ze sonda nie ma wpływu na moc auta -------
Hamulce
Tłumaczenie : Nowe szczęki muszą sie ułożyć. Nie da sie podciągnąć linki jednego koła.
Ręce opadają :evil:
EDIT:
Skontaktowałem sie z bardzo dobrym mechnikiem z ASO hyundIA W dg (to zresztą poprzedni właściciel tego auta) powiedzial ze do tego auta absolutnie nie nadaja sie zadne tanie zamienniki wiec taka sonde ze 150zl uniwersalna to mozna sobie w dupe wsadzic. Musze wiec kupic jeszcze jedną sondę hyundaia i ten mechanik mi ja zamontuje o ile to bedzie konieczne bo najpierw wszystko sobie posprawdza.
Jesli jednak bedzie konieczne to myslicie ze jest szansa na odzyskanie kasy od tych partaczy?
Przeciez chyba to nie ja mam wiedziec ze tu sie nie nadaja zamienniki. Dodam ze nawet mnie nie zapytali jaka sonde maja wybrac.
[ Komentarz dodany przez: BartBartez: 2009-10-21, 12:30 ]
Usunięto wulgaryzmy
-
kolego tam Ci się w tych kołach nic nie ułoży może po przejechaniu paru tysięcy się dotrą i tyle, ale to jest bzdura w tylnych kołach masz regulatory popuszczasz linkę ręcznego i rozkręcasz je do momentu aż zacznie ci delikatnie blokować bęben, wtedy dopiero regulujesz linką z ręcznego, regulacja linką nie ma wpływu na moc hamowania poszczególnego koła każde koło regulujesz z osobna na poluzowanej lince potem dopiero podciągasz linke.Te rozpieracze lubią się zapiekać dlatego trzeba to dobrze poczyścić i wyeregulować.
A co do elektoniki to zauważyłem ze ciężko o dobrego elektomechanika. Jak ja pojechałem to próbowali mi wcisnąć kit że mam uszkodzone podgrzewanie sondy lambda i ze wymienili kabel, noramalnie bajka jak nic jak spytałem który to nie umieli odpowiedzieć, wkońcu zapłaciłemm tylko za podpiecie do kompa. Brak słów.
-
Nie chce mi sie juz z nimi szarpac osobiscie wiec zadzownilem do perfect service w warszawie. Mila pani powiedziala ze niestety nie odpowiadaja za swoich klientow aczkolwiek postara sie mi pomoc jako czynnik ludzki. Musze tylko napisac jej maila opisac problem a ona sie z nimi skontaktuje jesli to nie pomoze to UOKiK. pozdrawiam
-
Jakby nie było każdy powinien dbać o wizerunek swojej marki, jeśli na warsztat będą wpływać skargi to watpie żeby nie stracił szyldu perfect service.
-
Przygotuj pismo, gdzie dokładnie opiszesz jak auto zachowywało się przed postawieniem na warsztacie, co miało być zrobione, co zrobili i co jest nie tak. Opisuj jak najdokładniej. Możesz wskazać jaka jest instalacja gazowa w samochodzie, żeby wykazać błędy szefa. Nie wiem czy dobrze powoływać się na mechanika który ci powiedział, że szef kazał ta sondę wymienić, bo na pewno przy kolejnej wizycie będzie ci wmawiał że nic takiego nie mówił.
Na koniec ładnie napisz że wzywasz ich do usunięcia na ich koszt w terminie 7 dni wcześniej wymienionych usterek oraz o poinformowanie telefonicznie kiedy masz dostarczyć im samochód. Dopisz też że w przypadku nie wykonania naprawy w wymienionym terminie, zmuszony będziesz dokonać naprawy w innym warsztacie na ich koszt.
po zrobieniu samochodu w innym warsztacie, piszesz wezwanie do zapłaty wg. tego wzoru (http://studentprawa.edu.pl/pobierz-50.html)
proponuje również termin 7 góra 14 dniowy.
-
Wiesz co ja juz sie umowilem na zrobienie tego w piatek z mechanikiem aso. Boje sie im oddac auto bo tak namieszaja ze potem to nawet on nie dojdzie.
Mysle ze skoro to jest sonda uniwersalna to niech sobie ja wezmą wsadzą komu innemu.
-
Mila pani powiedziala ze niestety nie odpowiadaja za swoich klientow aczkolwiek postara sie mi pomoc jako czynnik ludzki
Nie odpowiadają za warsztaty zrzeszone w sieci (każdy warsztat Perfect Service to oddzielna firma, działają jedynie pod wspólnym szyldem). Na pewno po Twoim sygnale firma skontaktuje się z tym warsztatem ale oni na pewno już będą mieli dla nich gotową odpowiedź w stylu: klient ordynarnie zachowujący się, próbuje wyłudzić pieniądze itp. Jeśli będzie kilka takich sygnałów będzie to znaczyło, że faktycznie coś jest nie tak i myślę, że wtedy szyld będzie odebrany.
-
Wiesz co ja juz sie umowilem na zrobienie tego w piatek z mechanikiem aso. Boje sie im oddac auto bo tak namieszaja ze potem to nawet on nie dojdzie.
Mysle ze skoro to jest sonda uniwersalna to niech sobie ja wezmą wsadzą komu innemu.
jeśli mam być szczery to nie wierze by odpowiedzią na wezwanie do dokonanie napraw był telefon, z serdecznym zaproszeniem z samochodem do warsztatu. Jeśli w ogóle by zdzwonili to tylko żeby w niezbyt kulturalny sposób przedstawić ci ich przemyślenia na temat tego pisma.
Chodzi o wykazanie, że ty chciałeś z nimi współpracować i że to ich zachowanie zmusiło cie do oddania samochodu do dużo droższego (przynajmniej na fakturze ;) ) warsztatu i że to była tylko i wyłącznie ich wina, przez co to oni powinni ponieść koszty naprawy. Wezwanie ma służyć tylko i wyłącznie zachowaniu procedury, na wypadek konieczności skierowania sprawy do sądu.
-
Kris_DG, wpisuj warszat do NIE polecanych a nastepnie piszej wielkie, długi i dokładne pismo do Perfect Service nadając je do wiadmości Auto Swiata czy czegoś w tym stylu.
-
Bede na pewno działał w tym kierunku. Kml uzylem opcji szukaj a mimo to nie moge znalezc tego tematu niepolecane zaklady...
-
Kris_DG, http://forum.hyundaifanklub.pl/viewforum.php?f=69
-
Kris_DG, nie poddawaj sie, moze trochę czasu na to poświęcisz ale za to pomyśl że im to nie ujdzie na sucho :)
-
Byłem tam z mechanikem 10lat stażu w hujdaju. -------- ich tam ladnie udowodnil ze nie potrzebnie wymienili sonde bo to byl skutek a nie powod. Powod plecionka uszkodzona. Gosc juz nawet przez moment zaproponowal zwrot kasy ale co jak stara sonde ucieli tak przewody ze jest bezuzyteczna.
EDIT:
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę z tego, że masz już dwa ostrzeżenia na koncie. Jeszcze jedno i nie będziesz miał możliwości pisać na forum.
-
Byłem tam z mechanikem 10lat stażu w hujdaju. ------ ich tam ladnie udowodnil ze nie potrzebnie wymienili sonde bo to byl skutek a nie powod. Powod plecionka uszkodzona. Gosc juz nawet przez moment zaproponowal zwrot kasy ale co jak stara sonde ucieli tak przewody ze jest bezuzyteczna.
I słusznie :) Szkoda, że nie pociągnąłeś tematu pt "zwrot kasy za robotę i NOWĄ SONDĘ TAKĄ JAKĄ ZNISZCZYLI :>
-
Czasami warto iść na ugode, bo jednak uszkodzili sonde uzywana, a np. dostaniesz nową, np. 50% kosztow nowej oryginalnej sondy, warsztat często się zgodzi dużo łatwiej, a Ty jesteś w sumie też do przodu bo masz oryginał za 50% ceny, fakt może niepotrzebnie wymieniony, ale jednak lepiej mieć 50% niż nic.