HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Matrix / ix20 => Wątek zaczęty przez: qba w 19 Październik 2014, 15:02:03
-
Witam,
Cieknie mi z intercoolera (Hyundai Matric 1.5 CrDI 110 KM 2006 rok). Ściągnąłem zderzak i wyciągnąłem intercooler. W miejscu gdzie leciał olej wyczyściłem i pozaklejałem poxiliną - pomogło na dwa tygodnie - widzę, że teraz dalej jest nieszczelny.
Koszt nowego do mojej wersji to ponad 1000 zł i ciężko dostać. Używki na allegro od 500 zł - nie wyglądają za dobrze- boję się, że taki długo nie pociągnie.
Ktoś wymieniał może na jakiś uniwersalny intecooler - nie znam się za bardzo, ale szukam możliwie jak najtańszej opcji.
-
Spokojnie możesz wrzucić intercooler z jakiegokolwiek innego auta: dla ułatwienia sobie roboty po prostu porównaj wymiary oraz średnicę przyłączy w swoim intercoolerze i zamienniku. Dobierz go tak, żeby rozmiarowo nie był dużo większy, bo zwiększy się lag na turbinie.
Dobrej jakości uniwersalne ic-ki dostaniesz chociażby na fmic.pl. Nie polecam tych najtańszych z Allegro, bo to często chińczyki, które potrafią spuchnąć po zapompowaniu większego ciśnienia.
Btw. masz może jakieś zdjęcie tego uszkodzenia? Poxilina to akurat dość druciarski sposób rozwiązania problemu a wydaje mi się, że dobry spawacz ogarnie Ci to w znośnych pieniądzach ;-).
-
Dobra wiadomość :)
A jak przy tych uniwersalnych wygląda kwestia montażu/mocowania - oryginalne mają już miejsca na śruby itp.?
Poniżej zdjęcia po częściowym wyczyszczeniu (na pierwszym zdjęciu widoczne odchodzące blaszki - dogiąłem je i wokół dałem poxilinę - nie zrobiłem niestety zdjęć już po tej operacji):
(http://images68.fotosik.pl/290/6838b686e1f3e3e0gen.jpg)
(http://images67.fotosik.pl/291/286bb31205bd6d0egen.jpg)
(http://images66.fotosik.pl/289/f636ceaa4b1f7bbcgen.jpg)
Jutro sprawdzę wymiary i zobaczymy jakby pasował uniwersalny intercooler z tej strony co podałeś.
Ze spawaczem to nie wiem - całość w poxilinie teraz ;)
-
No niestety z montażem jest ten problem, że trzeba trochę pokombinować. IC z fmic.pl są przeznaczone do typowego zastosowania tuningowego, więc potencjalni kupujący są przygotowani do tego, że trzeba trochę się pobawić i ewentualnie dorobić mocowania. Wydaje mi się jednak, że jeśli puścisz im maila z opisem problemu oraz informacją o tym, że jesteś osobą, która auta używa po prostu do jeżdżenia na co dzień to chłopaki postarają się pomóc i dobiorą osprzęt potrzebny do montażu lub podpowiedzą czym go zastąpić 8-)
Swoją drogą w Twojej okolicy (konkretnie w Przeźmierowie) jest jeszcze firma, która zajmuje się regeneracją intercoolerów. Znajdziesz ich tutaj: http://www.chlodnice-samochodowe.pl/pl/o_nas/o_firmie.html. Przedzwoń i zapytaj, może koszta regeneracji nie będą jakieś potężne aczkolwiek odchodzące blaszki to trochę problematyczna sprawa (analogicznie jak w przypadku zwykłej chłodnicy).
Edit: Co do objawów - mocno z niego ciekło czy tylko się pocił? Poczułeś jakieś inne objawy? Spadek mocy, wzrost spalania, głośny świst przy przyspieszaniu?
-
Wielkie dzięki za pomoc. Będę ogarniał temat. Powiedz mi jeszcze czym może grozić jazda z nieszczelnym intercoolerem bo w necie raz spotykam się z opinią, że mogę rozwalić turbo a raz, że nic się nie stanie z wyjątkiem spadku mocy i zwiększonego spalania. Oczywiście chce to naprawić jak najszybciej, ale czeka mnie trasa ok. 500 km i na pewno nie zdążę przed wyjazdem tego załatwić (przed trasą mogę jeszcze dać doraźnie poxiliny).
-
Wielkie dzięki za pomoc. Będę ogarniał temat. Powiedz mi jeszcze czym może grozić jazda z nieszczelnym intercoolerem bo w necie raz spotykam się z opinią, że mogę rozwalić turbo a raz, że nic się nie stanie z wyjątkiem spadku mocy i zwiększonego spalania. Oczywiście chce to naprawić jak najszybciej, ale czeka mnie trasa ok. 500 km i na pewno nie zdążę przed wyjazdem tego załatwić (przed trasą mogę jeszcze dać doraźnie poxiliny).
polecam -2 składnik do klejenia baków
-
Dzięki, ale u mnie intercooler już dawno wymieniony ;)