HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Santa Fe SM => Wątek zaczęty przez: ololysy w 23 Lipiec 2014, 16:06:15
-
Czy ktoś miał z czymś takim do czynienia? Od czasu do czasu zapala się kontrolka ABS. Po diagnostyce wyszło to co w temacie. Jakieś sugestie?
-
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5205&highlight=g-sensor
-
Pęknięta koronka ABS, przy Santa często się to zdarza .Niestety nie obejdzie się bez ściągania kół.
-
Dzisiaj oddałem auto do majstra. Przewidywany koszt to 70 zeta koronka i 150 robota... Cóż jeżeli coś może się nie udać, nie uda się na pewno. Po odkręceniu mcpersona i sworznia okazało sie ze nie da się zdjąć piasty i zwrotnicy z półosi. Po rozpięciu przegubu na prasę i co? I nic...30 ton to za mało, ani drgnęło. Kolejna prasa...100 ton i co? i nic...ani drgnęło. Do roboty wkroczył palnik i prasa razem. Wynik? Zwrotnica i piasta cała, a przegub, łożysko i czujnik ABS, którego też nie dało się wyjąć szlag trafił. Nowe łożysko 200, przegub 200 czujnik ok. 100 plus dużo więcej za robotę. Może zamknę się w 1000. Tak skończy się zapewne moja przygoda z koronką od ABS-u. :-/ :evil:
P.S. Byłem przy tym wszystkim, bo pewnie bym nie uwierzył....
-
A o demontażu przegubu można książki pisać. Nie pomogła nawet prasa o nacisku 30T!! Trzeba było grzać i ...........łożysko poooszłoooooooooo....
Te same objawy, pęknięty pierścień na ok 2mm. Wymiana przegłubu tylko, że wyciśnięcie go z piasty to 45 ton, mechanik zdziwiony.
Dlaczego wyrażasz zdziwienie przecież w poście #2 podałem link w którym koledzy już przerabiali demontaż przegubu. Jakiej firmy założyłeś łożysko i przegub?
-
Znajomy mechanik mówił mi ze koreańce montują piasty na półosi na jakiejś paście i że jak sklei to na amen. Jak widać na moim przykładzie tak chyba jest. Wymieniałem półosie w różnych autach ni takich jaj nie było... A tak się cieszyłem z mojego nowego nabytku... I co najgorsze, auto ma jeszcze 3 koła...
[ Dodano: 2014-07-29, 21:04 ]
o do firmy od przegubu i łożyska to nie wiem. brałem w foxie którego ogólnie chwalą
-
http://hyundai.epcdata.ru/santa_fe/26086/chassis/hub_front_axle-5051711/podshipn_peredn_stupica_shar-51720B/
Łożysko oryginał (51720-38110) to Kanaco H10509, a w pudełku ILJIN (IJ111003) http://www.motointegrator.pl/produkty/222399-zestaw-lozyska-kola-kanaco-h10509 czyli 45 złotych w kieszeni.