HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => ix35 EL => Wątek zaczęty przez: Mleko w 26 Styczeń 2014, 19:45:01
-
Witam uzytkownikow forum i Hultaja IX35.
Sam jestem posiadaczem tego auta od 6 dni i mam do Was 2 pytania, jedno moze glupie ale musze.
1. Blokada kierownicy - prosze niech mi ktos wytlumaczy na prosty jezyk jak ja zablokowac, bo probujac to zrobic tak jak radzi instrukcja po prostu nie potrafie. Do tej pory w innych autach, ktorymi jezdzilem wystaczylo po wyjeciu kluczyka przekrecic lekko kierownica, w iksie to nie funkcjonuje. No chyba, ze mam wersje bez blokady, ale czy jest to mozliwe?
2. Kontrolka cisnienia opon - 2 dni po zmianie opon na zimowe, zapalila mi sie owa kontrolka i teraz swieci sie przy kazdym uruchomieniu silnika. Czy to normalny objaw i mozna go ignorowac czy jednak warto podjechac do serwisu?
Bede wdzieczny za pomoc.
-
Blokada działa w konkretnym położeniu. W zależności od położenia kół czasami będzie trzeba lekko przekręcić kierownicę, a czasami wykonać pełny obrót - osobiście nigdy nie stosuję tej blokady, dla mnie to upierdliwy gadżet.
Jężeli zapalona kontrolka sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie w opinie, to warto sprawdzić to ciśnienie i jeżeli trzeba dopompować.
-
sprobuje moze faktycznie wykonac wiekszy obrot ta kierownica, chociaz nie jest to latwe przy szerokich kapciach, lekki ruch nie blokuje
jutro po pracy sprawdze to cisnienie na stacji benzynowej, pytam tez o to bo gdzies wyczytalem, ze przy zimowkach taka kontrolka lubi sie swiecic po prostu
-
to ja sie troche podlacze. czy dokupywales czujniki cisnienia w oponach czy brales auto z placu? bo sie zastanawiam czy u mnie taki bajerjest. ewentualnie jak to sprawdzic bez spuszczania powietrza z opon?
-
2. Kontrolka cisnienia opon - 2 dni po zmianie opon na zimowe, zapalila mi sie owa kontrolka i teraz swieci sie przy kazdym uruchomieniu silnika. Czy to normalny objaw i mozna go ignorowac czy jednak warto podjechac do serwisu?
Bede wdzieczny za pomoc.
Jeżeli zmieniałeś same opony i felgi z czujnikami pozostały to nie ma prawa się świecić. Oczywiście przy właściwym ciśnieniu. Bardzo prawdopodobne jest też, że przy wymianie któryś z czujników został uszkodzony.
[ Dodano: 2014-01-26, 22:54 ]
to ja sie troche podlacze. czy dokupywales czujniki cisnienia w oponach czy brales auto z placu? bo sie zastanawiam czy u mnie taki bajerjest. ewentualnie jak to sprawdzic bez spuszczania powietrza z opon?
To od razu widać cały wentyl jest metalowy i ma nakrętkę mocującą ( coś jak wentyle rowerowe)
-
nie, nie dokupowalem, musialy byc fabrycznie zamontowane
w ogole taki czujnik rozumiem jest w oponie, skoro zmienilem na zimowki, ktore go nie maja to ta kontrolka bedzie swiecic
czekam az ktos dokladnie wyjasni jak to funkcjonuje, bo spotykam sie z tym bajerem pierwszy raz
[ Dodano: 2014-01-26, 23:00 ]
Jeżeli zmieniałeś same opony i felgi z czujnikami pozostały to nie ma prawa się świecić. Oczywiście przy właściwym ciśnieniu. Bardzo prawdopodobne jest też, że przy wymianie któryś z czujników został uszkodzony.
no wlasnie wymienilem cale kola
-
(http://images63.fotosik.pl/594/31eb1703e6ce423cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=31eb1703e6ce423c)
http://spoti.pl/dokument/10783/fd_tmps
http://spoti.pl/dokument/10784/fd_tpms_worksheet
"2 dni po zmianie opon na zimowe" "no wlasnie wymienilem cale kola" :lol:
-
nie, nie dokupowalem, musialy byc fabrycznie zamontowane
w ogole taki czujnik rozumiem jest w oponie, skoro zmienilem na zimowki, ktore go nie maja to ta kontrolka bedzie swiecic
czekam az ktos dokladnie wyjasni jak to funkcjonuje, bo spotykam sie z tym bajerem pierwszy raz
W feldze masz zamontowany czujnik z nadajnikiem radiowym który wysyła informacje do odbiorników ( chyba w nadkolach). Jeżeli zakładasz kompletne koła zimowe to już tych nadajników nie ma. Wtedy zapala sie kontrolka - nie od razu. U mnie raz świeci na chwile czasami gaśnie. Tak jakoś dziwnie ten układ się zachowuje na zimówkach.
Uprzedzając Twoje pytanie nie wiem czy można zamontować czujniki do zimówek. Pomijając spore koszty to z tego co patrzyłem oryginalne felgi są specjalnie przystosowane do tych czujników. Fabrycznie jest już kompensowana waga takiego czujnika i miejsce montażu też jest przystosowane.
-
ewentualnie jak to sprawdzic bez spuszczania powietrza z opon?
Można sprawdzić po numerze vin (94K3A1 TPMS (TIRE PRESSURE MONITORG SYS)), ale Twój samochód jest za "świeży" ten http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHDC51EP8U013021 dekoder nie będzie działał (działa do 2010r produkcji auta).
Jeśli jest TPMS to na wentylku powinna być tak nakrętka.
(http://images64.fotosik.pl/596/1ed7923fe728b452m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1ed7923fe728b452)(http://images62.fotosik.pl/596/7cb0a8b5893775e6m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7cb0a8b5893775e6)
Atak wygląda zaworek bez TPMS.
(http://images63.fotosik.pl/594/d616d1ad1ef0f4f5m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d616d1ad1ef0f4f5)
-
"2 dni po zmianie opon na zimowe" "no wlasnie wymienilem cale kola"
zle sprecyzowalem, od poczatku chodzilo mi o cale kola ;-)
bylem dzis w serwisie i watpliwosci rozwiane - wiekszosc klientow jezdzi z palaca sie kontrolka, czujniki to nie tania sprawa
a kierownicy nadal nie potrafie zablokowac :oops:
-
Jeżeli masz wersje po lifcie to prawdopodobnie masz takie same czujniki jak w moim 2.0GDI. W Polsce krzyknęli mi 399zł/szt. U Niemca można kupić oryginał za 69EUR. Nr części w 2.0GDI to 52933 2Y450.
-
tak facelift
w serwisie powiedziano mi, ze kolo 120 euro
moze pomysle na przyszly sezon, ten przejezdze juz z kontrolka
-
Ja się męczę, ale wkurza mnie ta kontrolka. Dobrze, że nie piszczy przy tym. Ja też na następny sezon się zaopatrzę - bądź co bądź to bezpieczeństwo.
Nie cytujemy całości wypowiedzi będącej ostatnim postem w wątku. Usunięcie cytatu. tekla
-
U nas w ASO też chcieli 500zł za koło, przynajmniej w zeszłym roku. Także razem wychodzi niebagatelna kwota jak za taki bajerek . A le jak to mówią " kto bogatemu zabroni" :)
Nie cytujemy całości wypowiedzi będącej ostatnim postem w wątku. Usunięcie cytatu. tekla
-
Witam,
Przy zmianie opon uwalili mi czujnik ciśnienia w jednym kole - oczywiście naprawiają na swój koszt ale ciekaw jestem (bo potrzebne mi to jak pieść do nosa) czy można systemowo zablokować w kompie wyświetlanie informacji o tej usterce?
Ptok
-
Witam,
czy można systemowo zablokować w kompie wyświetlanie informacji o tej usterce.
Można.
U mnie tak właśnie jest.
-
Ciekawe, ja z kolei jak się kiedyś o to pytałem ( w kilku ASO) Otrzymałem informacje, że nie jest to możliwe, gdyż jest to autonomiczny system nie połączony z komputerem. Może trzeba po prostu coś fizycznie wypiąć żeby przestało działać.
Nie cytujemy całości wypowiedzi będącej ostatnim postem w wątku. Usunięcie cytatu. tekla
-
Mojego IX-a kupiłem delikatnie uszkodzonego. M.in. uwalony był jeden czujnik od ciśnienia w kołach, i facet, który mi to sprzedawał powiedział, że jest to wyłączone. I faktycznie jest wyłączone. Tak samo mam wyłączony system stop and go. A tzw. ASO to nie są serwisanci, tylko montażyści. Coś nie tak z jakimś podzespołem - montujemu nowe. Znam paru z serwisu Fiata, i Renault. Totalna porażka niestety.
Nie cytujemy całości wypowiedzi będącej ostatnim postem w wątku. Usunięcie cytatu. tekla
-
http://spoti.pl/dokument/10784/fd_tpms_worksheet wiem że w języku angielskim, ale na obrazkach widać jaki jest proces programowania TPMS. Układ jest niezależny od komputera samochodu lecz też można do niego podłączyć komputer kwestia tylko kosztów.
-
Witam
W instrukcji obsługi na stronie 513 są 3 schematy rotacji opon :
- dla opon asymetrycznych
- bez koła zapasowego
- z pełnowymiarowym kołem zapasowym
Z lektury różnych opisów znalezionych w internecie wynika że po zamianie miejscami kół czujniki muszą być na nowo programowane czy Wy użytkownicy to potwierdzacie na podstawie swoich doświadczeń praktycznych ? (sam to sprawdzę dopiero wiosną obecnie mam zimówki bez TPMS )
Niemiłe zaskoczenie miałem jesienią - w wyniku "złapania kapcia" założyłem rezerwę i tu zonk kontrolka "TPMS" nie gaśnie sprawdzam co jest grane a tu fabrycznie zamontowany zwykły wentyl gumowy - w pełnowymiarowej oponie rezerwowej .
Zastanawiam się nad dokupieniem 5-go czujnika
na allegro jest takie coś :
TPMS 52933-2S410 SPORTAGE IX35 260zł za 1szt.
na alixpres : 52933-3M000 220916-101 ORIGINAL TPMS Hyundai/kia za 29 dolarów
sklep w Rzeszowie :52933-3M000 ix-35 sportage 529333M000 za 199zł
w ASO wiadomo średnio 500 zł
Więc pytam czy zalecana rotacja ma sens - co zaoszczędzimy jeżdżąc na 5-ciu oponach (mam na myśli o 1/5 więcej kilometrów przejechanych ) to stracimy na corocznym programowaniu czujników
Gdyby czujniki potrafiły się "odszukać" po rotacji to rozważam zakupienie 5-ciu czujników u Chinoli - alixpres {1 - do rezerwy , 4 do zimówek )
Poprzednio miałem Vectrę i tam było 5 czujników przez pomyłkę zrobiłem rotacje i nic się nie zaświeciło a wskazania były pełne a nie tylko "lampka".
Więc pytam jaka jest wasza opinia ?
Pozdrawiam
-
Z tego co piszesz, to wynika, że należałoby mieć 5 szt. letnich i 5 szt. zimowych. Trochę drogie rozwiązanie.
Osobiście nie ruszałem nigdy zapasu i nie mam tego w planie - odpukać w niemalowane.
-
Witam
W międzyczasie poczytałem sobie jeszcze co nieco na temat TPMS i faktycznie żadna rotacja nie wchodzi w rachubę koło zapasowe niech sobie leży (chyba że zniszczę którąś felgę lub opnę to wtedy czujnik idzie do rezerwowej felgi ale w to samo miejsce aby nie dać zarobić ASO :-P za programowanie
a ekologię to niech sobie UE wsadzi .... po paru latach będzie kolejna fabrycznie nowa opona do wyzłomowania z powodu rocznika :cry:
Pozdrawiam
-
Mam wersje STYLE jak poznać czy mam czujniki ciśnienia ?
-
Poznać można po vin tutaj https://hyundai.afora.ru/eur/
-
do beam_beer
czy wiesz jak można wyłączyć Czujnik ciśnienia w oponach ?
czy można to zrobić samemu ?
-
Po zmianie kół na zimowe zapaliła się pomarańczowa kontrolka przedstawiona na obrazku w załączniku. Co ona może oznaczać ?
-
TPMS
Jeśli zagubiła się instrukcja strona 306 http://hyundaiklub.pl/forum/dload.php?action=file&id=60