HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Matrix / ix20 => Wątek zaczęty przez: jack55 w 15 Grudzień 2013, 17:05:31
-
Będąc ostatnio w salonie Hyundaia w Szwecji, wsiadłem sobie tak z czystej ciekawości do naszego ix20 .Okazało się ,że wszystkie cztery przyciski od elektrycznego sterowania szybami z przodu po stronie kierowcy mają podświetlone te charakterystyczne kreski na przyciskach.U mnie widnieje niestety tylko jedna podświetlona kreska.Myślałem, że na szwedzki rynek Hyundai pcha jakieś wypasione wersję ale po przejrzeniu netu okazało się, że polska wersja również otrzymała podświetlanie wszystkich czterech przycisków tak jak jest to widoczne na zdjęciu :-)
http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C31041789_10.jpg
Hyundai wprowadza delikatne zmiany modelu i nic o tym nawet nie wspomni.Trochę to dziwne :-/
-
Witaj
ja mam ix20 z lipca 2013 i wszystkie przyciski sterowania szybami mam podświetlone.
Ale mam temat z innej beczki. Skoro jesteś w tej Szwecji, to może coś wiesz czy właściciele ix20 na Szwecje skarżą się na głośną pracę przedniego zawieszenia, czy to tylko nasz "polski problem"?
W moim od nowego, a ma teraz 1500km za sobą, stuka dość mocno. Szczególnie słychać to na wystających łatach na asfalcie.
Pozdrawiam
-
Czyli dobrze zauważyłem tą drobną zmianę :-D
Rozumiem, że przyciski od opuszczania szyb po stronie pasażera i te z tyłu w dalszym ciągu są niepodświetlone :-(
A co do zawieszenia ix20 w Szwecji to tematu bliżej nie znam.Na szwedzkich drogach bardzo często można spotkać nasz model.Obawiam się jednak, że Szwedzi z powodu tamtejszych niesamowicie gładkich i równych dróg nie będą odczuwać tego problemu.Wiem po sobie jak wracam do Polski, że zawieszenie mojego Hyundaia staje się nagle z komfortowego i cichego na strasznie twarde z racji naszych dziurawych jak sito dróg.Odczucia są takie jakbym nagle przesiadł się do auta o co najmniej dwie klasy niżej :-/
-
Ja jestem po wymianie zawieszenia przez Hyundai Polska i jak by ktoś ręka odciął, nie te auto ,zero stoków ,puków itd . Teraz jestem zadowolony z tego samochodu
-
Ja jestem po wymianie zawieszenia przez Hyundai Polska i jak by ktoś ręka odciął, nie te auto ,zero stoków ,puków itd . Teraz jestem zadowolony z tego samochodu
lukasz.zst Jesteś po wymianie zawieszenia czy po wymianie samych amorków bo z tego co pamiętam sam nie wiedziałeś co właściwie było wymieniane w Twoim aucie.Nie wierzę żeby wymieniali całe zawieszenie bo i po co :-?
A swoją drogą to myślałem, że rocznik 2013 jest już pozbawiony wszelkich usterek zawieszenia a tu u Kolegi zbyniuw48 1500km na liczniku i znowu problemy z zawieszeniem.Szczerze współczuję.
U mnie nic na szczęście nie hałasuje ale po powrocie ze Szwecji na Święta do Polski strasznie sztywno na tych polskich dziurawych drogach :-/
Po prostu nie to samo auto :shock:
-
To ze zmian jakie jeszcze wprowadzono w IX20, to na pewno większy trochę zbiornik paliwa. Wcześniej był 48 litrów, obecnie 50 litrów. Zmieniono też materiały wnętrza na nowe, podłokietnik na inny.
-
Wcześniej był 48 litrów, obecnie 50 litrów.
Gdzie to znalazłeś ?
-
W specyfikacji modelu IX20 na stronie Czeskiej oraz info z fabryki na pytanie, kiedy będzie FL modelu ix20. Dostałem informację że wprowadzili małe zmiany produkcyjne
-
wszystkie przyciski sterowania szyb z przodu i z tyłu mam podświetlone niebieską diodką.
Jeśli chodzi o zbiornik paliwa to wg instrukcji ix-a wydrukowanej w kwietniu 2013 pojemność jest 48l
-
Hyundai wprowadza dalsze zmiany w naszym modelu.Zmieniono panel do klimatyzacji w wersji Comfort.Przyciski Auto i Off są umieszczone niżej ;-)
http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C32841089_8.jpg
A wszystko po to, żeby przyciski od podgrzewania foteli w wersji Style umieścić koło wyświetlacza od klimy.
http://img02-otomoto.sogastatic.pl/C32840965_8.jpg
-
Ojciec w przyszłym tygodniu odbiera ix20 Comfort i gdy oglądał w salonie to panel klimatyzacji wyglądał właśnie tak jak na fotce powyżej, więc zmiana chyba już jakiś czas temu wprowadzona.
-
witam.
Mój z lipca 2013 w wersji comfort, ma ten panel jak na fotce powyżej. Fotele mam też podgrzewane ale to było doposażenie na moje życzenie i włączniki są w korytku pod dźwignią hamulca ręcznego a nie w miejscu do tego przewidzianym. Pewnie było więcej pracy żeby się tam dostać.
pozdrawiam aktywnych na forum
-
ile płaciłeś za podgrzewane fotele wraz z montażem , możesz zrobić fotki
-
Zapłaciłem 770zł. Wiem tyle, że samochód przyszedł do dealera już z zamontowanym podgrzewaniem i że zrobili to w Polsce w magazynie centralnym Hyundaia. U dealera założyli na moje życzenie, dodatkowo czujniki cofania (760 zł)
Fotki na których będzie widać usytuowanie wyłączników podgrzewania, przyślę przy okazji.
-
Nie wiem jakie masz czujniki cofania, ale mi zamontowali gratisowo.
-
Ojciec w swoim będzie miał czujniki wchodzące w skład pakietu Brasil, co do szczegółów wiadomo jedynie tyle, że same czujki (te takie okrągłe "kapsle" w zderzaku)będą w kolorze nadwozia. Co do reszty - czujniki, jak czujniki, mają działać i tyle...
Swoją drogą odbiór w piątek 13ego też brzmi ciekawie 8-)
-
Nie wiem jakie masz czujniki cofania, ale mi zamontowali gratisowo.
Nie wiem jakie mam czujniki. Wiem że działają i nie są malowane na kolor zderzaka.
Mnie niestety nie udało się wywalczyć wielu gratisów bo dostałem dość duży upust kwotowy.
-
Ojciec w swoim będzie miał czujniki wchodzące w skład pakietu Brasil, co do szczegółów wiadomo jedynie tyle, że same czujki (te takie okrągłe "kapsle" w zderzaku)będą w kolorze nadwozia. Co do reszty - czujniki, jak czujniki, mają działać i tyle...
Swoją drogą odbiór w piątek 13ego też brzmi ciekawie 8-)
Ten pakiet Brasil to fajna sprawa,jakbym dzisiaj kupował z pewnością bym go zamówił ;-)
http://www.hyundai.pl/uploads/pics/ix20.png
http://img02-otomoto.sogastatic.pl/C33117941_2.jpg
http://img02-otomoto.sogastatic.pl/C33117941_3.jpg
http://img02-otomoto.sogastatic.pl/C33117941_1.jpg
http://img02-otomoto.sogastatic.pl/C33117941_6.jpg
http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C33050188_9.jpg
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C33145554_4.jpg
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C33145554_1.jpg
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C33145554_6.jpg
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C33145554_7.jpg
-
No fajna sprawa, kosztuje to 1490 zł a w zamian alusy,czujniki parkowania i welurowe dywaniku. Jednak z jednym przegięli - twierdzą, że wartość tego pakietu to 3990zł, a to bzdura. Felgi kosztują 1936 zł, welurowe dywaniki 184 zł a czujniki parkowania 932 zł (ceny wg cennika akcesoriów u dealera), więc trochę przegięli. Jednak ogólnie cena i tak bardzo fajna, normalnie za alusy by się zapłaciło co najmniej 1500 zł jeśli nie więcej.
-
Dealerzy zawsze ceny pakietów mocno naciągają ale co by nie mówić w tym konkretnym przypadku 1490zł warto dopłacić ;-)
-
Na powyższych felgach (Anzio Turn) wyjechałem od dealera, z tym, że w wersji 16 cali.
Wyglądają ciekawie, ale okazują się być niewdzięczne do utrzymania w czystości. Mycie lancą zawsze wymaga poprawiania, a po myciu ręcznym ręce odpadają.
Dzisiaj wybrałbym klasyczne pięcioramienne... :-)
-
Dziś tak oglądałem te felgi z bliska i faktycznie będzie co robić podczas czyszczenia, ale ja ogólnie mam fioła na punkcie czystości auta więc mam pole do popisu :lol: Co do czyszczenia lancą to widzę jedno zagrożenie - tarcze hamulcowe przy tych felgach są bardzo odsłonięte, niemalże jak na dłoni - wiec trzeba będzie uważać żeby rozgrzanych tarczy nie potraktować zimną wodą - mogę się zdeformować.
-
Na rynku są dostępne preparaty do czyszczenia alusów.Wystarczy na kilka minut przed umyciem spryskać je powyższym specyfikiem a następnie przy myciu auta spłukać wodą przy pomocy lancy pod ciśnieniem.Efekt murowany i żaden brud się nie oprze.
Polecam ;-)
Wojbur jak tam pierwsze wrażenia po odbiorze w Piątek 13 :-D
-
No niestety, ale odbiór się przesunął na poniedziałek - transport 5 samochodów nie dotarł na czas, trudno, dealer obiecał w zamian za to drobny upominek przy odbiorze.
Natomiast pierwszy raz widzieliśmy z ojcem na żywo ix20 w kolorze Satin Amber, taki jak zamówił - jak dla mnie wygląda świetnie, co prawda ten egzemplarz był w wersji Classic Plus, a ojca będzie Comfort, ale ogólne wrażenie daje.
Auto już jest zarejestrowane, ubezpieczone, więc w poniedziałek tylko odbiór pozostał.
-
A wiesz jak fajnie wygląda ix20 Premium Biały
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=248235028&cd=635383441670000000&asrc=st|fs
lub najnowsza wersja ix20 pseudo terenowa CROSS
http://cordisco.be/2014/04/10/ix20-cross/
-
No, Premium to to nie jest. Tapicerka jak w Comforcie... Już Style ma półskórę. Tempomat jest, ale nie widzę fabrycznych podgrzewanych foteli. Światła mijania soczewkowe, ale czy ksenonowe?
Biały kolor gites. Dzisiaj wybrałbym taki + ten czarny dach i możliwe że jednak automat mimo iż tylko 4 biegowy.
Co ja piszę..., dzisiaj wybrałbym Golfa Sportsvana :mrgreen:
-
Wojbur jak tam pierwsze wrażenia po odbiorze w Piątek 13
No więc odbiór był w poniedziałek 16ego zamiast w piątek 13ego. Wrażenia? Baaaardzo pozytywny. Nie ma sensu porównywać ix20 do chevroleta aveo bo to zupełnie inne samochody, ix20 to zdecydowanie inna klasa. Przestronność,wyciszenia,wyposażenia,inna bajka. Bardzo podoba mi się zestawienie silnika 1.6 z 6 biegową skrzynią.
Co do pakietu Brasil - nie wiem czemu, ale sądziłem że jak dopłaca się do felg aluminiowych to dostajemy tylko alusy na kołach, ale felgi stalowe które są niejako w standardzie też dostajemy - miłe zaskoczenie, będzie w sam raz na zimówki.
Co do sprzedawcy - dorzucił od siebie matę do bagażnika,komplet śrub zabezpieczających i podkłądkę pod telefon na kokpit plus oczywiście wynegocjowany wcześniej rabat. Z ciekawości spytałem go o cenę przeglądu i tutaj też miłe zaskoczenie - 590 zł na gotowo, z ich materiałami. Najdroższy podobno jest przegląd po 5 latach, około 900-950 zł. Jedno jest pewne - w chevrolecie pierwszy przegląd był prawie dwie stówki droższy.
Tak na marginesie - przed zamówieniem hyundaia rozpatrywany był też zakup Kii Venga, dlaczego ten pomysł upadł i w czym hyundai okazał się lepszy można poczytać na moim motoblogu:
http://www.autocentrum.pl/awc/motoblogi/benny86/szukanie-nastepcy-niepozornego-7367/
-
Gratuluję zakupu i mimo wszystko życzę zadowolenia z użytkowania auta.
Wojbur jesteś jedynym na tym forum, który zakupił ix20 w roczniku 2014
Mam wielką prośbę do Ciebie o zamieszczenie fotki tylnego zawieszenia a konkretnie amortyzatorów z tyłu.Ciekawi mnie bardzo czy Hyundai coś zmodyfikał w tym względzie w tym roku modelowym ;-)
-
mimo wszystko życzę zadowolenia z użytkowania auta.
Zgłębiłem trochę temat problemów z zawieszeniem, jak dla mnie a w zasadzie dla ojca to chyba nie problem, ma lekką nogę po zakrętach nie szarżuje, a poprzednie auto też nie miało idealnego zawieszenia - bardzo twarde,trochę za głośne,nie zmieniał toru jazdy ale na wertepach sam hałas zniechęcał do bardziej dynamicznej jazdy. Jak na mój gust to hyundai ma po prostu miększe zawieszenie więc i może trochę bardziej bujać (wyższy też jest) ale bardziej chodziło o komfort niż o idealne właściwości jezdne.
Mam wielką prośbę do Ciebie o zamieszczenie fotki tylnego zawieszenia a konkretnie amortyzatorów z tyłu.
Z tym będzie problem, nie widuję ojca codziennie a już na pewno nie jego samochód.
Wojbur jesteś jedynym na tym forum, który zakupił ix20 w roczniku 2014
Trzeba by pomyśleć jak przyciągnąć ludzi na forum, bo sprzedaż ix20 na pewno zła nie jest - gdy ojciec odbierał swojego przyjechały tym samym transportem 2 inne egzemplarze, a sprzedawca przy stoliku obok przyjmował zamówienie na kolejnego classic plusa, więc interes chyba się kręci dobrze.
-
Ja też nie szarżuję, chodzi o to, że na nierównościach na zakrętach ix20 podskakuje a nie wybiera nierówności tak jak każde auto innej marki.Hyundai jest twardy ale wszystko ma swoje granice.Co ciekawe na autostradzie gdy droga równa przy dużych prędkościach auto trzyma się drogi jak przyklejone.Za dowód niech posłuży link z moich wyczynów na A1 z 2012r
Na co dzień użytkuję swoje auto w Szwecji gdzie drogi równe jak lustro i zawieszenie jest nienaganne.Po powrocie do kraju po prostu tragedia :-/
Jak będę w Polsce przejadę się po prostu rocznikiem 2014 i zobaczę czy Hyundai coś zmienił w tej kwestii.
Pozdrawiam ;-)
-
Wojbur - jak na te stalowe felgi zamontuje tata zimówki, to nie będzie miał kontroli ciśnienia w kołach, bo nie sądzę żeby dołożyli do nich dodatkowo czujniki. Będzie się musiał tata przyzwyczaić do tego że zimą będzie mu się świeciła żółta lampka na szybkościomierzu. Mnie się teraz świeci, bo nie przełożyłem czujników ze stalówek z zimówkami, na alusy z letnimi. Pytałem w serwisie ile taki czujnik kosztuje, i się szybko przyzwyczaiłem do tej świecącej lampki. ( ok. 480 zł / szt)
-
Nie na , tyle na pewno się nie da za głupie czujniki. Za cały pakiet Brasil chcieli 1499zł a tu 4 czujniki 2 tysiaki prawie? Paranoja. Żółty to taki przyjemny,ciepły kolor.. :mrgreen: