HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Santa Fe SM => Wątek zaczęty przez: cezaros w 29 Lipiec 2013, 17:54:57
-
Szukałem w wyszukiwarce ale jestem za cienki w uszach zeby ogarnąć wyszukiwarke klubową jak w temacie ciąg dalszy spalonego paska klinowego jest przerwa urlopowa w zakładzie i nie wiem na co się nastawiać. Zakład gdzie wymieniałem rozrząd zachował się bardzo dobrze kazał przywieźć auto na naprawe usterki ale tydzień czasu wolałbym wiedzieć czy ten silnik jest kolizyjny czy nie. W serwisie mi powiedzieli ze chyba tak a tam gdzie robili rozrząd gość powiedział ze miał tucsona z tym samym silnikiem ze zerwanym paskiem i o dziwo miał silnik bezkolizyjny zalożyli nowy pasek i nic wiecej. Jak ktoś wie to prosze o odpowiedź.
[ Dodano: 2013-08-08, 18:42 ]
No to w takim razie sam sobie odpowiem jest kolizyjny głowice pojechały do szpeca który ma powiedzieć ile zaworów trzeba wymienic