HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Accent => Wątek zaczęty przez: Małgorzata w 02 Lipiec 2012, 14:59:59
-
Proszę o radę. Czy opłaca się w 15-letnim aucie wymienić alarm i założyć zamki centralne? W jednym warsztacie usłyszałam, iż alarm w tak starym samochodzie to zbyteczny pożeracz prądu.
-
Alarm bezużyteczny, częste awarie, odcięcia zapłonu a najwazniejsze to i tak nikt tego nie weźmie, złodziejaszki są skupione na grupie VAG i ściąganiu bomb z zagranicy.
A centralny dobra rzecz ;-)
-
Dodam istotną informację dotyczącą mojego auta. Otóż jest w nim alarm działający na pół gwizdka i dwa piloty dawno nie działające. Alarm włącza się samoczynnie i potrzeba nieźle się napracować, by go wyłączyć. To co wyrzucić dziadostwo i nic w to miejsce nie wkładać?
-
Ja osobiście w 15-letnim samochodzie alarmu bym nie zakładał.
Po pierwsze nie wykupywałbym AC, więc alarm nie wpłynąłby na wysokość składki. Takie auto ma już niską wartośc ( nie mówię o wartości sentymentalnej ) i wydawanie pieniędzy na jego zabezpieczenie mija się z celem.
Po drugie, kto bedzie reagował na wyjący alarm? U mnie na osiedlu co dzień wyje jakiś alarm i nikogo to nie obchodzi.
Natomiast zamek centralny założyłbym dla własnej wygody.
I jeszcze jedno. Jeżeli obecny alarm sam się włącza, to znaczy, że jest zbędny i nie spełnia swojej roli.
-
Poszukaj gdzieś instrukcji do alarmu. U mnie jest tak, że jak po podpięciu akumulatora się go odpowiednio zaprogramuje (włączy, wyłączy i odpali auto bodajże) to się sam nie będzie uruchamiał, a jak nie to będzie. Więc to może być najłatwiejszym rozwiązaniem problemu. A niedziałające piloty to pewnie kwestia bateri w nich :roll: Koszta nieduże. Osobiście mam alarm, ale zwykle go nie używam.. Centralny zamek za to jest wygodny, przydatny. O wiele bardziej od alarmu. Choć jedynie na kluczyk to to i tak jest wygodniejsze niż otwieranie ręcznie każdych drzwi z osobna.
-
Centralny zamek nie jest drogi (ok 100zł), jednak najdroższy jest montaż szczególnie w 4/5D Trzeba rozebrać wszystkie boczki drzwi i plastiki z boku żeby położyć kable. Moim zdaniem ma to jakiś sens tylko jak jeździsz często z pasażerami.
Alarm można naprawić zwykle dość tanio ale trzebaby wiedzieć jaki masz alarm (przydała by się nazwa jeśli masz to z książeczki do alarmu, jeśli nie to może po zdjęciu pilota albo centralki). Najprawdopodobniej alarm się wzbudza przez czujnik wstrząsowy (kiedyś dość często montowany a tak naprawde mało przydatny i bardzo ciężki do sensownego wyregulowania ten czujnik najlepiej odłączyć), możesz też mieć problem z czujnikami ultradzwiekowymi ale wystarczy zwykle dobry montaż i regulacja a powinno być ok. Piloty jeśli nie działają to może wystarczy wymiana baterii lub zakodowanie do centralki.
-
Dziś po odebraniu auta z warsztatu podjechałam do drugiego (polecanego w warsztacie) elektromechanika. Co się okazuje: pilot działa. Problem tkwi w centralce. Mechanik jest w stanie podjąć się naprawy, a przynajmniej podejmie taką próbę. Zobaczymy, czy mu się to uda.
Za zamkiem centralnym nie tęsknię. Wyższość kluczyka nad zamkiem centralnym zawiera się w tym, iż nie muszę otwierać całego samochodu, by dostać się do wnętrza auta z jednej z możliwych trzech jego stron - od strony kierowcy, pasażera, czy bagażnika. Pasażerów wożę okazjonalnie, bardzo okazjonalnie...
Gdyby ktoś zaproponował mi montaż elektrycznie ustawianych lusterek albo elektryczne otwieranie okien, pierwsza ustawiłabym się w kolejce wygryzając innych chętnych. Pomarzyć można... :mrgreen:
-
Ja montowałem elektryczne lusterka i tak samo jak z klimatyzacja ;] Wielkiej filozofii nie ma wystrasza lusterka i przycisk do sterowania nimi gdyż cała instalacja jest pociągnięta wystarczy tylko ja przedłuzyć bo nie starcza kabli :P
-
Wyższość kluczyka nad zamkiem centralnym zawiera się w tym, iż nie muszę otwierać całego samochodu, by dostać się do wnętrza auta z jednej z możliwych trzech jego stron - od strony kierowcy, pasażera, czy bagażnika.
A ja powiem tak: wyższość zamka centralnego nad kluczykiem zawiera się w tym, iż zimą nie musisz się zastanawiać czy uda Ci się danego dnia rano otworzyć drzwi czy też trzeba będzie jechać do pracy komunikacja miejską :-P
-
A ja powiem tak: wyższość zamka centralnego nad kluczykiem zawiera się w tym, iż zimą nie musisz się zastanawiać czy uda Ci się danego dnia rano otworzyć drzwi czy też trzeba będzie jechać do pracy komunikacja miejską :-P
O! O tym zapomniałam całkowicie, aczkolwiek na tę porę roku noszę ze sobą odmrażacz do zamków
-
To nie zawsze pomaga a w dodatku niszczy zamki :-P
-
...dlatego warto konserwować zamki na jesieni i to nie tylko same wkładki ale całe mechanizmy zamka. Do wkładek dość dobrym pomysłem jest spray do zamków firmy gerda (do kupienia w ich sklepach firmowych) lub pył grafitowy (nie powinno się stosować jeśli zamek był smarowany wcześniej czyms innym). Do mechanizmów biały smar.
-
Za porady dziękuję. Pomyślałam, podumałam i sprawę zamków oraz alarmu załatwiłam w sposób następujący:
- zamki zostały,
- alarm odłączony,
- założyłam blokadę.
-
Ważne, żeby podjąć decyzję, zrealizować zamiar i poczuć satysfakcję.
Bezcenne. ;-)
-
założyłam blokadę.
ale chyba nie taka zolta na kierownice? chociaz hyundaia pewnie nie trzeba zamykac nawet bo zlodziej sie go boi. hah
-
założyłam blokadę.
ale chyba nie taka zolta na kierownice? chociaz hyundaia pewnie nie trzeba zamykac nawet bo zlodziej sie go boi. hah
Nie, nie, zupełnie inna blokada, która wymaga specjalnego zewnętrznego urządzenia, by samochód odpalił.