HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => S-Coupe / Coupe / Veloster => Wątek zaczęty przez: kajtek w 16 Listopad 2008, 18:57:34
-
Witam!!!!Jestem nowym uzytkownikiem i odrazu chce powitac wszystkich:)
Moj problem polega na tym ze moje kochane autko prawie zawsze odpla dopiero za drugim razem kiedys odpalal za trzecim ale sie mu cos odmienilo i teraz za drugim.....co z tym zrobic????
-
:roll: :shock:
-
Czekać aż przestawi się i odpali za pierwszym razem, jak widać jest progres...
A tak serio to nie jest jakieś dziwne zachowanie, może posprawdzaj filtry, świece itp. Auto masz na gazie :?: Opisuj dokładniej problemy, silnik i stan auta, czy są jakieś dodatkowe objawy. Wtedy łatwiej będziemy mogli pomóc :!:
-
A wiec jest to Hyunday Tiburon Coupe 1.6 16V 98r. zakupiłem go w styczniu tego roku i sprowadzony był z Włoch. W lutym przeszedł wymiane rozrządu, wszystkich płynów ustrojowych:) filtry tez zostały zmienione i amorki i jak pytałem mechanika to ze strony technicznej niby wszystko jest oki..nie ma gazu jezdzi na orlenowskie paliwko....i zawsze jak go odpalam kreci normalnie ale dopiero za drugim razem odpala zdarza sie czasem ale bardzo zadko ze odpali za pierwszym.chyba za jesli juz chodzi , zgasze go i odrazu odpalam to pali ale jak minie jakies 15s i wiecej to juz za drugim....
bede wdzieczny za jakies podpowiedzi...dziex
PZDR
-
To chyba paliwo się cofa
-
...oki jesli sie cofa to jest jakis sposob zeby to naprawiac???
-
....no i problem rozwiązał sie jakby sam przez przypadek:):):)Tzn. Pojechałem do mechanika jak kolega wyżej podpowiedział e moze paliwo sie cofa no chcialem załozyć zawór zwrotny....ale co się okazało ze z paliwem jest wszystko wpożądku....wiec zaczeły sie rozmyslania dlaczego talk sie dzieje, wiec albo coś z prądem albo jak sie pozniej okazał(nie napewno) jakieś przekaźnik....no i koleś wyczaił sposób jak go odpalic za 1 razem:):):)Trzeba przekręcić kluczyk do momentu dgy zapalą się kontrolki cofnąć go i dopiero na rozruch juz i wtedy odpala wiec dladego przypuszcza ze jakis przekaźnik moze byc cos uszkodzony....chcialem zeby to sprawdzic komputerowo ale jak sie okazalo nie maja programu dla mojego tibusia...no wiec narazie zostawie jak jest..ważne ze odpala za 1 razem:):):)
POZDRAWIAM
-
kajtek, jak zatankujesz paliwo (PB) to przekręć korek wlewu aż usłyszysz tryk,tryk - jest to niezbędne dla wyrównywania ciśnienia w zbiorniku
-
Witam jestem tutaj nowym urzytkownikiem i mam problemy z HYUNDAI S COUPE 94r i nie wiem od czego zacząć nie znam sie zabardzo na autach.3 dni temu jechałem do pracy i 3 metry przed praca chce dac gazu i mi zdech silnik ze tak powiem myślałem że to brak paliwa i kupiłem ale nic z tego nie chce zapalić:-( teraz tak paliwo jest akumulator jeszcze działa kreci silnikiem i prad dochodzi tak jak by moze paliwo nie dochodziło?moze pompa paliwa filtr paliwa? moze swiece zalane?prosze o pomoc bo zabarzdo sie nie zam na autach prosze doradzić od czego zacząć ps.jakim kluczem od kręcic swiece jaki rozmiar klucza do świec? Pozdrawiam i z góry dziekiza pomoc
-
Może rozrząd przeskoczył albo strzelił....
Check ...sie pali?
-
jak przekręce kluczyk to świecą sie ikony hamulca i akumulatora
-
najlepiej kolego drogi sprawdz czy masz kabel wysokiego napięcia od świec do palca podłączony :D tzn . nie te co do świec idą tylko tez co z cewki idzie :D miałem ten sam problem bo ten kabel sie sam czasem wypina :d jak pomoglo to napisz :D
pozdro
-
ok spoko jutro rano zobacze bo mam wolne z pracy więc moge się pobawić troche i oczywiście napisze co i jak ;-)
-
a teraz sprawdzić nie mozesz :D wystarczy wyjsc :D podniesć maskę i zlapać na ten przewód :D jak nie jest wpięty to z łatwościa go wyciągniesz :D hehe trudniej go z powrotem wlozyc na miejscie :roll:
-
No właśnie nie moge zabardzo teraz ale jutro działam od rana:-)dzięki i do jutra
-
witam ok sprawdziłem i wszystkie przewody są wpięte tak jak mają być a mam takie pytanie jak odkręce klapke z piltru paliwa i bede kręcił w tedy to powinna benzyna sie pokazać wylecieć?zgadza się?jak by sie nie pokazała to może wtedy ta pompa paliwa coś nie tak? zabardzo się nie znam i pytam:-( i prosze o info jaki rozmiar jest klucza do swiec.prosze o dalsze rady:-) z góry dzięki pozdrawiam
-
dałem auto do warsztatu i po 2 dniach okazało sie ze to pompa paliwa wysiadła i teraz musze kupic pompe ale całą z tym smokiem bo tamta cała sie rozsypała prosze o pomoc jaka pompe kupić z innego modelu hyundaia też pasują ? pilne pozdrawiam
-
Jakby co mam nową pompę,spr priva :mrgreen:
-
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=575647373
czy taka pompa bedzie pasować? do mojego prosze o pomoc
mam Hyundai s coupe 1.5 94r
-
Ja mam pytanie co do pompy paliwa. Mianowicie czy jest przymocowana do baku czy w baku, jak ją można wyciągnąć (tzn. czy trzeba ściągać bak) ?? ?? ??
Pojawił się u mnie następujący problem, gdy wracałem od brata zabrakło mi paliwa i auto zgasło. Zalałem więc 5l z kanistra i co... nie chce odpalić ;/ . Auto poszło na hol :-( Sprawdziłem świece-ok, wykręciłem listwę z wtryskami-podają paliwo. Ciekawią mnie dwie rzeczy: przy próbie odpalenia powinno zalać świece, tzn. powinny być mokre, a są suche; i druga: kupiłem nowe świece i tak samo jak na starych wydaje mi się, że iskra jest trochę słaba. Miałem założone NGK BKR6ES, a w chwili obecnej mam NGK BKR5ES-11. Jakieś sugestie??
-
Żeby dostać się do pompy paliwa musisz zciągnąć bak. Innej mozliwości niestety nie ma.
-
Żeby dostać się do pompy paliwa musisz zciągnąć bak. Innej mozliwości niestety nie ma.
Ściągnąć bak, wyjąć całe te ustrojstwo z baku. Jak już mamy6 cały ten moduł to odpinamy jeden kabelek który jest na wsuwkę a drugi jest przylutowany, następnie trzeba odgiąć dwa chwytaki które trzymają pompkę. Trochę roboty jest, trzeba pamiętać że to nie OPEL gdzie pompka jest koło baku :D
Odnośnie mierzenia ciśnienia, proponuję skombinować obojętnie jaką, ale dobrą pompkę i podłączyć ją oczywiście przez filterek do listwy wtryskowej no i jeszcze pod akumulator i odpalamy :D W ten sposób sprawdzimy czy winą niemożności odpalenia jest pompka która jest w baku bez niepotrzebnego trudzenia się z jej wyjmowaniem. ;-)
Szczerze mówiąc to ja mam właśnie taki problem że na benzynie mi nie chce palić tzn złapie ale odrazu gaśnie( a pompka pracuje jak głupia), ale myślę że w moim przypadku to będzie raczej wina STAGa niż pompki <co?>
-
Żeby dostać się do pompy paliwa musisz zciągnąć bak. Innej mozliwości niestety nie ma.
No to kaplica bo nie mam ani kanału, ani garażu ;/
-
z ja mam tez taki problem:mam na benzyna plus lpg.na gazie zawsze odpala a jak przelacze na bezyne to lapie zawsze przy duzej predkosci przy malej nie zawsze tylko go dusi.jak wylacze silnik na bezynie to niekiedy nie chce zapalic moze to byc pompka? ale jak juz zaskoczy benzyna to idzie bez problemu ciagle
ale zaraz przez filter paliwa widac chyba czy jest paliwo z pompki pompowane
-
Panie i Panowie, usterka usunięta :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Wczoraj wymieniłem nowe świece na 1 i 3 cylinder, ze względu na brak przedłużki do klucza od świec. Dzisiaj wymieniłem pozostałe dwie świece na 2 i 4 cylinder i oprócz wymiany świec spsikałem "Turbo odrdzewiaczem firmy FORCH" używany również jako kontakt-spray wszystkie połączenia mas z karoserią i niektóre wtyczki. Za pierwszym razem nie odpalił, ale za drugim już tak !! !! !! Teraz już nie wiem czy winą były świece czy połączenia przewodów.
-
Z mojego doświadczenia wynika że częstą przyczyną takich usterek jest właśnie niewłaściwy styk lub brak masy - po tych kilkunastu latach warto to przeczyścić. Zwłaszcza połączenie masy akumulatora z nadwoziem jest zaniedbywane.