HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i30 PD => Wątek zaczęty przez: RobertW w 11 Listopad 2025, 18:03:27
-
Cześć Wszystkim.
Wszystkiego najlepszego z okazji Dnia Niepodległości to tak na wstępie a teraz pytanie: ile wytrzymują tarcze hamulcowe w naszych bolidach? Wymieniałem ostatnio koła na zimowe i zobaczyłem że tarcze już są trochę zużyte po przejechaniu 64 kkm i zastanawiam się czy już odkładać kase na wymianę. Jakiej firmy polecacie?
-
Tarcze ATE są z dobrej jakości materiału a klocki EBC trochę pylą ale naprawdę ok
-
U mnie 41 tys przejechane z czego tylko 1.5 moje. Kto gdzie i jak jeździł wcześniej nie wiem. Auto poleasingowe. Tarcze przód mają już spory rant i klocka nie za wiele. Na wiosnę wrzucam komplet od febi. Fajne bo lakierowane ranty mają więc może za szybko nie będą korodowały. Zobaczymy
-
Witam ja polecam tarcze ATE+klocki Ceramic ,felgi praktycznie czyste!!.
-
Na pierwszy montaż dali jakieś badziewne tarcze (moj i30 2020 1,4 turbo przed lift). Cały rant zardzewiały starte jakby miąły 150tys. Wymieniłem tarcze i klocki (zresztą przy okazji z tyłu także) w maju 2024 (przy przebiegu ok. 70tys.
Kupłem ATE tarcze i klocki zwykłe. Polecam
-
Witam Wszystkich
Ja TRW założyłem przy 85 000 Pozdrawiam
-
Jak wcześniej wspominałem tak też uczyniłem - założyłem na przód komplet od Febi (tarcze + klocki). Przejechałem jakieś 500km wiec już się dotarły działają lepiej niż stare oryginały. Nie piszczą nie brudzą alufelg - jak za te pieniądze są ok. W komplecie nie ma drucików które wchodzą w klocki w te małe otworki więc zostały stare. Blaszki ślizgowe są. Warto przy okazji wymiany wyczyścić prowadnice i je na nowo nasmarować właściwym smarem. Wymiana prosta - jedynie stare tarcze dość mocno się zrastają z piastami i trzeba je pożegnać młotkiem.
Co do Febi to jak narazie jest wszystko ok a jak będzie dalej to zweryfikuje czas.