HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i30 GD => Wątek zaczęty przez: Tomasz 88 w 19 Kwiecień 2024, 19:14:14
-
Witam, Hyundai i30 1.4 Crdi
Samochód przed regeneracja chodził nawet okej spalanie około 6.7 L w mieście .
Po regeneracji samochód na wolnych chodzi okej.. po dodaniu gazu 2/3 tys obrotów samochód trzaska ,stuka na postoju na wyświetlaczu spalanie z 6.7 rośnie 6.9 zaraz jest 7.1 i dochodzi do 22L na postoju . Pan od wtrysków mówi, że na maszynie wszystko ok i nie wie czemu tak jest.
Wtryski wysłane do innego Pana i po kolejnej regeneracji dalej jest to samo . Wtryski przypisane ale to nic nie zmienia. Na komputerze dawki niby pokazuje
1. -0.50
2. 0.18
3. -0.21
4 0.60
Ręce opadają świeży zakup a już ponad miesiąc stoi .. Dziękuje za pomoc
-
A może to nie wina wtrysków skoro po regeneracji jest to samo. Skoro nowy zakup to możliwe, ze sprzedający wiedział o jakiejś wadzie i sprzedał samochód.
-
Witam, Hyundai i30 1.4 Crdi
Samochód przed regeneracja chodził nawet okej spalanie około 6.7 L w mieście .
Po regeneracji samochód na wolnych chodzi okej.. po dodaniu gazu 2/3 tys obrotów samochód trzaska ,stuka na postoju na wyświetlaczu spalanie z 6.7 rośnie 6.9 zaraz jest 7.1 i dochodzi do 22L na postoju . Pan od wtrysków mówi, że na maszynie wszystko ok i nie wie czemu tak jest.
Wtryski wysłane do innego Pana i po kolejnej regeneracji dalej jest to samo . Wtryski przypisane ale to nic nie zmienia. Na komputerze dawki niby pokazuje
1. -0.50
2. 0.18
3. -0.21
4 0.60
Ręce opadają świeży zakup a już ponad miesiąc stoi .. Dziękuje za pomoc
Czym mierzysz korekty wtryskiwaczy??
-
A po co kopać w sprawnych wytryskach? U mnie przebieg 275 tys i wtryski nie ruszane bo nie ma powodu. Może paliwo gdzieś ucieka np podkładki pod wtryskami? Czy walą spaliny z korka wlewu oleju? Czy wydech nie przytkany? Opory wydechu zwiększą spalanie