HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i20 => Wątek zaczęty przez: pancomaplan w 08 Grudzień 2019, 16:49:58
-
Witam,
Niestety zakupiłem samochod z komisu, który jak sie okazalo ma spore problemy z pierwszym odaleniem. Po wyłączeniu, i ponownym kręceniu, pali bez problemu/
Załączam link na YT z filmikiem na którym problem jest dość obrazowo przedstawiony.
Sytuacja obecna jest już efektem regeneracji pompy paliwa. (wcześniej odpalenie trwało nawet 30 sek)
Warto nadmienić że to pierwsze odpalenie jest dłuższe niezależnie od pogody, obecnie przy -3 odpala tak samo jak miesiąc -2 miesiące temu przy 10oC
Co więcej w warsztacie powiedzieli mi że dzieją się cuda z akumulatorem (raz na teście jest Wymień, po 3 godzinach stania komunikat o 80% sprawności)
W warsztacie oprócz pompy podmieniali też czujniki (przekładające z mojego do innego samochodu, tamten odpalał bez zarzutów, a na działających mój odpalał bez zmian)
Zasugerowano mi, ze to moze byc akumulator, w warsztacie naprawiajacym akumulatory i alternatory stwierdzili ze akumulator jest w porządku.
Macie jakieś pomysły?
-
A rozrusznik był sprawdzany? Kolega w vectrze c miał problem z odpalaniem. Robił różne rzeczy m.in. regenerację wtrysków, nic nie pomagało. Okazało się, że rozrusznik za wolno kręcił.
-
Tak warsztat od rozruszników również powiedział ze z ich strony rozrusznik kręci dobrze
choć sami nic nie rozkręcali...
-
Podłączyć pod prostownik najlepiej z rozruchem i zapalać. Wyjdzie czy wina aku czy rozrusznik szybciej zakręci.
-
Ja się nie znam ale napiszę tylko żeby być czujnym, bo to taka awaria, że trzeba szukać, a nikomu się nie chce, bo po fakcie dużo głupio będzie zawołać, a innej dobrej roboty mają pewnie od groma, to co się będą gimnastykować.