HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => S-Coupe / Coupe / Veloster => Wątek zaczęty przez: wachers w 12 Wrzesień 2008, 18:53:23
-
Witam. To co napisał kolega WAT jest jak najbardziej prawdą, zapraszam do analizy mojego profilu dotyczącego zużycia paliwa przez Accenta z silnikiem 1,3 12V na przełomie kilku lat (aktualnie uzupełniany). Jeśli Wasze Accenciki drastycznie odbiegają od tych wartości lokując się w górnych strefach, trzeba by sprawdzić prawidłowość pracy sondy lambda i komunikatów jakie podaje do komputera. Pozdrawiam.
-
Ważne pytania powiadasz??
1.kable najlepiej oryginalne
2. ja stosuje juz 2 rok valvoline maxlife polsyntetyk 10w40, nie narzekam
3. filtr oleju tylko markowy,mi pekl filtron,teraz uzywam manna , paliwa w sumie obojetne,powietrza tez jakis tani :P
4. wymiana w normalnym zakladzie kosztuje kolo 100zl,nie wiecej,bo tak duzo roboty to w scoupe niema,pamietaj,zeby przypomniec mechnikowi,zeby sprawdzil uszczelniacze i pompe wody,mi po pol roku od wymiany inny mechanik powiedzial,ze poci sie pompa i spod walka.....
[ Komentarz dodany przez: Jarek: 2008-09-12, 22:24 ]
Usunięcie cytatu
-
Mi jak robili remont silnika to pompa wylała mi się po tygodniu.... I trzeba było nową kupić.... Nowy pasek, lepsze naciągnięcie i pompa może paść.
1. Potwierdzam
2. LOTOS Mineralny 15W40
3.Nie wiem jaki mam wiem że działa, najdroższy w intercarsie.
4.Coś około 100 zależy skąd jesteś.
-
Przy wymianie rozrządu zalecana jest wymiana pompy wody bez dwóch zdań! Chyba,że ktoś lubi płacić 2 razy za to samo,to hulaj dusza.... :mrgreen:
-
witam :)
a wiecie moze ile oleju wchodzi do silnika w scoupe ?
pozdrawiam :lol:
-
powinno ok 4l wchodzić na stan w s-coupe
-
Nie jestem pewien(trzeba by spr w manualu)ale z tego co pamiętam to 4l bańka starczy Ci i będziesz miał jeszcze coś z deczka na dolewkę :mrgreen:
-
mi przy wymianie też wyszło około 4 litry
-
mniej niż 4 litry :)
chociaż nie wiem dokładnie bo ja zawsze kupuję niemiecki olej a te są 5 litrowe i zawsze mi sporo zostaje :) polskie są za bardzo chrzczone :)
-
ja kupilem 4 l lotosa minerala :D
a wyczytałem w ksiązce w sklepie że do lantry 3,7 l wchodzi i do pony a to chyba na tych samych podzespolach robione bylo :D
no i oczywiście nowe uszczelki do miski olejowej oraz do pokrywy silnika :D i nowy filtr oleju ( filtrona ) teraz trzeba miec chwilke czasu zeby wymienic hehe
-
ojej, chcesz minerałem zabijać silnik ?
-
poprzedni właściciel tez uzywał mineralnego ;/ więc nie wiem czy to ma teraz jakieś znaczenie czy będe uzywac innego ?
a dlaczego mam go tym zabijać <co?>
-
olej mineralny storuje się przy mocno wyeksploatowanych silnikach. Ma słabsze właściwości penetrujące i czyszczące a także jest gęstszy. Dlatego nadaje się do zużytych silników, gdzie powierzchnie współpracujące są już wyrobione i uszczelniacz dodatkowo zaklejone brudem, ten brud jest korzystny bo wypłukując go np półsyntetykiem mogły by nam zacząc cieknąć uszczelniacze silnika. Nie jest więc orzystnie zalewać minerała do niewyeksploatowanych silników. Ja np po zakupe zmieniłem z minerała na półsyntetyk, ale wykonałem wcześnniej remont kapitalny silnika :) No chyba że masz spory przebieg to spokojnie możesz lać minerała :) tak to wygląda w świetle mojej wiedzy :)
-
ja jak kupowałem s-coupe to gość gadał że też jak z niemiec sciągnoł to byl lany mineral. a pozatym i tak sie lał mi olej z pokrywy klawiatury zobaczyłem to jak została kałuża pod samochodem i cały silnik był obrzyga....ny. wymieniłem uszczelke zaworów zalałem 15W/40 Mobil 1 SUPER M i nowy filtr jest jak narazie ok.
Może ktoś mi doradzić jaki filtr należy stosować bo ja mam podróbe Filtrona i czas już na wymiane oleju sie zbliża więc nie wiem jaki jest dobry filterek.
Tak nawiązując do początku wątka:
ile mniej więcej kosztuja uszczelniacze i pompa wody?
-
pompa wody w granicach 100 zl jeśli dobrze pamiętam
jakie wszczelniacze ? ja kupiłem uszczelkę do miski olejowej za 16 zł i do kapy silnika za 15 zł :) filtr filtrona za 25 zł i mineralny olej tak juz wyżej pisałem za 50 zł , teraz tylko muszę mieć trochę wolnego żeby to powymieniać :) :roll:
a co do przebiegu to mam juz prawie 209 tys <rotfl> <pomocy> :o :evil: ale silniczek jest w jak dla mnie w dobrym stanie :D :)
-
No ja kupiłem z mineralnym, zrobiłem kapitalke silnika i leję półsyntetyka.
Filtr oryginalny Kia/Hyundai z hologramem nie w serwisie tylko w sklepie z filtrami kosztował mnie 19 zł a filtron to najgorsze badziewie i jest droższy :)
-
filtron to najgorsze badziewie
Nie pisz nic pochopnie. Filtron robi/robił filtry dla jednej z najbardziej uznanych marek filtrów - Mann+Hummel
-
No do Manna to wiem że robił, no w sumie to napisałem opinię obiegową, nie badałem tych filtrów, ale mają taką renomę :)
Jednak ja wolę oryginał, zwłaszcza że tańszy :)
-
Mann Filter czy to dobra jakość filtra orientujecie sie w tym?
-
Mann Filter
Jest to dokładnie ta sama firma co Mann Hummel
-
czyli warto kupic taki filtr za 22zł?
-
Przeczytaj drugi post od góry i sam sobie odpowiedz
-
witam chciałbym się dowiedzieć jak ktos wie jaki jest koszt tak mniej wiecej wymiany rozrzadu w s-coupe gt to jest 94 rok :>
-
PabloGT około 100 zł za robotę i drugie tyle za części.
-
Tigersoft, poinformował mnie że głowica od scoupe gt pasuje do zwykłego ls :) ale ja chciałbym sie upewnić i czy tak jest na 1000 % oraz czy będę musiał kupić np, pasek od gt ? świece tez od gt ? uszczelki są chyba takie same :) czy jakiś inny olej do tego będzie potrzebny , ja lałem mineralny przed zepsuciem ( zamierzałem wlać ) :roll:
okazało sie ze wał był spawany ;/ masakra , zdjęcia mozecie zobaczyć na forum w innym temacie :)
pozdro :mrgreen:
-
Jesli chodzi o filtr oleju to wymyslacie .ja kupowałem zawsze orginał Hyundaia i to czasami w ASO za 19 zł i git było.
-
BartBartez dzieki za wiadonosc ale kompletny od a do z kosztuje z wymiana ok 200 zł jesli tak to spoko dzieki
-
chyba mi poszła pompa wody, jakie firmy polecacie, niestety nie najwyższą półkę, ponieważ ostatnio kiepsko z kasą stoję...
-
GMB obecnie 125zł w InterCars (90zł po rabacie)
Pasuje do
Colt 1.3/1.5 , ROK 87-96
Lancer 1.3/1.5 , ROK 87-96
Accent 1.3/1.5 , ROK 94-
Lantra 1.5 ROK 91-
Pony 1.3/1.5 , ROK 91-
S-Coupe 1.5 , ROK 89-
-
witam
możecie mi powiedzieć w przybliżeniu jaka jest cena paska rozrządu do scoupe i czy musze kupić też napinacz ? no i czy gdzieś w okolicach poznania dostane komplet uszczelek do scoupe :D albo jaki silikon mi polecacie :)
pozdrawiam
-
S-Coupe 1.5 , ROK 89-
tyle, że w Ponym i Scoupe I gen były inne silniki... napewno będzie pasować :?: bo na stronie Inter Cars widziałem pompe SKF za ponad 220zł :shock:
-
Nie wiem czemu, ale przy S-Coupe nie pojawia sie pompa GMB, a pozostałe pompy maja te same numery katalogowe jak w: Pony Accent I (X3) Accent II (LC).
Według mnie pompa GMB będzie pasować .
Kupowałem pompę do Accenta II i na pudełku było pełno starych Mitsubishi oraz Hyundai 1,3/1,5
-
części będę szukał w necie, mój mechanik poszuka i kumpel się zapyta znajomego co pracuje w tej branży ;) zawsze chcę zakładać jaki najlepsze części ale nie zawsze są fundusze...
mechanik za usługę pewnie policzy tyle co za wymianę rozrządu :?:
-
Pompy wodne w Scoupe 8V i 12V były te same
-
Koszt wymiany pompy wody: koszt wymiany rozrządu + ewentualnie 50zł za wymianę pompy.
Więc myślę, że warto byłoby wymienić chociaż pasek rozrządu (60zł).
Pasek rozrządu GATES lub CONTITECH
Napinacz paska: GMB
-
Pasek ma 10 tyś km...
-
W tym tygodniu mam zamiar wymienić olej w moim aucie, poprzedni właściciel lał zawsze shell półsyntetyk. To ja też taki musze, czy nie koniecznie? I Jaki byście mi polecili filtr oleju?:)
-
Jeżeli silnik nie pobiera oleju lub pobiera go ale w śladowych ilościach to ja na Twoim miejscu bym został przy półsyntetyku, ale niekoniecznie przy shell. Może to być również elf, mobil lub niemiecki GM (czy jakoś tak). Grunt żeby to był półsyntetyk.
-
no wlasnie ostatnio jak kupowalam olej zeby dolac to kupowałam mobil.. a pare osob mi gadało ze przy wymianie oleju trzeba od razu wymienic filtr oleju i rozrzad? to prawda?
Pytam, bo sie nie znam za bardzo na tym jeszcze;p
-
Filtr oleju na pewno ale rozrząd to ktoś sobie jaja robił.
-
aha dzieki bardzo xD
-
filtr trzeba wymienić, ale rozrząd to chyba prima aprilis był :)
Do Scoupe wchodzi równiutko 3 litry oleju :) i jest max. po uruchomieniu silnika olej wleci jescze do filtra oleju i jest jak powinno być - 3/4 stanu :)
za oryginalny filtr nie w serwisie dałem 19 zł więc nie majątek jeszcze :) dla ciekawostki podróby są droższe :)
-
A to jakiej firmy ten filtr by byl w miare dobry??:)
-
trzeba od razu wymienic rozrzad
Sorki <hahaha> <hahaha> <hahaha> <hahaha> <hahaha> <hahaha> <hahaha> <rotfl> <rotfl> <rotfl> <rotfl> <rotfl> Niezły kit Ci ktoś pocisnął.A to jakiej firmy ten filtr by byl w miare dobry??:)
Filtry takich marek jak np. Mann Filter, Kager, Filtron lub oryginał Kia-Hyundai
-
Kager
Sorry ale Kager to jest półka JC i 4Maxa czyli najniższa.
Reszta OK
-
Sorry ale Kager to jest półka JC i 4Maxa czyli najniższa.
Nie pracuję w sklepie Auto-Moto i niestety nie wiedziałem :-P :-P Ale dobrze wiedzieć :-)
-
no dobra dobra, ale nie musicie mnie wysmiewac od razu, to nie ja sobie to wymyslilam :> a zdawalo mi sie ze forum jest po to, ze moge sie zapytac 8-)
btw. dzieki za pomoc :)
-
nie musicie mnie wysmiewac od razu, to nie ja sobie to wymyslilam
Nikt tu Ciebie nie wyśmiewa :!: :!: :!: , tylko osobę która to wymyśliła.zdawalo mi sie ze forum jest po to, ze moge sie zapytac
Pytać zawsze możesz i na pewno, a przynajmniej postaramy się tobie pomóc
Sorki za OT. Wracajmy do tematu :-P
-
Spoko, hehe zbyt ostro czasem reaguje :-) dobra to jutro jade sie popytac o ten filtr, Mann Filter albo ten kia-hyundai by mnie najbardziej intteresowal, bo niewiem czemu ale dosc sporo osob mowi mi ze ten filtron jest jakis .. kiepski, a mechanika juz znalazlam :D ogolnie fajny kolo bo zjezdza mi na kazdym litrze oleju o jakies 15 -20 zl ;D :mrgreen:
Buzka ;)
-
zjezdza mi na kazdym litrze oleju o jakies 15 -20 zl
:shock: :shock: :shock:
To jaka jest cena wyjściowa? 50zł za litr? Jakiś złoty ten olej chyba.
-
dokładnie - za 20 zł za litr to kupisz porządny olej :)
http://www.allegro.pl/item598364060_olej_castrol_magnatec_10w40_10w_40_5l_niemiecki.html
mniej niz 20 zł za litr :)
-
kupowalam ostatnio litr oleju do auta za 36 zl.. a on powiedzial ze wiezmie 15
-
kupowalam ostatnio litr oleju do auta za 36 zl.. a on powiedzial ze wiezmie 15
tak to juz jest jak sie jest ladna dziewczyna ;-) :-P
-
bardzo śmieszne:P
-
hehe :)
-
Tak cały czas była mowa o oleju itp. , a powie mi ktoś jakie polecacie kable WN w rozsądnej cenie?? Wiem, że najlepsze są oryginały, ale może jeszcze jakieś inne.
Dodano:
Wachers: wiesz powiem szczerze że ja kupiłem kable zapłonowe ale jakiej firmy to Ci nie powiem zapłaciłem 60zł ale to nie są oryginały.
No u mnie są po 75zł o ile nie zdrożały i też nie są to oryginały. Jaka firma też nie wiem :-P :-P Jutro będę wiedział wszystko bo mam przebicia na kablach i kopułce i do tego jeszcze mi okropnie szarpie ;/
-
wiesz powiem szczerze że ja kupiłem kable zapłonowe ale jakiej firmy to Ci nie powiem zapłaciłem 60zł ale to nie są oryginały.
-
kupiłem rok temu kable WN Sakura i chyba nie są najlepszej jakości... ja następne zakupie tylko oryginały
-
Więc tak, kable oryginały 128zł-4szt.+kabel do cewki oryginał 50zł; NGK coś koło 100zł(nie pamiętam :-P ) też 4szt. i jakieś polskie 5szt. 68zł. Ja natomiast zakupiłem oczywiście oryginał :-) ale cena mnie przeraża ;/
-
jak auto chodzi na oryginale i skąd zamawiałeś :?:
-
Nieziemsko :mrgreen: Autem przestało szarpać i jak by mu kopa przybyło :D Z tym, że założyłem jeszcze nowy palec i kopułkę-oryginał. Kable kupiłem normalnie u siebie w sklepie. Tylko, że pakowane po 4szt. Kabel do cewki ściągam przez serwis z Warszawy. Cena około 48zł oryginał.
-
to ile Cię wyniesie cały zestaw :?:
-
Więc tak, kable oryginały 128zł-4szt.+kabel do cewki oryginał 50zł;
albo potaniały albo u Ciebie takie tanie, jakieś pół roku temu pytałem w serwisie w Tarnowie to powiedzieli mi bodajże 230 zł za komplet (5szt.) :-? .
No chyba że do GT takie drogie :>
W poniedziałek zadzwonię tam i zapytam bo u mnie już też nadają się do wymiany...
-
Rafi, komplet 5 szt rzeczywiście tyle kosztuje, a te cztery to zestaw do accenta czyli do silnika gdzie cewka jest mocowana w miejscu aparatu zapłonowego - nie wiem jaka jest różnica między tymi czterema przewodami - nie sprawdzałem tego.
-
to ile Cię wyniesie cały zestaw :?:
Kable 128zł+od cewki z serwisu około 47zł=175zł :mrgreen: :Dalbo potaniały albo u Ciebie takie tanie
takie tanie(chyba) :-P No chyba że do GT takie drogie :>
tego to nie wiem :-/
-
a te cztery to zestaw do accenta
niestety nie, zestaw jest do Pony Getz 1.3-tak mam opisane pudełkoalbo potaniały albo u Ciebie takie tanie, jakieś pół roku temu pytałem w serwisie w Tarnowie to powiedzieli mi bodajże 230 zł za komplet (5szt.) :-? .
Niestety nie potaniały, nawet drożej :-P Dzisiaj w serwisie powiedzieli mi, że taki komplet kosztuje 244zł ;/
Kabla od cewki niestety nie ma w dalszym ciągu, bo mają jakiś błąd w katalogu i przysłali mi do Galloper'a tak samo jak w sklepie :-x Zapewniają, że prawidłowy przyjdzie za około tydzień z magazynu centralnego z Niemiec-ciekawe czy przyjdzie taki jaki ma być.
-
nie wiem czy to dobry temat ale nie bęę zakładał nowego.
Czy uszczelka pod pokrywę zaworów do scoupe z 96r
jest taka sama jak do 93r?
-
W silnikach 12V były takie same. Pokrywa wizualnie lekko się różniła.
-
No i przyszedł kabel do cewki na serwis. W końcu taki jak ma być; cena 38zł za oryginał.
-
dzisiaj w moje rece wpadl filtr oleju ktory kupilem w sklepie hyundaia, na opakowaniu widnieje nazwa producenta UNION JAPAN. Co o tym myslicie?? czy warto wlozyc go do scoupe '93??
-
Mam pytanie. na allegro natrafilem na przewody zaplonowe i nie wiem czym one sie roznia i ktore lepiej beda pasowac do S-Coupe '94??
http://www.moto.allegro.pl/item691142319_przewody_zaplonowe_hyundai_pony_lantra_s_coupe.html
http://www.moto.allegro.pl/item691141630_przewody_zaplonowe_hyundai_accent_getz_s_coupe.html
-
Z tego co pisze to drugie są do GT
Dodano:
psy si tec, niestety tak :cry:
-
Z tego co pisze to drugie są do GT
Widzialem że wystawileś s-coupe na sprzedaż...
-
a ktore beda lepsze do LS??
-
Te pierwsze są do silnika typu orion /8 zaworów/, drugie do alpha /12 zaworów/. Generalnie te pierwsze są znacznie dłuższe ok 1,5 raza. W obu przypadkach są to tylko cztery kable od aparatu do świec więc jeśli masz układ z cewką musisz dokupić jeszcze jeden.
-
Co do olejów to powiem Wam tak, że zarówno kiedy miałem seicento, jak i teraz lałem oleje mobil, shell itp. Prawie na wszystkich po paru tysiącach kilometrów na korku wlewu oleju pojawiał sie jasnokremowy, biały osad. To chyba znak, że w oleju była woda. Teraz po raz pierwszy takiego osadu nie ma kiedy zalałem Motulem. Słyszałem tez pozytywne opinie o olejach Vavoline. Ja juz nic innego jak Motul lub Vavoline nie naleję. Wiele ludzi pisało, ze Polskie oleje sa kiepskie, podobnie jak benzyna. Spróbujcie nalać w Niemczech na dobrej stacji np Total i w Polsce na jakiejś innej stacji.
Filtr włożyłem K&N, filtry oleju kładę albo Knecht albo K&N. Kable zapłonowe wiadomo oryginały
-
witam mam hyundaia scoupe razy2 jeden nawalil i niewiem co mu jest jak go odpalam na zimnym silniku to nierowno pracuje i jak mu dam wieksze obroty to kopci na ciemno a jak sie rizgrzeje to pracuje normalnie ale i tak przy wyrzszych obrotach dymi jak go przytrzymam pomocy niewiem co jest
-
Rafcio, Pierścienie, kompresja, tłoki ogólnie silnik out! Chyba że koledzy powiedzą inaczej... Z opisu wnioskuję że masz wersję LS... Co do obrotów może być wszystko począwszy od sondy, skończywszy na ECU...
-
Witam Cibor dzieki za odpisanie.Ja wymieniałem uszczelke pod głowica,głowice bo na tamtej która miał wogóle nie odpalał.Troche mu sie polepszyło,ale dalej kopci.Mocny jest jezdzi,ale na pełnym gazie kopci.Czasami go zalewa przy odpalaniu i czuc bardzo benzyne. Mam 2giego i nie mam z nim takich problemow .
-
Posiadam Hyundaia S-Coupe z 93 roku mam kilka pytan co do tego modelu.
1. Jakie kable zapłonowe sa dobre do tego modelu??
2. Jaki olej silnikowy stosujecie?
3. Jakiej marki filtry oleju, paliwa i powietrza?
4. Jaka jest średnia cena wymiany paska rozrządu?