HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => ix35 EL => Wątek zaczęty przez: IX35ino w 19 Luty 2018, 17:44:00
-
Witam. Mam problem z IX35 rano jak jest mróz (wystarczy -1)słabo zapala chwile kręci i później po zapaleniu 2-3 sekundy faluje. Ten objaw w ciągu dnia już się nie powtarza, nawet jeśli auto stoi 8 godzin. Komputer żadnych błędów nie pokazuje. Wymieniłem filtr paliwa i nic. Mechanik zaleca czyszczenie wtrysków- ale pewny nie jest czy to pomoże? Czy środki do czyszczenia wtrysków coś dają, żeby nie trzeba ich wyciągać? A jak tak to może ktoś coś polecić? Z góry dziękuję za odp. Pozdrawiam
[ Dodano: 2018-02-19, 17:47 ]
Dodam, że auto ma system bez kluczykowy.
[ Dodano: 2018-02-19, 17:55 ]
W aucie występuje jeszcze jeden problem, na razie zdarzyło się to 3 razy a mianowicie: auto nie chce odpalić, każe przydusić pedał hamulca choć jest już przyduszony, po chwili prób odpalenia zapalił jak przełożyłem położenie dźwignie biegów na N. A 1 raz nie chciał zapalić - przyszedłem za godzinkę i odpalił bez problemu? Jaka może być przyczyna?
-
Może Pan jeszcze spróbować wymienić świece. Ja mam podobny problem choć nie zawsze tak się dzieje. Po odpaleniu obroty spadają i tak jakby chciał zgasnąć. Później bez problemów odpala, dodatkowo z rury biały dym leci. Mam benzynę. Zakupiłem dodatek do czyszczenia wtrysków k2 benzin zobaczę co będzie. Dla diesela jest K2 diesel.
-
Słaby akumulator!
Sprawdzić u specjalisty jaki ma jeszcze amperaż.
-
Ok dzięki za info. K2 kupiłem do elektryka podjadę :-) I zobaczymy co będzie :-D
-
Ja miałem podobny problem z odpalaniem, sprawdzone ciśnienia na wtryskach, wyprzedzenie zapłonu, pompa paliwa, itd., akumulator nowy, a i tak odpalał na mrozie słabo (jakby nie na wszystkich cylindrach).
W moim przypadku winowajcą okazała się listwa zasilająca świece żarowe, koszt nowej w ASO około 190 PLN.
Od wymiany zapala jak ta lala :-)
-
To u mnie jest tak samo jakby na wszystkie nie zapalał. Dzięki to może być to. A jak to zdiagnozowali? Serwis? Czy wymieniali na ślepo poklei?
-
Dochodząc do tej usterki, zaliczyłem kilka serwisów, każdy komputerem sprawdzał lepiej lub gorzej..., nie każdy słuchał moich przemyśleń i podejrzeń.
W końcu trafiłem do Kreatora Mocy, u którego miałem podnoszoną moc, z podejrzeniem, że może posypał się ich program, tu dopiero znaleźli prawdziwy powód. generalnie miałem pośniedziałe złącza we wtyczce i przewody zasilające listwę, pokazali mi na warsztacie.
Z uwagi, że na te listwy trzeba czekać około tygodnia (nie znalazłem zamienników - trzeba w ASO kupować), prowizorycznie oczyścili wszystko i przetrwałem ten tydzień do wymiany na nową.
Teraz jak już pisałem wcześniej odpala ekstra, dzisiaj w Wawie rano było około -8 stopni, odpalił od strzała.
Życzę powodzenia w poszukiwaniu problemu, mam nadzieję, że szybko uporasz się z problemem.
-
Witam. Wczoraj kupiłem listwę zasilającą świece żarowe koszt w ASO 180 zł, mechanik mi wymienił i dziś -14°C i auto zapaliło "od strzała" wszystko super. Dzięki kolego za podpowiedz.
[ Dodano: 2018-02-25, 11:22 ]
Nadmienię, że dzień wcześniej byłem w servisie Hyundai w Inowrocławiu na komputerze i wszystko było ok, żadnych błędów. Na pytanie czemu auto nie chce zapalać?? :roll: :roll: Brak odpowiedzi. Oczywiście za podłączenie kompa skasowali!!
[ Dodano: 2018-02-25, 11:31 ]
Wyświetlał mi się jeszcze taki komunikat i auto nie chciało wtedy w ogóle zapalić. Może to też błąd świec blokował. Zobaczymy teraz po naprawie.
-
Powyższy komunikat się nieraz jeszcze wyświetla i auto nie chce wtedy odpalić. Jak mocniej przydusi się (uderzy nogą) hamulec auto zapali? Moje pytanie czy miał ktoś podobny przypadek? Jest tam jakiś czujnik?
-
U mnie mechanik stwierdził że przyczyną problemów z odpalaniem jest brudna przepustnica i klapy są do wyczyszczenia
-
Ja miałem to samo co IX35ino. Objawy były takie że słabo palił przy temp. poniżej zera, tj. przy pierwszym odpalaniu musiał kilka sekund pokręcić. Ja nie kupowałem listwy zasilającej świec żarowych. Tam nie łączył kabel pomiędzy wtyczką a listwą aluminiową. Uważam że jest to wada fabryczna- kabelek jest miedziany i zaciśnięty w aluminiowej listwie, wiadomo że aluminium się utlenia. Dodam że żaden błąd się nie wyświetlał.
-
witam, też miałem ten sam problem z odpalaniem i jak kolega pisze problem jest z kabel pomiędzy wtyczką a listwą aluminiową wystarczy rozebrać wyczyścić i poskładać na np smar miedziany a najlepiej zalutować ten kabel przed zaciśnięciem.
-
Witam. Mam dokładnie ten sam problem. Wymieniłem akumulator i świece żarowe, to zapala za pierwszym razem, ale kręci z 6 do 8 sekund, a przed wymianą to zapalał za trzecim razem dopiero, więc coś to pomogło , ale nie do końca. Będzie trzeba pewnie jeszcze tą listwę wymienić. Jak ona wygląda, prześle ktoś zdjęcie?
-
Atp126 zobacz co masz przykręcone do świec żarowych, to jest właśnie ta listwa, czyli kawałek blaszki aluminiowej łączącej świece z instalacją.
-
Dzięki andremobile , znalazłem, rano podgrzałem ten kabelek i szybciej odpalił.
[ Dodano: 2019-12-31, 18:47 ]
podgrzałem suszarką.
-
Witam,podepne sie do dyskusji,w poniedziałek miałem pierwszy problem(-2C) z zapaleniem od 3 lat nigdy wczesniej nie było problemów nawet przy -20C,więc szybciutko do mechanika bo pewnie świece żarowe,okazało sie że świece sa dobre,ale....nie dostają prądu,wszystkie bezpieczniki i przekaźniki dobre,czyli wg.tego co tu pisze to może być wina listwy lub kabla?
-
poczytaj kilka postów wyżej