HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Getz => Wątek zaczęty przez: albert w 04 Marzec 2012, 22:01:17
-
Mam zamiar kupić na lato nowe alufelgi 15" x 6 lub 6,5". Opony 185 / 55 / R15. Felgi, które mi odpowiadają mają głównie ET 35. Wiem, że będą wystawały bardziej na zewnątrz, niż orginalne ( ET 46 ). Prosiłbym o informację, czy ktoś takie felgi z ET 35 zakładał do Gacka i jak to się sprawowało i wyglądało.
-
To tylko 11 milimetrów. Przecież nie będą wystawały poza nadkole.
Jakiej szerokości masz teraz felunek?
Ja obecnie bede zakładał 16x7 et40 do i20.
Ogólnie im szerzej tym lepiej, oby tylko nie wystawały, ale do tego daleka droga u Ciebie raczej.
-
Szerokość obecnej felgi 5" i opona 175 / 65 / R14. Przy moich rozważaniach biorę pod uwagę szerokość opony i ET. Razem wychodzi zwiększenie rostawu kół o 16 mm na stronę. Jak już kupię i założę nowe felgi z oponami, to będzie po śliwkach. Nawet jak będą mocno wystawały, to już nic nie zmienię. Stąd moje pytanie, czy już ktoś tego próbował lub ma takie felgi założone w Gacku.
-
Weź zobie jakaś prostą listwe, przyłóż pionowo do koła i zobacz ile masz jeszcze miejsca do nadkola.
Wg mnie felga 6,5" będzie 8mm szersza do wewnątrz i 30mm szersza do zewnątrz.
Jak coś zakladaj 6", to odpowiednio bedzie +2mm / +24mm.
-
Mam wypróbowane w Getzie kilka różnych konfiguracji kół, wieczorem napiszę coś więcej, w każdym razie ET35 jest mocno ryzykowne. Wstrzymaj się z kupowaniem przynajmniej do wieczora ;)
EDIT:
OK, jest wieczór i chwila czasu, więc do rzeczy :)
Temat doboru felg i opon jest dość złożony, bywa tak, że opony o takich samych rozmiarach katalogowych różnią się budową i rzeczywistymi wymiarami (głównie chodzi o sam bark opony) dlatego przy doborze warto zostawiać sobie margines na takie właśnie nieprzewidziane różnice.
Jakie rozmiary testowałem u siebie:
1. 195/45R16 felga 7x16 ET38 - niestety zewnętrzne brzegi opon ocierają o krawędzie błotników z tyłu przy nawet nieobciążonym samochodzie, wystarczy mocniejsze "dobicie" tyłu auta na większej nierówności drogi
2. 205/50R15 felga 7x15 ET40 - o dziwo zero problemów, choć na logikę powinno być gorzej niż w pierwszym przypadku
3. 195/50R15 felga 7x15 ET40 - mój faworyt, jak wyżej zero problemów
4. 165/65R15 felga 5,5X15 ET45 - oczywiście zero problemów.
Szerokość samej felgi nie jest tu najważniejsza, czy dasz 6,5 czy 7 cali to przy tych szerokościach opon nie ma znaczenia, ważniejsze jest ET i sama opona.
Moim zdaniem najbezpieczniejszym ET do Getza jest właśnie 40, 35 to zdecydowanie bardzo duże prawdopodobieństwo kłopotów z przycieraniem.
I jeśli mogę Ci coś poradzić odnośnie samych opon to zastanów się nad zrezygnowaniem ze 185/55 na korzyść 195/50R15, ten pierwszy rozmiar jest o wiele droższy, a z drugim Getz spokojnie sobie poradzi i wygląda zupełnie normalnie i proporcjonalnie.
Za nowe przyzwoite 185/55/15 trzeba zapłacić 250-300 zł, a 195/50/15 da się kupić nawet poniżej 200 za sztukę.
Pozdrawiam!
-
Dzięki za obszerne wyjasnienie. Zamówiłem felgi 6,5"x15 z ET 42, więc tutaj już mam spokój. Waham się jeszcze przy zamówieniu opon. Biorę pod uwagę 195/50R15 i 195/55R15. Boję się, że przy profilu 50 będzie duża szansa, że uszkodzę felgę. Natomiast przy profilu 55 zwiększy się średnica koła o 13 mm i cena wyższa o 100 zł. No, ale nikt za mnie decyzji nie podejmie.
-
Profil 50 bedzie praktycznie jak oryginal.
Boję się, że przy profilu 50 będzie duża szansa, że uszkodzę felgę
Jeżeli masz takie obawy to zakup opony, które chronią felgę przed uszkodzeniem często zwane oponami do alufelg.
-
Opony z rantem ochronnym felgi to kolejny wynalazek, który się nie sprawdził. Po prostu należy unikać wysokich krawężników i dziur. Takie proste i aż tyle.
-
Po prostu należy unikać wysokich krawężników i dziur. Takie proste i aż tyle.
Dokładnie. Dla zdolnego to i w czołgu uszkodzić felgę to nie problem ;-)
-
Cieszę się, że mogłem się przydać.
Przy oponie 195/50R15 jest naprawdę bezpiecznie jeśli chodzi o uszkodzenie felgi, jeżdżę na takich już kilka lat po polskich drogach i nic się nie wydarzyło (poza jednym zmasakrowaniem felgi, ale temu nie zapobiegła by żadna opona).
Ja za to nie zgodzę się z opinią, że rant zabezpieczający krawędź felgi to wynalazek, który się nie sprawdził, wg mnie raz, że takie opony są zwykle ładniejsze i ładniej się układają na feldze, a dwa, że to naprawdę działa i się sprawdza.
Zawsze kupowałem opony z oznaczeniem FR, a potem ten patent się tak rozpowszechnił, że producenci przestali to nawet oznaczać i przy niższych profilach prawie każda opona to ma, nie rozumiem więc skąd opinia, że to się nie sprawdza?
Przy 195/45R16 było naprawdę blisko feldze do ziemi, a przez 2 sezony na krawędzi żadnej felgi nie pojawiła się żadna ryska. Fakt, że zawsze uważam na krawężniki, ale czasem się zdarzy podjechać za blisko albo za bardzo przyciąć i przyhaczyć krawężnik, wtedy rant działa,
naprawdę :)
Na zimowych 165/65R15 nie mam rantów (standardowy balonik) i niestety już w trakcie pierwszego sezonu na tych kołach drasnąłem brzeg felgi, mimo, że rozmiar całkiem "wysoki".
Pozdrawiam!
Mac...
-
Ja za to nie zgodzę się z opinią, że rant zabezpieczający krawędź felgi to wynalazek, który się nie sprawdził, wg mnie raz, że takie opony są zwykle ładniejsze i ładniej się układają na feldze, a dwa, że to naprawdę działa i się sprawdza.
Zawsze kupowałem opony z oznaczeniem FR, a potem ten patent się tak rozpowszechnił, że producenci przestali to nawet oznaczać i przy niższych profilach prawie każda opona to ma, nie rozumiem więc skąd opinia, że to się nie sprawdza?
Spróbuję się usprawiedliwić. :oops:
27 lat temu sprzedałem swojego Zaporożca i dopiero rok temu zostałem posiadaczem Gacka. Więc przez 26 lat nie interesowałem się samochodami. Technika poszła ogromnie do przodu i uczę się motoryzacji od nowa. Stąd moje nieraz naiwne, wydawałoby się, pytania lub opinie. Teraz o oponach. Poczytałem w Internecie o oponach z rantem i doszedłem do wniosku, że zabezpieczenie to jest złudne. Nie mam doświadczenia z oponami, więc wniosek może być fałszywy. Załączam link do artykułu, na podstawie którego wyciągnąłem taki wniosek.
http://artykuly.autodomena.pl/opony-i-felgi/opony-z-rantem-oslaniajacym-felge-czesc-ii/
I oczywiście dzięki za obszerne wyjaśnienia. Potrzeba mi właśnie opini praktyków.
-
Nie trzeba się usprawiedliwiać, każdy ma prawo do opinii :)
Artykuł przeczytałem i trochę się zdziwiłem, nie uważam się za eksperta, ale czyta się go tak, jakby pisał go ktoś kto nie zna w ogóle rynku opon :)
Po pierwsze żaden producent nie obiecuje, że rant ochroni felgę przy mocnym uderzeniu. Taki rant służy tylko zapobieganiu typowym i niegroźnym, ale bardzo szpecącym uszkodzeniom krawędzi felg od otarć o krawężniki, moim zdaniem sprawdza się w tym zadaniu znakomicie :)
Po drugie napisano, że takie ranty to przeszłość i w sumie tak jakby mało który producent takie produkuje, a z moich obserwacji wynika że jest wręcz przeciwnie, takich opon jest większość. Co więcej bardzo często i coraz częściej opony z rantami zabezpieczającymi trafiają do aut na pierwszy montaż fabryczny, czyli nowe auta wyjeżdżają z salonu na takich.
Ja osobiście naprawdę polecam takie rozwiązanie!
-
Pisałem, że zamówiłem już felgi, a z oponami się waham. Na dzień dzisiejszy mam opony, ale nie mam felg. Opony kupiłem 195/50R15 82H Uniroyal RainExpert. Felgi miałem zamówione w sklepie internetowym felgi.pl, jednak pomimo, że parametry felgi pasują do Gacka, odmówiono mi ich sprzedaży. Uzasadnienie jest takie, że producent felg nie posiada atestu na uzytkowanie tych felg w Hyundai Getz i tym samym samochód straci homologację. Usłyszałem, że to jest w moim interesie i oni muszą dbać o moje bezpieczeństwo. Przeżyłem w PRL 40 lat i nagle jakbym tam wrócił. Polecam ten sklep tym, którzy nie żyli w PRL, a chcieliby tego spróbować.
Felgi, które chciałem kupić to Alutec Storm 6,5x15, 4x100, ET42.
-
Felgi, które chciałem kupić to Alutec Storm 6,5x15, 4x100, ET42.
a czy przypadkiem nie powinno tu być 4x114? Masz w Gacku rozstaw śrub 4x100?
-
A ja pytanie z innej beczki, jest w ogóle możliwe włożenie do gacka felg 16'' , tak żeby nic nie haczyło, ocierało? Bo ja chciałem bardzo zawsze włożyć 16 do Gacka, a nie 15 :)?
-
Kurako, na 100% idzie. Trzeba tylko wszystko dobrze skonfigurować.
Obecnie do i20 zapodałem 16 i ... trochę mało :-P
-
Rozstaw śrub mocujących w Gacku jest 4x100.
Felgi i opony kupuję 15".
NIe zamierzam wstawiać felg 16", ale w połączeniu z oponą np. 195/45R16 średnica zewnetrzna koła będzie minimalnie mniejsza od fabrycznej.
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmiaru,opon,204.html
-
Nie wiem jaka jest fabryka w Gacku, ale do i20 195/50/16 wychodzi identycznie z oryginałem.
Bałem się o szerokość na 7" feldze z et40, ale okazało się, że jest jeszcze spory zapas.
[ Dodano: 2012-03-21, 21:40 ]
Mialem dzisiaj Gacka "w rękach".
Spokojnie wbijaj 195/50/16 4x100 7" et40
-
Pisałem, że zamówiłem już felgi, a z oponami się waham. Na dzień dzisiejszy mam opony, ale nie mam felg. Opony kupiłem 195/50R15 82H Uniroyal RainExpert. Felgi miałem zamówione w sklepie internetowym felgi.pl, jednak pomimo, że parametry felgi pasują do Gacka, odmówiono mi ich sprzedaży. Uzasadnienie jest takie, że producent felg nie posiada atestu na uzytkowanie tych felg w Hyundai Getz i tym samym samochód straci homologację. Usłyszałem, że to jest w moim interesie i oni muszą dbać o moje bezpieczeństwo. Przeżyłem w PRL 40 lat i nagle jakbym tam wrócił. Polecam ten sklep tym, którzy nie żyli w PRL, a chcieliby tego spróbować.
Felgi, które chciałem kupić to Alutec Storm 6,5x15, 4x100, ET42.
Paranoja jakaś, chyba musisz poszukać gdzie indziej, albo poszukać innych felg...
a czy przypadkiem nie powinno tu być 4x114? Masz w Gacku rozstaw śrub 4x100?
Getz ma rozstawy "japońskie" - 4x100 z średnicą otworu centrującego 54,1, czyli takie jak w mniejszych i średnich Toyotach, Mazdach, niektórych Suzuki (inny niż w starszych Hyundaiach, Mitsubishi gdzie jest 4x114,3).
A sam rozstaw 4x100 taki jak w mniejszych/starszych Hondach, VW, Seatach, Oplach, więc po zastosowaniu pierścieni centrujących można stosować alufelgi również z tych marek.
A ja pytanie z innej beczki, jest w ogóle możliwe włożenie do gacka felg 16'' , tak żeby nic nie haczyło, ocierało? Bo ja chciałem bardzo zawsze włożyć 16 do Gacka, a nie 15 :)?
Bez problemu - 16 cali to żadne ekstremum do tego samochodu, wystarczy odpowiedni dobór ET, przy oponie 195/45R16 i feldze 7x16 z ET między 42 a 46 powinno wszystko się zgrywać i nic nie powinno ocierać. Przy ET38 miałem naprawdę minimalne przycierki przy dużych dobiciach, więc przesunięcie koła odrobinę do wewnątrz (zwiększenie ET) powinno rozwiązać problem.
Ale osobiście nie polecam takiego rozmiaru na nasze drogi do tego auta. Getz sam w sobie jest dość twardy, a na takich kołach odczuwa się każdą nierówność kilkakrotnie bardziej, do tego po tyłku dostaje zawieszenie, a dodatkowo trzeba się postarać o solidne felgi bo takie z niższej półki nie wytrzymają nawet jednego sezonu, żeby się nie pogiąć.
Do Getza można włożyć nawet 17' tylko opona będzie już ekstremalnie niska, koszty duże, dostępność odpowiednich felg minimalna, ale dać się da.
15' to moim zdaniem optymalny rozmiar do codziennej jazdy, większe koło do lansu jak najbardziej, ale jazda na tym traci.
Pozdrawiam!
Mac...
[ Dodano: 2012-03-22, 21:17 ]
PS:
@albert
przejżyj czy coś Ci nie wpadnie w oko z tych felg:
www.netcar.pl - felgi 15 cali 4x100 (http://www.netcar.pl/felgi/aluminiowe/sklep,,,,,,,,,,,,,,,4x100,507,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,15,2443,0,0,sz.html)
wg mnie kilka modeli jest wartych uwagi, wprawdzie nie ma nic z ET42 ale są 43 i 44.
Osobiście polecałbym coś z Ronala, to dobra firma z dobrymi tradycjami, a jeśli nic tej marki Ci się nie spodoba to inne z tej stronki też nie są złe.
Ja kiedyś kupowałem u nich felgi, bardzo szybko i sprawnie.
-
dziękuje za informacje :)
-
Dzięki za obszerne informacje. Zamówiłem już inne felgi w innym sklepie i jutro będę je miał. Jak je założę do Gacka, to zrobię mu sesję zdjęciową i pochwalę się nim.
Co do tej strony z felgami, to obejrzałem ją wiele razy, jak i inne podobne strony. Jak wzór był, wg mnie, ładny, to nie zgadzały się parametry. Te felgi śniły mi się po nocach. Ale mam to już za sobą.
[ Dodano: 2012-03-29, 23:24 ]
Założyłem nowe alufelgi 6,6x15 ET 35 z oponami 195/50R15 i wygląda to elegancko. ET 35 jest rzeczywiście ryzykowne, ale wg mnie koła jeszcze mieszczą się w obrysie samochodu. Wydaje mi się, że stracił trochę na szybkości przy ruszaniu, ale za to bardzo dobrze trzyma się drogi, nawet na ostrych zakrętach przy większych szybkościach. Nic nie obciera, nawet przy większym obciążeniu.
-
Wita serdecznie.Gdyby ktoś jeszcze miał wątpliwości o ET felgi,to ta stronka może pomóc http://www.willtheyfit.com/index.php?width=185&aspect=55&diameter=14&wheelwidth=6&offset=38&width2=195&aspect2=45&diameter2=14&wheelwidth2=8&offset2=20&Submit=Submit Ja założyłem felgi EXIT z et 38,a przymierzałem z et 13, wyglądała super lecz opona wystawała poza bude auta
-
Witam Serdecznie na forum
To mój pierwszy post.
zastanawiam się nad zmianą felg na alu w i20, chętnie 16'' i szukam budżetowego rozwiązania, moja ciekawość przykuły koła z mini coopera np:
http://allegro.pl/okazja-idealne-felgi-mini-cooper-bmw-4x100-opony-i2286867828.html
6,5x16' ET-48, rozstaw śrub 4x100
Opony 195/55R16
czy montował ktoś felgę o takim ET - zastanawiam się czy jest sens przymierzać przy takim ET ??
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
dziękuję za wszelkie informacje.
-
rozwierca się et i stosuje sie dystanse szkoda zachodu
-
Witam Serdecznie na forum
To mój pierwszy post.
zastanawiam się nad zmianą felg na alu w i20, chętnie 16'' i szukam budżetowego rozwiązania, moja ciekawość przykuły koła z mini coopera np:
http://allegro.pl/okazja-idealne-felgi-mini-cooper-bmw-4x100-opony-i2286867828.html
6,5x16' ET-48, rozstaw śrub 4x100
Opony 195/55R16
czy montował ktoś felgę o takim ET - zastanawiam się czy jest sens przymierzać przy takim ET ??
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
dziękuję za wszelkie informacje.
Cześć,
pierwszy post i od razu wtopa bo zadałeś pytanie w temacie o Getzie :)
Ale do rzeczy: moim zdaniem te koła od Mini to nie jest jakaś super okazja cenowa zważywszy na stan opon - 3-4 mm to już końcówka ich żywota.
Natomiast pomysł sam w sobie jest ciekawy.
Co do ich dopasowania do i20 to nie powinno być problemu, z tego co kojarzę do Twojego auta seryjne felgi mają ET powyżej 50 jeśli to 15 cali i w okolicach 45-46 jeśli 14 (popraw mnie jeśli się mylę), więc przy 48 będzie bardzo blisko fabrycznego i przy oponie 195 też szaleństwa nie ma, więc miejsca wystarczy :)
rozwierca się et i stosuje sie dystanse szkoda zachodu
Ojj, ET się nie rozwierca bo ET to parametr określający odległość płaszczyzny symetrii "wzdłużnej" felgi od płaszczyzny osadzenia na piaście, jak można to rozwiercić?
Dystansów w tym przypadku też nie potrzeba, nie za bardzo rozumiem Twoją wypowiedź.
-
Witam Wszystkich!
Mój pierwszy post na forum.
Niedawno kupiłem Getza 1.5 CRDI z 2006r.
Chce zmienić felgi na 15" i założyć opony 195/65R15.
Czy ktoś jeździł na takich? Nie będzie problemów z przycieraniem o błotniki?
Jakie powinno być ET felgi aby uniknąć problemów? Czy w granicach 40 - 45 będzie w porządku?
Wiem, że z takimi oponami będę miał zaniżony odczyt na prędkościomierzu, ale taki jest też mój cel - dużo jeżdżę w trasę i troszkę brakuje 6 biegu, a silnik daje radę ;-)
Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam!
-
Witam ja aktualnie kupiłem niedawno getza w wersji cross w oryginalnym stanie > ma założone felgi 16 z opona 195/45 i nie dość ze się prezentuje to jeszcze jest bardziej sztywny.
polecam dla osób szukających lepszego wyglądu
-
Adus1986 jeśli masz teraz Getz i X3 to dopisz do profilu opis silnik rocznik itd.) Getz tam gdzie jest miejsce na podpis. Jeśli został tylko Getz to napisz na PW do Administratora o zmiany w profilu.
-
Witam.
Znalazłem takie felgi. Mnie się podobają więc o wygląd nie będę Was pytał czy pasują. Z Waszych rozważań wynika , że spokojnie się zmieszczą. Wolę jednak zapytać zanim zamówię
Felga 15' J5,5 ET-45 4x100
Opona 195x50 Czy opona nie jest zbyt szeroka do felgi?
Link za pewne niedługo wygaśnie
http://allegro.pl/felgi-opony-letnie-honda-rover-r15-4x100-et45-i5166696366.html (http://allegro.pl/felgi-opony-letnie-honda-rover-r15-4x100-et45-i5166696366.html)
-
Drogie te felgi 600zł za sztukę :-D przed zakupem bym polecał sprawdzić czy nie są pogięte u gumiarza. Bowiem widać jak ma ranty zjechane przez krawężniki. A prostowanie potem może kosztować. Nie ma co się napalać choć ładne raczej nikt nie dam gościowi za te fele tyle bo mają właśnie uszkodzone ranty. A felg 4x100 jest od groma bo to rozmiar WV.
-
Alu kupiłem jednak nie te , które były wyżej opisane. Są to felgi z Hondy Civic ale pasują idealnie. Jest tylko mały problem muszę dokupić nakrętki do nich Podobno te co mam do stalówek nie pasują do alu. Jakie parametry muszą mieć te nakrętki aby pasowały?
proszę tak łopatologicznie.
-
Wybierałem felgi dość długo..
Najlepsze rozwiązanie dla 16tek to 7.0J ET40 i opony 205/45/r16
podstawowa tabelka do getza co do opon
szerokość...............5,5".....6"......6,5"......7"
wazka ...................165.....175.....185....195 (lepiej nie)
najlepiej:......min.....175....185.....195.....205
..................norm....185....195.....205....215
...................max....195....205.....215....225
szeroka................. 205....215.....225....235 (lepiej nie)
do tego oczywiście zalecam tym którzy nie do końca wiedza o co chodzi z ET skorzystać z kalkulatora rozmiarów
http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=175-65-14X5.5ET46&wheel2=205-45-16X7ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm
Kurako napisał/a:
A ja pytanie z innej beczki, jest w ogóle możliwe włożenie do gacka felg 16'' , tak żeby nic nie haczyło, ocierało? Bo ja chciałem bardzo zawsze włożyć 16 do Gacka, a nie 15 :)?
Bez problemu - 16 cali to żadne ekstremum do tego samochodu, wystarczy odpowiedni dobór ET, przy oponie 195/45R16 i feldze 7x16 z ET między 42 a 46 powinno wszystko się zgrywać i nic nie powinno ocierać. Przy ET38 miałem naprawdę minimalne przycierki przy dużych dobiciach, więc przesunięcie koła odrobinę do wewnątrz (zwiększenie ET) powinno rozwiązać problem.
Ale osobiście nie polecam takiego rozmiaru na nasze drogi do tego auta. Getz sam w sobie jest dość twardy, a na takich kołach odczuwa się każdą nierówność kilkakrotnie bardziej, do tego po tyłku dostaje zawieszenie, a dodatkowo trzeba się postarać o solidne felgi bo takie z niższej półki nie wytrzymają nawet jednego sezonu, żeby się nie pogiąć.
Chyba moje nie są z dość wysokiej polki
Na alufelgach tez trzeba umieć jeździć, moje trzymają drugi sezon i nawet rysy nie ma
ale, są ciężkie i to czuć, na następny sezon zamówię kute, na nich nawet bez opon można jeździć)) i waga mniejsza. Najlepiej od razu takie kupić.. (bo na tych jak by ktoś za dupę samochód trzyma) tylko cena za jedna kuta felgę około 700 - 800 zl :-(
ale są i plusy, samochód przyklejony do drogi i na zakrętach i trasie czujesz się pewniej.
(http://s019.radikal.ru/i641/1506/07/173d8eed15e0t.jpg) (http://radikal.ru/fp/285e9814080047eeb69ff5b6de4988b6)(http://s019.radikal.ru/i601/1506/82/a5a2e0c34039t.jpg) (http://radikal.ru/fp/0a50c8a5a2b744188fcca264f51b11cc)(http://s013.radikal.ru/i322/1506/14/bdcc8f2474a0t.jpg) (http://radikal.ru/fp/36ae3778c71c4c30b689dd4e10c5b6d5)(http://s019.radikal.ru/i603/1506/90/455a474b905at.jpg) (http://radikal.ru/fp/e2aa6ecf846a4615b7749c146d9af69a)
-
Arczi czy rosyjskie zdjęcia mogłyby się powiększać bo słabo widać. Napisz do Administratora o poprawę daty produkcji Twojego auta na 2010 bo tak jest w rzeczywistości.
-
kosmos2011 proszę.
Mówisz ze słabo widać, a rok produkcji zgadłeś :mrgreen:
-
No teraz to można oglądać.
-
Cześć,
mam pytanie. Chcę zmienić oryginalne felgi (R14) na alufelgi wraz z oponami letnimi.
Szukam troszkę większego rozmiaru felgi, ale nie jestem pewien czy na pewno będą pasować. Proszę o poradę.
Zastanawiam się nad felgami:
1. 15x6JJ OFF(ET)45
Felga ma średnicę piasty 56mm więc (jak dobrze rozumuję) będę musiał zakupić odpowiednie pierścienie centrujące.
2. 7Jx15H2 ET40
Opony jakie chcę do tego dołożyć:
195/50/R15
Obecnie posiadam:
165/65/R14
Czy nowy komplecik spasuje mi do auta? :)
Który byłby lepszy?
Z góry dziękuję za odpowiedź!
-
W "download" masz instrukcję obsługi - na końcu w tabelce są podane zestawienia felg i opon.
Producent podaje:
155/80R13
175/65R14
185/55R15
Moim zdaniem tak szeroka opona odbije się na amortyzacji auta - będziesz jeździł jak na kartoflach.
-
dzięki za odpowiedź.
Sugerowałem się tym tematem, gdzie jeden z użytkowników opisał tą szerokość opony jako idealną ;)
http://www.hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1068
Dodatkowo miał niższy profil.
Aaa i bym zapomniał - tylne zawieszenie (amortyzatory) mam wymienione na lepszy model firmy Monroe więc może nie będzie tak źle? :)
-
Sugerowałem się tym tematem
Nie zakładaj nowego tematu jeśli już istniej taki do którego możesz się dopisać.
-
No okej, będę wiedział na przyszłość, że panuje tu taka zasada ;)
Ale skoro już jest ten temat to może jeszcze ktoś się wypowie? :)
Felga na pewno będzie R15, opona 195/50, teraz pytanie:
Jakie ET do jakiej szerokości felgi mogę mieć maksymalnie?
Gdzie mogę to obliczyć ewentualnie? :)
-
http://www.felgi.pl/artykul/szerokosc-felgi-i-odsadzenie-et-offset
Ja mam ET 35 i jest dobrze, ale mniejszego już bym nie polecał.
-
A jaką masz szerokość samej felgi? :)
-
6,5 x 15". Opona 195 x 50R15.
-
No i wybrałem i pasuje :)
195/50/R15 na feldze 7Jx15H2 ET37 :) Wszystko sprawuje się idealnie :)
-
Hm...
nasuwa mi się jedno pytanie odnośnie rozmiaru felg.
Wczoraj przymierzałem na oryginalne piasty aluminiowe felgi R15 ET38. Niestety śruby (szpilki) były po ich przymierzeniu prawie że niewidoczne i nie wiem jak musiałyby wyglądać nakrętki, żeby to się trzymało.
W takim razie czy konieczna byłaby wymiana szpilek we wszystkich kołach na dłuższe (na forum czytałem, że są one wprasowywane, tzn. pewnie większy koszt robocizny) czy jednak można na standardowe szpilki podobną felgę nałożyć?
Przepraszam za może mało fachowe określenia, ale w temacie felg nie jestem ekspertem :)
-
Witam.Planuję na dniach zakup nowych opon do mojego Gacka ale mam duży dylemat,gdyż do tej pory jeżdziłam na 185/45/16 (na takich go kupiłam) a chciałabym zmienić na 185/55/16 ale mam obawy czy nie będzie to zbyt wysoki profil i nie narobię sobie tylko kłopotu.Wiem że na alufelgach z takim profilem obony jaki mam wygląda lepiej ale komfort jazdy na naszych dziurawych drogach jest mało fajny.Na zimę założyłam sobie felgi stalowe 15 i opony 175/65/15 i powiem że różnica jest spora,ale na sezon letni chcę ponownie wrócić na alu.Proszę o pomoc w podjęciu decyzji.Xa2
-
Muszę Cię zmartwić. Przy takiej zmianie średnica zewnętrzna koła będzie zbyt duża. 185/55 jak najbardziej ale na felgach 15 calowych.
P.S. Na pewno masz w tym momencie 185/45/16? Mnie się wydaje że powinno być 195/45/16... Ale co ja się tam znam... :mrgreen:
-
Dodano: 2016-04-26, 13:20
Hej. Ja w Swoim Getzie co prawda nie mam 16 cali ale wrzuciłem opony 195/60/R15 -wyższe i szersze od tych na których go kupiłem. Przed zakupem je testowałem i przy pełnym obciążeniu nic nie ociera. Obwód opony jest większy niż przy poprzednich. Minusem jest wskazanie licznika, który w tej chwili pokazuje niższą prędkość oraz nieco większe zużycie paliwa. U ciebie profil będzie jeszcze większy więc polecam tylko testy bo może się nie zmieścić.
-
Elo. Ja w swoim Getzie mam założone aktualnie felgi firmy rail 16" na opnkach 195/45 nie ma żadnych problemów z brakiem miejsca czy z ocieraniem przy 5 osobach na pokładzie.
Jeśli ktoś będzie chciał zdjęcie to podeśle.
-
Cześć.
Kupuję nowe opony do Getza na lato, oryginalny rozmiar to 165/65 R14.
Pomyślałem, że warto kupić opony 175/65 R14 (większy komfort i bezpieczeństwo), ale
zastanawiam się czy to na pewno dobry pomysł, czy będą pasować do (prawdopodobnie) fabrycznych felg oraz czy nie zwiększy się znacząco zużycie paliwa (plus spadek mocy).
Ktoś ma doświadczenie?
-
Witam,
ja zakupiłem swojego getza z rozmiarem opon 175/65/14 i teraz również szukam nowych w tym rozmiarze.
Niestety nie miałem założonych wcześniej 165/65/14, więc nie opiszę różnicy.
-
Dzięki za odpowiedź! Ważne, że bez problemu mogę je zastosować - przynajmniej tak by wynikało.
PS. Masz jakiegoś faworyta? Ja chyba skieruję się w stronę Uniroyal RainExpert 3
-
175/65r14 w getzie mam oponki zimowe. Najlepszy rozmiar uniwersalny i duży wybór.
Letnie miałem 185/60r14 goodyera hydrogrip. Bardzo dobre opony bez porównania z tymi co teraz używam czyli 185/65R14 Riken allstar. Takie mam bo kupiłem okazyjnie za 60zł 3 szt.
Tak więc spokojnie albo 175/65 lub 185/60r14 to optymalny wybór na lato. Szersza opona lepiej trzyma i hamuje.
-
W tej chwili mam HANKOOK'a, więc myślę, że w tą stronę pójdę. Pomimo, że jest to klasa średnia opon to mam do nich przekonanie. Cóż....każdy ma swoje za i przeciw myślę.
-
Maniek21 zanim po raz kolejny założysz nowy temat użyj funkcji szukaj (jest na górnej belce forum) znajdź podobny temat i tam zadaj pytanie.
Poniżej fabryczne rozmiary opon w Getz.
.
-
Zamówiłem Hankook 175/65 R14, dziękuję za pomoc :)
-
Witam.
Chciałbym się dowiedzieć czy alufelgi 14x100 od Opla (niestety więcej info nie wiem) będą pasować do mojego Getza 1,3?
Pozdrawiam.
-
Powinny pasować, chociaż Et pewnie troszkę za duże( o ile oryginał).
Jakbyś miał et, oraz szerokość to bez problemów Ci napiszę.
-
Dzięki za odpowiedź, wszystkie informacje powinienem dostać później, niestety osoba sprzedająca jest "leniwa" co do podawania szczegółów :-|
-
"leniwa"
Popraw "14x100"
A jak nazwać to że zakładasz nowy temat o felgach jak już istnieją trzy.
Funkcja szukaj jest na górnej belce forum z lewej strony.
-
Ja osobiście kupiłem alusy z Opla i mam na nich opony zimowe.
Rożnica w osadzeniu jest minimalna - taka, że nie sprawi żadnego problemu z obcieraniem czy wystawaniem poza błotniki, natomiast otwór na piastę jest większy o około 2 mm od piasty w samochodzie i trzeba wstawić pierścienie centrujące. Groszowa sprawa - 3-4 zł za szt.
Ogólnie zadowolenie jest bo kupiłem komplet za 150 zł i wywaliłem stalówki - rdza je żarła niesamowicie, że już uciekało powietrze po obwodzie opony.
Wyżłobione w kołpaczkach logo opla zakleiłem naklejkami z logo Hyundaia i jest gitarra :)
Natomiast letnie oponki mam na alusach z Mazdy ;). Tu różnic nie ma żadnych - pasują idealnie - osadzenie, otwór na piastę itd. Mają mało widoczne jeszcze te stare, stare logo Mazdy, to nawet nie kombinowałem żeby je zakleić.
-
Osadzenie w oblu jest większe, więc felga będzie siedziała bardziej w błotnikach.
-
No i rozstaw śrub nie jest bez znaczenia, musisz ją jakoś przykręcić do auta :mrgreen: