HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Lantra => Wątek zaczęty przez: kamilosbos w 03 Lipiec 2017, 22:37:38
-
Witam. Kupiłem od ciotki Lantre J2 1.6 114km PB+LPG. Przebieg 204tys km. I mam pytanie. Co może być przyczyną ulanego olejem silnika? Najwięcej oleju jest przy śrubach pokrywy zaworów. Może jakaś uszczelka? Auto bierze 2L oleju na 10tys km ale nie kopci, pali dobrze. Druga sprawa to że przy przyspieszaniu trochę się dławi i podczas puszczania gazu trochę szarpie autem. Może świece i przewody? Dodam że jeden przewód od świecy jest trochę naderwany. Będę wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam.
-
moze umuj silnik aby byl czysty i zobaczysz gdzie leci olej, moze uszczelka pod deklem zaworow.
no zacznij od standardowego przegladu auta i wymianie wlasnie swiec i przewodow
-
Kamilosbos na górnej belce jest profil tam możesz poprawić typ silnika na G4GR, a nie G4CR.
Na forum jest zasada 1 temat= 1 problem.
przewód od świecy jest trochę naderwany
Zrób podstawowy przegląd auta wymień to co wymaga wymiany, a wtedy nie będą potrzebne powyższe stwierdzenia.
-
Witam. Dzięki za odpowiedzi. Wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów, kable zapłonowe i świece. Auto już nie zamula przy przyspieszaniu, ale nadal szarpie przy puszczaniu gazu. Może są to poduszki silnika?
-
Auto zamula tylko na gazie czy na benzynie też? Miałem podobny problem występujący na gazie, czasami auto z pedałem w podłodze ledwo się kulało... Pomogła wymiana cewki.
-
szarpanie=silnik krokowy na przepustnicy
-
W silniku G4GR silniczek krokowy nie jest na przepustnicy.
.