Mechanik przejechał się autem i zgasł w czasie jazdy i już nie chce odpalić. Może ktoś ma pomysł co się dzieje. Auto podłączone pod kompa i wywala błąd połączenia ze sterownikiem silnika.

Witam . Panowie podpowie ktoś jak wyciągać krok po kroku egr w i40 1.7 crdi oraz gdzie znajduje się czujnik położenia wałka rozrzadu? Występuje u mnie błąd p0018, świeci się check co jakiś czas i auto jest zamulone.

Cześć mam pytanko do tych co wycinali dpf-a
Mam od miesiąca 1.7 crdi. i dość często się wypala. Poprzednio miałem Astrę 2.0 cdti. i po roku zdecydowałem się na wycięcie. Zdarzały się tam sytuacje gdzie chciałem zgasić silnik i był komunikat "kontynuuj jazdę TRWA WYPALANIE" trochę lipa po całym dniu pracy wracasz do domu i musisz jeździć aż zgaśnie kontrolka. Po wycięciu samochód dostał życia, na zbiorniku robiłem średnio 100 km więcej i auto nie było jakby to powiedzieć zmęczone/przyduszone po prostu odżył i stał się zwykłym żwawym dizelkiem. Uprzedzając wszystkich którzy zaraz powiedzą "nie przejdzie przeglądu" oświadczam ze było zrobione badanie spalin po wycięciu przy którym byłem i dostałem nawet wydruk ze mieści się w normie i to nie w górnej granicy normy! Niestety po kilku latach Asterka zaczeła gnić i ją sprzedałem. Osobie która kupiła powiedziałem ze został wycięty dpf i Pan się bardzo ucieszył bo aktualnie miał w domu insygnie którą jeździła jego żona i też wyciął.
Pytanie brzmi: Jak się sprawuje ix35 1,7crdi lub 2.0 po wycięciu. Czy nie wyskakują błędy itp.

Witam serdecznie, dużo w tym temacie o zakładaniu tempomatu czym będę chciał się w niedalekiej przyszłości zająć, ale co najbardziej mnie interesuje na tą chwilę to że znajduje się tutaj sporo informacji również odnośnie licznika. Czy ktoś z tutaj obecnych posiadał by schematy pinów zegarów zwykłych oraz zegarów supervision? Tak bym mógł je porównać i zobaczyć czy kable we wiązce odpowiadają za te same funkcję w jednych zegarach jak i drugich. Mianowicie chodzi mi o to że zakupiłem zegary SuperVision do mojego i30 FD 2009 1.6 CRDI mam klimatyzację manualną, dawca miał klimatyzację nowszą automatyczną climatronic. Na zegarach supervision gdy chce włączyć grzanie tylnej szyby i lusterek to ono nie działa oraz nie gaśnie mi informacja odnośnie zapiętych pasów z tyłu. Na starych zegarach po włączeniu grzania tylnej szyby jest charakterystyczne kliknięcie i zapala się pomarańczowa dioda oraz gaśnie informacja odnośnie zapiętych pasów z tyłu, na supervision z dawcy tego nie ma i nie zapala się dioda grzania jak i nie gasną informacje odnośnie zapięcia pasów z tyłu. Być może jest mi tutaj ktoś w stanie powiedzieć czy może należy przeprogramować te zegary testerem diagnostycznym pod moją wersję wyposażenia i np. zmienić informację że w aucie jest klima manualna z czarnym małym wyświetlaczem odnośnie zapięcia pasów.

Pompa paliwa może już siada. U mnie w getzie też zaczął ciężko odpalać  i dopiero jej wymiana pomogła. Może też filtr paliwa lub i sitko zatkane.