HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Matrix / ix20 => Wątek zaczęty przez: qba_85 w 18 Czerwiec 2023, 12:20:06
-
To mój pierwszy Koreańczyk i albo tak to ma działać albo coś mam zepsute.
Po włączeniu świateł mijania czy pozycji (nie mam auto) zaświecają się podświetlenia wszystkich przycisków ale przygasa licznik. Jednocześnie nie podświetla się "tył" na niebiesko. W nocy nie przeszkadza, jednak w dzień jadąc na światłach licznik jest totalnie nieczytelny, tj ilość paliwa, temperatura czy spalanie.
Mam pokrętło regulacji podświetlenia - nie reaguje. Wtyczka podpięta. Pokrętło rozbierałem, wizualnie ok, potencjometr zmienia opór na mierniku.
Gdzie szukać dalej? Padnięty układ w pokrętle czy jak?
-
Po włączeniu świateł mijania czy pozycji (nie mam auto) zaświecają się podświetlenia wszystkich przycisków ale przygasa licznik.
Też tak mam w i30 - tak chyba to działa z tym licznikiem, że bez włączonych świateł podś. licznika świeci na full a po włączeniu świateł podświetlanie licznika idzie przez regulator jasności, dla mnie uszkodzony regulator jasności...
Tutaj będziesz miał zdjęcia płytki regulatora z i30
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3876287.html
-
W ix20 regulator jest inny wewnątrz i inna wtyczka.
Czytalem o jakiejś wtyczce nie dopietej, uszkodzeniu licznika itp.
A ix20 nie ma za dużo po okolicy żeby na szybko na testy przełożyć.
Chyba że jest ktoś na forum z Rzeszowa i poświęci mi 10 minut.
-
W nocy nie przeszkadza, jednak w dzień jadąc na światłach licznik jest totalnie nieczytelny, tj ilość paliwa, temperatura czy spalanie.
No i tak ma być i to jest logiczne (w znakomitej większości państw na świecie). A jazda na światłach mijania w dzień nie jest.
-
Mam pokrętło regulacji podświetlenia - nie reaguje.
A na zmianę natężenia podświetlania nie reaguje sam licznik, czy podświetlanie przełączników również?
-
Nie reaguje nic. Kręcąc pokrętłem zero reakcji, jak odepnę wtyczkę jest bez zmian.
Czyli pewnie regulacja padła.
-
A jeszcze czysto z ciekawości... dodałbyś zdjęcie tego pokrętła/regulatora jasności.. bo coś mi się nie zgadza, jak mówisz, że po odpięciu kostki podświetlanie nadal świeci... - odpinając kostkę obwód zasilania podświetlania powinien zostać przerwany i podświetlanie powinno zgasnąć. Są też wersje bez regulatora stąd pytam o zdjęcie pokrętła któym próbujesz regulować.
-
Tak wygląda płytka z pokrętła do regulacji jasności.
-
Spróbuj pokręcić w prawo lewo regulatorami na tej płytce u góry - tj. VR1 i JC RHEOSTAT. Może coś w nich nie styka.
Jak nie podziała trzeba nowy moduł.
-
Vr1 to właśnie potencjometr od pokrętła. Rezystancja się zmiana prawidłowo. Drugie to dioda od podświetlenia. Nic więcej. Nie sprawdzałem w sumie układu scalonego co to jest. Mam mało czasu, żeby drążyć temat bo rozebrałem trochę silnika w drugim aucie, ale już składam.
Jak znajdę chwilę to muszę automat do świateł założyć bo zapominam włączyć i potem wyłączyć.
-
Znalazłem coś takiego : https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3777201.html
-
Widziałem ten temat. Żeby było wesoło ja mam białą wtyczkę i żadnej innej w okolicy wolnej nie mam.
-
scalak to KIA393P LOW POWER LOW OFFSET VOLTAGE DUAL COMPARATORS, jakbyś dodał jeszcze zdjęcie płytki od strony ścieżek to spróbowałbym sprawdzić po co jest w nim tyle pinów... - jest to ciekawe, bo w i30 są 3 pin: +12V, GDN, OUT na podświetlanie. Przydałby się w tym przypadku schemat... byłoby jasne..
A z ciekaowści, dokładałeś ten regulator, czy był już na wyposażeniu? możesz zdekodować VIN i będzie, czy był fabrycznie na wyposażeniu. Ja w i30 dokładałem i wtyczka była włożona w zaślepkę, która miała zworkę mostkującą dwa piny.
-
Samochód kupiłem 2 tyg temu. Raczej nikt nie dokładał bo z Belgii zjechało chyba.
Na czasie sprawdzę ile tak na prawdę kabli jest we wtyczce i gdzie jest jakie napięcie.
Gdzie mogę VIN zdekodować? ASO?
-
Gdzie mogę VIN zdekodować? ASO?
Eee.. nie potrzeba do tego ASO, Online to zrobisz bezpłatnie na różnych stronach, dostaniesz kody z wersjami wyposażenia i opisami, nie mam na tą chwilę pod ręką linku do przykładowej strony kiedyś można było na https://hyundai.7zap.com/en/eur/ ale chyba ostatnio wymagają logowania.
powinieneś mieć 9491A1 RHEOSTAT na liście wyposażenia wtedy będzie wiadomo, ze był fabrycznie zamontowany.
Tu masz przykłądowy raport z dekodowania vin ix20 - nawet bogatej wersji, wiec będziesz mógł porównać sobie kody wyposażenia ;)
https://cdn.prod.bidcar.pl/bidcar-public/auctions-files/c88a4e8d-8be0-4f7e-9343-7b72ff5217a0/Raport_autoDNA_TMAPU81CABJ004689.pdf
Swoją drogą cały czas zastanawia mnie, że po odpięciu tego regulatora podświetlanie nie gaśnie... przecież powinien wtedy zostać przerwany obwód zasialnia.. chyba, że idzie to już przez BCM...
-
Po dłuższej nieobecności jestem bo nie ogarniam Kuwety.
Po odpięciu pokrętła od regulacji podświetlenia gasnie całkowicie Podświetlenie środkowej konsoli. Nie ma różnicy w podświetlaniu samych liczników (bo nie świeca).
Po vinie wygląda że mam regulacje podświetlania.
Miałem zakładać automat do świateł a okazało się że światła same gasną po minucie. Po otwarciu pilotem same się zapalają. Niby budżetowe auto a tu taki gadżet.
-
Ogarnięte.
Po długim grzebaniu w instalacji ze schematami (polecam aplikacje Carmin) okazało się że są zamienione wtyczki regulacji wysokości reflektorów i podświetlania liczników.
Jakby ktoś pytał to wtyczka od wyłączania czujników parkowania jest taka sama, wszystkie 3 wtyczki mają ten sam kształt pasują między sobą tylko mają inny kolor (i nie jest to kolor przycisków).
Podświetlenie działa pięknie.
-
A tak z ciekawości, czyli w tym modelu to pokrętło regulacji reguluje jasność tylko podświetlania liczników? A reszta podświetlania - deski nie zmienia się wraz z regulacja?
-
Nie, pokrętło regulacji ściemnia/rozjaśnia całe podświetlenie- liczniki, konsola, przyciski na kierownicy itp. Choć nie jest to proporcjonalne- na maks ściemnionym licznik ledwo świeci a reszta świeci mocniej.