HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i30 GD => Wątek zaczęty przez: dario_79 w 29 Październik 2014, 14:08:51
-
Witam,
Czy ktoś z was montował może w i30 new (po za aso) czujniki parkowania? (Nie miałem fabrycznie) Generalnie interesuje mnie fakt, czy jest w wersji Comfort przygotowana instalacja elektryczna, czy trzeba sobie wszystkie kable na nowo ciągnąć.
-
Ja do swojego dokładałem czujniki parkowania 09r. za 200 zł i są bdb z wyświetlaczem ;)
-
Ja do swojego dokładałem czujniki parkowania 09r. za 200 zł i są bdb z wyświetlaczem ;)
No właśnie, napisz jak pamiętasz jakie. :) Troszkę czytałem o tych tanich z wyświetlaczem i nie najlepsze opinie chodzą. A przymierzam się do valeo.
[ Dodano: 2014-11-01, 08:19 ]
Ja do swojego dokładałem czujniki parkowania 09r. za 200 zł i są bdb z wyświetlaczem ;)
Czujniki założone. Valeo. Troszkę zabawy z przeciąganiem przewodów przez oryginalne dławiki, ale na szczęście przeszły. Mimo tego iż producent ma napisane, że nie wolno malować czujników - pomalowałem na własną odpowiedzialność - działa wszystko bez zarzutu. Jak ktoś by potrzbował pomocy, to mogę kilka rzeczy podpowiedzieć.
-
Mam i30 1,4 benzyna 2014 - jeżeli sam założę, tzn. poza ASO czujniki cofania to mogę stracić gwarancję? W ASO kosztuje (Kraków) 800 zł!
-
Ja mam "Assistant Parking Sensor" vertex car accessories i jest ok :)
-
Mam i30 1,4 benzyna 2014 - jeżeli sam założę, tzn. poza ASO czujniki cofania to mogę stracić gwarancję? W ASO kosztuje (Kraków) 800 zł!
Nie do końca. Jeśli usterka, która ci wyjdzie będzie spowodowana złym podpięciem lub będzie miała bezpośrednio wpływ na to, to masz po gwarancji. Na wszelki wypadek załóż czujniki w warsztacie nieautoryzowanym (zgodnie z dyrektywą ue można) i będziesz miał na to fakturę to nie będziesz miał problemów. Ja zakładałem sam, ale mam doświadczenie w elektromechanice pojazdowej i mam rachunek z zakładu (w którym pracowałem) o założeniu. Po za tym w aso i tak mnie nigdy nie zobaczą z tym autem. Są za drodzy. :)
-
Jedyne elektryczne podłączenie jakie potrzebujesz to wpiąć się do żarówki cofania, więc na co utracisz gwarancję?
Co innego zderzak, bo musisz wywiercić otwory pod czujniki, ale nie wiem jakiej tu gwarancji można się spodziewać.
-
Jedyne elektryczne podłączenie jakie potrzebujesz to wpiąć się do żarówki cofania, więc na co utracisz gwarancję?
Co innego zderzak, bo musisz wywiercić otwory pod czujniki, ale nie wiem jakiej tu gwarancji można się spodziewać.
Generalnie pod żarówki bezpośrednio ciężko to widzę. Ja podpinałem na kostce łączeniowej w bagażniku. A zderzak na gwarancji... No musiałby lakier spaść, choć pewnie wytłumaczenie byłoby jak kiedyś klientce pewnej marki nie chcieli wypłacić za łuszczący sie lakier, bo stwierdzili, że to wina odchodów gołębi. Ot cała gwarancja.
Jakby można było kupić takie auto bez gwarancji, ale np 20% taniej - nawet bym się nie zawahał. ;)
-
Witam,
Mam taka prośbę i30 2007r. Czy wie ktoś jakiej firmy czujniki parkowania były montowane? Jest to wersja z 4ma czujnikami w zderzaku (widziałem też wersje z 3ma) Chodzi o to że prawdopodobnie przy myciu w myjni straciłem taką plastikową zaślepkę czujnika w zderzaku, ale chyab nie da się tego elementu dokupić.
Z góry dziękuję za pomoc
-
(http://images70.fotosik.pl/823/ec40981769b72ec7m.png) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ec40981769b72ec7)
-
Ja założyłem STEELMATE PTS400 M8 montowane są one w Kia.
-
A czy w i30 były montowane te same? bo wiem, że były opcje 4 czujniki w zderzaku i 3? nie wiem czy rózniły sie tylko ilością czy też rodzajem czujników?
-
Mam pytanie dlaczego nie mozna zamontowac czujnikow parkowania z przodu aby byly wyswietlane na ekraniku jak oryginalne tylne tylko musza miec osobny sygnal dzoekowy info servisu
-
Przednie czujniki działają cały czas i są wyłączane jeśli to komuś przeszkadza (np w korkach) przyciskiem na panelu obok regulacji świateł i regulacji iluminacji wnętrza.
-
A czy mkzna je podpiac pod wyswietlacz na liczniku jak oryginalne tylne czy nie?
-
A czy mkzna je podpiac pod wyswietlacz na liczniku jak oryginalne tylne czy nie?
Nie wiem, ja tylne czujniki robiłem na własną łapkę :)
-
czy ktoś może pomóc chciałbym się dowiedzieć gdzie znajduje się drugi koniec przełącznika P"OFF" . Chciałbym podpiąć istniejące nieoryginalne
czujniki cofania :)
-
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13957aer.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13957ber.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13200der.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13200fer.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdcl130029er.gif
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdcl130017er.gif
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdcl130012er.gif
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdcl130013er.gif
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdcl130018er.gif
-
Wielki dzięki kosmos2011
Przełącznik zamontowany, przycisk działa poprawnie jest w 100% funkcjonalny.
Schemat jak najbardziej poprawny, dodatkowo sprawdziłem jeszcze miernikiem. Bardzo mi pomogłeś
Masz u mnie browara ;-)
-
Napisz coś bliżej co zamontowałeś bo przecież w Twoim aucie nie ma wiązki za tylnym zderzakiem, BCM nie obsługuje czujników i zegary też więc co tam wymodziłeś? :-D
-
No to po kolei
Mam czujniki Parkowania Logic PM-135 przód-tył z wyświetlaczem. Czujniki nie są oryginalne dołożono je jako gratis. Niestety
montaż przez serwis pozostawił wiele do życzenia. W osłonie pod kierownicą "fachowcy" wywierciły otwór 12mm na przełącznik
służący do wł/wył czujników przednich. Śmiem twierdzić że dołożenie czujników przeroslo autoryzowany serwis.
Powiem więcej spierd...li tapicerkę, i wykonali robotę jak w filmach Bareji. Zero pomyślunku. Postanowiłem go usunąć i wykorzystać
oryginalny służący właśnie do tego.
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/1.jpg)
Nie mam już tego przełącznika ale dziura pozostała.Zaślepka z fotela na razie zamaskowała otwór, jak trafię na kompletny
oryginał osłony "za grosze" to wymienie :)
Ponieważ kupno przełącznika parkowania w roku 2012 graniczyło z cudem ( brak rozbitków ) postanowiłem przerobić zaślepkę.
Zakupiłem niebieską diodę, rezystor, przekaznik bistabilny ASE realizujący funkcją ON-OFF seria 4WS na 12V, oraz mikro wyłącznik.
Przekaznik umieściłem w okolicy centralki czujników parkowania, resztę w zaślepce. Zasada działania prosta impuls z przełącznika
załączał przekaznik a ten podawał "+" na diodę świecącą i do centralki czujników. Dioda świeci, czujnik działa. Po ponownym impulsie
dioda gaśnie, czujniki przednie zostają wyłączone.
Zaślepka po przeróbce wyglądała tak
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/4.jpg)
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/3.jpg)
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/2.jpg)
Na aledrogo wypatrzyłem przełącznik z klawiszem "Park Pilot", więc postanowiłem doprowadzić sprawę do końca.
Zamówiłem sobie takowy. Dzięki koledze kosmos2011 który wyszukał schemat przełącznika udało mi się znacznie przyspieszyć podmianę
mojej zaślepki/przełącznik na oryginalny. Wtyczka M18 w moim przypadku ma okablowane fabrycznie piny 4 i 12,drugi koniec to wtyk
M02-C który jest głęboko schowany więc odpusciłem sobie dopięcie do kabla z tej strony.
Na wtyku M18 przeciąłem kabelki z pinów 4 i 12. kabelki zaizolowałem i przedłużyłem do mojego przekaznika. Po pin 4 wysyłam
impuls na przekaznik, a po pin 12 z przekaznika "+" do zaświecenia diody. Przekaznik podaje też impuls na centralkę.
Sama podmiana przełącznika wymaga zdemontowania bocznej pokrywy deski ( jest na zaczepach), oraz odkręcenia 4 wkrętów. Przełącznik
jest dokręcony 1 wkrętem i dwoma zaczepami.
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/5.jpg)
(http://autoklima-cobra.pl/wojtek/6.jpg)
Koszty: przełącznik ok.50zł i przekaznik ok 35zł.Czy warto wydać te 85zł ???
Moim zdaniem TAK .Przycisk w nocy jest delikatnie podświetlony (można w niego trafić paluchem ), ma orygilnalną opisówkę,
jest w pełni funkcjonalny (załącza i wyłącza przednie czujniki parkowania). A poza tym jestem chyba pierwszym właścicielem i30 w wersji CLASIC z " Park Pilot "
-
Dyskretnie wywiercili ten otwór pod włącznik :evil:
Schematy z czujnikami przód i tył.
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13957cer.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13957der.png
http://elantra-club.ru/manuals/i30-gd/etm/zoom/index.php?image=../images/egdsd13957eer.png
-
Witam, jestem świeżo po montażu tylnych czujników parkowania w ASO. Czujniki firmy EMG z brzęczkiem i animacją na wyświetlaczu komputera pokładowego. Za czujniki zapłaciłem 410zł + 276,75zł za montaż, ceny z VAT.
-
A kto mi powie czemu w aso montaz przednich nie mozna podpiac pod komputer aby na wyswietlaczu pokazywal tak samo jak tylne?
-
Zcyber napisz na PW do Administratora (czerwony link) o poprawę profilu zniknie Citroen, a pojawi się Hyundai.
-
Witam!
Montował ktoś z was czujniki parkowania w hyundai i30 kombi rocznik 2008?
Proszę o jakieś wskazówki zdjęcia jak je zakładać czy trzeba zdjąć zderzak chodzi o czujniki tył jak przeprowadzić przewody i o dojście do żarówki cofania jak podpiąć pod kostkę np. Chodzi też o ściąganie boków w bagażniku, czekam na odpowiedz dzięki z góry ;-)
-
Witajcie.
A czy ktoś z forumowiczów zakładał może coś takiego?:
Elektromagnetyczne Czujniki Parkowania EPS (http://allegro.pl/elektromagnetyczny-czujnik-parkowania-cofania-hit-i5817292463.html)
Jeżeli tak, to mile widziana recenzja.
A przy okazji, jakoś nie mogę znaleźć, ma ktoś może przewodniczek, jak zdjąć zderzak tylny CW?
Nie chcę nic urwać, więc byłbym wdzięczny za jakiś krótki opis. Od razu wspomnę, iż mam chlapacze. Nie wiem czy to jakieś utrudnienie ale przytwierdzone są do zderzaka.
-
Dodaj czytelny screen aukcji której link zamieściłeś bądź usuń go i w to miejsce wpisz co jest w linku czyli EPS.... .
-
kosmos2011, zmienione.
-
Trochę wyszło nie tak jak trzeba :-D
Jeśli nie dodasz screena ogłoszenia to usuń całkiem link (pewnie za jakiś czas wygaśnie) i w to miejsce wpisz co przedstawia aukcja czyli "ELEKTROMAGNETYCZNY CZUJNIK PARKOWANIA COFANIA", Za parę lat jak ktoś będzie czytał Twój post to sobie "wygoogluje" i będzie wiedział o co chodziło. Inaczej po wygaśnięciu ogłoszenia nikt się nie domyśli że chodziło o ten rodzaj czujników.
Przepraszam za zamieszanie.
-
Dodano: 2015-12-11, 10:52
Zaciekawił mnie troche ten temat. Poczytałem opinie na necie i juz mi przeszło zainteresowanie. Działają one w poziomie tylko. Mały zasięg i mogą oszukiwać w róznych sytuacjach. Jak dla mnie odpada.
-
Dodano: 2015-12-11, 10:52
Zaciekawił mnie troche ten temat. Poczytałem opinie na necie i juz mi przeszło zainteresowanie. Działają one w poziomie tylko. Mały zasięg i mogą oszukiwać w róznych sytuacjach. Jak dla mnie odpada.
Witaj.
A możesz podesłać link do tych negatywnych opinii?
Ja znalazłem tylko pozytywne i nawet fotorelację z montażu w samochodzie MAZDA.
Działają tylko w poziomie? A twoje ultradźwiękowe działają w pionie? Chyba mają działać tylko w poziomie, inaczej byś ptaszki na niebie wykrywał.
Instrukcja i działanie czujników elektromagnetycznych:
PDF (http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/850000-874999/852471-an-01-en-EINPARKHILFE_SAFEPARK_EPS_LD_DISPLAY.pdf) .
Co do zasięgu działania, z daleka to ja widzę pojazdy jak cofam, gorzej jak już się chowają poza pole widzenia, a to akurat jakieś 70cm od tyłu auta.
Mogą oszukiwać jak się je źle zamontuje, podobnie jak ultradźwiękowe.
-
Mówisz same pozytywy ... Hmm ??
Tak jak jest napisane czujniki są elektromagnetyczne !!!!
Zasada działania jest prosta. W czujnikach ultradźwiękowych detekcja odbywa się na zasadzie odbicia fali od przeszkody. W tym wynalazku detekcja odbywa się na zasadzie pomiaru zmian pola elektromagnetycznego. Jedna cewka generuje poje, a druga wykrywa zakłócenia tego pola.
Teraz sprawa jest bardzo prosta.
Wystarczy przejrzeć listę materiałów które nie wpływają na zmianę pola elektromagnetycznego i mamy gotową odpowiedź czy taki wynalazek warto montować.
Tego nigdzie nie ma w instrukcji i materiałach promocyjnych, a nie wszystkie słupki na parkingu są z metalu i im pochodnych. Jeśli coś nie zakłóca pola to tego NIE MA dla tych czujników.
-
Ok. Poczytałem troszkę więcej o tym rozwiązaniu,
generalnie negatywnie wyrażają się osoby, które nie mają tego zainstalowanego i nie wiedzą jak to działa.
Osoby, które mają to zainstalowane, wyrażają pozytywne opinie, zarówno za montaż bez wiercenia jak za dokładność działania.
System działa podobno na zasadzie pomiaru zakłóceń w polu elektromagnetycznym a nie pomiaru pola elektromagnetycznego. Dlatego nie ma znaczenia czy przeszkoda jest ferromagnetykiem czy nie.
Dla zainteresowanych link do strony firmy która to opatentowała:
http://www.proxel.com
[ Dodano: 2015-12-12, 12:12 ]
A co do demontażu zderzaka i30 CW 2011 (FD), ktoś z was ma wskazówki jak zdemontować?
-
Witam, jestem świeżo po montażu tylnych czujników parkowania w ASO. Czujniki firmy EMG z brzęczkiem i animacją na wyświetlaczu komputera pokładowego. Za czujniki zapłaciłem 410zł + 276,75zł za montaż, ceny z VAT.
W którym ASO zakładałeś czujniki?
Cena za przód i za tył to w Krakowie to 1350, więc chciałem założyć u mechanika - 550zł. Ale dowiedziałem się, że on nie ma czujników z modułem do podpięcia pod komputer pokładowy, a takie czujniki z modułem można kupić tylko w ASO. A tutaj sobie krzyknęli w 530zł <za komplet na tył!>. A Ty mówisz, że 410zł.
-
Instalowałem w Autokopex w Katowicach.
-
Witam, mam prośbę o poradę. Czujnik parkowania z tyłu był zamontowany rok po zakupie samochodu w serwisie Hyundaia. Kupiłem bagażnik rowerowy do tego autka i na olx moduł wraz okablowaniem do haka. Niestety w trakcie montażu okazało się że moduł jest uszkodzony, więc podłączyłem gniazdko 13PIN bez niego. Wszystko działa bardzo dobrze oprócz funkcji PDC (która była w module). Jak można ręcznie dezaktywować czujnik cofania ? czy gdybym na kablu zasilającym czujnik parkowania wstawił wyłącznik i go podprowadził do kierownicy to będzie to działać bez problemu ? chyba że są jakieś wyłączniki które można by było wpiąć w ten kabel zasilający czujnik parkowania sterowane pilotem ? (nie musiałbym wtedy ciągnąć kabli przez całe auto). Co myślicie o tym ? Czy po prostu tak jeździć i jak będę cofał (raz na jakiś czas do tyłu z bagażnikiem rowerowym czy przyczepką) to będzie on piszczał w niebogłosy ? Chyba że ta piszczałka jest gdzieś w wyświetlaczu czujnika cofania z przodu ? może by go jakoś rozebrał i tam wpiął mały wyłącznik (kable które idą do głośniczka) aby wyłączać piszczenie (sygnał dźwiękowy) ? :)
-
sisimon, rozumiem, że po zainstalowaniu bagażnika rowerowego, twoje PDC wariuje, podejrzewam, że dostałeś do czujników jakąś instrukcję, w niej jest napisane jak wywołać przesunięcie miejsca zero o 20 cm. Jak nie dostałeś to pewnie jest tam gdzie montowałeś.
-
Witajcie Panowie proszę o pomoc jeśli montowaliscie czujniki do i30 GD.
Faktycznie dostęp do wstecznego kiepski czy jakiś inny pomysł jest podpięcia ?
Dziękuję za informację
-
Faktycznie dostęp do wstecznego kiepski czy jakiś inny pomysł jest podpięcia ?
A gdzie kolega sobie wymarzył pobrać sygnał wstecznego? Przód czy tył?
-
Chcę podpiąć do tyłu tylko tak mi wystarczy ale dostęp do tylnich świateł wstecznych jest kiepskie dojście i brak mi pomysłu jak jeszcze można to ogarnąć
-
A jakie miejsce na pobranie sygnału wstecznego byłoby dla Ciebie najbardziej wygodne?
-
może z czujnika od świateł wstecznych czasami w samochodach jest pod podwoziem obok skrzyni biegów. Ale niestety nie mam pomysłu a chciał bym to zrobić dobrze i estetycznie.
-
To się nie dogadamy. Napisz gdzie chcesz zamontować moduł, a ja znajdę najbliższe miejsce do podłączenia.
-
Oczywiście czujniki parkowanie nie są oryginalne moduł myślałem że w bagażniku aby było jak najmniej przeciągania przewodów
Chyba że jest inne miejsce dogodne aby był łatwy montaż
-
W bagażniku, za tapicerką. W dwóch autach tak zrobiłem i w kolejnym pewnie też zrobię tak samo. Oczywiście, zderzaka nie zdejmuję, bo nie ma potrzeby.
-
Powiedz mi proszę za którą tapicerką ?
-
Jest tyle opisów i filmów na yt, że zaczynam się zastanawiać czy w ogóle masz internet.
Odkręcasz dwie śruby lewego plastiku (pod zaślepkami) odpinasz (wyrywasz) tapicerkę i ukazuje ci się wiązka. Tyle. Wyprzedzając twoje pytanie którędy przewody do czujników: odkręcasz schowki i wyjmujesz, za tylnym są otwory fabryczne (zaślepione dławikiem). Przeciągnięcie jest troszkę utrudnione z racji tego iż nie są na przeciw siebie wewnątrz/zewnątrz. Trochę pochararatasz łapki, ale da się zrobić.
-
Witam, mój samochód to Hyundai I30 CW 1.6 CRDi 2010r. wyprodukowany w czechach. Numer VIN: tmadc81sabj050562.
Od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem dołożenia oryginalnych czujników parkowania jakie były montowane w tych samochodach. Korzystając ze strony: http://epc.japancars.ru wiem że oprócz wiązki czujników (91880-2R020), czujników (np. 95700-2L110), modułu czujników (95700-2L000) będę potrzebował jeszcze wiązki elektrycznej (np. 91502-2R440). Z tego co widzę w moim modelu znajduje się wiązka o numerze 91502-2R480 i nie posiada wyprowadzenia na czujniki.
Czy ktoś z Was montował już oryginalkne czujniki i może mi podpowiedzieć jak organoleptycznie sprawdzić gdzie znajdują się wyprowadzenia na w/w moduł? Odkręcałem u siebie tapicerkew bagażniku po lewej i prawej stronie i nic nie znalazłem. Być moze za słabo szukałem :-D
Czy jeśli nie ma tego wyprowadzenia jakie są realne szanse na wymianę/zakup tej wiązki? Może wystarczy dołożenie instalacji stricte pod ten moduł? Ewentualnie czy pasuje wiązka z Ceeda?
-
Witam jak ELEKTROMAGNETYCZNY CZUJNIK PARKOWANIA COFANIA sprawuje się po kilku miesiącach użytkowania, na co trzeba uważać ?
-
Figrob
Czy udało się zamontować oryginalny zestaw?
-
Mam problem z fabrycznymi czujnikami cofania w moim "nowym" (używanym) i30 GD CW. Auto w wersji Classic+ z 2013. 4 czujniki z tyłu. Po wrzuceniu wstecznego pojawia się od razu ciągły sygnał i na wyświetlaczu widoczny jeden pasek przy 2 środkowych czujnikach. Instalacja fabryczna. Czujniki skrajne działają normalnie - wykrywają przeszkodę i pokazują jak blisko niej jestem.
Przeczyszczenie sprężonym powietrzem daje efekt na"chwile". Przy kolejnym uruchomieniu auta problem powraca. Nie widać aby czujniki były uszkodzone mechaniczne (np po kolizji).
W związku z tym mam pytania:
1. z której strony bagażnika umieszczona jest centralka? Obstawiam lewą, bo tam jest głośniczek.
2. czy czujniki występowały w kilku wariantach i mogą być różne w zależności od wersji/roku produkcji itd?
3. czy wiązki od centralki do czujników występowały w kilku wariantach i mogą być różne w zależności od wersji/roku produkcji itd?
4. czy żeby dobrać się do czujników i je zdemontować, trzeba też zdejmować zderzak?
-
Witam
Gdzie w południowej Wielkopolsce znajdę porządny serwis ASO lub inny, który podjął by się założenia oryginalnych czujników cofania kompatybilne z oprogramowaniem auta rocznik auta 2012.
-
Problem rozwiązałem. Może komuś się przyda. Pojechałem do ASO. Potwierdzili, że 2 środkowe czujniki są wadliwe = do wymiany. Czujniki dodane jako akcesorium, więc objęte tylko 2 letnią gwarancją. Wymiana tylko tych 2 czujników w ASO ok 1000 zł. Ładnie podziękowałem Panom i wyszedłem.
Zdemontowałem tapicerkę bagażnika, centralka typu "chińskiego". Wcześniej zamówiłem na aliexpress centralkę z 4 czujnikami w kolorze nadwozia za ok 45 zł. Nie zauważyłem specjalnych oznaczeń na centralce fabrycznej, być może od strony przytwierdzonej do blachy coś było.
2 środkowe czujniki wypchnąłem dłonią, bez demontażu zderzaka. Czujniki do wiązki łączone są wtyczką:
(https://alltronix.pl/userdata/gfx/41007625.jpg)
Czujniki z ali miał kable tylko z wtyczką bezpośrednio do centralki. Obciąłem kabel czujnika z ali i podłączyłem do wtyku wiązki w miejsce czujnika "fabrycznego". Działał. Odciąłem wtyk od czujnika fabrycznego i przylutowałem do niego kable od czujnika z ali. Nieco powiększyłem otwór - otwornica w komplecie z centralka z ali. Wcisnąłem czujnik w zderzak. Powtórzyłem operację na drugim czujniku. Fabryczna centralka prawidłowo przekazuje sygnał dźwiękowy i pokazuje na wyświetlaczu odległość.
Koszt jednego czujnika z ali to ok 5 zł. Czas wymiany ok 30 min, bez demontażu tapicerki bagażnika.
Przypuszczam, że taką/podobną centralkę można z powodzeniem wpiąć pod komputer w aucie, jeśli ma przyłącze.
-
Cześć. Właśnie przymierzam się w najbliższych dniach do zamontowania czujników cofania, zwykłe z allegro.
Odkręcasz dwie śruby lewego plastiku
Rozumiem, że to bez znaczenia czy lewy plastik czy prawy jeśli obie wiązki są takie same? Wyświetlacz będę chciał docelowo mieć w prawym rogu przedniej szyby.
Wyprzedzając twoje pytanie którędy przewody do czujników: odkręcasz schowki i wyjmujesz, za tylnym są otwory fabryczne (zaślepione dławikiem)
Czy ktoś może mi konkretniej wskazać o które te fabryczne otwory chodzi? ;) Dzięki
(https://images2.imagebam.com/34/66/ad/a9df1e1337658727.jpg)
-
Cześć. Właśnie przymierzam się w najbliższych dniach do zamontowania czujników cofania, zwykłe z allegro.
Odkręcasz dwie śruby lewego plastiku
Rozumiem, że to bez znaczenia czy lewy plastik czy prawy jeśli obie wiązki są takie same? Wyświetlacz będę chciał docelowo mieć w prawym rogu przedniej szyby.
Wyprzedzając twoje pytanie którędy przewody do czujników: odkręcasz schowki i wyjmujesz, za tylnym są otwory fabryczne (zaślepione dławikiem)
Czy ktoś może mi konkretniej wskazać o które te fabryczne otwory chodzi? ;) Dzięki
Obrazek (https://images2.imagebam.com/34/66/ad/a9df1e1337658727.jpg)
Musisz jeszcze ściągnąć ten schowek blisko zderzaka i pod nim są dwie gumowe zaślepki... ja w jednej z nich zrobiłem otwór i puściłem przewody. Centralkę zostawiłem pod schowkiem bo jest tam na tyle miejsca. Pozdrawiam
-
rysio101, super! nawet nie wiesz jak bardzo pomocne są te 2 zdjęcia :) czyli z tego co widzę, podpiąłeś się pod lewą lampę wstecznego (na przedłużce czarny-czerwony) a wyświetlacz poszedł na prawą stronę. No właśnie, chyba bez różnicy lewa czy prawa lampa? Za kilka dni jak zrobi się cieplej, ruszam do roboty. Dzięki
-
Daj znać jak Ci to wyszło, bo sam sie za to niedługo biorę, tylko u mnie razem z czujnikami na przód (w i30 GD sa tylko dwa czujniki z przodu prawda)
-
Kojarzy ktoś może czy da się jakoś wyjąc ta ramkę wokół czujnika w oryginalnym montowaniu na zderzaku przednim ? Kupiłem zderzak z miejscami na czujniki i w ich miejscu chciałbym zamontować rozwiązanie innej firmy (nie oryginalne). Czujnik pasowany bez wiercenia gdyby usunąć ta ramkę w której siedziba oryginalny czujnik.
-
Te "ramki" są zawsze na taśmie klejącej dwustronnej.
-
Wiesz może w która stronę ciągnąć żeby wyszło ? I czy w ogóle da radę to wyjąc ?
Albo czy jeżeli kupię 2x takie coś:
https://allegro.pl/oferta/czujnik-parkowania-pdc-do-hyundai-i30-2012-7883528153?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
To czy zasłoniete bez problemu dziury po czujnikach ?
-
Wiesz może w która stronę ciągnąć żeby wyszło ? I czy w ogóle da radę to wyjąc ?
Albo czy jeżeli kupię 2x takie coś:
https://allegro.pl/oferta/czujnik-parkowania-pdc-do-hyundai-i30-2012-7883528153?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
To czy zasłoniete bez problemu dziury po czujnikach ?
Zmierz otwory i poproś sprzedawcę o średnicę czujnika
-
Witam,
Czy ktoś z posiadaczy czujników z przodu próbował dołożyć ich więcej? Fabrycznie są tylko 2 co powoduje, że przeszkody nie zawsze są wykrywane.
Czy wykrycie przeszkody przez czujnik z przodu sygnalizowany jest dźwiękiem? U mnie jest z tym różnie i nie wiem czy szukać przyczyny
-
Panowie jak ściągnąć zderzak tył, wyjąłem lampy, odkręciłem chlapacze, z dołu wszystkie spinki i wydaje się ze trzyma się gdzieś jeszcze na środku
-
Może śruby z 5:12?
-
Zachciało się i mi zamontować czujniki cofania. Centralkę nabyłem na znanym portalu Aukcyjnym za około 40 zł 😁. Czujniki zamontowałem wczoraj ale dużo niżej niż większość ma bo pod tablicą rejestracyjna na tej wysokości... Przewody przeciągnąłem do środka przez zaślepkę. Oczywiście zrobiłem to wszystko bez zdejmowania zderzaka bo uznałem to za zbędny wysiłek ;D. Zaślepka tą gumowa w bagażniku po lewej stronie. Teraz czas na centralkę którą muszę podłączyć do wstecznego. Zastanawiałem się czy przeciągać cały wskaźnik/wyświetlacz do przodu ale myślę że sobie to podaruje i zamontuje go z tyłu nad klapą bagażnika bo cofając i tak patrzę w lusterka wsteczne... Na razie spędziłem na tym z godzinę. Może jakieś zdjęcia dodam..
-
Więc udało się wszystko podłączyć... :)
-> Czujniki zamontowane tak jak widać.
-> Nie zdejmowałem całej dolnej osłony pod zderzakiem i zderzaka do instalacji tylko odczepiłem zatrzaski od strony zderzaka i ją lekko odginałem, to wystarczyło aby ułożyć i przepchnąć przewody ( bałem się że śrubki się nie odkręcą!)
-> Przewody przepuszczone przez ta większą zaślepkę ale umieszczoną za zderzakiem po lewej stronie wychodzą ładnie do góry za tapicerką. ( nie pod kołem zapasowym!!! )
-> Podłączenie do kostki po lewej stronie na wysokości tylnej szyby. Pomarańczowy przewód to +12V po wstecznym a czarny cienki to -12V. Osłonę odkręciłem i od góry odczepiłem ale z dołu zostawiłem.
-> Centralka przyklejona na taśmę dwustronną z zestawu pod zwijaczem pasa
-> Wskaźnik/wyświetlacz umieściłem z tyłu po środku za klapą, Przyklejony taśmą dwustronna z zestawu do podsufitówki.
-> Wszystko działa jak należy :)
-
Czujniki super sprawa. Trzy razy takie za stówkę zakładałem i nigdy nie było z nimi problemu. Proponowałem rodzicom, ale się przerazili, że trzeba wiercić dziury w zderzaku. No i ten zderzak już dwa razy (z własnej winy) dawali do naprawy. ;-)
-
Czy da się wymienić lewy czujnik (z tyłu) od kierowcy bez zdejmowania tylnego zderzaka? I30 GD 2013r. Ma ktoś zdjęcia/filmik jak to zrobić?