HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i20 => Wątek zaczęty przez: Marcin_wwa w 16 Maj 2014, 23:03:37
-
witam, mam pytanie odnosnie klockow hi-q.....stosowal ktos? jaka jest ich jakosc? cena jest bardzo atrakcyjna..sa polecane jako koreanski zamiennik, pozdrawiam
-
Też dołączam się do pytania.
-
Proszę wpisać w naszą forumową wyszukiwarkę: sangsin hi-q
Jest kilka postów dotyczących tych klocków. W Accent-cie podobno szły na pierwszy montaż. Dodatkowe (niewiele) informacje o tych klockach można znaleźć na forach chevroleta i daewoo. Ogólnie chyba oceniają je przyzwoicie. Podobno mało pylą i miękko hamują.
Według czasopisma „Motor” polecani producenci „markowych zamienników” to:
16. KLOCKI HAMULCOWE: ATE (grupa Schaeffler), Bosch, Ferodo, Jurid, Textar, TRW,
Można rozważyć różnice w cenach i coś wybrać.
-
witam, mam pytanie odnosnie klockow hi-q.....stosowal ktos? jaka jest ich jakosc? cena jest bardzo atrakcyjna..sa polecane jako koreanski zamiennik, pozdrawiam
Witam
Mam zamontowane klocki tej firmy na tylnej osi.
Według mnie klocki o wiele lepiej wykonane niż te fabryczne które u mnie były (i popękały) .
Większa powierzchnia okładziny ciernej (w przypadku tyłu i20)
Mam również wrażenie ,graniczące z pewnością iż klocki te zdecydowanie lepiej
hamują.
Po testach osi tylnej ,w przyszłym miesiącu wymieniam również na osi przedniej.
Pozdrawiam
-
witam, zamontowalem klocki hi q, kosztowaly 50zł :) jakosc jest rowna oryginalu, nie widze zadnej roznicy a zawsze mialem oryginalne klocki
-
Numer oryginalnych klocków do G4LA to 58101-1JA60, 58101-07A00, 58101-07A20, 58101-07A10
ATE, 13.0460-5776.2
TEXTAR, 2491001
FERODO, FDB4234
TRW GDB3510
BREMBO P30045
BOSCH, 0986494064
Sangsin Hi-Q SP-1172
-
ATE, 13.0460-5776.2 Zamówiłem te klocki u lokalnego sprzedawcy, a tak z ciekawości patrze na cene teraz w internecie i widze ze te klocki są wszędzie jako na TYŁ, co prawda nie mówiłem mu, ze mają być na przód, podałem mu numer katalogowy plus później jak mi mówi że są ATE to jeszcze mu podałem numer jakie powinny mieć te ATE czyli 13.0460-5776.2 , wszystko sie zgadzalo, a teraz patrze i tył ale wydaje mi sie ze wygladaja tak jak te moje przednie, w katalogu tez pisze hyundai i20 08-09 roczniki, nie ma tych klocków na zdjęciu ale po rysunku technicznym wydaje sie ze to sa te same co teraz mialem na przodzie - chodzi o kształt, mozna je zakladac?
-
Jeśli masz ESC to te klocki nie będą pasować. Pasują te ATE 13046057792 numery oryginałów 58101-1JA10, 58101-1GE00, 58101-1GA00.
-
Nie wiem co to ESC, ESP? Wpisałem w google i chyba tego nie mam, wrzucam zdjęcie klocków i film co wczoraj zrobiłem, wydaje mi się ze odpowiadają tym co zamówiłem, tylko czemu wszędzie występują jako NA TYŁ, w katalogu też stoją pod 08-09 jak na allegro trafiłem na oferte gdzie był screen katalogu. Oczywiście nie wiem co przyjdzie do sprzedawcy bo nie widziałem tego na zdjęciu ale podałem mu numer jeden z tych: 58101-1JA60, 58101-07A00, 58101-07A20, 58101-07A10 , pewnie ten pierwszy z kraja choć miałem wszystkie wypisane, On znalazł jakieś tam, ale ja chciałem lepsze bo tamte jakieś włoskie miał to juz machnąłem ręką i szarpnąłem się na te ATE, pokazałem mu ten kod ATE i mówi tak zgadza się to samo mam komputerze 13.0460-5776.2
Sory ale już ciemno i tylko takie zdjecie, film leszpy:
To jest z lewego koła, po lewej wewnętrzny klocek, po prawej zewnętrzy, przy tym z lewej okładzina odleciała od klocka
(http://i57.tinypic.com/2dor50.jpg)
-
Wpisz tutaj vin http://epc.japancars.ru/hyundai/ potem kliknij z prawej strony i powyżej po prawej stronie kliknij na symbol koła zębatego. W oknie pojawi się wyposażenie i zobacz czy jest linijka ze skrótem ESC.
-
w INFORMACJE POJAZDU nie ma nigdzie skrótu ESC, w KODY POJAZDU (google translator tłumaczyłem jedno drugie) sprawdzałem, lista długa tez nic nie wiedze.
Mam nadzieje, ze to bedzie to, choc jestem nie pewny. Gdy w zestawie są blaszki (widze ze w zestawach na allegro sa) te co są w jarzmie i klocek w nich siedzi to tez wymieniac?
-
Też się wymienia bo po tych blaszkach przesuwa (bez zacięć) się klocek. I jeszcze taki smar trzeba zastosować http://www.ate-hamulce.pl/www/download/ate_pl_pl/allgemein/50_kommunikation/download/ulo_ate_plastilube.pdf
Nie stosować smaru miedzianego lub grafitowego.
-
Mam nadzieje, ze bedzie w komplecie ten smar, oby to były te klocki, wydaje się że te ze schematów, ale na zdjęciach widziałem to minimalnie inne w jednym miejscu, może jak wymienie blaszke to się zgrają. Ale co tym smarem przesmarować? Te blaszki co klocek siedzi? Dużo dać tzn. śmiało można dawać czy minimalnie żeby na tarcze nie poszło? czy moge tez odsunac mieszki gumowe i prowadnice tym smarem tam posmarowac?
-
Smaru nie będzie.
Na YT jest wiele filmów gdzie smarować.
Do cofnięcia tłoczka najlepiej użyć ścisku stolarskiego.
Ja używam takie coś z Castoramy.W miejscach styku z zaciskiem należy podłożyć np. kawałki drewna.
http://www.narzedziak24.pl/narzedzia-budowlane/sciski-stolarskie/asciski-typu-g.html
-
Jak sprawdzałem czy nie zapieczony to zrobilem to dwoma łyskami do opon i ruszył sie, moze scisk nie bedzie potrzebny. Smaru nie ma, w sklepie tez nie mieli, tylko miedziany ale nie chcialem. Na sucho nie mozna wlozyc?
-
Na sucho i ze smarem miedzianym nie można na pewno w Galicji znajdziesz sklep np. Inter Cars gdzie będą mieli.
Tutaj http://vogel.nazwa.pl/artykul_1244.html masz ewentualne zamienniki.
-
Przeglądałem fora i pasta ceramiczna/smar podobno tez dobra i na klocki i na prowadnice a te oryginalne to dobre ale tylko na jedno a nie na oby dwa
-
NIE NIE NIE :-D
-
Okej, dobre są na zaciski tj. te blaszki co klocek w nich siedzi, ale już na prowadnice nie polecają smarów jak ten ATE PLAS... coś tam bo jeszcze predzej się po niej zapiecze, takie niektore opinie czytałem stąd moje domysły : )
-
http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/Dodatek25_WWW.pdf