1
i30 GD / Odp: Klimatyzacja nie chłodzi
« Ostatnia wiadomość przez kammbel dnia Dzisiaj o 15:36:03 »Mam to urządzonko z allegro które się paruje z tel. Zazwyczaj mi pomagało ale aż tak nie jest to rozbudowane
Najlepsze forum o Hyundaiu w Polsce
Aktualności:
Witamy w HKP 2.0 :-)
Ostatnie wiadomości
2
i30 GD / Odp: 1.6 tgdi Trzęsie na biwgu jałowym
« Ostatnia wiadomość przez ...kuba... dnia Dzisiaj o 11:20:10 »A masz możliwość podłączenia pod komputer? I sprawdzenie korekt paliwowych? Jeszcze po jeździe na odpalonym silniku odkręć korek wlewu paliwa i posłuchaj czy przy odkręcaniu zassie powietrze jak tak to zawór odpowietrzania zbiornika będzie do wymiany
3
i30 GD / Odp: Klimatyzacja nie chłodzi
« Ostatnia wiadomość przez ...kuba... dnia Dzisiaj o 11:06:37 »Jak masz interfejs diagnostyczny to spokój wejść w diagnostykę klimatyzacji i w blokach pomiarowych sprawdzić jakie jest ciśnienie w układzie
4
i30 PD / Odp: System sterowania silnikiem
« Ostatnia wiadomość przez tomilipin dnia 29 Kwiecień 2024, 20:22:54 »Nie zgadzam się. Jazda na 90-ątce 8-emce (śliczny zapis, w waszym stylu) może zaszkodzić silnikowi, a zwłaszcza układowy wydechowemu, zaprojektowanemu do paliwa Pb95. Oj przepraszam... do 9-dziesiątki 8-semki. Wiem to od zawsze, nie mam konkretnego źródła, ale wystarczy 5 sekund w Google:
Nie oznacza to jednak, że tankowaniem droższego paliwa o wyższej liczbie oktanowej automatycznie wyrządza się silnikowi przysługę. Współczesne jednostki napędowe są przystosowane do pracy w bardzo precyzyjnie określonych warunkach. Jednym z nich jest także liczba oktanowa paliwa. Jeśli silnik w zamyśle twórców ma być zasilany paliwem o liczbie oktanowej 95 – a w zdecydowanej większości przypadków tak właśnie jest – to najlepiej pracuje, gdy dostarcza mu się właśnie takie, a nie inne, paliwo. Źródło: https://autokult.pl/czy-benzyna-98-to-lepsze-paliwo-to-nie-tak-dziala,6809429587322497a
Nie oznacza to jednak, że tankowaniem droższego paliwa o wyższej liczbie oktanowej automatycznie wyrządza się silnikowi przysługę. Współczesne jednostki napędowe są przystosowane do pracy w bardzo precyzyjnie określonych warunkach. Jednym z nich jest także liczba oktanowa paliwa. Jeśli silnik w zamyśle twórców ma być zasilany paliwem o liczbie oktanowej 95 – a w zdecydowanej większości przypadków tak właśnie jest – to najlepiej pracuje, gdy dostarcza mu się właśnie takie, a nie inne, paliwo. Źródło: https://autokult.pl/czy-benzyna-98-to-lepsze-paliwo-to-nie-tak-dziala,6809429587322497a
5
i30 PD / Odp: System sterowania silnikiem
« Ostatnia wiadomość przez ojojo dnia 29 Kwiecień 2024, 18:43:34 »Heja, tomilipin trochę herezje głosisz może jeździć na 98 ile che, minimalna wartość oktanowa jest podana i zawartość maksymalna alkoholu,
Jedyny minus jest taki że silnik może spalić minimalnie więcej 98mki i jest droższa.
Czujnik spalania stukowego to raczej standard od wielu lat,
Jedyny minus jest taki że silnik może spalić minimalnie więcej 98mki i jest droższa.
Czujnik spalania stukowego to raczej standard od wielu lat,
6
i30 FD / Odp: [i30 FD] Problem z EGR? brak mocy, obroty do 3000/min
« Ostatnia wiadomość przez bishop85 dnia 29 Kwiecień 2024, 15:36:54 »Też miałem problem z obrotami 3 tyś. I brakiem mocy. Żaden check się nie wyświetlił i błędów w sterowniku też nie było. Pomogło czyszczenie sitek w baku i jak by ktoś nie wiedział są tam dwa sitka. Ja myślałem że jest jedno, wyjąłem cały mechanizm, patrzę sitko czyste. Miałem już to skrecać, ale z ciekawości rozebrałem tą biała puszkę, a tam drugie sitko prawie całe zatkane😀.
7
i30 GD / Odp: 1.6 tgdi Trzęsie na biwgu jałowym
« Ostatnia wiadomość przez MaSSa dnia 29 Kwiecień 2024, 11:58:59 »Witam.
Mam to samo na biegu jałowym spada do 600 obrotów i w środku trzęsie.
Dzisiaj wymieniłem świece minimalnie jest lepiej ale dalej w środku trzęsie.
Mam to samo na biegu jałowym spada do 600 obrotów i w środku trzęsie.
Dzisiaj wymieniłem świece minimalnie jest lepiej ale dalej w środku trzęsie.
8
Trajet / Zamek centralny
« Ostatnia wiadomość przez annakozlowska dnia 29 Kwiecień 2024, 09:17:54 »Witam, czy ktoś podpowie, jak zdemontować zamek w drzwiach kierowcy? Podejrzewam, że centralny nie działa i nie mogę się do niego dobrać. Zamykanie/otwieranie z klucza w drzwiach kierowcy działa na wszystkie. W otwieranie z klucza w drzwiach pasażera nie otwiera i nie zamyka drzwi kierowcy
9
i40 VF / Odp: Jeszcze raz o naszych "ulubionych" czujnikach
« Ostatnia wiadomość przez Rostyslav dnia 28 Kwiecień 2024, 22:59:57 »10
i30 PD / Odp: Bezprzewodowy Android Auto i30
« Ostatnia wiadomość przez chris2807 dnia 28 Kwiecień 2024, 21:43:26 »i30, rocznik 2020 po lifcie, radio 8 cali bez navi, wersja oprogramowania PDe_PE.EUR.D2V.001.001.200320 - mogę wejść w Dealer Mode, mogę wejść w tryb Engineering Mode (All in One Version), gdzie włączyłem bezprzewodowy android auto, ale nie mogę wejść w Engineering Mode (CTS Test, ADB Connect Type, Android Setting, All Applications), aby instalować dowolne aplikacje. Próbowałem w ten sposób:
1. Press the Setup button or choose All menus -> Settings
2. Choose Screensaver
3. Tap below Digital – Analogue – None options from left to right and back 7 times in total (tap below Digital, Analogue, None, Analogue, Digital, Analogue, None)
4. Password is the current time or 2400
5. Choose Send
W jaki sposób mogę wejść w ten tryb? W mojej wersji oprogramowania ekran wygaszacza ekranu wygląda inaczej niż we wcześniejszych wersjach i pewnie stąd ten problem, bo w ww. instrukcji należy uderzać pod obrazkami, których nie mam. A może jest inny (działający) sposób na uruchomienie Engineering Mode (CTS Test, ADB Connect Type, Android Setting, All Applications?
1. Press the Setup button or choose All menus -> Settings
2. Choose Screensaver
3. Tap below Digital – Analogue – None options from left to right and back 7 times in total (tap below Digital, Analogue, None, Analogue, Digital, Analogue, None)
4. Password is the current time or 2400
5. Choose Send
W jaki sposób mogę wejść w ten tryb? W mojej wersji oprogramowania ekran wygaszacza ekranu wygląda inaczej niż we wcześniejszych wersjach i pewnie stąd ten problem, bo w ww. instrukcji należy uderzać pod obrazkami, których nie mam. A może jest inny (działający) sposób na uruchomienie Engineering Mode (CTS Test, ADB Connect Type, Android Setting, All Applications?