HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => Atos / Atos Prime => Wątek zaczęty przez: konrad1828 w 26 Wrzesień 2014, 13:02:01
-
Witam. Ostatnio byłem na przeglądzie swoim Atosem, i pan powiedział, że do roboty są tylne szczęki. Więc mam teraz do Was pytanie, jak odpowietrzyć tylne hamulce bębnowe. Bo z wymianą szczęk to sobie poradzę, tylko zastanawia mnie to jak odpowietrzyć to we własnym zakresie, bez kanału.
-
Zdjąć koło + 4m wężyka jak chcesz to samemu robić. Chyba że atos ma zastosowane jakieś kosmiczne technologie.
Weź pod uwagę, że przy odkręcaniu mogą się urwać odpowietrzniki. Jak nie wiesz kiedy były odkręcane ostatni raz to kup nowe cylinderki jak masz zamiar to robić np. w sobotę po południu ;-) .
-
z własnego doświadczenia wymieniłbym też cylinderki od razu .
VW golf 2 od dziadka - wymiana szczęk bez cylinderków efekt cylinderki podczas jazdy wystrzeliły
mój Accent wymiana szczęk przy okazji rozsypały się cylinderki
opel vectra a wymiana szczęk tak samo cylinderki wystrzeliły
także wymieniaj bo to nie duży koszt do mojego x3 w IC po zniżkach 2 sztuki ABE 2x25 zł także nie ma jakiejś tragedii
-
Cylinderki miałem zamiar wymienić, bo nie wiem kto keidy je wymieniał, więc dla własnego bezpieczeństwa chcę wymienić wszystko. Tylko interesuje mnie odpowietrzenie, jak to zrobić...
-
O odpowietrzaniu nie będę pisał bo to jest w necie opisane setki razy.
W czasie remontu tylnych hamulców można napotkać następujące niespodzianki:
- trudność w zdjęciu bębna ze względu na próg na wewnętrznej części. Trzeba uważać na działanie młotkiem bo bęben może pęknąć ( bardzo prawdopodobne jeśli nie był wymieniany od 14 lat).
- uszkodzenie łożyska bębna.
-zapieczenie samo-regulatora.
-odpowiednie ustawienie samo-regulatora przed zamontowaniem bębna wpływa na prawidłową pracę hamulca ręcznego.
-zapieczenie linek hamulca ręcznego.
-
[...] Tylko interesuje mnie odpowietrzenie, jak to zrobić...
w cylinderku masz dwa otwory w jeden jest wkręcony odpowietrznik a w drugi wkręcasz przewód hamulcowy (uwaga by go nie przekręcić przy odkręcaniu)
gdy złożysz hamulce do kupy zakładasz na odpowietrznik rurkę przeźroczystą (średnica odpowietrznika) bierzesz jakąś drugą osobę do środka auta i ta osoba pompuje hamulcem po popompowaniu parę razy (stwardnieje pedał ) musi przytrzymać a Ty okręcasz odpowietrznik . i tak powtarzasz do czasu gdy będzie w przewodzie płynąć sam płyn hamulcowy bez bąbelków powietrza i druga strona tak samo