Już chyba dwa ostatnie pytania.

Nie dostrzegam potrzeby ograniczania się z pytaniami, przecież Forum jest od tego, żeby wymieniać się wiedzą

1. Czy da się, jeżeli tak to gdzie, zmienić jasność kontrast obrazu z kamery cofania.

Nie widziałem nigdzie takiej możliwości.
A co temu obrazowi u Ciebie dolega? Bo ja do obrazu nie mam żadnych zastrzeżeń, może poza tym, że przydałaby się trochę lepsza rozdzielczość.

2. Zmniejszyć jasność zegarów, w nocy świecą dosyć jasno.

Można zmieniać motywy, z których jedne są jaśniejsze, a inne ciemniejsze, ale tę możliwość zapewne już znasz.
Natomiast już po napisaniu powyższego, na stronie 4-34 Instrukcji Obsługi, w punkcie "3. Lights (Światła)" znalazłem taką pozycję: "Ilumination (Podświetlenie)", która sugeruje, że jasność podświetlenia zegarów chyba powinno dać się regulować.
Ja do samochodu Żony mam dostęp tylko dorywczy wiec jeszcze nie miałem tego kiedy sprawdzić, ale wypróbuj i napisz nam jaki jest efekt.

Olej w zbiorniku znalazł się z powodu "chłodnicy olejowej" która została wymieniona oraz caly układ został 2 krotnie czyszczony. Po tej wymianie nie posiadam oleju w zbiorniku

Dziwne, że wywalać tylę kasy na chłodnice i inne rzeczy a nie wymienić UPG. U mnie w getzie ginął płyn i nie bło go ani na ziemi ani w oleju.Wymiana uszczelki pomogła choć i na niej nie było widać miejsca wycieku do cylindra. Jeżdżąc tak po mechanikach jak widać tylko wymieniają na pałę byle zarobić.
Jeśli tak się grzeje silnik to doraźnie powinno pomóc wyjęcie termostatu by od razu był duży obieg. Inaczej przegrzewając tak silnik zaraz będzie brało olej bo pierścienie olejowe dostaną w kość.

Kręcę dopóki nie odpali ale tak jak już mówiłem 2 razy tylko się zdarzyło że musiałem kręcić dość długo .

Wczoraj czujnik wymieniony. Na razie działa.