HyundaiKlub.pl
Auta i problemy => i30 PD => Wątek zaczęty przez: liet w 05 Grudzień 2017, 15:14:15
-
Moja i30 fabrycznie ma zamontowane felgi 17".
Chciałbym dokupić do niej dodatkowy komplet kół. Jako że ma to być zestaw na zimę, myślę o felgach w rozmiarze 16".
Oryginalne felgi są w mało zachęcającej cenie (>700 zł sztuka) w związku zacząłem szukać felg niesygnowanych logiem Hyundai.
Wiem, że liczba otworów / otwór pod śrubę to: 5/114.3
Posiłkując się informacją na stronie, szerokość felgi w rozmiarze 16" to 6.5.
Niestety na stronie nie podano offsetu.
Konfigurator Alcar (http://www.alcar.pl/3DKonfigurator/index.php?lcs=rpkjdhla2a) dobrał dla tego modelu felgę Dezent TD (TTDZ0GA45K) z offsetem 45.
Sęk w tym, że w adnotacji do felgi widnieje informacja: "Nie jeżeli na pierwszym montażu (OE) było minimum 17""
Wysłałem zapytanie do jednego z dystrybutorów z prośbą o wyjaśnienie, aczkolwiek z mojego doświadczenia wynika, że mogę nie otrzymać odpowiedzi.
W związku z powyższym, chciałbym prosić o pomoc w doborze pasujących felg. Jeżeli ktoś już kupował 16" felgi do i30 PDE będę wdzięczny za informacje.
-
https://www.wheel-size.com/size/hyundai/i30/2017/
http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=60&diameter=17&wheelwidth=6.5&offset=48&width2=225&aspect2=60&wheel_size=17&wheel_width=6-5&offset2=20
Nie jeżeli na pierwszym montażu (OE) było minimum 17""
W wersji z fabrycznymi mniejszymi felgami były inne tarcze hamulcowe i zaciski.
-
Dziękuję za odpowiedź, ale nadal nie wszystko jest jasne.
W wersji z fabrycznymi mniejszymi felgami były inne tarcze hamulcowe i zaciski.
Czy to znaczy, że do mojego egzemplarza nie mogę wsadzić mniejszej felgi?
W/g strony https://www.wheel-size.com/size/hyundai/i30/2017/ pasujący rozmiar to 6.5x16" ET50, ale czy to uwzględnia wersje tarcz i zacisków? Felga Dezent TD może mieć maksymalny ET48 - wystarczy, czy szukać czegoś z ET50 lub zarzucić pomysł z wymianą felg na 16" i zdecydować się na 17" (choć wolałbym tego uniknąć). "Ekspert" z salonu nie jest w stanie / nie chce mi pomóc...
-
Sprawdź ile masz miejsca między zaciskiem a obecną felgą 17". Jeśli mniej niż 2 cm, to szesnastki nie wejdą.
Dla felgi 16" maksymalna tarcza to 300-320 mm - w zależności od konstrukcji zacisku. Większa nie pozwoli na założenie szesnastki na 101%.
-
Witam,
Mam mozliwosc kupienia oryginalnych ALU felg do i30 jak na zdjeciach
Mam model Hyundai i30 PD. Felgi prawdopodobnie sa od modelu i30 GD.
Zastanawiam sie czy sprzedawane felgi nie maja jakis ukrytych wad i dlatego znajduja sie w obiegu wtornym. Ktos, cos?
Pozdrowienia
-
Witam,
Mam mozliwosc kupienia oryginalnych ALU felg do i30 jak na zdjeciach
Mam model Hyundai i30 PD. Felgi prawdopodobnie sa od modelu i30 GD.
Zastanawiam sie czy sprzedawane felgi nie maja jakis ukrytych wad i dlatego znajduja sie w obiegu wtornym. Ktos, cos?
Pozdrowienia
Może spadły z TIRa? ;)
-
Byc moze. W kazdym razie doturlaly sie do mojego samochodu. Wiec je wzialem :-)
-
Cześć,
szykuję się do zakupu nowych letnich kół do i30 - to będą moje pierwsze alufelgi oraz czujniki ciśnienia, więc bardzo proszę o wyrozumiałość. Obecnie mam założone fabryczne zimówki na felgach stalowych 15".
Złożyłem sobie taki (budżetowy) zestaw:
~FELGI~
rozstaw śrub: 5x114.3
średnica felgi: 16"
odsadzenie (ET): 50
szerokość felgi: 6.5"
z aukcji http://allegro.pl/16-felgi-5x114-3-dacia-duster-fiat-sedici-nowe-i7242093549.html
~CZUJNIKI CIŚNIENIA~
częstotliwość: 433MHz (Europa)
z aukcji http://allegro.pl/czujniki-cisnienia-cub-tpms-do-kazdego-auta-4-szt-i5813673145.html
~ŚRUBY~
Średnica gwintu: M12
Skok gwintu: 1.5 mm
Długość gwintu: 28 mm
Rodzaj łba: stożek
Powłoka: ocynk
Twardość: 10.9
Klucz: 17
z aukcji http://allegro.pl/org-sruby-bimecc-do-alufelg-m12x1-5x28mm-stozek-i7003329848.html
~OPONY~
Pirelli P1 Cinturato Verde 205/55R16 91H
średnica: 16"
indeks prędkości: h do 210 km/h
szerokość opony: 205 mm
profil opony: 55
indeks nośności: 91
opór toczenia: klasa B
przyczepność na mokrej nawierzchni: klasa B
hałas zewnętrzny: 70 dB
rok produkcji: 2018
z aukcji http://allegro.pl/2018r-4x-pirelli-p1-cinturato-verde-205-55r16-91h-i7229440262.html
I teraz pytanie, czy to wszystko będzie do siebie pasować? i do mojego autka?
Oraz dodatkowo: czujniki ciśnienia trzeba jakoś zaprogramować? Jak to się robi?
Pozdrawiam!
-
~OPONY~
Mam doświadczenie z Pirelli Cinturato P1 to Ci podpowiem :) NIE KUPUJ TYCH OPON!!! Założyłem ten badziew w maju 2016, w czerwcu 2017 po przejechaniu na nich jakiś 10tys. nadawały się tylko do zdjęcia i wyrzucenia :/ Od razu mi coś w nich nie grało od pierwszych kilometrów, auto powyżej 130km/h dziwnie wibrowało, aż drżała cała podłoga - Golf VI Hatchback. Pomyślałem, że pewnie wina zawieszenia (140tys. przebiegu, auto od nowości u mnie), więc wymieniłem wszystkie wahacze i tuleje gumowe + zbieżność 3D - dalej to samo... Pierwszy sezon jakoś na nich przejeździłem i założyłem zimę, na zimówkach wszystko OK, pomyślałem, że problem znikł ale jak przyszła wiosna 2017 i znów wrzuciłem Pirellki problem wrócił jak bumerang :/ Wytrzymałem jeszcze 1,5 miesiąca i pojechałem najpierw do jednego warsztatu gdzie wyważyli koła ale nie pomogło a potem do następnego. Trafiłem na kumatego kolesia: najpierw zapytał o markę opon, bez patrzenia na koła i czy nie Pirelli? :) Mówię, że tak, a on, że tego się już nie zakłada bo strasznie się zepsuły... 3 na 4 opony pracowały na wyważarce góra-dół, stąd powyżej określonej prędkości autko zaczynało dziwnie buczeć i wpadać w wibracje... Od ręki założył mi Hankooka 205/55R16 model Ventus Prime3 K125... Co to za opony :D Zakochałem się w nich po prostu :D Weź dobrze się zastanów zanim pójdziesz w Cinturato...
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/test-opon-letnich-w-rozmiarze-205-55-r-16-które-opony-letnie-najlepiej-wybrac/xdh9zn
W teście niby przeciętny wynik dla aquaplaningu, ale ja nie miałem na nich ani razu uślizgu, nawet podczas ulewnych deszczów :) i30 kupilem tez na Hankookach, model Kinergy eco K425, ale jako, że autko kupione grudniu, to zrobiłem na nich tyle co z salonu do wulkanizatora, żeby zmienić na zimówki. Wkładam ja na Hyundaia po Świętach :)
[ Dodano: 2018-03-25, 21:57 ]
~CZUJNIKI CIŚNIENIA~
Ori zestaw w ASO aktualnie 626PLN :) Możesz odpuścić sobie allegro :)
[ Dodano: 2018-03-25, 22:10 ]
~ŚRUBY~
Hmm, w 1.6 CRDi mam szpilki z piastą razem, nie wiem jak w 1.4 MPi ale obstawiam, że potrzebujesz nakrętki a nie szpilki :)
[ Dodano: 2018-03-25, 22:15 ]
~FELGI~
Wszystko ładnie pięknie tylko to ET50, nie będą za głęboko siedzieć w nadkolach? Ja nie mówię, że w ori 16" u siebie mam mniejsze ET, ale jakoś 50 wydaje mi się dużo :/ To bym sprawdził w ASO, ja niestety dopiero po Świętach będę zmieniał opony, wcześniej nie dam rady podejrzeć :(
-
~CZUJNIKI CIŚNIENIA~
częstotliwość: 433MHz (Europa)
z aukcji http://allegro.pl/czujniki-cisnienia-cub-tpms-do-kazdego-auta-4-szt-i5813673145.html
Tutaj sa uzywane, tansze: http://allegro.pl/czujniki-cisnienia-kia-hyundai-52933-f2000-r2017-i7251763450.html
-
Tańsze tak, ale bez gwarancji 3 letniej, w przypadku awarii w tym czasie chociaż jednego czujnika taki tańszy zakup przestaje się opłacać...
-
Ok, to rozumiem, że opony letnie kupić firmy Hankook.
Czujniki ciśnienia - napisałem już maila do ASO, jeśli oryginalne faktycznie kosztują 600 zł BRUTTO to z chęcią je kupię. Używanych nie chcę, szkoda ryzykować.
Wszystko ładnie pięknie tylko to ET50, nie będą za głęboko siedzieć w nadkolach? Ja nie mówię, że w ori 16" u siebie mam mniejsze ET, ale jakoś 50 wydaje mi się dużo :/
Według strony podanej wyżej przez kosmosa takie właśnie ET powinno być w i30, więc takie wybrałem. Nie znam się, to nie kombinuję. Zatem jakie ET mogę wybrać?
-
Tak jak napisałem, offset ET50 wydaje mi się duży, ale zapytaj w ASO, być może i ja taki mam u siebie ale póki kół nie zdejmę to nie sprawdzę :/
-
Dzwoniłem do ASO. Do i30 odsadzenie musi mieścić się w przedziale 46-56.
Czujniki ciśnienia w oponach 150 zł sztuka = 600 zł za komplet. Cena brutto.
Zaprogramowanie czujników, jeśli zakupię je w ASO - bezpłatne. W przeciwnym razie 200 zł.
Można też spróbować bez programowania. Jakiś lokalny serwis opon zakłada czujniki i opony na nowe felgi, wyważa je, przywozimy je do swojego garażu w bagażniku i samodzielnie wymieniamy zimowe koła na letnie. Należy wtedy odczekać 20-30 minut po takiej wymianie i nie uruchamiać silnika; można włożyć kluczyk ale nie przekręcać na zapłon. Samochód powinien sam się dogadać z czujnikami + rozpoznać który czujnik gdzie się znajduje.
Czasami może to potrwać trochę dłużej i przez nawet 100 przejechanych km będzie wyświetlał się błąd, ale potem samochód powinien zaakceptować nowe czujniki.
Nie można zaprogramować czujników, które nie są założone na felgi.
Dogadałem się więc, że w ASO kupię czujniki i przyjadę z felgami i oponami, a oni założą mi czujniki na felgi, założą opony, wyważą koła i wymienią zimowe koła na letnie. Koszt takiej usługi to jedynie 80 zł + 600 zł za czujniki.
Jaki ET mają oryginalne felgi Hyundai, ASO nie wie (albo nie chce powiedzieć).
-
80zł koszt wymiany opon? WOW! Tyle to kosztuje u byle Janusza wulkanizatora :) Jeśli ET mieście się w normie to te felgi będą OK, ale podpytaj jeszcze jakiej są produkcji? Bo jak Chiny to ja bym się chyba zastanawiał :-/ Na stronie Hyundai są promocje teraz na felgi, może warto dołożyć do ori?
-
Już znalazłem inne felgi: http://allegro.pl/show_item.php?item=7009492815
Przy tych nie obawiam się o jakość ;)
Możesz podać link do tej promocji Hyundai? Nie mogę znaleźć na ich stronie.
Cena 80 zł za wymianę to rzeczywiście niewiarygodnie mało... może oni mi podali cenę za jedno koło? :-?
-
Możesz podać link do tej promocji Hyundai? Nie mogę znaleźć na ich stronie.
Serwis>Akcesoria>Nowy i30 Hatchback/Wagon>Felgi Podane ceny to ceny sugerowane, więc można targować :D
[ Dodano: 2018-03-26, 19:42 ]
Oryginalne felgi są w mało zachęcającej cenie (>700 zł sztuka)
Aktualnie sugerowana cena 500zl :)
-
Dziękuję, jednak pozostanę przy tańszych felgach z internetu.
A więc mam tai zestaw:
:arrow: opony Hankook Kinergy eco K425 205/55R16 91H MFS z aukcji http://allegro.pl/2018r-4x-kinergy-eco-k425-205-55r16-91h-mfs-i7249865695.html
:arrow: felgi Dezent TC 16 5x114,3 ET50 67,1 (http://www.felgi.pl/felga/dezent/tc/hyundai/i30/hatchback/iii/1-4-74kw#&&/wEXBwULU2VsT2ZmSXRtSWQFCDE2NzAzOTA4BQVNZGxJZAUFMTA2MTMFBk9mZklkcwUFNTAsMDAFAlZoBQU0MDE5MwUHV2hTaUlkcwUCOTQFBUJQSWRzBQE1BQdDU1BVVmlzBQPilKQZ0dJW7bXQRirOBa+bkjwx5J3SfQ==)
:arrow: czujniki ciśnienia w oponach z ASO
będzie dobrze?
-
Hankook Ventus Prime 3 ma rant ochronny, KinergyEco nad czym ubolewam - nie :( Zapytaj zanim zamówisz o datę produkcji opon... Nie masz jeszcze nakrętek...
-
Ok, faktycznie warto chyba mieć ten rant ochronny.
Zatem znalazłem takie opony do kompletu: http://allegro.pl/4x-lato-205-55r16-91h-hankook-ventus-prime-3-k125-i7221130225.html
Co do nakrętek - nie wiem czy mam kupić śruby czy nakrętki. Ktoś już wymienił koła na letnie i może potwierdzić?
-
Co do nakrętek - nie wiem czy mam kupić śruby czy nakrętki. Ktoś już wymienił koła na letnie i może potwierdzić?
Uważam, ze masz nakrętki, jeśli 1.6crdi ma to dlaczego 1.4 miałby nie mieć? :) Piasty są te same jak znam życie...
-
Ok, czyli nie mogę wykorzystać nakrętek, które założone są obecnie na kołach zimowych (felgi stalowe)?
-
Zadzwoń do ASO i dopytaj, ja mam alu więc nie pomogę...
-
ASO mi mówi, że to zależy od moich felg - a ponieważ jeszcze ich nie mam, to nic się nie dowiem. Dodatkowo pytałem czy w i30 mam szpilki w piastach, to powiedzieli że takich informacji udziela dział serwisu, który telefonu nie odbiera.
To ja chyba pójdę do garażu i wykręcę jedną śrubę/nakrętkę i się przekonam. Mam klucz dynamometryczny, więc potem przykręcę ją sobie z właściwym momentem zgodnie z instrukcją. Potem tu Wam napiszę czy jest potrzebna nakrętka czy śruba.
-
Są nakrętki stożkowe, rozmiar chyba 19 (chyba, bo mam tylko nasadkę 17 i jest za mała, odkręcałem oryginalnym kluczem z bagażnika).
Według strony, którą podał kosmos powinien być gwint M12x1.50
Na oryginalnych stalowych felgach mam oryginalne kołpaki, które są tymi nakrętkami przykręcone, więc jakby ktoś chciał zdjąć tylko same kołpaki to mam złe wieści ;)
I nie są to nakrętki przelotowe - są ładne, chromowane, zamknięte od zewnątrz. Chyba będą pasowały do alusów.
Ostatecznie kupiłem felgi Dezent TC 6.5x16 5x114.30 ET45 67,10 (http://www.felgi.pl/felga/dezent/tc/hyundai/i30/hatchback/iii/1-4-74kw#&&/wEXBwULU2VsT2ZmSXRtSWQFCDE2NzAzOTA4BQVNZGxJZAUFMTA2MTMFA0NQZwUBMQUCVmgFBTQwMTkzBQNJUFAFAjIwBQdXaFNpSWRzBQc1NeKUrDk0BQdDU1BVVmlzBQPilKRITK1lVtEd9XE6Xwq9nTrUWltWFA==)
i opony letnie HANKOOK Ventus Prime 3 205/55R16 91H (http://allegro.pl/4x-lato-205-55r16-91h-hankook-ventus-prime-3-k125-i7221130225.html)
Producent felg zapewnia bezpłatne nakrętki, więc skorzystałem z tej opcji + dokupiłem zestaw zabezpieczający McGard.
-- edit --
Nakrętki z felg stalowych, chociaż bardzo ładne, nie pasują do alusków ponieważ mają inny stożek - za krótki.
Gdyby ktoś zastanawiał się nad zakupem felg 16" to generalnie... mam mieszane uczucia. Lepsze to niż kołpaki, ale nie ma szału. Znowu 17" oznacza już dość niski profil opony, a na naszych drogach to może być niepraktyczne, niewygodne i nawet niebezpieczne.
A tak wygląda autko na felgach Dezent TC 16"
(http://up.programosy.pl/foto/20180414_125813_min.jpg) (http://up.programosy.pl/foto/20180414_125813.jpg)
-
Jako że nigdy nie miałem do czynienia z nowym samochodem, chciałbym potwierdzić rozważania w tym wątku, podsumowując:
Mając autko na alufelgach letnich, przed zimą najlepiej we własnym zakresie zaopatrzeć się w pasujące stalowe felgi + opony i umówić się w ASO na zakup czujników + wyważenie i założenie przywiezionego ze sobą kompletu. Przy kolejnych sezonach już można przekręcać koła samemu lub w lokalnej wulkanizacji bez utraty gwarancji i takich tam.
Zgadza się?
-
Zgadza się.
Przy samodzielnej wymianie kół musisz tylko pamiętać, żeby dane koło znajdowało się zawsze na swoim miejscu, tzn. lewy-przód zawsze zakładasz na lewy-przód, ponieważ czujnik ciśnienia w tym kole jest zaprogramowany jako lewy-przód i tam też samochód będzie go szukał.
Wiem, że istnieje metoda przekładania kół, a właściwie zamiany ich miejscami co sezon, ale w przypadku zaprogramowanych czujników ASO odradza jej stosowanie.
-
Zestaw opony + felgi kozacki :) 16" w mojej opinii wygląda optymalnie, z hankooków na pewno będziesz zadowolony :)
-
Witam
Podpinam się pod temat żeby nie zakładać nowego. Zakupiłem wczoraj Hyundaia i30 PD Hatch 2018 rok. Auto jest na stalowych felgach 15" z nieszczęśliwym TPMS, na oponach letnich. I teraz co mi radzicie:
1. Zakup nowych felg aluminiowych 15", wrzucenie tam opon letnich tych co mam a felgi stalowe posłużą na zimówki.
1. Zakup nowych felg aluminiowych 16", zakup nowych opon letnich, stalowe 15" zostaną na zimę
Nie ukrywam, że kasa ma znaczenie a nie wiem czy to aż taka różnica pomiędzy 15" a 16". Po drugie czy to ma znaczenie, że letnie będą 16" a zimówki 15"?
-
1. Zakup nowych felg aluminiowych 15", wrzucenie tam opon letnich tych co mam a felgi stalowe posłużą na zimówki.
Ja zastosowałem właśnie ten wariant. Przy czym do alufelg dokupiłem komplet czujników. Ale z perspektywy czasu rozważyłbym jeszcze inną opcje. Mianowicie alufelgi 16" lub 17" i do tego komplet dobrych opon wielosezonowych.
Na większych felgach auto ładniej się prezentuje.
-
1. Zakup nowych felg aluminiowych 15", wrzucenie tam opon letnich tych co mam a felgi stalowe posłużą na zimówki.
Ja zastosowałem właśnie ten wariant. Przy czym do alufelg dokupiłem komplet czujników. Ale z perspektywy czasu rozważyłbym jeszcze inną opcje. Mianowicie alufelgi 16" lub 17" i do tego komplet dobrych opon wielosezonowych.
Na większych felgach auto ładniej się prezentuje.
Korci mnie to gdyby nie te cholerne czujniki. W serwisie mi powiedzieli koszt ponad 200 zł za sztukę.
Mógłbyś wrzucić zdjęcie lub wysłać mi jak wygląda Twoje auto na takich 15" ? W profilowym widzę, że masz felgi które mnie interesują.
-
Mógłbyś wrzucić zdjęcie lub wysłać mi jak wygląda Twoje auto na takich 15" ? W profilowym widzę, że masz felgi które mnie interesują.
Niestety mam tylko to jedno zdjęcie od boku auta na alu.
Ja kupiłem moje felgi w komplecie z czujnikami w ASO w promocyjnej cenie z okazji "czarnego piątku". Za komplet czujników wyszło 500PLN brutto. Ale pamiętam, że miałem już wypatrzone jakieś dedykowane zamienniki na znanym portalu aukcyjnym ;).
Jak chodzi o same felgi, to jeśli nie zależy Ci na kołpaczku z logo "Hyundai" (choć ten też można dokupić za grosze), to taniej dostaniesz je w sklepach handlujących felgami. Producentem jest firma DEZENT, a model to TC, rozmiar OE: 6.0Jx15 ET46. W tym rozmiarze jest też model TZ, nad którym też się zastanawiałem.
-
Mam te same felgi :D Autko prezentuje się bardzo dobrze, zdjęcie jest wyżej w temacie: http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=104309#104309 z resztą wyżej w temacie jest też wiele przydatnych informacji, polecam się zapoznać przed zakupem felg.
Gdybym mógł zdecydować drugi raz to jednak wziąłbym 17". Dużej różnicy między 15 a 16 cali nie widać. Ale 17" już by się rzucały w oczy.
Za czujniki + montaż na moich felgach + wyważenie + zmiana kół z zimowych na letnie = 600 zł brutto. Salon Hyundai w Pile.
-
To aso sprzedaje felgi alcara jako hyundaiowe?
-
Panowie mic83 i tomilipin WIELKIE dzięki !!!
Idąc za ciosem ja raczej kupię Dezent TZ ale zastanawiam się nad kolorem. Są jeszcze grafitowe i takie z czarnym lakierem w środku. Mam srebrne auto i przyciemniane szyby i chciałbym żeby to fajnie wyglądało i optycznie powiększało koło. A nie potrafię sobie tego wyobrazić :-)
Jak już się zdecyduję to jakie konkretnie muszą być wymiary felgi na opony 195/65/R15 ?:
Rozstaw śrub: 5x114,3
osadzenie ET: 46
szerokość felgi: 6"
otwór centralny: 67,1
Kolego tomilipin czy sprzedali by Ci w Twoim aso te czujniki za mniej niż 600 zł? Do Piły mam strasznie daleko a mi krzyknęli sporo ponad 200 zł za sztukę !!
-
Przy tak baloniastej oponie to szału kształtem/kolorami felgi nie zrobisz.
-
Jak już się zdecyduję to jakie konkretnie muszą być wymiary felgi na opony 195/65/R15 ?:
Rozstaw śrub: 5x114,3
osadzenie ET: 46
szerokość felgi: 6"
otwór centralny: 67,1
Tak, to jest prawidłowy rozmiar felgi zgodny z OE. Stosując go nie będziesz musiała stosować pierścienie dystansowych.
W linku poniżej masz konfigurator Alcar'a może on Ci ułatwi dobranie felg.
https://www.alcar.pl/3DKonfigurator/index.php?lcs=rpkjdhla2a&country=pl;pl
To aso sprzedaje felgi Alcar'a jako hyundaiowe?
Myślę, że bardziej Alcar robi felgi dla Hyundai'a jako fabryczne akcesorium. Na Moich felgach od wewnątrz jest wytłoczona nazwa producenta.
-
To dla mnie zaskoczenie, bo alcar to właściwie taka druga liga. Żaden europejski producent aut od nich nie zamawia, tylko od takich jak ronal, ats czy borbet.
Miałem dezenty od alcara i miło wspominam. To był model J w wysokim połysku.
-
Zdecydowałem się na felgi DEZENT TZ 15 5x114 ET46 67 HYUNDAI i30 ECE. Szkoda mi tych opon bo mają dopiero rok.
Teraz kwestia tych nieszczęśliwych TPMS. Znalazłem takie czujniki nowe na popularnym portalu na "A". Doradźcie mi czy jak kupię taki i sam pojadę do wulkanizatora to mi to zrobią tak, że będzie działać? Na co patrzeć przy zakupie tych czujników? Jakaś firma? Numer produktu?
Z góry dzięki za pomoc!
-
Kolego tomilipin czy sprzedali by Ci w Twoim aso te czujniki za mniej niż 600 zł? Do Piły mam strasznie daleko a mi krzyknęli sporo ponad 200 zł za sztukę !!
W marcu jadę na przegląd, a będę umawiał się gdzieś w połowie lutego, to za jakieś 3 tygodnie zadzwonię i zapytam przy okazji jaka jest obecnie cena. Przy okazji, piszemy "sprzedaliby" - razem, bez spacji ;-)
Zdecydowałem się na felgi DEZENT TZ 15 5x114
Będziesz żałował. Piętnastki, nawet w ładnym wzorze, szału nie robią. Siedemnastki wyglądają bardzo dobrze, a moje szesnastki wyglądają jak upośledzone - niby ładny wzór, ale widać, że trochę małe i trochę im brakuje... Szwagier ma VW Scirocco na 19-calowych felgach - wygląda oszałamiająco, ale komfort jazdy jest przez to zerowy. Trzeba wypośrodkować. Myślę, że 17" wizualnie bardzo dużo daje i jednocześnie zachowuje odpowiednio wysoki profil opony, żeby skutecznie amortyzowała nierówności jezdni.
Żaden europejski producent aut od nich nie zamawia
Hyundai nie jest europejskim producentem aut.
-
Żaden europejski producent aut od nich nie zamawia
Hyundai nie jest europejskim producentem aut.
Nie? A w jakim kraju powstają te hyundaje i kije, które w Polsce kupujemy?
-
To, że i30 są składane w Czechach, a zostały zaprojektowane w Niemczech nie znaczy, że Hyundai jest europejską marką. Natomiast robimy tu off-topa.
A wracając do tematu. Zdecydowałem się na felgi DEZENT TZ 15 5x114 ET46 67 HYUNDAI i30 ECE. Szkoda mi tych opon bo mają dopiero rok.
Teraz kwestia tych nieszczęśliwych TPMS. Znalazłem takie czujniki nowe na popularnym portalu na "A". Doradźcie mi czy jak kupię taki i sam pojadę do wulkanizatora to mi to zrobią tak, że będzie działać? Na co patrzeć przy zakupie tych czujników? Jakaś firma? Numer produktu?
Z góry dzięki za pomoc!
Nie wiem, kto robi czujniki dla Hyundai'a. Niestety nie miałem okazji zobaczyć ich przed montażem. Ale myślę, że ogarnięty zakład wulkanizacyjny upora się z tym bez większego problemu. Alcar do tych felg proponuje np. S2A112 - ALCAR by Schrader P&D2 V2. I jak dobrze pamiętam to te chciałem kupić, zanim dostałem ofertę z ASO na ori.
-
To teraz zabiliście mi gwoździa. Będę musiał poczekać i faktycznie wskoczyć na co najmniej 16 cali. W takim razie jak bym chciał kupić opony zgodnie ze specyfikacją 205/55/R16 to jakie będą parametry felg?:
Rozstaw śrub: 5x114,3
osadzenie ET: ?
szerokość felgi: ?
otwór centralny: ?
-
I jak dobrze pamiętam to te chciałem kupić, zanim dostałem ofertę z ASO na ori.
I cena była przystępna? Te "ori" są od jakiego producenta?
-
Te "ori" są od jakiego producenta?
Mikra-Szkoda ;-)
-
Przecież poważnie pytam. A wiadomo, że nie ma felg marek hyundai, skoda czy bmw. To się zamawia u zewnętrznych producentów, tak samo jak znakomitą większość części, z jakich zbudowane są samochody.
-
A ja uważam, że nie ma to znaczenia. Tak jak z olejem firmowym. Robi ten kto spełnia stawiane wymagania i zaoferuje najlepszą cenę. Np wiozłem alufelgi do samochodów niemieckiej marki. Nazwy firmy "producenta" felg nie pamiętam ale żadna znana z tych aftermarketowych felg. Odlewy przyjeżdżały z Chin. Obróbka i lakierowanie w Niemczech. Mimo to miałem papiery celne.
Inna sprawa to to czy felgi są ori hyundai czy tylko sprzedawane przez ASO. Przecież taki dealer to handlarz może w lepszym garniturze.
-
To teraz zabiliście mi gwoździa. Będę musiał poczekać i faktycznie wskoczyć na co najmniej 16 cali. W takim razie jak bym chciał kupić opony zgodnie ze specyfikacją 205/55/R16 to jakie będą parametry felg?:
Rozstaw śrub: 5x114,3
osadzenie ET: ?
szerokość felgi: ?
otwór centralny: ?
16" - 6.5Jx16 ET50 Opony 205/55R16 91H
17" - 7.0Jx17 ET53 Opony 225/45R17 91W
I jak dobrze pamiętam to te chciałem kupić, zanim dostałem ofertę z ASO na ori.
I cena była przystępna? Te "ori" są od jakiego producenta?
Polecam uważnie przeczytać wcześniejsze posty. Wszystko tam zostało napisane.
-
Nie chce zakładać nowego tematu, planuje zakup 17” na wielosezonowki, dziewczyna ma w swoim samochodzie 17” 215/45 I patrząc na ten zestaw raczej chciałbym coś w stylu 215/40, jest ktoś tutaj kto ma podobne koła w 1.4 100kucy ?
-
Nie chce zakładać nowego tematu, planuje zakup 17” na wielosezonowki, dziewczyna ma w swoim samochodzie 17” 215/45 I patrząc na ten zestaw raczej chciałbym coś w stylu 215/40, jest ktoś tutaj kto ma podobne koła w 1.4 100kucy ?
Rozmiarów opon nie powinno się wybierać "no oko". Zgodnie z kalkulatorem do tego auta powinno się zastosować opony 17" w następujących rozmiarach:
175/55 R17 -1,2%
205/50 R17 0,8%
215/45 R17 -1,1%
225/45 R17 0,4%
235/40 R17 -2%
245/40 R17 -0,6%
255/40 R17 0,6%
Wartości % mówią ile dany rozmiar różni się od rozmiaru bazowego - dla i30 to 205/55R16. Różnice większe niż +1,5% i mniejsze niż -2% będą negatywnie wpływały na wskazania prędkościomierza i licznika przebiegu.
-
17" - 7.0Jx17 ET53 Opony 225/45R17 91W
i30 osiąga max 205 km/h a Ty mu proponujesz opony z indeksem W, czyli do 270 km/h. Po co...?
farciarzgilmore, zobacz tu: https://www.wheel-size.com/size/hyundai/i30/2017/#trim-14-mpi-eudm-99
-
dzięki bardzo, prosze powiedzcie mi jeszcze parę takich kwestii:
- ten -1,1% znaczy, że przy prędkości 100km/h (na liczniku) samochód będzie jechał 99km/h ?
- biorąc pod uwagę przekłamanie prędkości, wolałbym właśnie to jakoś nadrobić.
- czy więcej oporu da koło które jest szersze, czy te które mają większą średnicę ?
-
17" - 7.0Jx17 ET53 Opony 225/45R17 91W
i30 osiąga max 205 km/h a Ty mu proponujesz opony z indeksem W, czyli do 270 km/h. Po co...?
farciarzgilmore, zobacz tu: https://www.wheel-size.com/size/hyundai/i30/2017/#trim-14-mpi-eudm-99
Proponuję Ci zapoznać się kartą homologacyjną Twojego samochodu. W tej, którą otrzymałem do mojego są wartości, które podałem w poście wyżej. Nie uważam się za wyrocznie. Każdy kupuje co i jak uważa.
Mi też się zdaje, że indeks W jest zdecydowanie na wyrost, ale to nie jest mój wymysł. Jakiś inżynier to policzył i z jakiegoś powodu zostały przyjęte takie, a nie inne wartości.
dzięki bardzo, prosze powiedzcie mi jeszcze parę takich kwestii:
- ten -1,1% znaczy, że przy prędkości 100km/h (na liczniku) samochód będzie jechał 99km/h ?
- biorąc pod uwagę przekłamanie prędkości, wolałbym właśnie to jakoś nadrobić.
- czy więcej oporu da koło które jest szersze, czy te które mają większą średnicę ?
"Zastosowanie zamiennika opony o większej średnicy spowoduje przekłamanie wskazań prędkościomierza na minus - licznik pokaże mniejszą prędkość niż rzeczywista. Gdy zamontujesz mniejsze koła od oryginalnych, licznik wskaże większą prędkość niż faktyczna."
"Zalety i wady stosowania szerszych opon
Zalety
-lepsza przyczepność
-krótsza droga hamowania
-szybsze reakcje samochodu i większa stabilność w zakrętach
Wady
-wyższa cena opon
-większe zużycie paliwa
-gorsze tłumienie nierówności
-większy hałas
-słabsze odprowadzanie wody spod opony (mniejsza odporność na aquaplaning).
Zalety i wady stosowania węższych opon
Zalety
-większa odporność na aquaplaning
-wzrost komfortu jazdy
-mniejszy poziom hałasu
-niższa cena opon
Wady
-mniejsza przyczepność
-gorsze zachowanie w zakrętach
-dłuższa droga hamowania" - teksty zasięgnięte z oponeo.pl
-
ok, a jeśli chodzi o opory to co więcej wpływa na niekorzyść? to jest jednak niecałe 140 momentu
-
No właśnie. Do takiego słabeusza to 205 już jest na wyrost. Te 255 z listy wyżej to szczyt absurdu.
-
No właśnie. Do takiego słabeusza to 205 już jest na wyrost. Te 255 z listy wyżej to szczyt absurdu.
Powtórzę się, że są to wymiary, które teoretycznie zgodnie z kalkulatorem można zastosować. Każdy ma rozum i potrafi wybrać coś rozsądnego dla siebie. A Ty zamiast ciągle się czepiać i krytykować może wnieś w końcu coś merytorycznego do dyskusji bo póki co Twoje komentarze nie wiele wnoszą.
-
Ja jestem praktykiem w kwestiach samochodowych i uwiera mnie takie bezużyteczne teoretyzowanie.
Na asomanię też mam alergię. ;-)
-
Ok, rzeczywiście ten rozmiar 255 jest bez sensu. Co nie zmienia faktu, że Ty się jakoś nie wysilasz, żeby podać jakieś użyteczne informacje. Ale krytykowanie innych idzie Ci wyśmienicie. Weź też pod uwagę, że nie wszyscy są takimi praktykami jak Ty ;-).
-
To teraz zabiliście mi gwoździa. Będę musiał poczekać i faktycznie wskoczyć na co najmniej 16 cali. W takim razie jak bym chciał kupić opony zgodnie ze specyfikacją 205/55/R16 to jakie będą parametry felg?:
Rozstaw śrub: 5x114,3
osadzenie ET: ?
szerokość felgi: ?
otwór centralny: ?
16" - 6.5Jx16 ET50 Opony 205/55R16 91H
17" - 7.0Jx17 ET53 Opony 225/45R17 91W
I jak dobrze pamiętam to te chciałem kupić, zanim dostałem ofertę z ASO na ori.
I cena była przystępna? Te "ori" są od jakiego producenta?
Polecam uważnie przeczytać wcześniejsze posty. Wszystko tam zostało napisane.
mic83 bardzo dziękuję za pomoc, ogromnie mi pomogłeś :-)
Właśnie dobijam targu co do oryginalnych 16". Trochę się szarpnę ale to zakup na lata i przynajmniej pewny. Jak tylko ogarnę temat to postaram się wrzucić jakieś foto.
-
Czy to "szarpnięcie się" wynika z marży aso?
-
Udało mi się kupić oryginalne felgi 16" takie jakie mi się podobają w stanie praktycznie idealnym. Jeszcze mają te czerwone kropki cokolwiek one oznaczają. Dałem za nie 1800 zł i okazało się że mają założone oryginalne czujniki. W czwartek jadę zakładać bo czekam na opony. Wydaje mi się że cena niezła.
[ Dodano: 2020-01-28, 18:32 ]
Czy to "szarpnięcie się" wynika z marży aso?
Szarpniecie się wynika z tego , że planowałem jakieś zamienniki do 1000 zł 15 calowe na stare opony.
-
Udało mi się kupić oryginalne felgi 16" takie jakie mi się podobają w stanie praktycznie idealnym.
Też mi się ten wzór podoba :-). I fajnie, że trafiłeś na komplet z czujnikami :-).
A tak z ciekawości możesz napisać, kto jest producentem tych felg? - powinno być wytłoczone od wewnętrznej strony na którymś z ramion.
-
Udało mi się kupić oryginalne felgi 16" takie jakie mi się podobają w stanie praktycznie idealnym
Na takich odebrałem z salonu. Mimo że 16"- to prezentują się bardzo ciekawie. Takie dwukolorowe i do tego boczne powierzchnie płaskie jakby były polerowane. Na czystym aucie wyróżniają się z tłumu.
-
Świetna cena! Za, jak to ująłeś, zamienniki w rozmiarze 16" dałem 1550 zł.
Czasem producent nie "tłoczy" na ramionach, a tylko pisze od strony opony. Takie miałem "oryginały" forda robione przez ronala.
-
Skończyłem z kołami i wygląda jak dla mnie bardzo dobrze. 16 cali nie takie złe a i komfort dobry. Czujniki te co kupiłem z felgami "złapały" na drugi dzień bez problemu i pokazuje ciśnienie. Pytałem w serwisie, bo wyczytałem tutaj na forum, i nie trzeba zakładać kół na nowy sezon w te same miejsca. Można zamieniać przód z tyłem, dla czujników to nie ma znaczenia.
Musiałem zakupić odpowiednie nakrętki dla felg aluminiowych bo te ze stalowych nie pasują. Sprzedali mi oryginalne za 100 zł.
-
kończyłem z kołami i wygląda jak dla mnie bardzo dobrze. 16 cali nie takie złe a i komfort dobry.
Jak dla mnie bardzo fajnie te felgi pasują :).
Musiałem zakupić odpowiednie nakrętki dla felg aluminiowych bo te ze stalowych nie pasują. Sprzedali mi oryginalne za 100 zł.
Uważam, że dobrą cenę Ci zaoferowali. Ja kupowałem z allegro po 4,9zł/szt. bo ASO wołało 9zł/szt.
Taki mały off-top: tylne szyby masz fabrycznie przyciemnione czy oklejałeś?
-
Taki mały off-top: tylne szyby masz fabrycznie przyciemnione czy oklejałeś?
Sam przyciemnialem a widać to po jasnych kreskach na szybie. Oryginalne są trochę jaśniejsze.
-
Wygląda pięknie , chociaż strasznie mi się nie podoba ta wersja nadwozia (jest jakaś taka niedokończona).
Nie było srebrnych czujników do zderzaka? W srebrnym fokusie założyłem srebrne i wyglądały świetnie...
(https://lh3.googleusercontent.com/nDNOeO2K3hcv3f74gw4cfvxq98dMJk5WStBEN4gW2r1jX4qQnwsNmgfEUvcZPiqy358ybyn1qa1KwMBc7e25yPNyUYpb6b7dMTiKSolIiosAOjCmBOOaN8tpyqVMPycJoOc_HEr_XiLzrAl-hKK_annf65_590Zgh4qwMmgPFyGHWTRyUOJCo13tNwvq4-yvK5A_MYylWhc-l6QLhlN5LofxG1A0B7mLWOFYpbAB43t2xgFoLh6DO5W_EXWo5-QX3zQIj0PHOKeLr7ezLehZ6EhEEMQ--WSEt289ZA3Cz8KKHHEDUDuHapH1qyrj38zfk5He5cJIYhPz2FBtVT1Z7ZnuO6zGw9XYme1d1By-4eOQdY1LPLYpCjIxbTNUprIBLbFq0Bd8EbOQ2drDCBExksyYRQxnHWw1VkWrIs989IJTabq0Styvn1bX8P__wmh2i2VbLpG-Cmu62Sy6diw6vRaac3IxsjJgAhMSXF2Bvy1-ZtnJXIQb5IqC4MG9b5eP_1zMKdyAcoPYTOlbu3QWuaVeIdUO2PtdoGxSaUSRCVowZRoXWFrn5LyCf63zzqw6ws9bBg94J96vV2P0BBQYdBUOpaEiMBaqYqtJNnzBjoKhfyDovbSmtHl4NnPXvtHPUPxhbmwzx6D6zyDiCKQcSNSpvIZqepXHV5TBJmD4HoQtbuLvBC63fWjXaenEZrm_tZuP9qBhiRt813Q03-DNSDuxJpnEEGeKEI896B-MjfkQDb27vw=w1740-h1085-no)
-
Nie było srebrnych czujników do zderzaka? W srebrnym fokusie założyłem srebrne i wyglądały świetnie...
Takie miałem jak kupiłem auto. W tej wersji chyba takie są. Szczerze mi to nie przeszkadza ale jak by to nie było drogie to same czujniki mozna by wymienić na srebrne.
-
Zawsze kupowałem te same (3 razy, do trzech kolejnych aut) i płaciłem 100 zł.
-
Cześć, Podpinam się pod temat żeby nie zakładać nowego.
Od niedawna jestem posiadaczem i30 hb 1,4MPI 100KM. Mam w nim standardowe stalowe felgi 15" z czujnikami ciśnienia i zimowe opony (plus kupowania zimą ;-) ).
Zbliża się moment wymiany opon więc pomyślałem o złożeniu drugiego kompletu kół na alufelgach.
I tu pierwsze pytanie / prośba o poradę odnośnie rozmiaru felg - 15 czy 16? (zakładam że w zalecanych rozmiarach czyli 6,0x15 + 195/65R15 lub 6,5x16 + 205/55R16)
Gdzieś tu na forum znalazłem opinię że przy takim silniku 205/55R16 to max a nawet przesada bo opory toczenia duże i nie pociągnie. Faktycznie to jest aż taka różnica w stosunku do 195/65R15?
I czy różnica w spalaniu jest faktycznie odczuwanie większa?
Druga sprawa to same felgi. Zainteresowały mnie ATT model 515/615. Wg producenta powinny pasować ale nigdzie nie znalazłem ich na i30. Miał ktoś z nimi do czynienia i mógłby się podzielić opinią oraz fotką jak wyglądają na żywo?
-
https://www.wheel-size.com/size/hyundai/i30/2017/
Hyundai i30 2017 1.4 T-GDi
%u2013 Generation: PD [2017 .. 2021]
%u2013 Power: 138 hp | 103 kW | 140 PS
%u2013 Engine: G4LD, I4, Petrol
%u2013 Options: Trend, N-Line, Style, Premium
%u2013 Center Bore: 67.1 mm
%u2013 Wheel Fasteners: Lug nuts
%u2013 Torque: 107 - 127 Nm
%u2013 Thread Size: M12 x 1.5
%u2013 Trim Production: [2017 .. 2020]
205/55R16 91H 6.5Jx16 ET48 5x114.3 2.2
dla silnika 1.4MPI jest jeszcze 195/65R15 91H 6Jx15 ET46 5x114.3
Wed%u0142ug strony ATT - te felgi maj%u0105 ET45 i powinny pasowa%u0107???
Ja jestem ciekawy bo inny produccent podaje %u017Ce pasuj%u0105 tez felsi z ET50 -nie jestem pewny czy pasuj%u0105?
Czy na oryginalnej feldze Hyundai gdzie%u015B s%u0105 napisane parametry?
Czy po numerze VIN mo%u017Cna odczyta%u0107 jakie felgi by%u0142y fabrycznie za%u0142o%u017Cone?
-
mo%u017Ce kto%u015B wie jakie parametry maj%u0105 oryginalne felgi Hyundai 16 cali? W za%u0142. zdj%u0119cie.
O co chodzi z t%u0105 kropk%u0105 na feldze i oponie?
-
O co chodzi z t%u0105 kropk%u0105 na feldze i oponie?
Proszę: https://lmgtfy.com/?q=kropki+na+oponie oraz https://lmgtfy.com/?q=kropki+na+felgach
-
Dzięki za odp. (zapomniałem, że google wszystko wie).
Może kolega zna odpowiedź na pierwsze pytanie?
Jakie parametry maja oryginalne felgi Hyundai 16 cali? Zdjecie powyzej.
-
Jakby kogoś interesowało to taka felga jest produkowana dla Hyundaia przez RONAL. Parametry:
6.5Jx16H2, offset 50
NUMER KATALOGOWY: 52910-G4200
-
Ja zakupiłem takie.....dedykowane na zimę, w salonie HYUNDAI. Całość z samochodem komponuje się rewelacyjnie. Nazwa felg MABUK 16''
-
Witam, żeby nie zakładać nowego tematu to podepnę się.
Kupiłem w sierpniu i30 rocznik 17 na alufelgach 16 cali. Chciałbym na zimę kupić felgi stalowe i znalazłem je z czujnikami, felgi z 2019 roku za 600 zł, prosiłbym o pomoc czy oznaczenie jest poprawne (czytałem wcześniejsze wątki ale wole się upewnić/ Czy potrzebuje innych śrub/nakrętek do felg stalowych niż te co są do aluminiowych?
Felgi 6,5Jx16h2"
rozstaw śrub 5x114,3
ET 50
Otwór 67,1mm.
Z góry dzięki za pomoc.
-
Czy potrzebuje innych śrub/nakrętek do felg stalowych niż te co są do aluminiowych?
Tak. W naszych i30 są nakrętki.
A potrzebujesz inne do stalowych i aluminiowych choćby ze względu na kształt stożka. Z resztą są różne rozmiary łbów. Wydaje mi się, że do alu mam 17 a do stalowych 19. Możesz to sprawdzić oryginalnym kluczem do kół.
-
Możesz to sprawdzić oryginalnym kluczem do kół
Dzięki za odpowiedź. Nakrętki lepiej kupić w ASO czy spokojnie można brać ze sklepów internetowych?
Jeszcze pytanie mam co do opon, indeks prędkości H będzie odpowiedni?
-
Cześć,
Nakrętki M12x1,5 do kół otwarta bez kołnierza na klucz 21
(taki masz w bagażniku ale sprawdź żeby nie było, nie zrób jak mój kumpel który miał dwa rozmiary nakrętek a woził jeden klucz :P )
Kupujesz gdzie chcesz na allegro po 30zł za komplet, każde inne są tak samo badziewne, co dwa trzy sezony warto wymienić.
indeks H jest do 210 km/h wystarczy, szybciej nie pojedziesz
Da się przykręcić stalowe felgi nakrętkami od alu i odwrotnie
-
Aj, wcześniej popełniłem błąd. Kolega ojojo dobrze pisze - do stalowych felg są nakrętki 21 i taki też powinieneś mieć oryginalny klucz do kół. Zatem do alusków są pewnie nakrętki 19.
Da się przykręcić stalowe felgi nakrętkami od alu i odwrotnie
A Golfem "dwójką" da się zaorać pole, ale nie jest to właściwe narzędzie do takich prac, prawda? Nakrętek 21 bardzo często nawet nie wciśniesz w alufelgi, a znowu użycie nakrętek "alufelgowych" w felgach stalowych błyskawicznie zniszczy płaszczyznę stożka i po jednym takim użyciu masz nakrętki do wyrzucenia.
-
Nakrętka powinna być jednego rozmiaru, na aluminiowej feldze i stalowej taka sama, ja mam klucz 21, ori Hyundaia są 21
Do aluminiowych felg nie stosuje się kiepskich nakrętek stalowych, cynkowanych galwanicznie gdzie warstwa cynku jest znikoma bo powstaje korozja w miejscu styku zatartej nakrętki z felgą.
-
Czujniki te co kupiłem z felgami "złapały" na drugi dzień bez problemu i pokazuje ciśnienie
Dzięki wielkie za pomoc Panowie tomilipin i ojojo . Jeszcze pytanie mam jak wygląda to z tymi czujnikami TMPS czy one faktycznie same sie powinny zaadaptować tak jak wcześniej wspomniał jeden z przedmówców?
-
Nakrętka powinna być jednego rozmiaru, na aluminiowej feldze i stalowej taka sama,
Gwint tak, ale łeb może być zupełnie inny - jak pisałem, ja mam do stalowych nakrętki 21, a do aluminiowych nakrętki 19. Przypuszczam, że to zależy od budowy felgi. Do mojego alusa nie włożysz nakrętki 21 - po prostu się nie zmieści w otwór. I powtarzam - nakrętki do alu i stali mają inny kształt stożka!!! Nie ma znaczenia czy są cynkowane czy złocone, dobrej czy złej jakości - mają inny kształt, więc powierzchnia styku nakrętki z felgą musi być odpowiednio dobrana. Nakrętka do alu oprze się na krawędzi otworu stalowej felgi.
Jeszcze pytanie mam jak wygląda to z tymi czujnikami TMPS czy one faktycznie same sie powinny zaadaptować tak jak wcześniej wspomniał jeden z przedmówców?
U mnie czujniki same się dogadują z komputerem, nigdy nie musiałem nic z nimi robić. Pewnie za miesiąc czy półtora wymienię koła na zimowe, tam mam stalowe felgi z drugim kompletem czujników i samochód po prostu "przestawia" się na te nowe czujniki. A na wiosnę znowu wymiana kół i znowu komp się sam dogaduje z czujnikami.
-
Gwint tak, ale łeb może być zupełnie inny - jak pisałem, ja mam do stalowych nakrętki 21, a do aluminiowych nakrętki 19. Przypuszczam, że to zależy od budowy felgi. Do mojego alusa nie włożysz nakrętki 21 - po prostu się nie zmieści w otwór. I powtarzam - nakrętki do alu i stali mają inny kształt stożka!!! Nie ma znaczenia czy są cynkowane czy złocone, dobrej czy złej jakości - mają inny kształt, więc powierzchnia styku nakrętki z felgą musi być odpowiednio dobrana. Nakrętka do alu oprze się na krawędzi otworu stalowej felgi.
To ja jeszcze pozwolę sobie dorzucić swoje dwa słowa w temacie. Tak jak Tomilipin mówi są dwa rodzaje nakrętek:
529503Y000 - do felg stalowych
5295014140 - do felg aluminiowych
Mają zupełnie inny kształt. Te do alu są mniejsze i nie mają rantu. Zresztą poniżej załączam zdjęcie. Natomiast u mnie rozmiar klucza do jednych i drugich jest ten sam. Alu kupowałem jako oryginalne akcesorium, natomiast nakrętki na znanym portalu aukcyjnym bo były jakoś za połowę ceny. Dodam jeszcze tylko, że mam zarówno stalowe jak i alu w rozmiarze 15", ale z tego co pamiętam to nakrętki do alu mają PN z felg 16" albo nawet 17"
-
Dzięki wielkie za pomoc ;D Teraz pozostaje mi wybrać odpowiednie opony w stosunku cena/jakość, coś polecicie? Średnio robię 2-4 tys km w okresie zimowym, wcześniej miałem Barum Polaris i byłem zadowolony, ale teraz zastanawiam się nad nokianem wr d4, Kleber Krisalp HP3 i barum polaris 5.
-
nokianem wr d4, Kleber Krisalp HP3 i barum polaris 5.
Ja mogę wypowiedzieć się nt. Nokianów. Miałem je przez dwa sezony. Jeździło się na nich dobrze. Nie były zbyt głośne i dobrze się zachowywały na mokrym i suchym asfalcie. Nie zużywały się też jakoś nadmiernie. Niestety jak na śniegu by się zachowywały nie wiem bo śniegu właściwie nie było. Natomiast pisze, że je miałem ponieważ po dwóch sezonach postanowiły sparcieć. Zostały zareklamowane i o dziwo reklamacja została uznana i otrzymałem zwrot gotówki. Obecnie kupiłem Nokiany Snowproofy, ale jak się będą zachowywać dopiero się przekonam jak wymienię koła. Doradca w sklepie, gdzie je kupowałem powiedział, że to bieżnik projektowany specjalnie pod warunki pogodowe panujące w Europie Środkowej. Opinie też mają raczej ok więc zobaczę.
Jak chodzi o Klebery to nie ma doświadczeń, ale w testach w poprzednich latach zbierały raczej pochlebne opinie. Poważnie zastanawiałem się czy ich nie kupić.
-
Przejezdzilem 2 sezony na we D4, na mokrym, suchym i lodzie jest dobrze. Hałas też jakoś nie wyróżnia się. Opony dosyć przewidywalne, można wyczuć kiedy jesteśmy na granicy poślizgu. Do minusów jazda po śniegu, (tu mistrzem była Dębica Frigo) i jazda po suchym jak jest ok 20st lub więcej. Po tej zimie zdarzyły się bardzo ciepłe dni nagle i prawie przy każdym hamowaniu działał mi ABS. Tu zdecydowanie poniżej średniej. Barumami jeździłem, ale za mało żeby coś więcej o nich napisać, oprócz tego że były ciche.
-
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem nt. nokianów wajkii i mic83.
po dwóch sezonach postanowiły sparcieć
Z tego powodu właśnie obawiałem się ich trochę bo czytałem podobne opinie, dodatkowo niektórym użytkownikom szybko się zużywały, ale to pewnie kwestia przejechanych km w niekorzystnych dla opony zimowej warunkach.
-
Witam, mam prośbę bo się już całkiem zamotałem. Chcę zakupić felgi aluminiowe do opon zimowych nowych jakie mam na następny już sezon. Opony mam w tej chwili założone na stalówki. Opony 195/65R15. Wymiary felgi jakie przewiduje producent dla 15 cali to:
Średnica : 15 cali
Szerokość : 6 cali
Rozstaw szpilek : 5x114,3
Osadzenie (ET) : 46
Otwór Centrujący : 67,1
Pytania jakie mam bo nie potrafię jednosnacznie znaleźć odpowiedzi to (felga ma pasować do opony zimowej opisanej powyżej):
1. Szerokość felgi tylko 6 cali, żadna inna nie wchodzi w grę?
2. Osadzenie ET tylko 46? Czy mogę wybrać mniejsze lub większe? Jest jakiś przedział? Najwięcej jest felg z ET 40.
Z góry dzięki.
-
Wujek google jest bardzo pomocny w takich sprawach.
Do opony 195mm zalecana szerokość frlgo to właśnie 6 cali, ale spokojnie można stosować felgi o szerokości od 5,5 do 7 cali .
Jeśli chodzi o ET to różnica będzie taka, że przy ET 40 koło będzie "wystawało" 6 mm więcej niż obecne z ET 46.
https://xfelgi.pl/info/kalkulator-ET-felg
-
Dzięki o to mi chodziło. Większość felg jakie znalazłem mają szerokość 6,5 cala i zastanawiam się czy różnica w wyglądzie całego koła będzie widoczna pomiędzy felgami 6 a 6,5 cala. Nie jestem w stanie sobie tego wyobrazić. No i jeszcze jedna kwestia, powiedzmy, że mam w tej chwili felgę 6 cali z ET46 i jak zamontuję felgę 6,5 cala z ET40, to ten kalkulator pokazuje, że będzie ona wystawała bardziej 12,5 mm. Nie za dużo jak dla tego samochodu?
-
możesz to sprawdzić organoleptycznie ile masz jeszcze miejsca między bokiem opony a nadkolem, ale 12,5 mm spokojnie się zmieści, jeśli się nie mylę to oryginalne 17 mają szerokość 7 cali przy et 46 co daje również + 12,5 mm od zewnątrz i wewnątrz. Więc moim zdaniem nie ma obaw o to czy się zmieści.
-
Witam, czy do Hyndaia I30 2018 będą pasowały koła felga stalowe z oponami zimowymi 185/65 15r ?
-
A jakie ma tarcze z przodu? Jeśli 280 lub 288, to tak, jeśli większe to nie (nie da się założyć na zacisk).
Ale to 185 to nie błąd? Bo koło będzie trochę za małe do tego auta. Standard w słabych kompaktach to 195/65R15.
A obecnie masz auto bez kół, że nie da się sprawdzić rozmiaru?
-
Koła zimowe mam od Hyundaia i30 I 2008 i pomyślałem, że będą pasować. Właśnie zaciski będą przeszkadzały żeby założyć 185 65 15, czyli muszę szukać coś od 195... a najlepiej żeby to był rozmiar 16 a nie 15 to już będzie gwarancja pewności, że będą pasowały.
-
A jakie ma tarcze z przodu? Jeśli 280 lub 288
Trochę nie na temat, ale kończą mi się tarcze i klocki z przodu i jak mierzyłem to są średnicy 288 i grubość nowych to 25mm ja już mam na granicy 23,7 i tu moje pytanie. Gdzie je kupić? Bo w sklepach internetowych widzę 280 z grubością 23 oraz 305 z grubością 25, tak wychodzi po wprowadzeniu danych do konfiguratorów. Jakieś polecane firmy, bo obecne dobrze hamują ale pylą strasznie.( W innych autach jeździłem zawsze na zestawie Brembo plus ferodo)
-
ET jest 50 przy 16 a 17 mają 51,ja mam felgi z mazdy cx3 pasują idealnie .
-
Koła zimowe mam od Hyundaia i30 I 2008 i pomyślałem, że będą pasować. Właśnie zaciski będą przeszkadzały żeby założyć 185 65 15, czyli muszę szukać coś od 195... a najlepiej żeby to był rozmiar 16 a nie 15 to już będzie gwarancja pewności, że będą pasowały.
Tarcze mają tak na oko około 300
-
Hehe, to na ucho ci powiem żebyś zakładał co chcesz. :-)
Właśnie zaciski będą przeszkadzały żeby założyć 185 65 15, czyli muszę szukać coś od 195...
Nieee... Szerokość opony nie ma nic do zacisków. Tylko czy felga 15" wejdzie na zacisk. Myślę, że tak, bo w tandemie z tym silnikiem to tam hamulców konkretnych nie ma.
@Pomi, polecam brembo max + ferodo ds performance (o ile istnieje rozmiar do twojego auta). To najlepsze połączenie jakie dotąd miałem. A jaki rozmiar to dowiesz się z VINu.
-
Hehe, to na ucho ci powiem żebyś zakładał co chcesz. :-)
Nieee... Szerokość opony nie ma nic do zacisków. Tylko czy felga 15" wejdzie na zacisk. Myślę, że tak, bo w tandemie z tym silnikiem to tam hamulców konkretnych nie ma.
Właśnie zaciski nie wejdą w felgę 15". Teraz na alusie 16" jest miejsca wewnątrz między zaciskiem nawet nie na mały palec. Mam opony wielosezonowe ale alusa szkoda na zimę, sól, błoto itp. Także szukam drugiego kompletu na feldze. A koła zimowe 15" zostały z poprzedniego auta ale niestety jak nie pasują to zostaje mi je sprzedać.
-
Sprawdziłem za ciebie w katalogu brembo:
https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/disc/09-D428-11
Zaskoczenie: 305/25. Nie pożałowali. Też chciałbym taką w 1.4T...
Ale zamiast tu pisać, sam sprawdź na aucie. I będziesz wiedział na 100%.
PS W obu autach mam alufelgi na zimę (w lepszym drugi komplet alu na zimę - ten fabryczny). Zresztą, czarnych stalówek nie uznaję. Gdy jeszcze były srebrne, to nie rdzewiały tak błyskawicznie jak te czarne (przeznaczone pod kołpaki). :-)
-
Mam dokładnie sprawdzone 288 da tego się pytam
-
Witam czy ktoś zmienił 16 na 17 chodzi o letnie opony jakie wrażenia po wymianie?.
Zastanawiam sie na taką zmianą.
-
@weuek tak tzw. alus z oponami zimowymi to najlepsze rozwiązanie. A wracając do mojego problemu niemieszczących się felg 5.5J 15' z oponami 185 to jakbym miał felgę 6.0J nawet 15 z oponami 195 to już by zacisk nie był przeszkodą i komfort jazdy lepszy niż przy tej za małej feldze
-
A skąd wiesz czy nie byłby przeszkodą? Przecież to nadal piętnastka, a tylko ramiona mogą być bliżej lub dalej od zewnętrznej części zacisku (zależy od ET i wzoru felgi).
Nie rozumiem twojego myślenia...
-
A skąd wiesz czy nie byłby przeszkodą? Przecież to nadal piętnastka, a tylko ramiona mogą być bliżej lub dalej od zewnętrznej części zacisku (zależy od ET i wzoru felgi).
Nie rozumiem twojego myślenia...
Gwarancja dopasowania dla Hyundaia I generacji mowa o rozmiarze 15':
Rozmiar: 5,50Jx15Odsadzenie ET: 47,00Rozstaw śrub: 5x114.3Otwór centralny: 67,1
Gwarancja dopasowania dla Hyundaia III generacji mowa o rozmiarze 15':
Rozmiar: 6,00Jx15Odsadzenie ET: 46,00Rozstaw śrub: 5x114.3Otwór centralny: 67,1
-
No ale co w praktyce z tego wynika? Bo miałem niedawno forda z taką "gwarancją dopasowania", czyli naklejką na słupku, gdzie były felgi 15", a fizycznie nie dało się takich założyć na przednią oś (tarcze 300 mm). No i co mi po takiej informacji?
-
Przyznaje, że też nie do końca rozumiem...
Skoro masz fizycznie koła 15" to jaki jest problem poświecić 15-20 minut i spróbować założyć takie koło ?
Będziesz miał 100% pewność czy się mieści lub obciera.
-
No właśnie, po co tydzień pisać o tym w internetach?
-
Jakby kogoś interesowało to taka felga jest produkowana dla Hyundaia przez RONAL. Parametry:
6.5Jx16H2, offset 50
NUMER KATALOGOWY: 52910-G4200
cześć. to jeszcze wrócę do przywołanej tutaj alufelgi RONAL 6.5Jx16H2, ET 50 (52910-G4200), o której pisał JerzyR. Czy może ktoś z Was się orientuje czy ta felga będzie dobra na zimę, czy jednak lepiej innej poszukać? Szukałem na stronie producenta i nic. czekam na odp. od nich na maila
-
Każda felga bez polerowanego rantu (czy ramion) nadaje się na zimę. No, może oprócz tanich chińskich bezimiennych podróbek.
Używam wyłącznie felg aluminiowych przez cały rok od kilkunastu lat.
-
Dziękuję, jednak pozostanę przy tańszych felgach z internetu.
A więc mam tai zestaw:
:arrow: opony Hankook Kinergy eco K425 205/55R16 91H MFS z aukcji http://allegro.pl/2018r-4x-kinergy-eco-k425-205-55r16-91h-mfs-i7249865695.html
:arrow: felgi Dezent TC 16 5x114,3 ET50 67,1 (http://www.felgi.pl/felga/dezent/tc/hyundai/i30/hatchback/iii/1-4-74kw#&&/wEXBwULU2VsT2ZmSXRtSWQFCDE2NzAzOTA4BQVNZGxJZAUFMTA2MTMFBk9mZklkcwUFNTAsMDAFAlZoBQU0MDE5MwUHV2hTaUlkcwUCOTQFBUJQSWRzBQE1BQdDU1BVVmlzBQPilKQZ0dJW7bXQRirOBa+bkjwx5J3SfQ==)
:arrow: czujniki ciśnienia w oponach z ASO
będzie dobrze?
Jak się sprawują te felgi dezent? Dają radę na dłuższą metę czy pokrzywione?
-
Dlaczego miałyby być pokrzywione...? Wszystko jest w porządku. Nic złego się z nimi nie dzieje.