Witam.
Wychodząc z pracy podjeżdżam około 200 metrów autem i muszę wyjść do budynku ochrony żeby oddać klucze. Nie chciałbym go gasić ale znowu zostawić odpalony to trochę strach. Różnie może być bo ktoś wsiądzie i odjedzie a ja zostanę z kluczykami w kieszeni😒 Orientuje się ktoś czy można wyjść i ma zapalonym silniku zamknąć go z pilota? Drzwi się zablokują? Nie zgaśnie sam? Nie załączy się alarm?

Czytałem na słowackim forum, że ktoś włączył funkcję LFA, czyli tego zaawansowanego asystenta w poliftowym i30 z 2022r. wykorzystując launch x431, więc g-scanem pewnie też by się dało. Czy rzeczywiście da się to zrobić?

W hyundai jak i w kia, te same systemy różnie są oznaczone. Do tego ten sam system w innym roczniku już np ma inną nazwe. Jeżeli chodzi o gscana to oczywiście, że da się to zrobić jak launch to robi. W gscanie jest te same oprogramowanie bez paru wyjatków co gds w aso, produkuje te testery ta sama firma, oczywiście w gds nie mają innych marek np audi, a gscan ma dlatego ma inną nazwe, następcą gscana jest zenith 5, a za niedługo ponoć zenith7.

I jak tam radio z Chin ? jakaś recenzja ? warto się w to pakować ? były problemy przy montażu ? jak działa, w miarę sprawnie, zwłaszcza mapy ?

Interfejs na obd kupiłem Vgate plus wgrałem program DPF Monitor. Pokazuje on na bieżąco zapchanie w procentach i parametry jak temperatura. Jak rośnie do 650-700stopni ma się komunikat o wypalaniu.  Nie wiem który program podchodzi program do hyundaia. Ale to fajnie ułatwia życie. A Vgate dziiałacały czas i nie trzeba nic włączać a tylko telefon połączy się automatycznie.

Witam
Dziękuję za odpowiedź, czy możesz przybliżyć jaki program i jakie konkretnie czujniki parametry wskazują na wypalanie dpf. Dziękuję i pozdrawiam