HyundaiKlub.pl
Warsztat => Zakup Hyundaia => Wątek zaczęty przez: tre_k w 08 Sierpień 2012, 13:56:04
-
Czesc, jak wyglądają koszty utrzymania TUCSONA? ile wynosi średnie spalanie ON,PB,LPG?
jaki silnik wybrać? jak z kwestia napędu 2 czy x4? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? czy silniki lubią olej?;;>? czy zdecydow (ał,ała) byś się na ponowny zakup?
Proszę o poradę:)
-
Witam. Mam Tucsona od 5-ciu miesięcy (2.0 CRDI, 140 kM, 2008r, 4x4). Jak dla mnie super. Stosunkowo niskie spalanie jak na tak duży samochód. Dokładnie sprawdziłem spalanie na trasie 6,4 l/100km. Na mieście ok10-11 l/100km. Całkiem przyzwoite przyspieszenie. Napęd 4x4 to idea SUV-a. W Tucsonie jest to dosyć ekonomicznie rozwiązane: przy wyłączonym napędzie - automatycznie dołączane są tylne koła przy stracie przyczepności przez przednie koła; przy włączonym napędzie po przekroczeniu prędkości 40 km/h tylne koła są automatycznie odłączane. Z wad mogę wymienić odrobinę za mały bagażnik - jak na wakacyjny wyjazd. Na co dzień zupełnie wystarczający. Przed zakupem rozpatrywałem inne samochody: Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage i Sorento, Honda CR-V, Chevrolet Pacifica, Nissan Qashqai i X-trail, Toyota RAV4, Ford Kuga itd. Dla mnie wypadkowa rocznika, ceny, przebiegu, wyposażenia dała wynik, że Tucson jak dla mnie wypadł najlepiej. Po tych kilku miesiącach i przejechanych około 5 tys km jestem bardzo zadowolony. Gdybym miał jeszcze raz kupować, to najpewniej byłby to Tucson.
-
Cześć.
Chciałem się przywitać na forum jako przyszły nabywca Tucson'a.
I mam wielką prośbę, czy moglibyście poświęcić swój czas i wiedzę na opisanie co muszę sprawdzić (słabe i mocne strony), czego się wystrzegać itp.
Dodam, że chcę kupić rocznik 2005, 4WD, diesel, automat.
Z góry dziękuję i pozdrawiam ...
-
Z automatem mam zerowe doświadczenie,więc w tym zakresie nie licz na moją pomoc.Użytkownikiem Tucsona jestem od roku ( i trzech dni :-P ).Mój jest z rocznika 2006, modelowo rok wyżej.Oczywiście manual,140 kucyków.Przejechałem nim przeszło 16 tys. , i po równym i po górkach.Odpukać - spisuje się bez zastrzeżeń i niech tak zostanie. Wymieniam to co należy (filtry i "płyny ustrojowe") , leję opałówkę (żart) i jazda :mrgreen:
-
Na pewno trzeba zwrócić uwagę na zawieszenie. Mam tu na myśli wszystkie tuleje gumowe. Warto zwrócić również uwagę uwagę na opony. To na ogół spory wydatek. Idealnie, jak jest drugi komplet - zimowy. No i trzeba sprawdzić napędy - jak są to je wypróbować. Dla mnie zakup samochodu to przede wszystkim wykonanie normalnego przeglądu na stacji diagnostycznej z wbiciem do dowodu rejestracyjnego i sprawdzenie na policji.
-
Dzięki za informacje ... ale bardziej chodzi mi o szczegóły niż ogólniki (nie jest to moje pierwsze auto i ogólne zasady zakupu znam :-D )
Wcześniej miałem już auto 4WD (Freelander).
Jak auto zachowuje się po zapięciu napędu, na co zwrócić uwagę gdyby przeniesienie napędu było uszkodzone ...
Jak auto zachowuje się z filtrem DPF, czy są z nim problemy ... jak takie auto użytkować
Czy w skrzyni automatycznej znajduje się bagnet do pomiaru oleju.
Jaki jest przybliżony koszt wymiany kpl. filtrów z olejami.
Czy silniki mają jakieś typowe (częste) bolączki?
Czy napęd 4WD sprawia jakieś kłopoty (we Freelande'rze był to newralgiczny punkt ulegający częstym awariom, sprzęgło wiskotyczne plus skrzynia kątowa IRD)?
I jeszcze to, :-D jak współpraca z interfejsem ELM327 OBD, można coś "szczytać" a jeśli tak to jakim programem?
A, jeszcze chyba najważniejsze, w jakiej kolejności gasną kontrolki na tablicy po przekręceniu kluczyka?
W niedzielę jadę na pierwsze "oględziny" ;-)
-
Koszty wymiany materiałów eksploatacyjnych po zakupie:
filtr kabinowy 35,00 zł
olej 200,00 zł
filtr oleju 45,00 zł
filtr paliwa 70,00 zł
-
Ja za olej 5 l dalem z filtrem rowno 150 zl, powietrza35. Spalanie po miescie 2.0 benzyna 11,3
-
Witam,
przymierzam się do zakupu Hyundai'a Tucsona:
- 2006
- Benzyna 2.0
- manualna skrzynia biegów
Mam już konkretny egzemplarz upatrzony, wygląda całkiem ok, jest tylko jedno co mnie bardziej martwi - rdza na drzwiach. I to na trzech. Dokładnie, to na listwie drzwi od wewnętrznej strony (tak jakby przy środkowym słupku) przy dolnej części szyby (w miejscach zaznaczonych na zdjęciu, tyle, że od wewnątrz).
Widziałem kilka Tucsonów, i większość z nich miała podobnie.
Czy u Was też ruda wychodzi w tym miejscu?
Jeśli tak - jak wygląda możliwość naprawy - ile lakiernik za to weźmie, i kiedy spodziewać się, że wyjdzie znowu... :-( ???
Z góry dzięki za odpowiedzi
Pzdr
-
U mnie nie ma rdzy w tym miejscu. Ja jednak, gdyby u mnie się pojawiła, to chyba bym spróbował sam sobie z tym poradzić. Drobny papier ścierny + czarny mat w sprayu i naprzód.
Jest to jednak temat do negocjacji w sprawie obniżenia ceny.
... a zupełnie z innej beczki - choć zdjęcie fragmentaryczne, to furka wygląda objecująco.
-
Drobny papier ścierny + czarny mat w sprayu i naprzód.
nie wiem czy miales jakies doswiadczenie na tym polu, ja w swoim złomku ticzku sie bawilem w to i efekt nie powalil. teraz moze lepiej by mi wyszlo, ale jesli kolega mialby robic to sam, pierwszy raz, w takim fajnym nowym aucie to ja odradzam ;p
-
Dzięki Panowie za odpowiedzi - Tucson kupiony - pójdzie do lakiernika.
Jest ok, ale pojawiły się inne problemy - ech, samochody z komisu...
-
Dawno nie zaglądałem do tego działu.
Podziel się problemami w dziale: Auta i problemy > Tucson. Tobie będzie lżej na duszy, a dla innych będzie nauką.
-
Cześć, proszę o ocenę tego autka http://autok2.otomoto.pl/hyundai-tucson-bezwyp-skora-aut-4x4-C30525735.html . VIN KMHJN81VP5U155347
-
Auto z Danii http://www.automo.pl/sprawdz-przebieg-dania
(http://images63.fotosik.pl/344/1c34f98cf071a675m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1c34f98cf071a675)
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81VP5U155347
-
dzięki,a jak się prezentuje wizualnie,według ciebie i czy cena jest ok?
-
Samochód jest z Poznania więc daleko nie masz żeby popatrzeć z bliska :-D . Dwumasy i DPF nie posiada przebieg nie kręcony to już pół sukcesu. Znalazłem jeszcze że przy przeglądzie w 04.2013 został odrzucony ze względu na korozję tarcz hamulcowych http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=KMHJN81VP5U155347 (trzeba wpisać vin w prawą ramkę). Po poprawkach zaliczył przegląd 07.2013.
-
Znalazłem takiego Tucsona: http://otomoto.pl/hyundai-tucson-wersja-champion-alkantara-C31472318.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-wersja-champion-alkantara-C31472318.html) W przyszłym tygodniu będę go oglądał. Widzicie coś niepokojącego na zdjęciach? Pomijając cenę, to trochę wysoka, ale liczę że auto jest w dobrym stanie. Z opisu nie wynika że jest 4x4 - pytanie czy w wersji Champion zawsze był napęd 4x4.
-
Patrząc na włączniki z prawej strony kierownicy to brakuje 4x4 lock i TCS więc wydaje mi się że nie ma napędu na 4x4 i TCS.
-
Wydaje mi się, że Champion był pakietem stylistycznym, a nie wersją wyposażenia. I chyba występował w 2008 roku, przynajmniej w PL. Widać, że auto trochę dłubane pod względem stylistycznym.
TCS występuje tylko w benzynie.
-
odpuszczam bo potrzebuję 4x4.. szkoda bo mi się podobało to z linka.
-
Witam wszystkich!
Mój teść chce kupić Tuscona i prosił mnie o pomoc i doradztwo. Niestety zupełnie nie znam się na marce a na Tusconie, to już w ogóle. Doradcie proszę jaki model wybrać (teść chce diesla), jak tam z DPF i dwumasą? Rocznik ma być 2005, 2006. Jakie są realne ceny takiego autka w tym roku.
Poza tym potrzebuję sprawdzić dwa VIN-y, które mi teść podrzucił:
KMHJN81VP5U184370
KMHJN81VP8U758178
Z góry bardzo dziękuję za wszelką udzieloną pomoc.
-
Oba egzemplarze z Belgii (z drugim mam wątpliwość ze względu na K4), a jak z Belgii to Car-pass wszystko powie.
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81VP5U184370+
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81VP8U758178+
Pierwszy egzemplarz bez DPF.
-
Kolego kosmos2011 bardzo dziękuję za pomoc!
Możesz mi coś więcej powiedzieć na temat tych aut, widzę z linków, co w nich siedzi ale nie wszystko kumam, co oznaczają te kody przy wyposażeniu?
Poza tym co oznacza to K4 i inne dane w tej lewej części strony?
Rosyjski też trochę kumam, ale niestety nie wszystko...
-
C02 oznacza że produkcja do Belgii (w Car-pass powinien być wpisany przebieg z ostatniego przeglądu), wcześniej data produkcji, na końcu rodzaj skrzyni biegów i napęd (5MT2WD)-5 biegów ręczna skrzynia +napęd na przód. To co jest z prawej strony to opis wyposażenia. W Hyundai raczej nikt nie robi składaków więc w odróżnieniu od VW wyposażenie powinno być kompletne.
-
Rozumiem, że ten cały Car pass to jakaś metryczka, którą powinno mieć auto sprzedawane w Belgii?? I jeżeli ktoś, kto chce sprzedać auto z Belgii będzie twierdził, że nic takiego nie ma, to znaczy, że coś kręci??
-
http://warsztatvw.blogspot.com/2013/09/sprawdzanie-przebiegu-historii-auta-z.html
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3338 post jakubek666
-
Witam, przyglądam się ofertom Tucsona z wlkp, interesuje mnie zadbany egzemplarz, a to czy PB czy ON nie ma znaczenia... Choć przychylniej przyglądam się benzynie i ewentualnemu zagazowaniu...
Możecie pomóc mi w ocenie poniższych:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-100t-km-serwis-niemcy-jak-nowy-C32774031.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-100t-km-serwis-niemcy-jak-nowy-C32774031.html)
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-4x4-skora-lpg-alu16-full-opcja-C32577128.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-4x4-skora-lpg-alu16-full-opcja-C32577128.html)
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2wd-99-tys-km-rury-progowe-C32274093.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2wd-99-tys-km-rury-progowe-C32274093.html)
-
Wrzuć skany z aukcji zgodnie z regulaminem.
Na innym forum krąży opinia aby lepiej unikać wszelkiej maści komisów z Gniezna i okolic. Podobno niezłe przekręty robią a auta to typowe składaki a liczniki aż dymią od cofania....
Spójrz sobie na ceny tych roczników z takimi niskimi przebiegami w Niemczech. Dodaj opłaty + prowizja dla komisów ( za darmo nie robią) i zobacz ile te auta musiały kosztować bez tego wszystkiego.
-
Czy dobrze poprawione?
Uważasz, że ceny są niskie? Odstają od średniej ceny modelu z tego roku, ale są powyżej, a nie średniej... Ile wtakim wypakdu powinien kosztować tucson, aby juz cena nie była lampką kontrolną? 100 tys w 8 lat benzyna to realny przebieg. Pytanie, czy można jakoś sporawdzić po VIN itp? Kupując 3 lata temu lagune, de facto również z Gniezna miałem wszystko jak na dłoni, wystarczył telefon do ASO...
-
Zmieniłeś tylko nazwę linku do aukcji. Aukcje po jakimś czasie wygasną i nie będzie po nich śladu, np. dla potomnych. Zrób dodatkowo zrzut ekranu z aukcją. Zajrzyj tutaj:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=53950#53950
-
Ok, dodałem skany ofert dla potomnych :) W sumie fajna sprawa, zawsze można podejrzeć :)
Mam nadzieję, że jest OK.
A co z moimi pytaniami? Pomoże ktoś?
-
Ok, dodałem skany ofert dla potomnych :)
Ale gdzie ? Bo jakoś na forum w tym wątku ich nie widać.
-
Zgodnie z uwaga, zmodyfikowalem swój pierwszy post w tym temacie.
-
Dla mnie z tych trzech propozycji w grę wchodzi ten czarny z rurami za 26900,00PLN i przebiegiem 162 tkm.
Powód:
- pierwszy i najważniejszy (przynajmniej dla mnie) idea suva - to napęd na 4 koła, pozostałe mają napęd tylko na 1 oś
- instalacja gazowa to bardzo fajna rzecz
Namawiam w czasie kupna do sprawdzenia na Policji, czy nie jest kradziony, następnie do zrobienia pełnego przeglądu technicznego z wbiciem do dowodu rejestracyjnego. To wszystko oczywiście po Twoim sprawdzeniu i jeździe testowej.
-
A ktos mial do czynienia z ta instalacja PRINS? Szczerze to chciałem gaz, ale samemu dorzucić... Boje sie ze mogą byc później w tej problemy. A kierownica nie powinna być jasna jak w tym drugim egzemplarzu? Mozna po VIN gdzie zweryfikować przebieg
-
Przebiegu to chyba nie zweryfikujesz, ale jak będziesz miał nr VIN, to pochodzenie i wyposażenie auta możesz sprawdzić tutaj:
http://koreacat.ru/hyundai/
Jeżeli gza będzie się kiepsko sprawował, to możesz wymienić na nowy - samo urządzenie w komorze silnika. Proces legalizacyjny będziesz miał już za sobą.
-
Możesz spróbować uderzyć do jakiegoś ASO Hyundai z numerem VIN i prośbę o sprawdzenie w systemie ewentualnych napraw gwarancyjnych. Do tych danych będzie przypisany przebieg auta i data a to możesz sobie porównać z wpisami w książce serwisowej, którą dostajesz do tego auta z oferty. Nawet jeśli nie ma książki serwisowej a znasz przebieg auta to możesz to porównać.
Ja mogę potwierdzić że sam otrzymałem z ASO z mojej okolicy na e-mail wykaz napraw gwarancyjnych i mogłem to skonfrontować z przebiegiem auta przed zakupem.
:)
-
A powiedzcie mi, czy z ta kiera jest OK? W tym samym komisie stoi chyba podobna wersja wyposażenia i tam jasne skóry, jasna deska i kiera też szara - a tu wszystko to samo, tylko kiera czarna? Może tak być?
-
Kierownica wygląda na wymienianą. Oglądałem kilka Tucsonów i wszystkie miały kierownicę w kolorze deski rozdzielczej i kolumny kierowniczej. Oglądając Tucsony na allegro zauważyłem, że kilka ma inne kierownice, a jeden miał poduszkę w innym kolorze
-
A jest gdzies na forum zestawienie wersji kolorystycznych tapicerek? Moze taka wersja wystepowala?
-
Waszek, chodziło mi o to, że auta jak sam autor opisu napisał są sprowadzone z niemiec, stan bardzo dobry, pierwszy właściciel, po wszystkich opłatach - ciekawe czy recykling też czy dostaniesz kwitek do opłaty ( obydwa opisy toczka w toczkę zmienione tylko info o przebiegu i napędzie i podkreślone jako najważniejsza informacja o lakierze- to i tak dobrze bo czasami nie zmieniają). Tworzy nam to cenę Niemca bardzo niską ( nie znaczy, że niemożliwą) ale jedną z najniższych albo poniżej minimalnej ceny w Niemczech.. dziwne to trochę nieprawdaż a auto w świetnym stanie. Nie wiem jakim budżetem dysponujesz ale powinieneś zawsze przewiedzieć tzw pakiet startowy na różne naprawy, wymiany, przeglądy itp. Nikt nigdy nie sprzedaje po okazyjnej cenie auta w świetnym stanie po wymianie i remontach ( no chyba, że remont się nie udał). Ta czarna kierownica bije po oczach, brak rolet bagażnika ( zgubiła się, zepsuła się, pies pogryzł, a może pękła jak zapałka po uderzeniu w bok).
Jak dla mnie oferty zbyt wypicowane do sprzedaży.
PS Tucson ładnym autem jest i niewykluczone, że sam będę szukał w przyszłości dla połowicy.
-
No są wyświecone...
a co myslicie o tej:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0-benz-gaz-skora-klima-alu-C32897013.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0-benz-gaz-skora-klima-alu-C32897013.html)
i tu:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-skora-gaz-prins-C32916892.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-skora-gaz-prins-C32916892.html)
Z tym, że ESP było w benzynie?? Opis to tam kit, ale przycisk jest... Nie powinno byc TCS?
Generalnie, 4x4 bedzie fajnym dodatkiem... ale jak nie ma to trudno
[ Dodano: 2014-04-22, 16:37 ]
I jeszcze jedno, jak to jest z ta historia w aso? Wlasnie dostalem informacje, ze nie prowadza europejskiej bazy danych...
-
Waszek_rmc jeszcze raz wpisz tutaj http://koreacat.ru/hyundai/ numer vin i dowiesz się czy jest ESP czy nie bez pytania za każdym razem.
-
LSpokojnie, gdzies na forum bylo info ze benzina esp nie miała, stad moje zdziwienie...
[ Dodano: 2014-04-22, 21:06 ]
KMHJN81BP5U202603 (http://otomoto.pl/show?id=C32939526)
Możecie coś o nim powiedzieć?
166 tys realny przebieg, nawet dość eksloatowany jak na benzyne.. Szkoda, że historii zweryfikwoać nie można
skan ogłoszenia (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a6d9e392512b3a80.html)
-
Witaj
Kupno samochodu to jedna z tych sytuacji w naszym zyciu kiedy puszczaja nam nerwy, kierujemy sie czesto emocjami i finalnie stajemy sie niejednokrotnie niewolnikami zakupionego pojazdu. Kiedy sam kupowalem IXapodstawowym kryterium byl brak jakichkolwiek napraw blacharskolakierniczych trwalo to prawie pol roku ale z efektow wykonanej pracy jestem w pelni zadowolony.
Wracajac do Twoich przemyslen podpowiadam abys odpuscil sobie kupowanie auta w komisie cuda jak wiemy wystepuja niezwykle rzadko. Popatrz sobie na mobile.de ile kosztuja od niemca dobre tuscony przelicz na zlotowki i szybko zorientujesz sie ze komisy to nie wolontariat. Objechalem kilka komisow z bezwypadkowymi autami z aukcji www i nie znalazlem ani jednego egzemplarza nie bitego. Polecam zakup czujnika grubosci lakieru koszt 200zl jak sam zobaczysz szybko sie zwroci.
Jeszcze jedna dobra rada po prostu sie nie spiesz a wtedy okazja sama sie pojawi czego oczywiscie Tobie zycze.
-
Prawda jest taka, że prywatne oferty również wcześniej były kupowane w komisach... więc tutaj nie ma żadnej pewności również. Auto z komisu zawsze można też sprawdzić.. A jakby co to jest przecież rekojmia 2 lata, czyż nie? Kupując metoda na Niemca samemu się można wkopać. Znajomy wywalczył naprawę silnika po tym, jak gość w komisie upeirał się, że auto miało wymieniony rozrząd. Oczywiście pasek pękł... A komis w Gnieźnie zapłacił - 1.500 zł za auto warte 3.500.
Ostatni egzemplarz, którego VIN podałem, przebieg ma realny jak na niemieckie realia, już we wrześniu 2007 roku miała 54 tys. - ostatnia naprawa gwarancyjna..
Jeżeli auto wcześniej nie było przystankiem, a naprawa blacharska była zgodnie z zaleceniami producenta, to czego tu sie bać? Handlarz skoro zgadza się na kontrolę samochodu, również wie chyba co sprzedaje... Zawsze pozostaje niewiadoma...
Jaka więc musi być cena auta, aby nie zapaliła się czerowna lampka?
Wg cenników Tucson z tego rocznika nie powienien być wart więcej niż 21000-23000. 26000 to mało?
-
Jakis czas temu szukalem C5 w kombii, w ogloszeniu w Zdunskiej komis sprzedawal, napisane bylo ze bezwypadkowy. Gdylyby nie to ze naprawiony slabo to pewnie juz ktos przede mna by sie skusil miernik grubosci lakieru pokazal 2 mm szpachlu .W praktyce okazalo sie ze auto nie bite mialo powazne uszkodzenie slupka progu z naprawa widoczna dla laika oczywiscie sprzddawca ogloszenia nie zmienil do czasu az nie postraszylem go konsewkencjami.
Jezeli masz czas to proponuje poszukac egzemplarza od pierwszego wlasciciela z polskiego salonu wtedy masz pelna swobode dochodzenia roszczen jezeli sprzedajacy cos ukryl, historie w pelni weryfikowalna w naszych aso.
Zadanie wydaje sie trudne aczkolwiek do zrealizowania.
-
Panowie, tak przeglądam ogoszenia i niektóre są śmiechu warte:
http://allegro.pl/106-000km-bezwypadkowy-hyundai-tucson-2-0-16v-i4179428479.html (http://allegro.pl/106-000km-bezwypadkowy-hyundai-tucson-2-0-16v-i4179428479.html)
Zobaczcie napis HYUNDAI na tylnej klapie :) To jakaś chińska podróba
[ Dodano: 2014-04-25, 08:49 ]
Możecie mi powiedzieć, co tu jest fajnego w wyposażeniu? Ma 4x4?
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP6U475548 (http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP6U475548)
http://allegro.pl/hyundai-tucson-4wd-4x4-pierwszy-wlasciciel-i4183786296.html (http://allegro.pl/hyundai-tucson-4wd-4x4-pierwszy-wlasciciel-i4183786296.html)
Skan ogłoszenia:
(http://images65.fotosik.pl/913/c8b086ae9e5ef170m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c8b086ae9e5ef170)
-
Hiunday - a na masce autentyczne łzy niemca, który płakał jak sprzedawał.
Od kiedy rejestracja kosztuje 850 zeta ?? 500 zł na opłatę recyklingową, który prawidłowo oni powinni zapłacić ale jak znam życie dadzą Ci papierek do opłaty gdzie w rubryce wpłacający będą oni wymienieni albo podsuną Ci umowę jakbyś od Niemca kupował.
-
Ma 4x4?
(http://images65.fotosik.pl/915/b3673f2e148fdc6bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b3673f2e148fdc6b)
(http://images63.fotosik.pl/913/a612dfb82b1f5613m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a612dfb82b1f5613)
-
A o co c'mon z tymi bocznymi listwami? To, że naklejka i znaczek muszą być - OK
[ Dodano: 2014-04-25, 21:31 ]
Jeszcze tylko pytanie, w wielu autach brakuje:
- pólki/rolety w bagażniku
- wygłuszenia maski
Czy to normalne?
[ Dodano: 2014-04-26, 20:05 ]
Na temat tego modelu jesteście w stanie coś powiedzieć?
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP7U676839 (http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP7U676839)
http://allegro.pl/tucson-2-0-benzyna-89-tys-km-100-bezwypadek-i4173774329.html (http://allegro.pl/tucson-2-0-benzyna-89-tys-km-100-bezwypadek-i4173774329.html)
jeszcze pytania, czy halogeny mogą się róznić tak kolorystycznie? A może całe zderzaki/nadkola powinny być czarne?
[ Dodano: 2014-04-26, 20:27 ]
I czy ma faktycznie przyciemniane szyby?
A moze ktoś jest z okolic... widział auto?
[ Dodano: 2014-04-26, 20:57 ]
Dziwne tylko, ze facet założył niemiecki tablice, a auto z Danii...
http://www.nummerplade.net/
Tu po VIN wszystko jak na dłoni, przebiego oryginalny, auto bez zastawy
[ Dodano: 2014-04-26, 21:03 ]
Dodam jeszcze oryginalne ogłoszenie, cena 5200 ojro:
http://en.autogidas.lt/hyundai-tucson---2wd-visureigis-2007-0126076705.html (http://en.autogidas.lt/hyundai-tucson---2wd-visureigis-2007-0126076705.html)
-
Nie widać tempomatu.
A o co c'mon z tymi bocznymi listwami?
Czerwoną strzałkę zrobił autor rysunku.
Dziwne tylko, ze facet założył niemiecki tablice, a auto z Danii...
Produkcja była do Danii potem samochód mógł trafić do Niemiec i wreszcie do Polski.
Pousuwaj duble.
-
OK, nadal nie rozumiem.. :) Można tak ładnie, jak krowie na rowie :mrgreen:
A tablice niemieckie mają wszystkie jego auta w sprzedaży, w sensie te same nr, więc mogło przez niemcy nie przejść. A z tymi halogenami? Może mieć inny odcień?
[ Dodano: 2014-04-28, 12:37 ]
A tu widzicie cos niepokojącego?
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-gaz-sekwencja-alu-z-niemiec-C33039128.html (http://otomoto.pl/hyundai-tucson-gaz-sekwencja-alu-z-niemiec-C33039128.html)
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=kmhjn81bp6u300756 (http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=kmhjn81bp6u300756)
Pomijając fakt, że auto z 2005 r, brak naprawa gwarancyjnych w ASO
(http://images62.fotosik.pl/923/18e589825fc76c28m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=18e589825fc76c28)
[ Dodano: 2014-04-29, 10:59 ]
Dla potomnych
KMHJN81BP5U226005
http://autokomis-fuks.otomoto.pl/hyundai-tucson-gaz-sekwencja-po-oplatach-2-C32522287.html (http://autokomis-fuks.otomoto.pl/hyundai-tucson-gaz-sekwencja-po-oplatach-2-C32522287.html)
(http://images62.fotosik.pl/926/f9b6f6aaaae2d67dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f9b6f6aaaae2d67d)
Auto w październiku 2007 roku miało już 60 tys, obecnie w ogłoszeniu 158 907 tys.
Przy takim natężeniu, powinno mieć conajmniej 240 tys.
[/b]
[ Dodano: 2014-04-29, 17:45 ]
Jeszcze pytanie zasadnicze, czy mozliwe jest aby tucson nie miał oznaczeń na tylnej klapie?
-
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=53425#53425
Z emblematami powinno być tak http://hyundai.epcdata.ru/ix35-tucson/22406/trim/emblema-86864/?vin=KMHJN81BP5U226005
Screeny coś mało widoczne.
-
Dzięki za informację, jeszcze mam pytanie odnośnie rozrządu w Tucsonie. Auto serwisowane do przebiegu 117 tys (od 02.2006 do 11.2011), w książce brak informacji o wymianie rozrządu. W ogóle brak jakichkolwiek informacji, jedyni pisakiem dopisane, że przy przebiegu 88 tys miał tarcze i klocki wymieniane. Wg przebiegu się kwalifikuje, ale wg ilości lat już nie. sprzedawca twierdzi, że jest po wymianie. Pasek jaki jest załozony to GATES - HYUNDAI, tak jest na nim napisane. Czy to pasek fabryczny?
Jest parę rzeczy do zrobienia, a gdy już się zdecyduję, to z rozrządem chcę troche poczekać. Obecnie auto ma 144 tys.
-
Wg przebiegu się kwalifikuje, ale wg ilości lat już nie. sprzedawca twierdzi, że jest po wymianie. Pasek jaki jest załozony to GATES - HYUNDAI, tak jest na nim napisane. Czy to pasek fabryczny?
Wg lat - też się kwalifikuje. Tak jak opony wszystkie części gumowe po ok 6 latach kwalifikują się do wymiany, zwłaszcza w tak newralgicznym punkcie jak rozrząd, gdzie zaniedbanie może grozić zniszczeniem całego silnika.
W ubiegłym roku zaczęła mi puszczać pompa wodna. Oddając samochód do mechanika i wiedząc, że koszt usługi będzie ten sam zdecydowałem się na wymianę kompletnego rozrządu, mimo że jest to rocznik 2008 i ówczesny przebieg (o ile poprzednik nic nie namieszał w liczniku) wynosił 58995 km. Przy tym przebiegu były jakieś napisy na pasku, ale niemożliwe do odczytania. Podejrzewam, że jeżeli możesz wyraźnie odczytać nazwę producenta na pasku, to faktycznie był wymieniany.
-
Ale te paski gates - hyundai były fabryczne, czy stosowane w ASO? Wg lat chodziło mi o okres jaki był serwisowany w ASO..
Napisy sa bardzo wyraźne.. Osłony nie ściągałem, pasek i tak jest doskonale widoczny. Chyba, że to nie od rozrządu :)
[ Dodano: 2014-05-04, 20:39 ]
Jeszcze tylko pytanie, czy kontaktując się z niemieckim ASO hyundai, mam szansę na wyciągnięcie dokłądnej historii? CZy dać sobie spokój, bo oni w ogóle nic nie odnotowują w systemie? Czy poprostu nie ma międzynanrodowej bazy, a jest tylko krajowa?
-
Wydaje mi się, że oglądałeś pasek klinowy od klimatyzacji, alternatora i wspomagania.
Nie wydaje mi się, aby niemieckie ASO przekazywało jakiekolwiek informacje - z całym szacunkiem dla Ciebie - dla nie wiadomo kogo. Jeżeli oczywiście masz możliwość, to spróbuj sprawdzić te dane.
Ja kupując samochód sprawdziłbym dane producenta (na rosyjskiej stronie Hyundai) i porównałbym z danym egzemplarzem. Dokładnie sprawdził pod względem technicznym, na Policji oraz zrobił odpłatny pełen przegląd techniczny z wbiciem do dowodu rejestracyjnego.
Jeżeli wymiana rozrządu nie jest jakoś wiarygodnie udokumentowana, to nastawiłbym się na wymianę w jakimś najbliższym czasie od zakupu.
Ja na przykład robiąc wymianę rozrządu wziąłem fakturę imienną na części oraz poprosiłem mechanika, aby wbił mi wymianę do książki serwisowej wraz z pieczątką firmy.
-
Cześć,
Jestem Nowy. Mam zamiar kupić Tucsona. Upatrzyłem sobie taki model, Możecie swoim fachowym okiem ocenić czy warto ?
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-vgt-140-km-4x4-klimatronik-C32952866.html
VIN to kmhjn81vp6u335734
a ogłoszenie w załączniku
-
Samochód wygląda na zdjęciach całkiem przyzwoicie. Dopiero jednak po obejrzeniu na żywo można coś powiedzieć. Dopytaj tylko, czy był wymieniany rozrząd i kiedy. Sprawdź sobie pochodzenie auta w linkach podanych kilka postów wcześniej.
Ja bym rozważył jedynie kwestię ceny. Jest to jeden z najdroższych egzemplarzy w tym roczniku. Czy rzeczywiście wart jest swojej ceny? ... ale to już tylko Twoja decyzja.
Napisz, czy się zdecydowałeś, a jeżeli nawet się nie zdecydowałeś, to dlaczego.
-
Wybrałem ponieważ:
- Cały lakierowany (jakos mi nie pasują te plastiki na nadkolach)
- Przyciemniane szyby tył
- 140 PS
- 4x4
- chyba nie jakis straszny przebieg jak na 2006
A co do sprawdzenia to ja z tego nic nie rozumiem
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=kmhjn81vp6u335734
(a myślałem że głupi nie jestem :roll: )
-
Zacznij jeszcze raz tutaj http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=54365#54365
Produkcja do Francji ( Страна: C06) data produkcji 2005, a nie 2006. Do pierwszego postu dodaj link do ogłoszenia bo będzie można wtedy obejrzeć zdjęcia (do czasu wygaśnięcia ogłoszenia).
-
Hmm a miał być pierwszy właściciel :p to chyba przeprowadził się z Francji do Niemiec. Link dodałem do pierwszego postu.
-
Brak jest znaczka 4WD na klapie pozostałe są zamocowane nie na tej wysokości co trzeba.
(http://images62.fotosik.pl/949/a294a5652226568fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a294a5652226568f)
-
Napis 4WD w tych rocznikach jest na przednich drzwiach po obu stronach pojazdu. Ten napis na tylnej klapie występuje dopiero gdzieś od połowy lub końca 2008 roku.
-
Zleciłem zrobienie raportu firmie motoraporter zobaczymy w poniedziałek co powiedzą ;)
-
Witajcie, chciałbym kupić TUSCON'A diesel - 2007 lub młodszy.
Na co zwracać uwagę, co powinienem sprawdzić ?
Jak sprawują się automatyczne skrzynie w tym samochodzie?
Swoją drogą... może ktoś chciałby sprzedać takiego TUSCON'A ? :)
Z góry dziękuję za pomoc.
-
Witamy się tutaj http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=55944#55944
-
Pojechałem do Elbląga oglądać Santa Fe, a wpadł mi w oko taki oto Tucson:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-vgt-140-km-4x4-skora-kamera-sofania-C34463874.html
Nr Vin: KMHJN81VP6U476827
Czy rzuca się coś wam w oczy, oprócz małego przebiegu ?
Czy ktoś może mi powiedzieć o przebiegu auta na podstawie Vinu ?
PS Print Screen ogłoszenia dodam z domu.
Czy tylko mi się wydaje czy auto nie ma ESP jak podano w ogłoszeniu,
a kraj pochodzenia to Francja a nie Niemcy htttp://koreacat.ru
-
Wszystkie przebiegi w sprzedawanych samochodach to loteria (mój 2,5 roku temu miał mieć 46 tys km). Mam egzemplarz podobny do tego (poza lakierem) i nic nie rzuciło mi się nienormalnego. Wszystko wydaje się w porządku
-
Data pierwszej sprzedaży 2006-08-22 do Francji (potem pewnie trafił do Niemiec).
Na gwarancji brak napraw więc o historii przebiegu nic nie wiadomo.
Numer silnika D4EA6927191
Nie ma ESP tylko TCS.
Fotel kierowcy jak na 68000 km trochę nadmiernie zniszczony.
(http://images70.fotosik.pl/258/2c7b507230a48a2dm.png) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2c7b507230a48a2d)
-
To i ja spytam o coś.
1. Jakie naprawdę są wersje tego auta. W ogłoszeniach występuje "arizona", "premium", "activ". I oczywiście z czym to się wiąże-różnice?
2. Skrzynia 6-cio biegowa kiedy i jak występuje?
3. Radio-jak oglądam te ogłoszenia to każde z innej parafii, nie miało to auto fabrycznego?
Jeśli coś przegiąłem to proszę przenieść-usunąć.
-
Kosmos2011 podajesz numer silnika, do czego może przydać się ta informacja ?
do weryfikacji czy silnik nie był przekładany?
-
Pewnie po to aby potwierdzić, że to wersja 140 konna z DPF i turbiną VGT.
Ja się zastanawiam, co to jest kamera "sofania" ?
[ Dodano: 2014-10-10, 10:34 ]
Odnośni weryfikacji przebiegu... Po fotelu ciężko stwierdzić. Tak mały przebieg sugeruje, że ktoś jeżdził pewnie nim po mieście.. często wsiadał i wysiadał i już mamy fotel jak po 150 tys.
[ Dodano: 2014-10-10, 10:42 ]
To i ja spytam o coś.
1. Jakie naprawdę są wersje tego auta. W ogłoszeniach występuje "arizona", "premium", "activ". I oczywiście z czym to się wiąże-różnice?
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1410&highlight=wyposa%BFenie (http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1410&highlight=wyposa%BFenie)
post #7
2. Skrzynia 6-cio biegowa kiedy i jak występuje?
Wszystkie diesle 140 KM i 150 KM, wersje chyba 115 miały 5 biegową
3. Radio-jak oglądam te ogłoszenia to każde z innej parafii, nie miało to auto fabrycznego?
Miały fabryczne... ale listę modeli może ktoś innyc jest wstanie podać. Jest też kwestia ilości głośników (dodatkowe przy lusterkach) oraz czy 1 DIN czy 2 DIN. Ja mam też jakieś nieoryginalne... nad czym ubolewam. Głośniki awet fajnie grają :)
-
Ja posiadam radio fabryczne - 3 post pierwsze zdjęcie:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2264
-
Ja posiadam radio fabryczne - 3 post pierwsze zdjęcie:
Dziękuję
[ Dodano: 2014-10-10, 17:05 ]
Dziękuję
-
Hsffna podałem numer silnika bo każda informacja w celu weryfikacji egzemplarza jest ważna. Wydatek pieniędzy na auto nie mały, a Polska to "dziki kraj" Na forum jest kolega który kupił auto Santa Fe V6 z silnikiem V6 o Coupe.
-
Co do napędu 2WD lub 4WD to kwestia użytkowania :)
Na asfalt wystarcza i 2WD, choć niektórzy powiedzą że w zimie przyda się pojeździć na 4 x4...
Ale 4 WD to cięższe i mniej oszczędne auto - może palić więcej o 1,5l i to nawet wtedy gdy nigdy nie włączymy napędu 4WD...
-
Dla mnie napęd na 4 koła - to kwintesencja suv`a. Szukając tego typu samochodu bez względu na cenę lub stan techniczny odrzucałem oferty z napędem na jedną oś. gdybym miał kupić tego typu auto, to wolałbym jakiegoś klasycznego sedana lub kombi - zdecydowanie niższa cena.
-
Dobra ale wy mi lepiej powiedzcie gdzie to auto kupić? Poluje od trzech tygodni-polskie ogłoszenia to w 90% oszołomy, a treści ogłoszeń to nie wiem do kogo są skierowane: "cacuszko", "żyletka" i inne takie.
Skierowałem swe spojrzenie na ludzi którzy oferują podróż na przykład do Niemiec w tym pomoc w wyszukaniu auta i jego kupnie. Też porażka-zlewka totalna.
I co tu robić?
-
Jak już zapadła u mnie decyzja o kupnie auta, to szukałem przez około 1,5 miesiąca. odbyłem wiele rozmów telefonicznie i kilka samochodów oglądałem zanim zdecydowałem się na zakup. Cierpliwość i jeszcze raz cierpliwość.
-
Słuchajcie! Jest niedaleko mnie takie coś:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0i16v-4x4-krajowy-1wlasciciel-C34719710.html
Auto stoi już dłuższy czas (na pewno 4 tygodnie) Pan jest przez telefon też jakiś dziwny, aut ma kilka ale nie wiadomo gdzie, ponieważ na propozycję oględzin reaguje dziwnie.
Ale najlepsze jest to że facet to samo auto wystawia po kilka razy
dwa występują w chełmku
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0i16v-4x4-mod2010r-krajowy-1wlas-C34797304.html
raz w libiążu.
http://olx.pl/oferta/hyundai-tucson4x4-mod2010r-krajowy-1wlasciciel-CID5-ID7l7z1.html#3103fc942c
Coś podpowiecie?
[ Dodano: 2014-10-25, 18:39 ]
Albo takie coś:
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0-oryginalne-lpg-4x4-skora-serwis-C34910861.html
-
Co to znacz, że dziwnie reaguje? Trzeba obejrzeć i już. Zalecam sprawdzenie na Policji i pełen przegląd techniczny z wbiciem do dowodu rejestracyjnego. Wyglądają przyzwoicie. Na zdjęciu nie widzę nic niepokojącego.
-
Ok, decyzja zapadła, umowa podpisana, auto się szuka na terenie Niemiec przez Brokera. Objechałem Kraków-maków i po prostu z 15 odwiedzonych miejsc tylko jedno wyglądało sensownie. A tak to kombinatorzy, lewusy, kańciarze, naciągacze itd, itd... Auta wskazujące na spożycie, jedno wręcz zdezelowane. Poddałem się, nie jestem w stanie z tego oceanu badziewia wyłowić czegoś normalnego.
Co się z tego urodzi? Jestem pełen nadziei.
Urodziło się takie coś...!
-
Z przykrością informuję że z dniem 10.11.2014 strona https://service.hyundai-motor.com:444/euro5/login.tiles ponownie jest płatna np. 5 EUR za godzinę dostępu i tylko takim sposobem można uzyskać info (jeśli w czasie gwarancji były wykonywane naprawy w ASO) o przebiegu.
-
Ktoś mi pomoże z tym:
VIN: KMHJN81BP7U568350
Wiem że jest "Дата выпуска: 20061025"
I pochodzi z salonu w Słowenii
---http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP7U568350---
z resztą się poddałem
dziękuję
-
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP7U568350
TCS, 4x4, oryginalny alarm+centralny zamek, immo, klimatronic, trip komputer, A.Q.S.
Jeśli w czasie gwarancji były wykonywane naprawy to jakieś dane o przebiegu można uzyskać postępując jak w poście #86 tego tematu.
-
Panowie szukam dla rodziców w beznynie z gazem.
Co powiecie o o tym egzemplarzu http://otomoto.pl/hyundai-tucson-webasto-oryginalny-gaz-C34759947.html
Ma gaz czy dobry czy też nie nie wiem, nie znam się kompletnie, może pomożecie.
Nie podoba mi się tylko ten korek wlewu na karoserii, czy tak było seryjnie ?
Tutaj wątek o instalacji http://www.hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=62438#62438
Sprzedawca sprzedaje głównie campingi i w tym zakresie ma dobre opinie. Ogólnie przesyła zdjęcia dodatkowe, szybko odpowiada nie wymiguje się 'wydaje' się rzetelny.
Prosba o pomoc w ocenie auta, z góry dzięki !
VIN KMHJN81BP6U448524
Pozdrawiam
Grzegorz
-
Grzegorz dodaj czytelny screen ogłoszenia (bo zaraz będziemy w lesie :-D) i postaraj się o numer vin.
Jeśli w czasie gwarancji były wykonywane naprawy to jakieś dane o przebiegu można uzyskać postępując jak w poście #86 tego tematu.
-
Coś za tani! Wiem co mówię, bo właśnie jestem na etapie kupna!
[ Dodano: 2014-12-03, 20:58 ]
TCS? Co to? ;_) Proszę!
oryginalny alarm - hmmm.. Dealer twierdzi że go nie ma!
centralny zamek, immo, klimatronic - ok
trip komputer, A.Q.S. - pomocy!
-
Auta z takim przebiegiem w Niemczech kosztują więcej... Ale może akurat okazja:)
Wlew gazu wygląda okropnie...
-
Awtoy alarm + centralny na rysunku oryginalny pilot numer 95760
http://epc.japancars.ru/hyundai/#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%3D%3D
(http://images69.fotosik.pl/424/9a6728e9225b13d3m.png) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=9a6728e9225b13d3)
TCS - kontrola trakcji.
Trip komputer komputer pokazuje np. spalanie itp.
A.Q.S klima z czujnikiem który blokuje dopływ śmierdzącego powietrza które mogłoby wniknąć do środka auta.
Panowie szukam dla rodziców w beznynie z gazem.
Co powieco o tym egzemplarzu http://otomoto.pl/hyundai-tucson-webasto-oryginalny-gaz-C34759947.html
Znalazłem vin KMHJN81BP6U448524
Data produkcji 2006-04-15 do Niemiec.
Wyposażenie:
http://koreacat.ru/hyundai/vin?vin=KMHJN81BP6U448524
-
Dokładnie VIN to KMHJN81BP6U448524.
Czy tutaj https://service.hyundai-motor.com dowiem się czegoś (płatność tylko kredytówka czy zwykład też) ? Auto było serwisowane w Niemczech w dwóch serwisach praktycznie do końca według książki serwisowej... ale wiadomo jak z nimi jest, wolałbym to dodatkowo zweryfikować (przebiegi/naprawy).
Ta instalacja gazowa podobno montowana w Hyundai oryginalnie, były takie wersje z korkiem w karoserii ? kto do tego dopuścił .. ale cóż rodzicom to nie przeszkadza.
[ Dodano: 2014-12-04, 15:44 ]
W service.hyundai po uiszczeniu ,opłaty dostepny opis wyposażenia oraz 2 wpisy, 1 z przebiegiem. drugi bez
1. 2007 rok , przebieg 4514 jakiś serwis
2. 2014 rok, wymiana modułu światła stop
tyle jesli chodzi o portal hyundai.
Napisałem do dwóch serwisów do Niemiec, gdzie był kupiony i serwisowany.
Z jednego mi odpisali, mam historie do 2010, czekam na info z drugiego (reszte historii)
Auto kupione w 2007 roku, Był jeden właściciel przez cały okres i jeśli jeździł podobnie to przebieg może być właściwy, Pod koniec 2010 roku miał 50 tyś km. Teraz ma około 120 tyś km.
pzdr
GM
-
Witam
Po pierwsze chciałbym się przywitać:
Miło Mi
Lukasz
A teraz do rzeczy
Chciałbym kupić tucsona wersja 2.0 CRDi AWD roczki 2006-8 tylko nauczony poprzednim samochodem chciałbym spytać o jego "usterkowość" czy jesteście zadowoleni ze swojego auta, poniżej pytania które mnie nurtują:
1. Silnik - jak się zachowuje, ile można na nim przejechać
2. Sprzęgło ile wytrzymuje (jaka cena wymiany)
3. Dwumasa - czy pada
4. Rdza - brrrr przez rdzę muszę zmieniać auto
5. Napędy - ceny napraw, żywotność
6. Koszty wymiany rozrządu
7. Serwis w Lublinie w którym można spokojnie zostawić samochód - serwis po zakupie + przyszłość
8. Problemy które mogą się pojawić
9. Samochód z zagranicy - dużo ogłoszeń jest z belgii why?
Chyba tyle.
Zastanawiam się nad nim oraz Subaru Forester 2.0 rocznik 2006-7
Przewidywany okres exploatacji 8 lat - okolo 60k km.
Help
-
Przewidywany okres exploatacji 8 lat - okolo 60k km.
To po co diesel?
w tym czasie na pewno padnie dwumasa, turbina, DPF, pewnei wtryski... - nie tylko w Tucsonie, a w każdym innym nowoczesnym dieslu. Ten Forester to też diesel? To dwumasa ze sprzęgłem co 40 tys:)
-
To nie jest miejsce na tego typu pytania - jest dział "Zakup Hyundaia", ale do rzeczy:
Mam mojego Tucsona od 2,5 roku i przebiegu ok 48 tys km (obecnie ok 75 tys km). Na chwilę obecną nie mam powodu do narzekania. Sprawuje się całkiem dobrze. Jak każdy nowoczesny diesel wymaga, aby co jakiś czas go "przegonić":
6) wymiana rozrządu kosztowała mnie 540,00 zł części wraz z pompą wody + 400,00 robocizna w czerwcu 2013 r
8) po jakimś czasie eksploatacji postanowiłem powymieniać wszystkie oleje. Olej w tylnym moście nadawał się do natychmiastowej wymiany - była emulsja.
9) mój pochodzi z Francji, kupiłem go od handlarza - nie narzekam, jestem zadowolony
Do pozostałych pytań się nie odnoszę, ponieważ jeszcze ich nie przerabiałem.
-
forester to benzyna :-)
-
Gmroz tylko post#4 tematu http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5386 w innym przypadku to co dopisałeś do Swojego postu o 15:44 nie będzie widziane jako nieprzeczytane i nikt nie przeczyta dopisku.
Naprawa z 2007 była w tabeli historyczne dane serwisowe, a czy wymiana czujnik stopu była w tabeli TSB ? bo jeśli nie było przebiegu i znajdowało się w TSB to znaczy że akcja serwisowa na czujnik nie została wykonana i jeśli kupisz ten egzemplarz to to czeka Ciebie wizyta w ASO w celu wymiany (bezpłatna). Awaria czujnika stopu powoduje usterki systemów kontroli trakcji i ABS.
-
Kosmos2011 dzięki za info, będę się stosował.
Wyglądało to tak jak na screenie, czyli do najbliższego serwisu i bezpłatnie ogarną ?
-
Tak do ASO.
-
1. Silnik - jak się zachowuje, ile można na nim przejechać
2. Sprzęgło ile wytrzymuje (jaka cena wymiany)
3. Dwumasa - czy pada
Na temat tych punktów możesz poczytać w nr 3/2014 Auto Świata. Silnik 2,0 CRDI oceniają na 4+.
-
Pierwotnie opisywany egzemplarz nie został zakupiony, okazał sie zbyt zmęczony.
Prośba o opinie kolejnych dwóch aut.
1. Tucson Warszawa Marki 2006, vin KMHJN81BP7U726548
http://allegro.pl/hyundai-tucson-lpg-gaz-bezwypadkowy-serwis-i4849021496.html
Sprzedający nie robi żadnych problemów, na wszystko odpowiada sensownie, nie cukruje.
Auto posiada książkę do końca dodatkowe zdjęcia auta i ksiązki dostałem na maila, już wyslałem zapytanie do serwisów do Niemiec może cos odpiszą.
Na service.hyundai dwa wpisy : jeden TSB akcja serwisowa lampy stopu, drugi gwarancja wpis z 2013 roku z przebiegiem 107002 tyś, aktualnie ma 148000 tyś.
2. Tucson Toruń 2006, vin KMHJN81BP70572456
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0pb-gaz-oplacony-niemcy-C34982084.html
Sprzedający nie robi żadnych problemów, na wszystko odpowiada sensownie, nie cukruje. Nie ma ksiązki serwisowej, ale ma sporo dokumentów/faktur/Dekra/TUV (które wyslał bez problemu) i innych jeden jest z 2011 roku z przebiegiem 108651 tyś, aktulanie 159000 tyś. Wyslałem zapytanie do serwisów do Niemiec może cos odpiszą. Auto 2006 rok, pierwsza rejestracja dopiero w 2008. W service.hyundai dziwnie Zero informacji o wyposażeniu, historii itp.
Co powiecie na ich temat, mnie bardziej skłania ku Warszawie (głownie ze względu na kiążkę serwisową i informacją z serwis.hyundai), rodzicom podoba się bardziej Toruń (Dla nich ładniejszy, bogatszy)
z góry dzięki za opinie !
pzdr
GM
-
Prawidłowy vin drugiego egzemplarza KMHJN81BP7U572456.
-
#86 Wysłany: 2014-11-04, 22:38
Ok, decyzja zapadła, umowa podpisana, auto się szuka na terenie Niemiec przez Brokera. Objechałem Kraków-maków i po prostu z 15 odwiedzonych miejsc tylko jedno wyglądało sensownie. A tak to kombinatorzy, lewusy, kańciarze, naciągacze itd, itd... Auta wskazujące na spożycie, jedno wręcz zdezelowane. Poddałem się, nie jestem w stanie z tego oceanu badziewia wyłowić czegoś normalnego.
Co się z tego urodzi? Jestem pełen nadziei.
Urodziło się takie coś...!
-
Całkiem fajnie wygląda. Warto było poczekać. Porób kilka zdjęć od zewnątrz i od środka, a następnie wrzuć na "Nasze hyundaie".
-
Nie mogę założyć nowego tematu to przyklejam się tutaj. Moje wymiany, naprawy, koszty od zakupu w lipcu 2014 r.
- wymiana rozrządu, pompa wody, świece, kontrola luzu zaworowego, filtr powietrza, filtr kabiny, filtr oleju, olej silnikowy 1230 zł,
- montaż instalacji LPG Lovato Fast 2600 zł,
- oleje skrzynia i przekładnie 152 zł, akumulator, 200 zł, czujnik temperatury zewnętrznej 30 zł, klocki przód i dwie szpilki 115, uszczelnienie wycieku z termostatu 0 zł, płyn chłodniczy wymiana 50 zł,
- awaria uszczelniacza oleju silnika tył, komplet sprzęgła, gumy stabilizatora uszczelniacze półosi. 1420 zł
Koszt awarii i robocizna 560 uszczelniacz silnika, czujnik 30 zł i akumulator padł 200 no i dwie szpilki w przednim kole po 11 zł. Coś 812 zł, jeśli akumulator przesuniemy do eksploatacyjnej wymiany to 612 zł. Nie dużo :)
-
Witam
Szukam w zasadzie Santa Fe i w benzynie przede wszystkim ale jakby się trafiła perełka Tucson, też bym mógł kupić. Coś możecie na pierwszy rzut oka powiedzieć o tym egzemplarzu?
http://www.mobile.de/pl/marka/hyundai/model/tucson/vhc:car,loc:ravensburg%2C%2C+niemcy,rng:150,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,frn:2004-01,prx:4001,dmg:false,vcg:offroad/pg:vipcar/203278510.html
-
Witam. Już kiedyś Was prosiłem o radę. Dzisiaj znowu potrzebuję pomocy, teść chce kupić Tuscona, znazł takie cuś,
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-klimatronic-skora-gwarancja-oplacony-C35675092.html
zerknijcie na niego, co możecie powiedzieć?? W poniedziałek jadę go obejrzeć, ale zupełnie nie wiem na co zwrócić uwagę, nie znam Hyundai, a Tuscona już zupełnie...
-
Panowie,
Podpowiecie mi po czym poznam, że Tuscon ma ASR i podgrzewaną przednią szybę i tempomat i Webasto? W sensie po jakich guzikach tak dość łopatologicznie :mrgreen:
Często widzę że opisy na ogłoszeniach są niekompletne i dopiero po zdjęciach widać np. czujniki parkowania z tyłu samochodu...
A jeszcze odnośnie czujników parkowania, sygnalizują zbliżanie się do przeszkody dźwiękowo, czy są może jakieś bajeranckie światełka gdzieś na wyświetlaczu wewnątrz?
-
Tuscon ma ASR
- przycisk na lewej konsoli, na desce rozdzielczej. ASR wystepował tylko w benzynach(chyba), w CRDi zazwyczaj ESP.
podgrzewaną przednią szybę
- przycisk na konsoli środkowej, po lewej stronie, pod awaryjnymi
tempomat
- dodatkowa manetka przy kierownicy po prawej stronie
Webasto
- Webasto nie występowało w seryjnym wyposażeniu auta.
A jeszcze odnośnie czujników parkowania,
- zalezy jakie. Oryginalne miały tylko powiadomienie dzwiekowe. Ale jak ktoś dokładał, to mogą być też z wyświetlaczem.
-
Brt dzięki Ci bardzo.
To mam jeszcze jedna seria krótka niemądrych pytań i już Was później oszczędzę :mrgreen:
Niektóre ogłoszenia w benzynie (bo interesuje mnie tylko benzyna) mają i ESP i ASR. Czy to możliwe żeby były oba te systemy? i Czy wtedy są dwa przyciski do nich?
Na lewej konsoli jest miejsce na 5 guzików/funkcji (jak zwał tak zwał). Skoro jeden to ESP, inny to napęd na 4 koła (sam wyczaiłem - wiem niezły jestem) to czym są lub mogą być (w benzynie) pozostałe 3?
Środkowa konsola oprócz "awaryjnych świateł" i "podgrzewanej przedniej szyby", ma po prawej jeszcze dwa przyciski - czy są to "przeciwmgielne" i "podgrzewanie lusterek + tylnej szyby"?
Jeszcze czasem pojawia się w opisach "czujniki deszczu i zmierzchu", to też gdzieś ma swój guzik/guziki? :mrgreen:
-
Po lewej stronie kierownicy:
- ustawianie wysokości świateł (jak obciążysz tył)
- włączanie napędu 4x4
- ESP lub ASR - zależnie od wersji
- włączanie świateł przeciwmgielnych ( nie pamiętam tylnych, czy przednich)
- ustawianie jasności podświetlenia liczników
Środkowa konsola:
po lewej
- Światła awaryjne
- podgrzewanie na przedniej szybie miejsca pod wycieraczkami +podgrzewanie lusterek
po prawej
- podgrzewanie tylnej szyby
- włączanie świateł przeciwmgielnych ( nie pamiętam tylnych, czy przednich)
-
Się pozwolę trochę nie zgodzić!
Po lewej stronie kierownicy są tylko 3 przyciski:
- 4WD
- ESP lub ASR - zależnie od wersji (u mnie TCS-kontrola trakcji)
- włączanie świateł przeciwmgielnych (tylnych)
a skrajne to faktycznie regulacja - ustawianie wysokości świateł (jak obciążysz tył)
i ustawianie jasności podświetlenia liczników ale w formie potencjometru.
lewa (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dff62dbd75497e69.html)
Centralna konsola to:
po lewej
- Światła awaryjne
- podgrzewanie na przedniej szybie miejsca pod wycieraczkami ale lusterka to podgrzewa już co innego
po prawej
- podgrzewanie tylnej szyby+podgrzewanie lusterek
- włączanie świateł przeciwmgielnych przednich
środek (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/815ef46861c1153e.html)
przynajmniej u mnie tak jest
-
- włączanie świateł przeciwmgielnych ( nie pamiętam tylnych, czy przednich)
5 minut pamiętam potem zapominam :)
-
Odnośnie podgrzewanej szyby to chyba nie występowały we wszystkich wersjach,(poprawcie mnie jeśli się mylę)
Swoją teorię opieram na 2 tucsonach które oglądałem w ubiegłym tygodniu
W pierwszym była zaślepka taka czarna
http://scr.hu/5kb2/g5vvp
A w drugim przycisk był normalnie tak jak we wszystkich, natomiast nie dało się go kliknąć, dało się go wcisnąć ale "nie zaskakiwał" dioda też się nie świeciła, podgrzewanie nie działało
Jak mówię brednie na podstawie tylko tych 2 egzemplarzy to poprawcie
-
Nie we wszystkich wersjach były podgrzewane lusterka, a co dopiero podgrzewanie przednich wycieraczek jak jest w rzeczywistości (a nie całej szyby).
Może ktoś wstawił martwy przycisk żeby lepiej wyglądało.
-
Ja mam podgrzewanie części przedniej szyby pod wycieraczkami razem z podgrzewaniem lusterek w jednym przycisku - na środkowej konsoli po lewej stronie dolny przycisk. Po włączeniu sprawdziłem chuchając na lusterko - po chwili pojawiły się odparowane kręgi.
-
To dziwne bo lusterka powinny działać z tylną szybą tak było fabrycznie. Może ktoś dorobił podgrzewane lusterka.
-
albo po prostu odparowywały przez ruch powietrza, który zawsze występuje o ile nie jesteśmy w próżni
Lusterka jak włączysz to po chwili będą ciepłe (ot cała filozofia) sprawdzić kiedy grzeją,
P.S. raczej masz podgrzewanie z tylną szybą.
Co do szyby, to tak wiem, potocznie mówi sie podgrzewanie przedniej szyby. Fakt faktem szyba jest podgrzewana tam gdzie wycieraczki, ale jak masz zaszroniałą całą szybę i włączysz magiczny przycisk i po chwili włączysz wycieraczki to sie okaze ze ściągają one wodę a nie szron, tak więc rozchodzi się to po całej szybie, przez co spokojnie można mówić, że jest to podgrzewanie szyby, (przynajmniej tak na logike- niema sie co czepiać miejsca podgrzewania)
Tak swoją drogą to sie zastanawiam ile mniej więcej procentowo modeli wychodziło z tym podgrzewaniem
-
Może lepiej przenieść się z dyskusją tutaj http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5600&highlight=szyba bo ten temat to przecież ocena auta przed zakupem.
-
Czesc, jak wyglądają koszty utrzymania TUSCONA? ile wynosi średnie spalanie ON,PB,LPG?
jaki silnik wybrać? jak z kwestia napędu 2 czy x4? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? czy silniki lubią olej?;;>? czy zdecydow (ał,ała) byś się na ponowny zakup?
Proszę o poradę:)
Mamy w domu jednego tucsona, teraz szukam drugiego(tu masz odpowiedz odnośnie ponownego zakupu),
Ten, którego mamy to wersja 140 km CRDI 4WD, mieszkam w górzystym terenie spalanie i samochód wykorzystywany jest na krótkich dystansach -> spalanie około 9litrów/100,
Co do 4WD/2WD, to już kwestia indywidualna, i zależy czy masz jakiś podjazd do domu/pracy, z punktu widzenia praktyczności 4WD jest lepszym rozwiązaniem, tym bardziej ze w normalnych warunkach napęd jest na przód, dopiero przy problemach ,,dołączane" jest inne koło
[ Dodano: 2015-02-21, 19:04 ]
Mam pytanie, być może ktoś się orientuje
1. Czy jak samochód nie ma podgrzewanej przedniej szyby ( w miejscu wycieraczek) to czy taka szyba faktycznie była bez tych "pasków" co grzeją czy szyby wszystkie były takie same a tylko instalacja nie była podprowadzana ?
2. Podobne pytanie odnośnie podgrzewanych siedzeń, czy w różnych wersjach były różne siedzenia ? czy wszystkie posiadają maty grzewcze w środku, z tym że niektóre mają to niepodpięte ?
Dziękuję
-
Witam,
Mam pytanie do użytkowników Hyundaia, a zwłaszcza Tucsona I.
Noszę się z zamiarem kupna i oglądam, oglądam...
Moją uwagę zwróciło dziwne "zagniecenie" w bocznej części auta, mniej więcej w połowie wysokości otworu tylnych drzwi (rocznik około 2005-6). (Na zdjęciach wskazuję lokalizację i wygląd tych miejsc). Znalazłem coś takiego po obu stronach całkiem ładnego Tucsona i razem z bratem uznaliśmy, że jest to ewidentna oznaka jakiegoś "przeszczepu", czym prędzej porzuciliśmy dalsze oględziny auta.
Jakie było nasze zdziwienie, gdy w innym egzemplarzu (rocznik 2007) znaleźliśmy dokładnie to samo!
Czy to normalny efekt produkcyjny tego modelu?
Mam jeszcze drugie pytanie: czy jeśli egzemplarz posiada silnik CRDI z literką "i" wyróżnioną czerwonym kolorem, to takie samo wyróżnienie powinno być we wszystkich miejscach, np. na klapie bagażnika i pokrywie silnika?
Pozdrawiam
-
Koledzy nadal szukam Tuscona dla teścia. Po kilku wizytach w polskich komisach, w końcu teść dał się przekonać o bezcelowości szukania dobrego auta w Polsce. Mam na oku takie coś http://www.mobile.de/pl/marka/hyundai/model/tucson/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:hyundai,mdl:tucson,frn:2006-01,prn:3000,prx:6001,ful:petrol,ccn:1801,ccx:2000,cli:automatic_climatisation,exc:black/pg:vipcar/204017236.html
Co Wy na to??
-
Co Wy na to??
Auto oczywiście ładne.
Moim zdaniem przy tym roczniku przebieg wręcz niewiarygodny, ale dzisiaj znalezienie używanego auta z autentycznym stanem licznika to duże szczęście. Najważniejszy jest stan techniczny, zwłaszcza silnik i geometria kół przy autach o tej wadze. Trudno to ocenić bez wizyty u mechanika.
Do ceny wyjściowej należy doliczyć jeszcze spore koszty związane ze sprowadzeniem. Tutaj cena jest mniej więcej taka, jak podobnych aut, będących już w Polsce.
Pozdrawiam
-
Sugerujesz, że w Niemczech cofnęli już licznik?
Patrząc po ogłoszeniach, większość aut ma takie przebiegi, to benzyna.
Po auto pojadę sam, mam już doświadczenie w tym względzie i nie ma z tym problemów, a i koszty wcale nie takie straszne. Oglądając auta w Polsce, to właśnie w tej cenie można kupić złom z komisu od handlarza.
-
Na słupku środkowym nie widzę takiego, z tyłu jest ale troche mniejsze, jak chcesz to Ci porobię zdjęcia
Kolor samochodu jest taki sam, kraj włochy
-
empi rozmawiałem z serwisantem hyundaia, stwierdził, że to może być naturalny efekt. Taka była w owych czasach technologia produkcji...
Zakupiłem już Tucsona, ma czarny kolor i właściwie nic w tym miejscu nie widać.
Pozdrawiam
-
michumal liczniki bywają kręcone nawet dwa razy, pierwszy raz w kraju pochodzenia, a potem w Polsce :-D
Jesli masz doświadczenie to w porządku. Ale geometrii bez komputera nie sprawdzisz. Jest nadzieja, że jeśli przebieg będzie niski i oryginalny to i zawieszenie jeszcze nie rozlazłe.
Powodzenia
-
U mnie też jest coś takiego - po obu stronach.
-
Wygląda na to, że tak były wyprodukowane. W tym miejscu zaczyna się łuk drzwi, jakoś te blachę musieli zagiąć :-)
-
Kupiłem w ten sposób auto 2 miesiące temu. Z jeszcze mniejszym przebiegiem. I powiem ci tak: - atakuj. Niemcy mają inną mentalność, nawet pośrednicy, taki jak ten, nie bawią się w małe kłamstewka. Sprawdź go na miejscu i jak nic nie wyjdzie bierz. Ale najpierw zadzwoń i zobacz jakie będziesz miał odczucie - tam też trafiają się idioci!!!
-
Kupiłem w ten sposób auto 2 miesiące temu
A profil dalej nie uzupełniony.
-
Koledzy nadal szukam Tuscona dla teścia. Po kilku wizytach w polskich komisach, w końcu teść dał się przekonać o bezcelowości szukania dobrego auta w Polsce. Mam na oku takie coś http://www.mobile.de/pl/marka/hyundai/model/tucson/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:hyundai,mdl:tucson,frn:2006-01,prn:3000,prx:6001,ful:petrol,ccn:1801,ccx:2000,cli:automatic_climatisation,exc:black/pg:vipcar/204017236.html
Co Wy na to??
Na 8 i 9 zdjęciu widac brzydko odstającą poduszkę kierowcy.. Nie mówię, ze coś jest nie tak, ale lepiej sprawdzić po co ktoś tam majstrował
-
waszek_rmc dzięki, rzeczywiście jakiś taki cień, albo odstaje poducha od kierownicy. Dziwne. Poczekam jeszcze na coś ciekawszego, a to auto będzie jako zanadrze. :) Trochę stoi, więc pewnie jeszcze postoi, a może cena skruszeje... :)
-
Przecież widać to od razu, że poducha byla wywalona i mamy nową osłonę co odróżnia się kolorem i odstaje lekko. Do tego przebiegu 100tys a tu fotel skórzany wygląda na wiele więcej. Pewnie taki sam bezwypadek jakich pełno w Polsce.
Chyba lepiej poczekać i szukać może trafi się i w tuskolandii. Niemcy nie są głupi i dobrych samochodów nie sprzedają taniutko jak myślą wszyscy.
-
mamy nową osłonę co odróżnia się kolorem
Jak kiera obszyta skórą, to się od plastiku odróżnia, ale tutaj faktycznie może być coś od rzeczy
-
Przecież widać to od razu, że poducha byla wywalona i mamy nową osłonę co odróżnia się kolorem i odstaje lekko. Do tego przebiegu 100tys a tu fotel skórzany wygląda na wiele więcej. Pewnie taki sam bezwypadek jakich pełno w Polsce.
Chyba lepiej poczekać i szukać może trafi się i w tuskolandii. Niemcy nie są głupi i dobrych samochodów nie sprzedają taniutko jak myślą wszyscy.
Ja nie twierdzę, że jest ok, siedzenie też mi się nie podoba, jak był walnięty, to bym to odkrył na miejscu. Nie wierzę w okazję w Polsce, skoro w Niemczech coraz trudniej o nią. Auto wcale nie jest tanie, po opłatach byłoby jednym z droższych w Polsce w tym wieku.
Znalazłem coś takiego, co Wy na to?
http://www.mobile.de/pl/marka/hyundai/model/tucson/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:mileage,sro:asc,mke:hyundai,mdl:tucson,frn:2006-01,prx:6001,ful:petrol,cli:automatic_climatisation,exc:black/pg:vipcar/205020831.html
-
Witam serdecznie. Jestem nowy na forum i rozglądam sie za Tucsonem w benzynie 2,0 4x4. Mam prośbę czy moze ktoś oglądał to autko z Myślenic
http://otomoto.pl/hyundai-tucson-2-0-16v-140-km-lpg-rok-gwarancji-4x4-C36517504.html
-
Witam.
Zamierzam kupić Tuscona z 2005 roku przebieg 200000 km 4wd skrzynia manualna 5 biegowa i mam kilka pytań odnośnie tego samochodu.
1. Czy Tuscony z roku 2005 posiadają dwumasę
2. Czy Tuscony mają problemy z korozją.
3. Czy nie ma problemu z częściami zamiennymi.
4. Czy napędy są awaryjne.
Z góry dziękuje za pomoc bo trochę obawiam się o koszty utrzymania w/w pojazdu.
-
Nie napisales czy benzynowy czy diesel.
Tucson benzynowy jest tanszy w utrzymaniu niz skoda fabia. Serwis jest tanszy, auto mniej awaryjne i ogolnie lepiej wykonane. Olej tez nie jest potrzebny zaden drogi (producent jedynie wskazuje klase jakosciowa, nie ma wlasnych norm jak VW).
Moj egzemplarz z 2008 (mam go od poczatku) stojacy pod chmurka 3 lata a potem na zadaszonym parkingu nie wykazuje zadnych oznak korozji.
Hujek da sie lubic :-)
-
o przepraszam diesel 113km
-
Ja kupiłem jakieś dwa miesiące temu. Diesiel, 4WD, automat. Rudej nie widać a auto ma 10 lat. Silnik działa OK. Jedynym minusem jest wyciek z dyfra. Coś tam się dzieje złego i na razie trochę żałuję, że wziąłem 4WD bo mechanik policzył mi że wyjdzie sporo za naprawę. Na razie nie miałem okazji z tego napędu skorzystać, może kiedyś docenię i przestanę żałować tych dodatkowych wydatków:-). Jeśli chodzi o części zamienne to niektóre są dostępne tylko w ASO, ale to wyjątki.
-
Panowie da się kupić w Polsce, tylko trzeba przysiąść, bo dobre autko w ciągu 1-2 dni znika. Popyt przewyższa podaż (mam na myśli dobre egzemplarze) wielokrotnie. Sam ze dwa razy spóźniłem się do dealera i ktoś zwinął mi autko sprzed nosa. Prywatni też są ok, tylko trzeba odróżnić ich od handlarzy. W Niemczech trochę łatwiej znaleźć autko bo jest ich więcej i trzeba się pofatygować, a mało komu się chce cisnąć taki kawał, żeby pooglądać dokładnie.
Polecam ten program, w którym podaje się parametry szukanego samochodu i on pilnuje rodzimych serwisów sprzedażowych (zagranicznych też). Z mojego doświadczenia, promień poszukiwań lepiej ograniczyć do 50-75 km. I bardzo ważna jest pierwsza rozmowa, tutaj polecam poradniki dostępne na youtube, przy czym nie gramy cwaniaka i nie wbijamy szpil które wkur... drugą stronę bo wtedy nic Wam kolo nie powie...
Właśnie dzisiaj znalazłem mojego Tucsona :mrgreen: i obecnie uzupełniam wiedzę o oponach na przyszły sezon letni :-P
Przy okazji, czy to prawda że krajówki z 2008 roku miały 12-letnią gwarancję na korozję.... czegoś tam (już zapomniałem czego)?
-
Ja kupiłem jakieś dwa miesiące temu. Diesiel, 4WD, automat. Rudej nie widać a auto ma 10 lat. Silnik działa OK. Jedynym minusem jest wyciek z dyfra. Coś tam się dzieje złego i na razie trochę żałuję, że wziąłem 4WD bo mechanik policzył mi że wyjdzie sporo za naprawę. Na razie nie miałem okazji z tego napędu skorzystać, może kiedyś docenię i przestanę żałować tych dodatkowych wydatków:-). Jeśli chodzi o części zamienne to niektóre są dostępne tylko w ASO, ale to wyjątki.
Teoretycznie mój ma ok 78 tys km, a zobacz co zlałem z tylnego mostu:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5583
-
Witam.
Przedwczoraj zakupiłem Tuscona 2006 r . Trochę latek już ma ale ładnie wygląda. Auto jest już zarejestrowane i opłacone. tylko jeździć. Zamierzam zmienić cały rozrząd (w/g wskazania ma 107 000). Zamierzam także wymienić również olej tylko tak szczerze mówiąc nie wiem jaki wlać. Syntetyk, þół czy minerał? Co jeszcze warto przy nim wymienić? Czy trzeba i konserwować podwozie w Tusonie? Jakie są koszta takiej konserwacji? To na początek wszystko co mi przychodzi do głowy:) Dziękuję z góry wszystkim za odpowiedź. Pozdrawiam.
-
Co jeszcze warto przy nim wymienić? Jakie są koszta takiej konserwacji?
Niedawno zrobiłem serwis swojego Tucsona kupionego pod koniec zimy. Kazałem wymienić cały rozrząd z pompą wody, wszystkie oleje, w tym skrzyni biegów i w tylnym moście, oraz wszystkie filtry i kosztowało to razem 2000 zł. Na forum znajdziesz instrukcję w j. polskim, a tam są tabele specyfikujące co i po jakim przebiegu należy przejrzeć lub wymienić. Ja się nie rozdrabniałem, bo nie znam zbyt dokładnie historii wcześniejszych wymian i chcę jeździć spokojnie.
Pozdrawiam
-
Bock_1 napisz na PW do Administratora o uzupełnienie profilu o dane nowego zakupu. Jak to zrobisz to będzie wiadomo jaki silnik i napęd posiada Twoje auto co zaowocuje poradamo co ewentualnie wymienić teraz nie wiadomo nic oprócz Tucson.
-
Panie i Panowie,
jestem przed zakupem auta. Myślę nad kilkoma modelami, tylko diesel. Kwota ok. 25 000 zł. Poza Tucsonem myślę jeszcze nad:
* Suzuki Grand Vitara,
* Toyota Rav4.
* Audi A4 B6 TDI (jak nie wyjdzie z pozostałymi - silnik, który znam baaardzo dobrze)
Zjeżdżam w offroad, ale głębokie błoto omijam. Sporo z kobietą podróżujemy i potrzebujemy wygody w dłuższej trasie i większego prześwitu na lekkie drogi nieasfaltowe. Dlatego SUV, nie terenówka.
Do rzeczy. W aucie siedziałem, nawet fajnie, wysoko, widać maskę (coś extra!), wydaje się wygodne. Ale nie jestem w stanie wszystkiego sam sprawdzić i tu proszę Was o pomoc. Interesuje mnie wersja 2.0 140 KM diesel (ewent. diesel 112 KM, ale mało prawdopodobne).
1. Dostępność części. Nie chodzi o filtry czy hamulce, bo to nie problem! Chodzi o te ekploatacyjne, ale niewymieniane co rok/przegląd, ale w momencie jak się zepsują. Gdzieś w necie wyczytałem, że kierowca czekał ponad tydzień aż ASO sprowadzi "przełącznik kierunkowskazów". Jak to z tymi częściami jest?
2. Komfort w trasie. Pamiętajcie, szukam SUVa 4x4, a nie terenówki (prześwit!). Komfort, czyli m.in. trzy kwestie, dla mnie niezmiernie istotne: wyciszenie Tucsona, wybieranie dziur i wygoda w dłuższej trasie, np 1000 km (czyli np bolące plecy itp...)? Dla porównania aktualnie jeżdżę Seatem Toledo II (czyli LeonI) z dieslem 1.9 TDI i do północnych Włoch spokojnie na raz dojadę ;-).
3. Prędkość. Czy na długiej trasie da się przy tym silniku utrzymać prędkość przelotową 150 km/h. To diesel, więc nie chcę zamęczyć silnika trzymaniem go przez 1000 km pod czerwonym polem (chyba, że ten silnik to lubi ;-))
4. Przeklęty DPF. Wiadomo, w tygodniu dojazdy ok 10-12 km do pracy i z powrotem nie służą temu filterkowi. Czy istnieje możliwość (jak np. w grupie VAG) ewentualnego usunięcia/fizycznego wyłączenia DPFu i również wyłączenia go w programie po podpięciu kompa? Jeżeli tak to ile to może kosztować?
5. Interfejs diagnostyczny. Czy interfejs posiada tylko ASO, czy ewentualną diagnostykę może przeprowadzić prywatny warsztat (Warszawa)? Chodzi o typowe kwestie: czytanie błędów, kąt wtrysku, dawka paliwa, ładowanie turbiny, diagnoza przepływomierza (przyzwyczajenia z grupy VAG).
6. Jak to jest z wersjami nadwozia. Niektóre występują z plastikami w kolorze nadwozia (metalik), inne z plastikami w innym kolorze (zazwyczaj matowe, np zderzaki). Przyznam, że bardziej podoba mi się ta druga opcja, nadaje terenowego charakteru. Auto prawdopodobnie ok. 2005-2007 r. - wychodziły w obu wersjach, czy jest jakaś prawidłowość?
7. Wyprzedzanie (silnik 2.0 1140KM diesel). Czy na trasie da się jeszcze wyprzedzać przy prędkości np. 120 km/h? Jak jest z dynamiką w tym aucie (to w końcu ciężki kloc)
8. Zwiększenie mocy - chip. Czy ktoś w ogóle próbował zrobić chip tuning w tym silniku? Można chyba zainstalować box zwiększający osiągi? Jak to z tym jest?
Chyba na razie wszystko. Bardzo proszę o krytyczne podejście do swoich samochodów i obiektywizm w odpowiedziach, nic nie wiem na temat Tucsona, a mam jeszcze inne alternatywy i chcę dobrze wybrać. Zawsze mogę zrezygnować z prześwitu i chwycić A4 B6 TDI - tylko, że jak go kupię to pewnie trafię za kratki...
Liczę na waszą pomoc, pozdro!
-
cosmos, Silnik diesel'a - 140KM wszedł w 2006/2007 roku.
Dawno nie przeglądałem cen, ale wydaje mi się, że Twoja kwota jest za mała jak na ten silnik. Prędzej trafisz 112KM w tej cenie.
Ad 1. Części jak wszędzie, to co się "psuje" najczęściej jest dostępne w miarę szybko. Auto ma już trochę lat, więc zawsze zostaje rynek wtórny. Tutaj wybór jest większy...
Ad 2. Osobiście dobrze mi się nim jeździło.
Ad 3. Da się. Diesel 140KM ma 6-biegową skrzynie.
Ad 5. Klasyczne wyjście, może to zrobić każdy zakład który ma kabel i oprogramowanie.
Ad 6. Wychodziły 2 wersje (GL i GLS), Wydaje mi się, że to zależało od koloru jaki się wybierało, ale nie jestem pewien na 100%
Ad 8. Można, zarówno programowo, jak i doczepić BOX, dawało to jakieś 170-180KM
-
Hmmm, sądząc po alledrogo to kwota wystatczająca, mogę ewentualnie trochę dołożyć.
Ktoś kto podróżuje Tucsonem moze sie jeszcze wypowiedzieć w powyższych kwestiach? Bardzo mi zależy na obiektywnych opiniach kilku jego użytkowników, pomoże mi to w wyborze.
Pozdrawiam!
[ Dodano: 2015-07-10, 10:08 ]
Panie, Panowie,
czy ktoś odpowie mi uczciwie jak Tucsonem się jeździ na trasie?
Miasto pół biedy, ale komfort w trasie jest dla mnie istotny, m.in.:
* wybieranie dziur,
* wyciszenie przy 140 km/h
* dynamika jazdy (łatwość wyprzedzania).
Już nawet jestem w stanie zaakceptować te 10l-11l spalania (diesel oczywiście) w mieście i na trasie, ale potrzebuję odpowiedzi na nurtujące mnie pytania...
Pls help, ale obiektywnie ;-)
-
Cześć,
Planuję zakup Hyundaia Tucsona 2.0 crdi 140KM 6-biegów. Bardzo proszę użytkowników o rady na temat tej wersji.
Najczęstsze usterki, poważninejsze naprawy jakie was spotkały??
Jak ze spalaniem?
Czy DPF jest awaryjny? Jak go traktować, zeby się nie popsuł?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Jaka jest różnica pomiędzy wersją 5-biegową, a 6-biegową. Chodzi mi o moc, ekonomię, awaryjność, jakie są wasze doświadczenia.
Dziś oglądałem kilka aut. Najbardziej spodobał mi się ten: http://allegro.pl/idealny-hyundai-tucson-2-0crdi-140km-6-bieg-skory-i5520417198.html
Bardzo mi się spodobał, co o nim uważacie, zwłaszcza tych bardziej doświadczonch proszę o info czy wszystko się zgadza ":)
Brak zmian w pojemniku chłodnicy zarówno na zgasoznym i odpalonym silniku
brak zmian pod korkiem oleju na zgasoznym silniku, na odpalonym z bagnetu i korka nic też nie dymi. Wydaje mi się, ze brak luzów na kołach etc... Ogólnie posprawdzałem z zaleceniami znajomego i jakichś instruckji z sieci"jak kupować diesla" nieprawidłowosci nie było. Tylko kilka wgniotek i przetarć na karoserii oraz dwa uszczęrbki w szybie.
Jak będę miał więcej pytań dopiszę :)[/quote]
-
Cena podejrzanie niska... Zastanów się za ile kupił auto handlarz i czy za te kwotę udało by się kupic cos co oferuje...
-
nie kupuj niczego z Belgii- to jak kupować samochód z Włoch.. kupujesz kota w worku; może i wygląda super, ale to nie będzie dobry samochód..
-
Na co w takim razie zwracać uwagę szczególną przy oglądaniu Tucsona, zeby nie kupić kota w worku?
-
Pierwsze to zweryfikować przebieg.
1) Tel. do ASO, które wykonywało przeglądy
2) Dla aut z Belgii
Teraz samochody z Belgii. Tutaj jest juz wiecej zachodu i wymagana jest wieksza ilosc informacji. W Belgii jest system dzialajacy rowniez na zasadzie wpisu podczas przegladow, z tym ze dodatkowo wpisy dokonywac moga warsztaty mechaniczne (ASO i inne).
By dowiedziec sie o autentycznosci przebiegu musimy miec do auta Car-Pass i uwierzcie mi, wielu sprowadzajacych nie daje do kompletu dokumentow wlasnie Car-Pass (co moze nas troche zaniepokoic). Niekiedy jest to przeoczenie, gdyz dokument z ostatniego przegladu rowniez podaje przebieg i nie zwracaja uwagi na Car-Pass.
To to jest Car-Pass - jest to dokument stwierdzajacy przebiegi auta w jego calej eksploatacji, przegladow, serwisow itd. Sa tam podstawowe informacje jak: przebieg, data, gdzie byl dokonany wpis, przez kogo wpis.
Strona dzieki ktorej to sprawdzimy:
https://professionals.car-pass.be/verify/?request_locale=fr
By sprawdzic samochod, musimy miec kartke A4 wlasnie Car-Pass, gdyz by zwersyfikowac dany pojazd wymagane sa nr. Car-Pass, data, ostatnie km, data ostatniego wpisu, bez tego auta nie sprawdzimy dokladnie. Jezeli bedziemy miec dokument i wpiszemy na ta strone dowiemy sie wszystkiego o aucie (cos ala Audi/VW - posiadaja), naprawy, przeglady itd.
Po drugie to jak już była mowa, zbyt niska cena i to zdecydowanie.
Np. na http://www.mobile.de/ ceny są od 20 do prawie 50 tyś. zł.
http://www.ooyyo.com/belgia - od 4 do 12 tyś. Euro
A gdzie zarobek sprzedawcy ??
Co do aut z Włoch to oni uważają, że auto to narzędzie pracy i czy jest porysowany czy nie to mają to w pompie. Tylko u nas auto ma świecić, co już przy paroletnim aucie ciężko (jakość lakierów, kamienie na drodze, szkody parkingowe, itp).
-
W jakim przedziale cenowym, waszym zdnaiem, powinien się w takim razie znajdować TUCSON, którego mógłbym być "pewniejszy"?
Zależy mi na TUCSON 2.0 CRDi 140KM 6-biegowa skrzynia, 4x4 fajnie byłoby mieć, ale świat się nie załamie jak będzie 2WD. Rocznik nie musi być 2007, może być starszy. Głównie zalezy mi na silniku.
Jeżeli chodzi o jakieś przetarcia i drobne uszkodzenia, to jestem realistą. Uważam, że auto jest od jeżdżenia, wiec przetarcia, rysy na lakierze nie przeszkadzają mi, sa raczej powodem do negocjacji ceny. Jeżeli auto jest po stłuczce, ale nie są naruszone podłużnice i geometria ani nie były wymieniane większe elementy, to nie jest to dla mnie problem. Auto ma być sprawne i bezpieczne, wygląd to dodatkowy atut.
Czy około 25 tys zł wystarczy?
-
Może coś takiego?
Silnik pasuje, 4x4, wygląda ok , z Polski! niski przebieg, klima- cena trochę wysoka, ale jest pewność, że nie będzie komplikacji.. tylko nie ma skóry - nie wiem czy zależy Ci na takim dodatku?
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-salon-polska-bezwypadkowy-ID6y7zYh.html#0954fd06b8
-
Autko fajne. Skóra nie jest też konieczna, raczej mile widziana :) Tak jak mówię, rocznik tez nie jestbardzo istotny może być i 2005 jeżeli auto będzie sprawne i dobre :)
Jedne co to trochę daleko. Jestem z Gdańska i założyłem sobie, że pojade 150km od Gdańska po auto, no ewentualnie jeżeli byłoby warto to 200km. Jedynym wyjątkiem byłyby okolice trasy Gdańsk- Białystok, bo tam często jeżdżę.
[ Dodano: 2015-07-13, 17:40 ]
Jeszcze przeglądając. Co uważacie o czymś takim kjak te poniżej? Może w najbliższy weekend wyskoczyłby i któreś obejrzał.
http://moto.gratka.pl/tresc/hyundai-tucson-wersja-biznesowa-gwarancja-18032617.html#12f185316241ec3f,1
http://moto.gratka.pl/tresc/hyundai-tucson-2-0crdi-140km-4x4-skory-18345441.html#12f185316241ec3f,1
http://moto.gratka.pl/tresc/hyundai-tucson-jasny-srodek-100-oryginal-16312962.html#12f185316241ec3f,1
http://moto.gratka.pl/tresc/hyundai-tucson-ksiazka-serwisowa-4-wd-lock-18820775.html#12f185316241ec3f,1
-
Trochę wysokie przebiegi, Ja tam wolę się trzymać przed 200 000 km , ten pierwszy najładniejszy- ale ten silnik- tak czysty jak z taśmy montażowej.. ale to chyba uroki każdego komisu. Wraz z opłatami to jakieś 25tys. Warto zapytać o VIN. Ja swój szukałem ponad rok, sprawdzałem dosłownie wszystko co się dało, począwszy od właściciela.. Trudny wybór- ja się raz przejechałem na sprowadzonym samochodzie i jestem już uprzedzony co do takich pojazdów..
bo te 240tys przebiegu to sporo jak na 9 lat.. a potem będzie problem ze sprzedaniem takiego autka, gdy przebieg będzie sięgał już 300tys..
-
wydaje mi się, ze ten silnik to kwestia obróbki zdjęcia. no ale zobacze moze weekend to sie dowiem.
-
Może coś takiego?
Tylko to jest beznzyna, a z tego co czytałem, to Stachhu, szuka CRDi
Jeśli chcesz 140km, to musisz szukać po 2006 roku. Pierwsze miały 083kW i pięciobiegową skrzynie.
-
Jeśli chcesz 140km, to musisz szukać po 2006 roku. Pierwsze miały 083kW i pięciobiegową skrzynie.
Z 2006 włącznie z tego co widzę?
-
2006 był rokiem przejściowym, taki "mini lifting"
Mogą się trafić zarówno wersje słabsze jak i mocniejsze. Też kwestia jak podawany jest rocznik, wg VIN czy np. pierwszej rejestracji...
-
Cześć,
Planuję zakup Hyundaia Tucsona 2.0 crdi 140KM 6-biegów. Bardzo proszę użytkowników o rady na temat tej wersji.
Najczęstsze usterki, poważninejsze naprawy jakie was spotkały??
Jak ze spalaniem?
Czy DPF jest awaryjny? Jak go traktować, zeby się nie popsuł?
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Jaka jest różnica pomiędzy wersją 5-biegową, a 6-biegową. Chodzi mi o moc, ekonomię, awaryjność, jakie są wasze doświadczenia.
[/quote]
Mam właśnie tę wersję z rocznika 2008.
Z poważniejszych napraw to mnie spotkały: wymiana rozrządu, podzespołów gumowych w zawieszeniu. Pozostałe rzeczy to standard: klocki hamulcowe, olej (polecam w szczególności wymianę oleju w tylnym moście).
Spalanie w dużej mierze zależy od nogi, sytuacji na drodze, pogody, nawierzchni itd. Parę dni temu zrobiłem trasę i średnia spalania wyszła mi 5,4 litra/100km przy prędkości poza miejscowościami ok 100 km/h. Droga była pusta. Dodam, że niedawno zmieniłem filtr paliwa i nie wynikało to z komputera, tylko tankowanie do pełna - trasa - tankowanie do pełna. Parę dni wcześniej zrobiłem podobną trasę i średnia wyszła prawie 7 l/100km - na trasie było sporo TIR`ów. Spalanie w mieście też jest bardzo zróżnicowane: inne będzie w dużym mieście, gdzie dojazd będzie wynosił ponad 10 km, a inny w małym. U mnie przy jeździe po mieście typu: odpalenie - jazda ok 3 km - zgaszenie; po kilku godzinach (jak ostygnie) to samo = wynosi ok 12 l/100km.
Ja nie miałem żadnego problemu z DPF (odpukać w niemalowane). Po poczytaniu w internecie staram sie co najmniej raz w miesiącu zrobić trasę typu 100-200 km i trochę przegonić furkę (wypalić DPF).
Przy zakupie ja polecam:
- ogólny przegląd auta + porównanie numerów z auta z dokumentami
- wykonanie pełnego przeglądu na stacji diagnostycznej z wbiciem do dowodu rejestracyjnego (u mnie były wybite końcówki gumowe zawieszenia - ale przeszły przegląd, ponieważ poprzedni właściciel napompował do opon 3 atm)
- sprawdzenie auta na Policji
Jeżdżę tylko wersją 6-biegową. Moim zdaniem jest niezła, ponieważ przy ok. 3000 obr/min można jechać z prędkością ok 140 km/h. Jest to wersja ekonomiczniejsza. Skrzynie 5-biegowe były montowane w benzynowcach i chyba w słabszych wersjach diesla (83 kW).
-
Osobiście z obejrzanych 13 aut postanowiłem przetestować tego belga ( mimo negatywnych komentarzy w nim było najmniej rzeczy do których ja chciałem się przyczepić)
TUCSON (http://allegro.pl/idealny-hyundai-tucson-2-0crdi-140km-6-bieg-skory-i5561454120.html)
Wiem, że cena jest niska podejrzanie. Jednak widzę go na allegro już od miesiąca i samochód jak się nie mylę ma tylko przednią oś napędową (brak przycisków po lewej stronie kierownicy widać w ogłoszeniu) , podejrzewam, że to powód do niechęci kupujących.
Skorzystałem z usług fachowców z
http://cartest24.pl/ (http://cartest24.pl/) aby ktoś o kompetencjach odpowiednich przyjrzał się temu autu. Dziś wieczorem powinienem mieć raport na podstawie którego podejmę wstępna decyzję. Oczywiście jeszcze Pojade z nim do ASO na przegląd z wbiciem do dowodu i mam nadzieję, że wtedy dogadam się jeszcze ze sprzedającym i będzie okej :) W każdym razie dam znać jaką podjąłem decyzję co do niego.
[ Dodano: 2015-08-04, 17:00 ]
Które ASO polecacie w elblągu jako rzetelne?
http://www.elblag.eu/urzad_m/wydzialy/wso_pliki/wykaz_stacji_kontroli_pojazdow.pdf
[ Dodano: 2015-08-06, 09:40 ]
Dostałem już raport od fachowca. Auto jest godne polecenia i w dobrym stanie. Cena jest atrakcyjna, bo jak się okazuje prawy bok był lakierowany w tym jest też trochę szpachli na tylnych drzwiach prawych. Jednak fachowiec stwierdził, że była to tylko obcierka, albo lekka stłuczka, nic co by mogło wpłynąć na geometrię samochodu. Więcej ifnormacji poniżej.
Jak obiecałem wstawiam komentarze fachowca.
Wnioski po wykonanych badaniach lakieru i szczelin pomiędzy elementami karoserii
Samochód po naprawie blacharsko lakierniczej prawej strony. Wszystkie elementy, mocowania i zgrzewy są oryginalne. Uszkodzenia miały charakter powierzchniowy. Głębokie zarysowanie widoczne na dolnym płacie drzwi tylnych prawych, progu, i tylnym nadkolu prawym. Nieznaczne na pokrywie silnika (patrz zdjęcia). Szczeliny między elementami równomierne.
Wnioski po oględzinach szyb
Przednia szyba wymieniona, jest z 2010 roku, wymiana nie była związana z kolizją pojazdu. Na szybie tej znajdują się jednak ubytki szkliwa, co kwalifikuje ją do wymiany. Wszystkie pozostałe szyby pojazdu są oryginalne
Wnioski po oględzinach opon i felg
Opony przednie i tylne są zimowe. Przednie są w dobrym stanie, tylne nadają się do wymiany
Wnioski z oględzin wnętrza auta
Wnętrze auta zadbane i czyste, naprawdę prezentuje się bardzo dobrze.
Wnioski po oględzinach komory silnika
Komora silnika była myta, jest w oryginalnym stanie. Brak wycieków i niepokojących odgłosów.
Wnioski z jazdy próbnej
Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku 5 km. Samochód pod względem technicznym jest w dobrej kondycji. Przyspiesza adekwatnie do posiadanej mocy, nie dymi. Poprawne działanie wszystkich układów. Brak niepokojących objawów
Wskazówki dla kupującego
Badany Hyundai Tucson jest autem zadbanym. Samochód jest po powierzchniowej kolizji prawej strony (lakierowanie z nieznacznym wypełnieniem). Pozostałe elementy oryginalne. Przebieg i wymiany potwierdzone telefonicznie w serwisach w Belgii. Zgodne z wpisami do książki serwisowej. Wymiana rozrządu miała miejsce w 2011 roku przy przebiegu 116600 km. Przez ostatni rok auto zrobiło niespełna 2 tys km. Prawdopodobnie stało po kolizji gdzieś na placu przez ten okres. Większość napraw jakie trzeba wykonać przy Tucsonie jest naprawami z którymi trzeba się liczyć przy zakupie używanego samochodu. Cena za ten rocznik, wyposażenie i stan pojazdu jest dobrą ofertą.
Prawdopodobne naprawy jakie trzeba wykonać i ich szacowany koszt
Wymiana oleju i filtrów - ok 400 zł
Wymiana opon tylnych – ok 800 zł
Wymiana szyby przedniej – ok 450 zł
Wymiana tarcz i klocków tylnych – ok 1000 zł
Ktos może potwierdzić te kwoty?
-
Aż się wierzyć nie chcę, że za taką kwotę (niską), 8-letnie auto z dieslem i w takim stanie jak opisują...
Ciekawe ile handlarz za nią dał :) A może "spece" w łapę dostali :P
Oglądał ktoś odcinek "auto ściema" z kią sportage też crdi? Rocznik ten sam nawet, auto za 25k, i gość od razu z propozycją i kopertą do speca podszedł :)
-
Prawdopodobne naprawy jakie trzeba wykonać i ich szacowany koszt
Wymiana oleju i filtrów - ok 400 zł
Wymiana opon tylnych – ok 800 zł
Wymiana szyby przedniej – ok 450 zł
Wymiana tarcz i klocków tylnych – ok 1000 zł
Ktos może potwierdzić te kwoty?
Wszystko zależy, czy będziesz robił sam, czy w warsztacie?
Wymiana filtrów i oleju w warsztacie powinna się zamknąć w kwocie ok 300 zł.
Opony to temat rzeka, niemniej 2 opony za 800 zł - to najwyższa półka. Ja w przyszłym roku zamierzam wymienić komplet letnich za ok 1000-1200 zł.
Przednią szybę wymieniałem w kwietniu tego roku - 500 zł (wersja podgrzewania pod wycieraczkami) -następstwo mijania ciężarówki z kamykami w oponach.
Same tylne klocki i tarcze powinny kosztować w warsztacie połowę tej kwoty.
-
waszek_rmc
Auto sprawdzał znajomy, ale oczywiście wszystko jest prawdopodobne. Niemniej nie mam tendencji do węszenia spisku w każdym miejscu. Gdybym tak robił niestety auta nigdy bym nie kupił. Wiem, ze było uderzone powierzchownie itd.. I przede wszystkim napęd 2WD, a nie 4WD. To powoduje, że samochód nie jest tak bardzo atrakcyjny jak pozostałe.
bobek310
Dzięki za informację. Widziałem ceny opon już na Oponeo i faktycznie to tutaj to duże zaokrąglenie w górę w cenie. W szybie są dwa uszczerbki w szkliwie, wiec chyba spróbuje po prostu naprawy. Zobaczymy ile biedzie to kosztować. Szyba w Nordglassie z robocizną zaproponowali mi 570zł. Ogrzewana z pasem.
Wszystko raczej będę robił w warsztacie :( nie mam garażu i mieszkam w bloku. Jestem skazany na pomoc czyjaś niestety. Co do kolcków czytałem bardzo dobre opinie o TWR zgadzasz się?
-
Spoko, ja kupiłem swoją dajca więcej, za 2005, benzyna a i tak ciągle coś wychodzi... więć reguły nie ma. A sprawdzona była z każdej strony, poprostu wiek robi swoje, czasem lepiej kupić auto z którym sie coś działo, bo poprostu już ma najgorsze za sobą...
Odnośnie TRW. Mam tarcze i klocki TRW z przodu... czyli twarde dobre tarcze i twarde dobre klocki.. po 6 miesiącach zaczęły piszczeć przy hamowaniu.. Stary mechanik mie kiedyś powiedział, prawdę życiową (nie wiem czy się sprawdza). Kupujesz dobre klocki, kup kiepskie tarcze... Dobre tarcze to kiepskie klocki, bo razem nigdy nie zadziałają :)
-
waszek_rmc
. Co do kolcków czytałem bardzo dobre opinie o TWR zgadzasz się?
To dobra firma mająca już u nas renomę. Myślę, że śmiało można kupować. Ja ostatnio na tył poprzez allegro kupiłem niemieckie klocki firmy Master - Sport. Po założeniu odrobinę popiskują, ale sprzedawca pisał, że przez ok 200 km będą się docierać. Kupując zdałem sobie sprawę, że tak na dobrą sprawę nie wiadomo jak się będą sprawowały po założeniu - czy będą piszczały. Ostatnio rozmawiając z kolegą - mechanikiem stwierdził, że on jedynie daje gwarancję niepiszczenia przy klockach marki ATE.
-
witam,
co sądzicie o takim aucie:
TUCSON (http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-klimatronic-jasny-srodek-ID6yajwx.html)
nie za tanio? ile możę kosztować usunięcie szkód po gradobiciu (maska widziałem 300 PLN pod kolor, a dach)?
-
Generalnie nie przepadam za autami w kolorze czarnym, ale nie wiem czemu ten mi się wyjątkowo podoba. Na zdjęciach nie specjalnie widać wyniki gradobicia. Ja bym się nie podejrzewał nie wiadomo czego (cena). Przekalkulowałbym koszty naprawy, bardzo dokładnie sprawdził i brał..
-
Witam,
czy może ktoś wyciągnąć z tego wyposażenie samochodu, ilość poduszek itp?
Pozdrawiam
Подобрать запчасти
Дата выпуска: 2007.03.03
Страна: C07
Область: K4
Модель: BHW5B2615
Предприятие: A
Номер заказа E0703B40C07A
Кузов - WAGON-5DR(5)
Engine Capacity - 2.0L-BETA
Двигатель - DOHC-MPI
Топливо - GASOLINE-UNLEADED
Топливо - DIESEL
WT 3
0091A4 ENGINE PACKAGE - CVVT ENG
0101A1 MODEL YEAR PACKAGE - 05MY
2111A2 ENGINE GASKET - NON ASBESTOS
2841B3 EMISSION REGULATION - EC 2005
2843A2 EVAP. GAS CONTROL - EURO-3
2861A2
2911A2 UNDER COVER - W/O NOISE PAD
2921A4 ENGINE COVER - FULL
3111B7 FUEL TANK-CAPACITY - 58 LITER
371CA1 BATTERY SAVER
3711A8 BATTERY CAPACITY - 48AH (5HR)
3921A1 SENSOR-AIR FLOWER - NON SPEED DENSITY
3921A2 SENSOR-AIR FLOWER - SPEED DENSITY
4371A1 MT KNOB - SOFT PVC
529AA3 TIRE PRESSURE LABEL - GERMANY
529TA3 TOOL SET & JACK LABEL - AUS+NEW ZEALAND
5291MA AL WHEEL 6.5J * 16 - A TYPE
5293G5 215 TIRE - 215/65 R16
5294A1 TIRE SOURCE - HAN KOOK
5294A2 TIRE SOURCE - KUM HO
5411A1 FR SUSP TYPE - MACPH. W/COIL SPRING
5412A2 S/ABSORBER TYPE - GAS
5511A1 RR SUSP TYPE - DUAL LINK
5512A2 S/ABSORBER TYPE - GAS
5611C2 4-SPOKE - POLY URETHANE
5631A3
569BA1
5691A3 DRIVER SIDE - DEPOWERED
5692A3 PASSENGER SIDE - DEPOWERED
5693A1 SIDE AIR BAG-FR - FR(THORAX)
5695A1 CURTAIN A/BAG
5711A2 HPS(HYDRAULIC POWER STRG)
5811A4 FR BRAKE - DISC-15 INCH
5812A7 RR BRAKE - DISC-14 INCH
5891A2 ABS (ANTI LOCK BRK SYS)
5911B1 TANDEM BOOSTER - 8+9 INCH
6501A1 HIGH GRADE
8131A2
8136A1
8152A3 FUEL FILLER DR REL TYPE - CABLE
817AB3
817BA1 WINDOW TRIM
8177A1 CENTRAL T/GATE LOCK/UNLOCK
819AA1 KEYLESS ENTRY-B/ALARM
8195A1 IGNITION ILLUMINATED - BULB TYPE
8221A1 DR FRAME MLDG - BLACK
8233B1 CENTER TRIM - CLOTH(A TYPE)
8235A1
8236A1
824GE1
824PE1
824RE1 P/WINDOW SW RR SIDE - SOFT PAINT
8241A2 FR DR GLASS - TINTED
8245A2 RR DR GLASS - TINTED
8261A2
834AA1 AUTO DOWN
8341A2 POWER WINDOW(FR+RR)
8349A1 SW ILLUMINATION(ALL)
84G1A1 LWR TRAY
8421E1 T/C PILE - CARPET_STD
8441A3 FR - ASH TRAY W/ ILLUM
8445A2 CIGAR LIGHTER - W/ ILLUM
8446A1 POWER OUTLET(FR)
845BA1 W/ ILLUM
8451A2 W/ LOCK
8452A2 W/ DAMPER
846BA2 W/ STORAGE BOX ARM REST - DLX(2 DIN)
8461B1 DLX - PVC
8462A1 CUP HOLDER - FR(W/O ILL)
8511B1 DAY/NIGHT TYPE
852AA1 TICKET HOLDER
852BA1 VANITY MIRROR COVER
852DA1 ILLUMINATED
852EA1 TYPE - EXTENSION
852GA2 VANITY MIRROR - NON GLASS TYPE
852HA1 VANITY MIRROR COVER
852KA1 ILLUMINATED
852LA1 TYPE - EXTENSION
8521A3 MATERIAL - CLOTH(STD)
8522A2 VANITY MIRROR - NON GLASS TYPE
8523A3 MATERIAL - CLOTH(STD)
853AA2 RR - 2 EA
853JA1 RR - 1 EA
8531A3 ROOF TRIM MATERIAL - CLOTH(STD)
8532A1 FR - 1 EA
857FA1 LUGGAGE SIDE LH
857IA1 LUGGAGE SCREEN
8571B1 LUGGAGE SIDE - PLASTIC
8578A1 LUGGAGE NET HOOK
8579A1 LUGGAGE NET
858AA1 A PILLAR - STD
858RA1 DR SCUFF - STD
858SA1 STEP PLATE
8611B2 W/S GLASS TYPE-TINTED (W/ S/BAND)
8612A1
863CA2 GRADE - GLS
8631A2
8641A1 TOWING HOOK
8642A1 TIE DOWN HOOK(LASHING)
8648A1 ANTI-CORROSION TREATMENT
8649A5
8651B1 TYPE - 2.5 MILE
8652B1 COLOR - BODY COLOR
8672A1 ROOF RACK
8681A1 MUD GUARD-FR
8682A1 MUD GUARD-RR
871AA1 FLIP UP GLASS
871BA1 RR HEATED W/ TIMER
8712B4 BACK LITE GLASS TYPE- TINTED(W/ HEATED)
8722A2 H.M.S.L - T/GATE INR
8731C1
8765A2 COLOR - BODY COLOR
8791B1 RR QTR GLASS TYPE - TINTED
8801A1 FR FLAT TYPE - FR FULL FLAT
8811C1 CLOTH - CLOTH
8821A3 HEAD REST - UP/DOWN & TILT
8823A1 SLIDING
8824A2
8825A3 ADJUSTER - DUAL HEIGHT ADJUSTER
8828A1 LUMBAR SUPPORT - MANUAL LUMBER SUPPORT
8836A1 SEAT BACK POCKET
885DA1 SLIDING
885EA2
885QA2 SEAT BACK TABLE FORM - SEAT BACK TABLE F
8854A3 HEAD REST - UP/DOWN & TILT
886BA1 SEAT BACK - SEAT BACK POCKET
8868A1 SEAT UNDER TRAY
888AA2 PRE TENSIONER - ELECTRICAL TYPE
888EA1 LOAD LIMITER
888GA1 BUCKLE PRE TENSIONER
888KA2 S/BELT ANCHOR - ADJUSTABLE
888PA1 BUCKLE PRE TENSIONER
888RA2 S/BELT ANCHOR - ADJUSTABLE
8881B1
8884D1
889MA1 LOAD LIMITER
89C1A1 DRINK HOLDER
8912C1
8913A1 LH
8914A1 RH
8915A1 CTR
892DA1 HOLDER - UPR ANCHOR
892GA1 LWR ANCHOR
892UA1 RR BAG HOOK
8922A2
8981A4 SIDE - ELR
8982A4 CTR - ELR
921BA1 LEVELING DEVICE - MANUAL
9211E3 MFR - CLEAR
9221D1 CONVENTIONAL - CLEAR
9222A1 RR - CONVENTIONAL
9231B1 INTEGRATED - CLEAR LENS
9232A1 CONVENTIONAL - CLEAR LENS
9241A1 CLEAR
928FA1 CTR - GLOW LAMP
928HA1 FR - LAMP
928LA1 CARGO LAMP
928WA2 BULB TYPE - 2 BULB
9282A1 FR - W/ SUNGLASSES
9295A1 O/HEAD CONSOLE TYPE - STANDARD
94C6A1 DIRECTION INDICATOR
94C7A1 OIL PRESSURE
94C8A1 BRAKE OIL
94C9A1
94D0A1 DR AJAR - DR AJAR
94D1A1 BATTERY CHARGE
94D2A1 HIGH BEAM
94D4A1 LOW FUEL
94D7A1 TRUNK LID(T/GATE) OPEN
94D8A1 FLIP UP GLASS OPEN
94D9A1 CHECK ENGINE
94E3A1 SEAT BELT
94E5A1 A.B.S
94E6A1 A/BAG
94H6A1 IMMOBILIZER
94M0A1 SPEEDOMETER TYPE - KMPH
94N0A1 TEMPERATURE UNIT - C
940AA3 TRIP ODOMETER - LCD
940BA1 TACHOMETER
940CA1 FUEL
940DA1 WATER TEMP.
9402A1 SPEEDOMETER
9451A1 TYPE - DIGITAL
9491A1 RHEOSTAT
9541A1 BODY CONTROL MODULE - BCM(ETACS)
9542A1 IMMOBILIZER
9545A3 FREQUENCY-SMART KEY - GENERAL
9611A2
9614A2 COMPONENT 1 DIN - W/ TRAY
9615A3 FREQUENCY VIBRATION - AM9K/FM50K
9621G1 ANTENNA TELESCOPIC - ANTENNA ROOF TYPE
963CA1 SPEAKER LOCATION FR DR - GENERAL
963ZA1 SPEAKER LOCATION RR DR LOW-GENERAL
9661B1 DUAL HORN - DISK TYPE
9714A1 FUNCTION - AIR FILTER
9721A2 CABLE TYPE - ROTARY TYPE
9741A1 RR HEATING DUCTS - 2ND SEAT
979AA1 HVAC SOURCE - HCC
981AA1 FR WIPER-2 SPEED
9811A2 FR WIPER - INTERMITTENT(VARIABLE)
9871A1 RR WIPER - INTERMITTENT(NON VARIABLE)
5297A3 FULL SIZE 1EA - AL WHEEL & TIRE
5892A4 TCS(TRACTION CONTROL SYSTEM)
5894A1 ESC (ELECTRONIC STABILITY CONTROL)
5895A1 BAS(BRAKE ASSISTANT SYSTEM)
8481A2 GRAIN - METAL GRAIN
8481A7 GRAIN - SOFT PAINT
8762C4
8763C4
963MA1 SPEAKER LOCATION QUADRANT INR COVER
9651A1 TYPE - SEPARATED TYPE
9761A1 FR COOLER - MANUAL A/CON
-
witam,
co sądzicie o takim aucie:
TUCSON (http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-klimatronic-jasny-srodek-ID6yajwx.html)
nie za tanio? ile możę kosztować usunięcie szkód po gradobiciu (maska widziałem 300 PLN pod kolor, a dach)?
Obejrzyj dokładnie wnętrze. Też chciałem kupić z jasnym wnętrzem, ale zwykle niestety były bardzo brzydkie i zaniedbane.
-
Ja bym się nie sugerował czyimiś opiniami. Przejechać się, na sprawdzenie do Policji, pełen przegląd techniczny na stacji diagnostycznej .... i jesteś właścicielem. Trochę pojeździć i ewentualnie dokonać napraw.
-
po gradobicoi, do oplat (na 99,9% powrót nie na kołach tylko laweta)
kto wie jak z przeszłością wypadkową (miernik i sprawne oko "w dłoń")
-
Kolega sprat od 04.09 nie zagląda na forum czyli pewnie został przy Seacie.
-
witam,
to mój pierwszy ( no ok, 2 post) na tym forum... bardzo chcę w najbliższym czasie zakupić Tucsona :) rocznik 2007-2008 z gazem i proszę o wszelkiego rodzaju uwagi, rady, informację odnośnie spalania, kosztów eksploatacji etc...
po samym zakupie ile jeszcze mniej więcej będę musiał wydać aby wymienić to, co powinienem wymienić aby mieć pewność że samochód będzie mi jak najdłużej służył bezawaryjnie ?
ile w praktyce powinien on palić w dużym mieście/Krakowie ? jeździe ktoś takim po krakowie ?
i ile w trasach, przy spokojnej jeździe powiedzmy 90-110 km ?
jak jest ewentualnie prędkość aby jak najmniej palił ?
no i najważniejsze - co myślicie/sądzicie o takich 2 egzemplarzach które znalazłe w okolicach Krakowa:
wybór nr 1:
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-benzyna-lpg-4x4-ID6ydrjr.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=7050035
wybór nr 2:
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-i10-tucson-2-0-benz-lpg-140km-4x4-klimatyzacja-ID6yeotl.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=7049861
w sumie praktycznie takie same samochody a różnica w cenie 4.000zł
z góry bardzo dziękuję za wszelkie rady, uwagi, opinie :)
-
LPG:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1895
http://www.forum.hyundaicoupe.pl/viewforum.php?f=32
Spalanie:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1496 to miejsce już odwiedziłeś
Czynności eksploatacyjne:
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=5583
Post #2 http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2225&highlight=zaworowy
Dodaj czytelne screeny aukcji których linki zamieściłeś lub usuń linki.
Skontaktuj się ze sprzedawcami i poproś o numery vin.
-
dziękuje za odpowiedz :)
nie da się dodać screenu - bo 1 ogłoszenie to musiałoby być wiele screenów gdyż cała treść + ewentualne zdjęcia na kilku zdjęciach/ekranach się mieszczą- po to właśnie dałem link aby ktoś na spokojnie mógł sobie całe ogłoszenie przejrzeć :)
-
Myślę że jednak się da.
(http://images75.fotosik.pl/160/8f5d27100a3b2457.png)
(http://images77.fotosik.pl/159/6a72c107f15cd2e4.png)
Do identyfikacji wystarczy charakterystyczne zdjęcie auta, dane sprzedającego (telefon) i to już wystarczy dla tych którzy będą zainteresowani do identyfikacji samochodu po wygaśnięciu linku. Forum jest nie tylko do czerpania informacji, ale też do dzielenia się nimi.
-
dziekuje za pomoc :)
a jakies uwagi, sugestie etc odnośnie powyższych 2 ogłoszeń ?
-
Ten pierwszy z Włoch nie kradziony, powinien mieć wydruk z badania technicznego z wpisanym przebiegiem.
Mając vin może coś więcej da się powiedzieć.
-
prosze jeszcze o opinie o tym egzemplarzu:
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-grzane-fotele-skora-alu-16-climatronic-serwis-bezwyp-gaz-sekwencja-ID6yfbMJ.html#c76dae4db8
vin: KMHJN81BP9U992335
-
http://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81bp9u992335/
Data produkcji 2008-08-26 nie 2009.
ASR, ESP nie ESC tak.
Czujnik deszczu, zmierzchu nie widzę.
Elektro-chromatyczne lusterko fabrycznie brak może dołożone.
Podgrzewana przednia szyba jeśli już to podgrzewanie miejsca gdzie znajdują się wycieraczki fabrycznie nie było może dołożone.
Tempomat fabrycznie nie było i nie widać manetki do sterowania.
Brak naklejki rejestracyjnej i OC, a polskie tablice na samochodzie.
-
dziekuje za wiadomosc :) byłem dziś na miejscu i oglądałem ten samochód - jest ok, miernikiem też sprawdzaliśmy w wielu miejscach ( właściciel, więc mam nadzieję że faktycznie nie miał żądnych poprawek blacharskich etc a nie tylko przystawiał gdzie wiedział że jest ok ;)
a jakaś opinia odnośnie tej instalacji ?
to jakaś faktycznie lepsza/droższa niż standardowe ?
a samochód to może byc że produkcja 2008 a rocznikowo 2009 ?
Дата изготовления: 20080826
Год выпуска модели: 2009
to o to chodzi ?
posiada on jeszcze jednego, ładniejszego, czarnego z 2009, przebieg poniżej 100.000, z małym orurowaniem - ładniej się prezentuje ale nie ma linku do niego
a czy cena te 30.000zł jest ok czy za wysokoa ?
[ Dodano: 2015-12-18, 19:16 ]
znalazłem jednak, proszę jeszcze o opinię i informacje co z vinu da się odczytać o tym egzemplarzu:
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-grzane-fotele-skora-alu-16-climatronic-serwis-bezwypadkowy-gwarancja-ID6yfbTR.html#53288892d5
vin: KMHJN81BP9U992335
[ Dodano: 2016-01-02, 19:54 ]
jeszcze jakies opinie odnosnie srebrnego ? planuje go wtorek-sroda w przyszlym tygodniu kupic :)
prosze jeszcze o opinie o tym egzemplarzu:
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-grzane-fotele-skora-alu-16-climatronic-serwis-bezwyp-gaz-sekwencja-ID6yfbMJ.html#c76dae4db8
vin: KMHJN81BP9U992335
-
Witam wszystkich również i tutaj w tym wątku.
Mam nadzieję stać się z końcem tygodnia właścicielem Tucson-a z rocznika 2006 lub 2008 z silnikiem 2,0 benzyna. Znalazłem 2 sztuki autek wartych zainteresowania i tu mam pytanie do tych co już jeżdżą tymi autkami.
VER 1 - Tucson 2008 benzyna 2,0 + gaz zamontowany w 2009 w niemczech, przebieg 160 000
VER 2 - Tucson 2006 benzyna 2,0 - bez gazowni 150 000
Czy bardziej iść w kierunku młodszego auta, ale od dawna z gazem czy lepiej troszkę starsze ale silnik nie męczony przez LPG.
Pozdrawiam.
PS. Sama benzynka się sprzedała więc decyzja została podjęta o zakupie w wersji LPG ( LOVATO założone od nowości ).
EDIT 8-1-16:
Szybki wyjazd do niemiec , salon Hyundai i trafił się od 1 właściciela. Facet zostawił w rozliczeniu czarną bestię a wziął nowego. Przebieg 114 tys, tylko benzyna. Śliczny. Rok 2006. Jestem na etapie szukania sensownego gazownika w Łodzi lub Zduńskiej Woli.
-
(http://images75.fotosik.pl/160/8f5d27100a3b2457.png)
Nabyłem ten samochód. Z pomiarów czujnikiem lakieru wynika, że nie miał przygód. Mechanicznie okazał się sprawny, z małym wyjątkiem.
Drugi Tucson w tym komisie był malowany, reszty o nim nie wiem.
-
Panie, Panowie,
Wraca kwestia zakupu Tucsona, potrzebuję m.in. większego prześwitu niż aktualnie w moim Seacie Toledo. Auto wykorzystywane głównie do podróży do 140 km/h maksymalnie - jazda trochę dynamiczna z wyprzedzaniem. Ponad to zjazdy na nieutwardzone, ale raczej proste drogi. I oczywiście śmiganie po dużym mieście do pracy.
Zastanawiam się pomiędzy dwoma silnikami diesla:
112konny z 5bieg skrzynią manualną i 140 konny z 6bieg skrzynią manualną. W ten sposób będę miał większy wybór przy zakupie. Znam podstawowe różnice konstrukcyjne (w wersji słabszej turbo WGT a nie vgt, brak dwumasy i dpf - czyli brak najdroższych części ekploatacyjnych).
Zanim zdecyduję kilka pytań:
1. Ile obrotów jest na obrotomierzu w dieslu 112 KM przy prędkości 140 km/h? W wersji 140 KM wyczytałem ,że ok. 3tys obr. na 6 biegu, czyli tak jak teraz w moim 1.9 TDI. A jak jest w silniku Hyundaia 112 KM, tu tylko 5 biegów i sporo mniej mocy?
2. Czy silnik 112 KM jest podatny na chiptunning? Aktualnie mam Seata Toledo 1.9 TDI 110KM zrobiony na 140 KM i 330Nm. Nie wiem czy diesel Tucsona wytrzyma takie obciążenie... Na trasie jadę ostrożnie, ale dynamicznie i czasami wyprzedzam jak warunki pozwalają, więc muszę mieć zapas mocy i momentu.
Normalnie szukałbym wersji 140 KM 4x4, ale w ten sposób ograniczę sobie wybór. Poza tym koszty utrzymania wersji 112KM będa niższe. Problem w tym, że boję się, że ta wersja będzie za słaba...
Pozdrawiam i bardzo proszę o informacje.
-
Nie wiem czy diesel Tucsona wytrzyma takie obciążenie..
Układ korbowy w obu przypadkach taki sam.
-
Thx za odpowiedź. Czyli te 140 koni powinien wytrzymać.
Proszę jeszcze o pomoc w pozostałych kwestiach, najlepiej użytkowników modelu diesel 112 KM.
I dodatkowo - jaki jest prześwit w Tucsonie I gen? Wyczytałem gdzieś, że ma to być 19 cm, ale znowu niektóre źródła podają, że miska olejowa jest bardzo nisko. Więc jak to w końcu jest - bo to jedna z kluczowych dla mnie kwestii?
Pzdr.
-
mam pytanie do kolegów którzy kupowali Tuscona z salonu. Zakupilem rocznik 2015 czekam zalatwilem kredyt i mam Vin ale czekam już 3 tydzień aż przyjedzie... do salonu. mogę poczekać jeszcze . ale mam pytanie co oni robią w salonie po fizycznym pojawieniu się auta u nich... dealer mówi że wyda mi go dopiero po trzech dniach bo muszą coś sprawdzać. Jakie macie doświadczenia z odbiorem aut z salonu nowych. lub "nowych z tamtego" roku.
Czy jest sens sprawdzać Vin i historię pojazdu kiedy jest "nowy z tamtego roku"
-
Czy na prawdę nie ma tu użytkowników Tucsona z silnikiem diesla 112 KM?
Szukam kontaktu do takich osób, jak kogoś znacie to proszę dajcie mu znać...
No i jak jest z tym prześwitem, ktoś się orientuje?
Pzdr.
-
Ja mam Tucsona z tym dieslem.
-
Dzień dobry
Przymierzam się do zakupu modelu z tego ogłoszenia:
TU (http://allegro.pl/hyundai-tucson-2-0-crdi-automat-12-2004-i6038567383.html)
Mam do tego jeszcze VIN KMHJN81VP5U038641
Auto sprowadzone z Niemiec około dwa lata temu. W sobotę jestem umówiony na oględziny auta w ASO Hyundaia na Jasnogórskiej w Krakowie. Zamówiłem usługę przeglądu i diagnozy auta oraz pomiaru lakieru.
Auta szukam dla zony na okres od 2-3 lat plus z czasem dziecko, które jest w drodze.
Będę bardzo wdzięczny za wszelki informacje - ktokolwiek widział ktokolwiek wie. Ten sam sprzedawca ok 1 miesiąca temu sprzedawał rocznego ix35.
Z góry dziękuje
Wojtek
-
Dodaj czytelny screen ogłoszenia.
Wyposażenie:
http://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81vp5u038641/
Z wymianą rozrządu trochę dziwne samochód powiedzmy jeździ od 2005 więc wymiana powinna być w 2013 bo przebieg do wymiany to 120 tyś km, ale tyle to jeszcze nie przejechał. Przeciągnięcie wymiany o dwa lata nie świadczy dobrze o właścicielu więc warto sprawdzić i resztę auta.
Niech w ASO sprawdzą numer silnika oryginalnie powinien być taki D4EA4460916 i tam też powinni mieć w komputerze całą historię serwisową poproś o nią (książkę trzeba traktować z dystansem).
Zdjęcia to mistrzostwo świata :shock: , na piątym widać różnicę między drzwiami i tylną ćwiartką może to tylko światło tak pada.
[ Dodano: 2016-03-11, 21:19 ]
W lutym kosztował 19999 pln.
http://edukacja24.pl/ogloszenie_18752820_2004-Hyundai-Tucson-4WD-%7C-19999.00-ZL-(Malopolskie-Niepolomice-oferta)-.html
-
Hej dziękuje za szybka i rzeczowa odpowiedz. Czy może mógłbyś mi podpowiedzieć gdzie tego numeru w Tusconie szukać?
Myślę, że już znalazłem na YouTube. Jeszcze raz dziękuje za cenne informacje.
-
W ASO będą wiedzieli gdzie jest.
(http://images76.fotosik.pl/412/f6ec43f671742d46.png)
[ Dodano: 2016-03-11, 21:41 ]
Na tylnej klapie brak znaczka 4WD.
-
Dziękuje w tej sytuacji rezygnuje. Numeru właściciel nie chce podać bo za dużo zachodu... Dziękuje serdecznie za pomoc!!!
-
Sprawdzenie numeru silnika powiązałem z tym rozrządem bo mogło ale nie musiało się coś wydarzyć i to że przez 3 tygodnie staniał o 3 tyś złotych.
-
No jasne, ale za dużo tych znaków na nie było. Włącznie właśnie z tym ogłoszeniem wcześnie gdzie stal za 19999. Chyba poszukam na spokojnie w Niemczech.
[ Dodano: 2016-04-10, 20:58 ]
Hej znalazłem teraz coś takiego proszę o wasze fachowe spojrzenie na auta :-) Dzięki
VIN KMHJN81VP5U196640
link do ogłoszenia TU (http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-rodzinne-auto-prosto-z-domu-z-prywatnych-rak-ID6ykxuF.html)
[ Dodano: 2016-04-12, 18:07 ]
coś, ktoś... chce jechać oglądać auto w czwartek wiec będę wdzięczny za jakieś wskazówki. Dziękuje
-
Witam,
przymierzam się do zakupu Hyundaia Tucsona. Znalazłem takie ogłoszenie, które mnie zainteresowało Ogłoszenie Hyundai (http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-crdi-4x4-full-opcja-idealny-oryginal-edition-plus-ID6ygcNf.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=13731103)
Wydaje mi się, że cena jest niezła jak na takie wyposażenie - co sądzicie?
Czekam, aż dostanę numer VIN od sprzedawcy, ale mam pytanie do użytkowników tego modelu. Z tego co się orientuję to ten model posiada filtr DPF, a gdzieś czytałem że jest duży problem z jego wymianą w razie czego i częściami typu czujnik różnicy ciśnienia - czy to prawda? Czy prawie 150 tys na liczniku Tucsona to liczba do przyjęcia, czy raczej mogę się spodziewać dużej ilości problemów podczas eksploatacji?
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam
-
150 tys przebiegu to niewiele dla tego silnika. Jeśli przebieg jest prawdziwy a samochód prawidłowo eksploatowany :mrgreen: . A tego się raczej nie dowiesz, więc trzeba sprawdzać co się da i uważać. DPF do tego auta jest dosyć drogi w stosunku do wartości auta, ale przecież nie od razu musi być w całości do wymiany. Czytałem chwilę temu chyba w "Auto Świat" że w ASO wołają za DPF do Tucsona ponad 10 tys. A to promocja bo były po 14 tys :shock:
-
Azupak rozumiem że marka Hyundai mało popularna, ale żeby liczyć na to że nikt jeszcze nie chciał kupić Tucsin JM i zakładać nowy temat to już przesada.
Wpisz w google numer telefonu sprzedawcy 692 429 805, 692429805, 692-429-805 i miłej lektury.
Handlarz Szydłowiec woj. Mazowieckie.
-
Dzięki za podpowiedzi i przepraszam jeżeli zdublowałem jakiś temat. Rozmawiałem z tym facetem i już przez telefon nie wzbudził mojego zaufania. Dostałem od niego zdjęcia papierów auta. W ogłoszeniu auto jest z 2009 roku, w papierach pierwsza rejestracja jest we wrześniu 2008..
-
Witam!
Mam zamiar rozpocząć swoją mam nadzieję miłą przygodę z Hyundaiem Tucsonem. Znalazłem takowego niedaleko ode mnie. Jak myślicie, czy warto? Muszę wypytać właściciela dlaczego tak szybko sprzedaje. Kupił w 11.2015.
Tutaj ogłoszenie: http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-hyundai-tuscon-2-0crdi-zamienie-na-citroen-c5-05-07r-2-0b-2-0d-ID6yoWnF.html
dostałem też numer VIN : KMHJN81VP6U276919.
Będę bardzo wdzięczny za sugestie.
-
http://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81vp6u276919/
Data produkcji 20050824, a nie 2006.
-
Panie, Panowie,
jestem na etapie wyboru Tucsona, rocznik 2006/2007, natomiast mam pytanie o techniczne szczegóły w dwóch tytułowych silnikach. Wiadomo, wersja 140konna kusi mocą, ale... No właśnie:
1. Dwumasa. Wyczytałem na forum, że wersja słabsza nie posiada dwumasy. Ale jak jest w przypadku napędu 4x4 w silniku 112 KM, bo brak dwumasy przy napędzie 4x4 wydaje się mało prawdopodobny? Przecież dołączany jest tylny wał, więc jeszcze dodatkowe drgania... Czy aby na pewno nie wsadzili dwumasy do silnika 112 KM w wersji 4x4?
2. Turbina WGT (wersja 112KM) i turbina VGT (140KM). Czy ktoś orientuje się, jakie są koszty regeneracji w obu przypadkach? Bo słyszałem, że niezależnie od wersji są one bardzo zbliżone, ale wtedy nie wiem czy warto w ogóle rozważać kupno wersji słabszej. Chyba, że turbina WGT jest generalnie dużo bardziej trwała od VGT?
3. Skrzynia 5bieg i 6bieg. Z tego co mi wiadomo, w obu przypadkach przy 3tys obr na ostatnim biegu mamy 140 km/h. Oznacza to, że skośnoocy 'okpili' sprawę w wersji 6bieg - 2x więcej machania drążkiem, czyli pewnie 2 pierwsze biegi bardzo krótkie?
4. Filtr DPF. Wiem, że nie był fabrycznie montowany w silniku 112 KM. Niestety, ale auto sprowadzam z Niemiec, a tam mogli ten filtr dorzucić (prywatnie) ze względu na niższy podatek ekologiczny. Czy ktoś słyszał o czymś takim? Oczywiście to do zweryfikowania przy kupnie, ale pierwszy raz o czymś takim słyszałem...
Niedługo mam dać znajomemu, wybiera się do Niemiec i może coś znajdzie, ale muszę się zdecydować na silnik. Chciałbym słabszy ze względu na prawdopodobnie niższe koszty serwisowania - stąd te pytania, żeby to definitywnie potwierdzić. Bo jak mają być zbliżone to wtedy warto rozejrzeć się również za wersją 140 koni...
Proszę o szybką pomoc. Pozdrawiam.
-
Ad.3 Nie wydaje mi się, żeby w czymkolwiek okpili. Przy większej mocy jest ona rozłożona na więcej biegów. Ja moim jechałem niecałe 190 km/h. Podejrzewam, że wersją 112 kM nie da się osiągnąć takiego wyniku (niech się wypowiedzą właściciele tej wersji).
-
Czołem.
Oglądałem dzisiaj Tucsona 2006. Zdjęcia nie dam, bo nie jest nigdzie wystawiony.
Rozkodowałem sobie VIN, a tam stoi "AUXILIARY HEATER-FUEL FIRED"
VIN KMHJN81VP6U359310
To jest ogrzewanie postojowe, popiularne "webasto", czy coś innego? Obecny właściciel jeździ nim rok czy półtora i nic nie wie o ogrzewaniu postojowym.
Auto ma zwykłą ręczną klimę i żadnych dodatkowych przełączników czy gałek.
-
Z nazwy wygląda,że to ogrzewanie dodatkowe na paliwo, czyli takie Webasto. Jeśli jest to tani model bez programatora, który włącza się automatycznie w niskich temperaturach po odpaleniu silnika w celu szybszego jego rozgrzania, to w sumie posiadacz nawet nie musi wiedzieć o jego istnieniu.
-
W Trajet i H-1 było montowane fabrycznie w innych modelach nie znalazłem żadnych rysunków.
http://epc.japancars.ru/hyundai/#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%3D
-
Witam
Chciałem się podłączyć do tematu zakupu Tuksona juz wybrany chcę zadatkować.
Oto link: https://www.olx.pl/oferta/hyundai-tucson-hyundai-tucson-2-0-z-gazem-lpg-swiezo-sprowadzony-CID5-IDiYZXB.html#66626c7a54
Przebieg oryginalny, zastanawia mnie dziwny grill.
Coś zauważyliście może ? Acha instalacja PRINS założona w Niemczech.
Proszę o pomoc bo jutro mam zadecydować.
dzieki
-
Dodano: 2016-12-03, 21:44
O vin nie spytałeś.
Nie posiada klimatyzacji dwu-strefowej.
Był serwisowany w ASO.
Zdjęcia nieczytelne i co tu można jeszcze powiedzieć.
Grill https://4x4styling.co.uk/hyundai-tucson-genuine-luxury-chrome-grill-trim.html
(http://images82.fotosik.pl/211/8cf272e9222fdfb4.png)
-
Dokładnie po zdjęciach za wiele nie widać, wersja "wąska" bez dodatkowych plastików na drzwiach i zderzakach.
Odnośnie gazu, skoro gwarancja na butle 10 lat to domyślam się że niedawno zakładana,
a ktoś wie czemu handlarze zakładają sami instalacje gazowe przed sprzedażą auta??
Ano po to żeby auto prędzej sprzedać, dopiero później wychodzi że montaż był zrobiony w pośpiechu i z marnej jakości części.
Instalacje powinno zakładać się samemu! I serwisować u tego co ją montował. Wtedy zmniejszamy ryzyko niemiłych przygód!
Widzę że auto bez napędu na cztery łapy, są plusy i minusy jak kto woli, grill... można zawsze zmienić,
brak napisów na tylnej klapie... ciekawe czemu. Z nieoryginalnych rzeczy, czujniki cofania i domykanie szyb choć jak najbardziej przydatne. Kompletne orurowanie też ładnie się prezentuje.
Cena auta nie jest jakaś super dlatego wartałoby się autu bardzo dokładnie przyjrzeć.
Młodszego i z lepszym wyposażeniem by można było pewnie znaleźć za tą kwotę.
Ale to już moja mało znacząca uwaga. A książka jest? Załatw Vina, na pewno na forum ktoś Ci podrzuci jakąś rozpiskę.
-
Panie, Panowie.
Jutro jadę oglądać Tucsona 2006r z silnikiem 2.0 CRDI 140KM. Mam pytanie w związku z wersją nadwozia. Otóż ten egzemplarz ma zderzaki i boczne listwy w kolorze grafitowym (nadwozie to czarny metalik). I teraz wszystkie oglądane przeze mnie Tucsony miały zderzaki w kolorze czarny mat lub nadwozia, a nie grafit. Sprzedawca mówi, że to oryginalne części, nic nie było zmieniane. Auto kupione w PL salonie.
I teraz czy Tucson wychodził ze zderzakami, bocznymi listwami i nadkolami w kolorze metalik grafit (kolor podobny do tego z Santa Fe I)? Poniżej zdjęcie.
(http://[url=http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/Galeria/8605210/1][img]http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z860/8605210/small/1.jpg)[/url] (http://www.galerieallegro.pl/views/8605210/1.jpg)
Pozdrawiam i proszę o szybką pomoc.
-
Cześć, myślę że wychodziły, coś podobnego już kiedyś widziałem.
(http://static.pokazywarka.pl/bigImages/7128311/19571902.jpg?1481647167)
gdyby były polakierowane w ten kolor to coś by mi tu śmierdziało
ale jeżeli są oryginalnie matowe to powinny być oryginalne.
Zwróć uwagę na listwy na drzwiach i na błotnikach czy ładnie dolegają
czy czasem nie są po przyklejane na silikon, fabrycznie powinny być na zatrzaski,
które nie chcą się zdejmować, jeżeli ktoś już coś tam gmerał to automatycznie będą połamane zaczepy.
A jeżeli listwy będą ładnie dolegać to powinno być dobrze,
mało który handlarzyna przykłada się do takich szczegółów.
-
Nie wiem czy się zrozumieliśmy...
Chodzi o to, że ten Tucson (zamieściłem zdjęcie post wyżej) jest z listwami w kolorze grafit metalik (nie czarny mat). Ja wiem, że z czarnymi matowymi Tucsony wychodziły, ale ja się pytam, czy były również z listwami w kolorze grafitowym metalizowanym?
Pozdro.
-
a na zdjęciu które ja zamieściłem, to inny kolor jest?
[ Dodano: 2016-12-13, 19:31 ]
Jeżeli Tucson miał lakierowane zderzaki to wyłącznie lakierowane były w kolor nadwozia,
innych lakierowanych nie było! A jeżeli ma zderzaki i listwy nie lakierowane ale w innym odcieniu to mogło tak być.
-
Te co ty zamieściłeś wyglądają na czarne, ale spoko, czerwony i zielony rozróżniam ;-)
Aha, czyli jak lakierowane to tylko w kolorze nadwozia? Daję jeszcze jedno zdjęcie, trochę lepiej widać te listwy.
(http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z860/8608909/small/1.jpg) (http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/Galeria/8608909/1) (http://www.galerieallegro.pl/views/8608909/1.jpg)
Z tego co piszesz wynika, że to nie są oryginalne listwy lub były przemalowane na grafitowy lakierowany, dobrze myślę? Bo te wyglądają na lakierowane...
Pzdr.
-
Mi to one wyglądają na świeżo myte ;-) , dzięki temu tak się świecą jak wyschną to pewnie będą matowe.
Dla mnie są oryginalne.
Gdyby jakiś "magik" chciał sobie na własna rękę zmienić kolor listew to narobił by więcej szkód jak pożytku,
tych listew nie demontuje się w łatwy sposób a tym bardziej bez uszczerbku, obklejać tego raczej też się nie da za dużo roboty.
Zwróć uwagę na uszczelkę (gumę) która jest na błotnikach pomiędzy listwą a karoserią, powinna być naturalnie czarno-szara.
-
Ta uszczelka wygląda na bardziej szarą niż czarną.
Samochód był swieżo myty, przed sesją zdjęciową wyjechał z myjni ;-)
Rozmawiałem jeszcze raz z właścicielem i chyba wcześniej się nie zrozumieliśmy. Listwy są jednak podobno matowe, tylko błyszczą się jak psu wiadomo co, bo są mokre. Lakier nadwozia to metalik ;-) Jutro zresztą wszystko potwierdzę naocznie. Niezaleznie od tego, jak auto będzie dobre/sprawne to i tak pewnie chwycę, o ile dogadam się co do ceny... Wielkie dzięki za pomoc!!
-
namierzyłem go już ;-)
(http://static.pokazywarka.pl/bigImages/7128311/19573244.jpg?1481657863)
niech coś zostanie dla potomnych aukcja (http://allegro.pl/hyundai-tucson-2-0-crdi-4wd-2006r-bogate-wyp-wwa-i6639679316.html#thumb/1)
Po zdjęciach za wiele nie widać szczególnie dzięki "myciu".
Dobrze ze krajowy powinieneś dostać całą historię serwisową o ile był serwisowany w ASO.
Warto by było też zobaczyć jego historię szkodową. Czy jakichś obcierek nie miał,
dziwny odcień dla mnie ma przedni zderzak ale to może być tylko widoczne na monitorze.
Zdjęcia z przodu też nie dał, dlatego nie wiem czy dobrze widzę ze maska jakby niżej leżała przy lampie
i jakby inną barwę miała nakładka na halogen. Na żywo może być wszystko ok.
Lusterko uszczerbione, zobacz czy na progu czasem lakier nie schodzi chyba że to śnieg,
zderzak tylny też ma kilka wgniotek.
Ogólnie jak na 11 letnie auto to raczej normalka.
Jak się kupuje auto dobrze wziąć że sobą postronną osobę jakiegoś kolegę czy znajomego który spojrzy spokojnym okiem.
Ja to znam z autopsji :-D nie jednego sprzedającego zagotowałem.
tu masz Tucsona w podobnych barwach dla porównania aukcja (http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-crdi-115-bez-dwumasu-i-dpf-nowy-rozrzad-stan-wzorowy-gwarancja-ID6yCQS3.html)
-
Dobry jesteś ;-)
Lusterko wiem, że uszczerbione, dodatkowo do wymiany podnośniki tylnej szyby (nie klapy bagażnika) - nie trzymają już dobrze. Lakier ponoć ori na wszystkich elementach - zresztą przed ewentualnym kupnem jestem ustawiony ze znajomym mechanikiem, który oceni "bezwypadkowość" (koniecznie oczywiście podłużnice, słupki itp...). Natomiast na pewno zwrócę szczególną uwagę na rzeczy, o których napisałeś!
Dodatkowo ze mną jedzie moja kobieta. Ona zwraca dużą uwagę na szczegóły, które ja czasami pomijam (wiadomo, ja oceniam na gorąco, ona na chłodno). Mało tego, zazwyczaj wychwytuje, które elementy mogły być malowane bez miernika, "na oko" i robi to szybciej niż ja ;-)
Próg też zauważyłem, pewnie lakier trochę zszedł, ale to akurat do zrobienia, nawet samemu.
Wgniotki itd... to normalka, 11 letnie auto musi juz być trochę zmęczone.
Nie wiem jeszcze jak tylna, prawa lampa - czy tam "lakier z niej schodzi" czy to refleksy od śniegu.
Zdjęć niewiele, ale ja też daleko nie mam ;-)
No i właśnie, na tej aukcji, którą podlinkowałeś, auto też ma grafitowe, matowe zderzaki. To na pewno ta sama kolorystyka...
Wielkie dzięki za pomoc!!!!
-
Na pewno metalik i ma ESP? Mam ten sam lakier i wg VIN jest to Ebony Black a nie metalik. (ale ja sie tam aż tak nie znam)
Dziwnie wygląda tarcza hamulcowa z przodu, taka zrysowana czy to tylko złudzenie? A może klocek do wymiany, zniszczył ją?
Opony chyba już na wykończeniu.
Załatw VIN to ktoś sprawdzi czy faktycznie jest tak wyposażony, sprawdź też w https://historiapojazdu.gov.pl/ skoro jest to Polska dystrybucja, często jest tam bardzo dużo ciekawych informacji, np o kolizjach.
Elektrochromatyczne lusterko wsteczne??? Na pewno?
Lusterko do wymiany, będzie szpeciło i denerwowało.
Ma papiery na opisane wymiany czy tak sobie napisał? Bez papierów nie ufaj, rozrząd wymień obowiązkowo.
Siłowniki tylnej klapy i szyby to norma po tylu latach, trzeba wymienić. Brak zaślepki gniazda zapalniczki tylnej, widzę, ze też norma w większości tych Tucsonów.
Wgniotki to nie normalka, zależy jak kto dba. U mnie ich nie ma.
Próg może być ok a jedynie światło tak pada, ocenisz na miejscu.
Ładne autko i dobra cena, jeśli faktycznie wszystko jest ok to warto, choć ja bym nie kupił go ze względu na jasną tapicerkę.
-
Jak kupowałem swoje auto to pojechałem z tatą bo akurat tylko on był dostępny z autem,
pomocy żadnej prócz zawiezienia nie otrzymałem.
Kilometrów też kupa była do przejechania, czasu na oglądanie też za dużo nie było czego dziś żałuje.
Dodatkowo zaufałem "ekspertom" z serwisu autoTesto co trochę się minęło z prawdą.
A jedyne co z tamtej wycieczki zapamiętałem to że się super świecił! :mrgreen: bo był po polerce.
Na szczęście po roku użytkowania nie żałuję.
Siłownik pewnie szwankuje bo mało używany, a na lampie to raczej refleks.
Shadows,
z tym esp to zapewne pomyłka, często ludzie na aukcjach zaznaczają wszystko ;-)
Tarcze, klocki nowe łatwo sprawdzić. Opony pisze że roczne, daty powinny być.
Ja zaślepkę zapalniczki mam :-D
Jechać oglądać no i się przejechać trzeba! Powodzenia! :-)
-
Po vinie już sprawdziłem, to jest ebony black (a to nie metalik?) ;-) Raczej ma TCS, a nie ESP, ale dla mnie to byłoby chyba nawet lepiej (wg VIN FULL TCS cokolwiek to znaczy). Poza tym wg jednego z dekoderów to wersja GLS - one były całkiem nieźle wyposażone.
Dla mnie najważniejsze są napęd 4x4, abs, esp lub tcs, elektryka wszystkich lusterek + szyb oraz klima automatyczna, minimum 4 poduchy (w tym dwie boczne) i ewentualnie komp pokładowy (który w Tucsonie jest ubogi w standardzie). Pozostałe kwestie (podgrzewane siedzenie, fotochromatyczne lusterko itd) nie są dla mnie priorytetem...
Vin to KMHJN81VP6U336205 Oczywiście rozkodowałem ,ale i tak niektórych oznaczeń/kodów nie rozumiem...
Na https://historiapojazdu.gov.pl/ już oczywiście sprawdziłem.
PS
Właśnie, nie ma zaślepki zapalniczki ;-))
-
Tak napisano Krzecha, ale na zdjęciu ten bieżnik wygląda mi słabo, jakby TWI już był blisko.
Napisano też o nowych tarczach i klockach a wg mnie ta tarcza jest po prostu zmasakrowana
Niektóre Tucsony miały ESP (na jakiś tam rynek, ale chyba nie polski)
Tempomatu widzę, że chyba nie ma, szkoda, świetny bajer na trasę.
Wizualnie jakby listwy były różne, ale może po prostu światło inaczej pada.
Taka ciekawostka. Przed napaleniem się na Sportage/Tucson chciałem Mazdę 5, oglądałem jedną w Katowicach, koleś wiedział jak sie zabrać do prezentacji auta i zdjęcia porobił tak aby było super, na parkingu też auto ustawił jak trzeba, gdy po jeździe próbnej zaparkowałem go odwrotnie, do słońca okazało się, ze malowany miał cały tył i jest inny odcień :D Trzeba uważać i mieć dystans.
Edit: wg jednego GLS - to tak jak u mnie, ale gdy zacząłem grzebać dalej wyszło Style. Może to jest to samo, nie wiem, za mało info.
Nie wiem czy metalik, to nie wygląda jak metalik z aut jakie poprzednio miałem w metaliku (BMW, Renault)
-
Miernik mam, mam kobietę, do mechanika też na pewno podjadę ;-) I się zobaczy ;-)
PS Tempomatu nie ma, ale full wypas to ja już oglądałem i podziękowałem. Już na pewno nie będę się bujał kawał drogi po Polsce żeby zobaczyć truchło. Aha i niestety, ale ja mam również preferencje co do wersji karoserii - musi być czarny/srebrny i tylko ze zderzakami NIE w kolorze nadwozia (ten piękny offroadowy styl ;-)) Jak do tego dorzucisz auto klimę, 4x4 to wybór jest mierny... A to co jest, ech...
Tarcza rzeczywiście, nie wygląda dobrze, ale to są wszystko części eksploatacyjne. Zawsze zakładam ok. 1500 zł na dołożenie do używanego auta - to jest oczywiste. Hamulce, tarcze, płyny itd... i mamy własnie 1500 zł ;-)
Poza tym to są również elementy mogące mieć znaczenie przy negocjacji ceny...
-
Tucson nie ma nic wspólnego z offroadem ;) Nawet na podróbkę nie wygląda ;)
Znam to, sam SUVa szukałem wiele miesięcy aż w końcu znalazłem w odpowiednim stanie jak na ten rocznik a warunek miałem taki jak Ty czyli czarny/srebrny, 4x4 i BEZWARUNKOWO klimatronic, żadne już pokrętła. Odpadły wszelkie RAVki, CR-V i inne, odrzuciłem nawet Murano bo miał automat a ja muszę mieć manual. Chociaż nie wiem czy dobrze zrobiłem bo na autostradzie lubię przywalić w gary a tutaj z byle skorupą typu Fiesta, Corsa czy Astra nie mam szans ;)
Powodzenia Ci życzę, oby się okazał taki jak go opisano i nie miał ukrytych wad.
Edit: Rozumiem, że zakładasz wymianę tarcz etc, ale jezeli koleś kłamie na starcie, ze są nowe tarcze a widać, ze nie to już jest problem. Czemu kłamie? Co jeszcze ukrywa? Rozrząd, sprzęgło, dwumasa, czy na pewno. Wiesz o co chodzi, co Ci będę mówił :)
-
Zgadzam się, muszę porozmawiać z właścicielką. To nie jest podejrzewam kwestia umyślnego kłamania, raczej niewiedzy. Nie sądzę, żeby właścicielka wiedziała, że tarcze są już do wymiany. Podejrzewam, że co jakiś czas na przeglądzie dowiadywała się, co należy zrobić w najbliższym czasie.
Gorzej będzie, jak tylko jedna tarcza tak wygląda. To może oznaczać, że coś z tym kołem może być nie tak, albo ogólnie z geometrią pojazdu. A to raczej trudno zweryfikować na przeglądzie przed kupnem - nikt koła nie będzie pewnie rozbierał...
Na dwumasę, sprzęgło są ponoć FV z ASO. Rozrząd był robiony prywatnie, ale rachunek też pewnie jest (pewnie nie na usługę, a części, ale zawsze coś).
Jutro zobaczę, czy coś z tego wyjdzie czy, nadal szukam...
-
Ja się kierowałem wręcz przeciwnymi walorami ;-)
miał być full i w pełnym kolorze, mieszkam w mieście więc taki surowy wygląd mi tak bardzo nie potrzebny.
Stawiałem na elegancję nie praktyczność. A co do właściwości terenowych ja jestem zadowolony,
mi wystarczy prześwit i napęd. Często jeżdżę na rybki i jeszcze nie było miejsca w które bym nie dojechał,
lubię jak mam auto w zasięgu wzroku a najlepiej pod ręką, szególnie teraz gdy zimno i sie grzeje w środku.
A jak widzę prostą szutrową drogę to jest ogień :mrgreen: oczywiscie inne opony (http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=85408#85408) to podstawa.
[ Dodano: 2016-12-13, 23:14 ]
sprawdziłem go na autoDNA i niema żadnych informacji z serwisu,
chyba że oni nie mają dostępu do ASO info (https://www.autodna.pl/vin/KMHJN81VP6U336205) także chyba nie warto kupować raportu.
-
http://usuwanie-dpf-fap.pl/filtr-czastek-stalych-hyundai/usuwanie-dpf-hyundai-tucson-2-0-crdi-140-km/
-
Te raporty za pieniądze Krzecha to jest bubel i naciąganie ludzi na bzdety najczęściej.
-
Stanowczo niezgodę się, dzięki tym "bublom" nie jedna osoba dowiedziała ze jej ukochane auto ma przebieg dwa lub trzy razy większy, ewentualnie uchroniła niedoszłego kupującego. Myślisz że te wszystkie programy co pokazują w telewizji o handlarzach krętaczach to skąd się biorą, a no właśnie dzięki takim stronom gdyż ludzie odnajdują przekręty i walczą o swoje i donoszą do programów typu "TurboKamera". A 30-40 zł to żadne pieniądze za jakąkolwiek pomocną informacje. Niektóre strony korzystają z baz serwisów sprzedających auta, więc jeżeli auto było już kiedyś u nich sprzedawane to będą o nim jakieś informacje, typu przebieg, cena, zdjęcia.
Ja niestety z tego nie skorzystałem i teraz wiem że któryś z handlarzy poleciał w ciula tylko nie wiem czy ten w PL czy tamten w DE. A jak masz jakieś przykre doświadczenia to może poprzesz je przykładami, z chęcią posłucham. Nie polecasz, spoko.
Ale nie zniechęcaj innych.
[ Dodano: 2016-12-13, 23:45 ]
polecam poczytać https://www.facebook.com/motodetektyw/?hc_ref=NEWSFEED (https://www.facebook.com/motodetektyw/?hc_ref=NEWSFEED)
[ Dodano: 2016-12-14, 00:33 ]
Zależy też do czego Ci będzie ten raport, bo jeżeli do określenia koloru czy rocznika auta to nie tędy droga mi faktycznie jakieś głupoty pokazał, typu benzyna zamiast diesla. Poza tym nie było żadnej historii pojazdu, o czym poinformowało mnie autoDNA przed zakupem. Jednak zaryzykowałem bo był tylko jeden wpis z ceną i przebiegiem w DE. Dałem ze 20zł, myślę że warto było.
-
Ja już jestem po zakupie Tucsona. Po początkowej fascynacji i zadowoleniu teraz przyszedł czas ochłonięcia. Coraz więcej kłopotów i wydatków mam z tym autkiem, a myślałem że go dobrze sprawdziłem przed zakupem. Poprzedni właściciel sprowadził go z Belgii, ale nie dostałem od niego Car-pass. Czy bez numeru Car-pass mogę sprawdzić jego historię, np. po VIN i gdzie?
-
Sprawdź sobie na autoDNA (https://www.autodna.pl/) ile jest wpisów historii, ile dzienników zdarzeń. Jeżeli nie ma żadnego to nie ma co kupować.
A jeśli będzie adnotacja że jest jakiś wpis, to możesz sobie dokupić dokładną ekspertyzę za 23zł.
Pisze o tej bo z tej korzystałem, innych nie znam.
Może też się okazać ze nie był serwisowany w żadnym renomowanym serwisie wiec historii nie będzie.
Tu coś o autach z Belgii piszą http://warsztatvw.blogspot.com/2013/09/sprawdzanie-przebiegu-historii-auta-z.html
-
To autoDna to lipa, zapłaciłem za raport w którym nie ma żadnych wpisów serwisowych tylko informacje o wyposażeniu, które mogę zdobyć logując się na stronie serwisowej hyundaia
-
Wszystko zależy od przypadku - kupiłem w październiku ubiegłego roku Tucsona w benzynie 2006r, założyłem gaz, powymieniałem płyny ustrojowe, klocki, filtry, rozrząd. Oglądałem go przy zakupie dosłownie 5 minut - na dzień dzisiejszy zrobiłem 25 tys kilometrów, zero kłopotów. Co 10 tys kilometrów wymiana oleju i kontrola gazowni wraz z wymianą wszelkich filtrów. Jedyne co się popsuło to radio - zaczęło warczeć i padło. Rzadko się spotyka tak wdzięczne i bezawaryjne auto.
-
To autoDna to lipa, zapłaciłem za raport w którym nie ma żadnych wpisów serwisowych tylko informacje o wyposażeniu, które mogę zdobyć logując się na stronie serwisowej hyundaia
Koleś nie chce mi się dalej strzępić ryja w tym temacie, jak nie umiesz czytać to nie moja wina.
Już opisywałem działanie AutoDNA, najpierw Cię informują jakie dane mogą Ci zaproponować,
jak Ci to pasuje to kupujesz.
Ale nie! Lepiej od razu napisać wszystkim że lipa albo bubel. :-/
Mirek, dokładnie jak piszesz to już jest loteria,
jak trafisz to będziesz zadowolony, nieraz salonowe auta potrafią się psuć.
Ja po roku odpukać, też bez awarii :-D
-
Zwracam honor Krzecha, z braku czasu nie przeczytałem wcześniejszych wątków i zakupiłem nie patrząc co tam jest raport autoDna. Pretensje mogę mieć tylko do siebie. Mój Tucson na liczniku ma 190000 km, a klekocze jakby milion miał. Może się kiedyś dowiem ile on rzeczywiście ma :-P jak go kupowałem we wrześniu to tak nie klekotał, może dlatego że ciepło było. Od razu miał wymieniany rozrząd, oleje, płyny i filtry. Przyszło zimno i coraz ciężej odpala. Już raz na lawecie jechał - padła elektryka. Pechowy egzemplarz.
-
ok, dziękuje ;-) mój też klekocze ale myślę że tak musi być.
TDI to dopiero klekocze, na początku roku byłem oglądać nowego Tucsona w salonie
jak usłyszałem pracę nowego CRDI (chyba 1.7) to kopara mi opadła. Myślałem że to benzyniak!
Przy produkcji naszej generacji nikt nie zwracała na to uwagi, co innego teraz gdy producenci we wszystkim się prześcigają.
A może powinieneś z olejem pokombinować może za rzadki jest.
Za bardzo w tym temacie się nie znam ale coś trzeba działać aby nie narobić sobie ambarasu z motorem.
-
Witam serdecznie,
W sobotę planuję obejrzeć ten egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/of...y-ID6yKiOx.html
Co o nim sądzicie?
VIN: KMHJN81VP6U263099
Proszę o opinie.
Pozdrawiam
-
No właśnie całe mnóstwo ludzi tylko czeka żeby co scalić, przenieść lub posprzątać.
Data produkcji 2005-07-30 do Szwajcarii
Data sprzedaży 2006-04-19
Nie posiada:
4x4 (dołączany automatycznie)
ASR (kontrola trakcji)
ESP (stabilizacja toru jazdy)
Poduszka powietrzna chroniąca kolana
Elektro-chromatyczne lusterko wsteczne
Podgrzewana przednia szyba
Poduszki boczne tylne
10 poduszek powietrznych
Posiada:
4x4 (dołączany ręcznie)
FTCS(FULL TCS)
Podgrzewane miejsce spoczynku przednich wycieraczek
A.Q.S
6 poduszek powietrznych
Brak znaczka 4WD na tylnej klapie
[ Dodano: 2017-01-31, 22:00 ]
I rzeczywiście nie ma Dpf i koła zamachowego dwu-masowego.
.
.
.
.
-
Dzięki, podobno bezwypadek i igła, mam tam około 700 km
-
Na zdjęciach widać dokumenty z badań w Niemczech więc przebieg można uwiarygodnić. Sprzęgło, rozrząd i sprzęgło sprężarki klimatyzacji wymienione więc sporo zrobione.
-
Kosmos od tego jest załoga aby scalać, moderować.
Przebieg podejrzany, na zachodzie diesla kupuje się po to aby nim jeździć, auta tam mają po 300 tysięcy po tylu latach. Papiery dziś podrabia się na porządku dziennym.
Dużo bzdur w opisie a auto miał osiem miesięcy i sprzedaje mimo wkładu?
-
Na co mam konkretnie zwrócić uwagę przy tym egzemplarzu? Ogólnie jestem skodziarzem (TDI) i chciałem zasmakować czegoś innego
-
Jak masz TDi to już będziesz wiedział gdzie zajrzeć.
-
Od pewnego czasu szukam tucsona z silnikiem 2.0 benzyna/lpg koniecznie 4x4 i nakładkami na błotnikach, wpadły mi w oko 2 egzemplarze ale niestety mam kupe km żeby je obejrzeć może ktoś już widział lub mieszka blisko i mógłby rzucić okiem. oto linki
Zamość https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-lpg-piekny-stan-ID6yYJbx.html
Grabów nad Pilicą https://www.olx.pl/oferta/hyundai-tucson-piekny-bordo-4x4-2-0-benz-lpg-sekwencja-141km-CID5-IDeZHbt.html w tym na pewno malowane tylne lewe drzwi mam zdjęcia przed i kilka rys parkingowych nic strasznego.
-
Wiśniowa ma kiepskie wyposażenie... dodatkowo butla oleju w bagażniku (castrol o zgrozo...) - ja woziłem w jednym celu na wierzchu.. Pytanie czy olej bierze czy ... daje :) Rura okopcona, wiem bo miałem to samo.. Trza sprawdzić.
Ten czarny wygląda super, ciekawe czy przebieg potwierdzony...
-
Tylko że do czarnego mam 400 km ;/ jutro powinienem mieć numer vin to coś może więcej będę wiedział. A co do wiśniowego to możliwe że przy takim przebiegu byłyby problemy ze spalaniem oleju?
Jakby kogoś interesował ten egzemplarz http://allegro.pl/2-0b-141km-4x4-klimatronik-orurowany-10xpp-i6883147597.html to po numerze VIN wychodzą 4 szkody w austrii na kilka tys euro ale przebieg wydaje się oryg.
-
U mnie teoretycznie problem z olejem pojawił się przy przebiegu 144 tys, zaniedbania swoje robią... Być może wozi w razie "w", ale może być tak, że już raz się na tym przejechał.
-
Dzięki za odpowiedź, wiśniowego odpuszczam. Do Zamościa mam kawał drogi, ale jutro zadzwonię i pogadam nt. książki itd zobaczymy co z tego wyjdzie. Mam jeszcze jeden egzemplarz ale cena trochę ponad założony budżet http://allegro.pl/hyundai-tucson-i-i6870886924.html może ktoś oglądał?
-
Co do wiśniowego warto zadzwonić i wprost zapytać. Ceny polskich salonowych stoją wysoko...
-
Waszek_rmc: nastraszyłeś kolegę chyba trochę niepotrzebnie...warto zauważyć,że olej Castrol w bagażniku tego wiśniowego Tucsona to jest olej przekładniowy a nie silnikowy.
-
Ano widzisz, tak czy inaczej takie szczegóły czasem wiele mówią. Po przygodach z moim jestem nadwrażliwy :)
-
Przekładniowy czyli pewnie ze skrzyni leci ;) a tak na serio ten czarny bardziej mi się podoba więc jestem mimo sporej odległości bliższy zakupu tego egzemplarza, dostałem dziś nr vin auta z Zamościa (czarnego) KMHJN81BP6U4S0726 i informacje o ostatnim wpisie w książce serwisowej z dn. 11.03.2015 112000 km. Auto pochodzi z Włoch.
-
Czarny z Zamościa warty dokładniejszej analizy, zdjęcia ukazują go z jak najlepszej strony, kosmetykę zapewnili mu konkretną, jasne wnętrze przy tej Hyunda'jowej jakości ciężko zachować w takim stanie, ostatnio dołączył do mnie Grandeur w jasnym wnętrzu i powoli żałuję tego wyboru ale mniejsza o to. Zwróć uwagę na przedni prawy błotnik i listwę błotnika coś mi w niej nie gra (duża przerwa od listwy na drzwiach), zwróć też uwagę na podłokietnik od strony pasażerów wygląda jak wyłamany na zawiasie. Przebieg mały jak na ten rocznik, książką się nie ma co sugerować o ile w ogóle jest, na serwisach typu AutoDNA czy AutoMo żadnych adnotacji nie znajdziesz odnośnie tego egzemplarza.
(http://static.pokazywarka.pl/h/x/j/c54537396c22804792412c05f83edac1_big.jpg?1499726112)
Bordowy, bieda edyszyn, cud że halogeny i klime ma co prawda manualną ale ma, klamki i lusterka nie lakierowane, kierownica plastikowa, nawiewy pokrętełka, nawet na klapie bagażnika listwy chromowanej nie ma, rzadko się widzi takiego golasa. Zawsze zachodzę w głowę kto zakłada gaz do auta i po roku je sprzedaje, przecież nawet się instalacja nie zwróciła... jeszcze ten przebieg niech zgadnę serwisowany w zaprzyjaźnionym warsztacie...
(http://static.pokazywarka.pl/w/g/p/68583d73fa9a5f237e8c80b974dfd5a4_orig.jpg?1499726193)
Srebrny z Austrii to od razu mi pod paragraf podchodzi, maska przód źle spasowana, maskownice halogenów nie pod kolor zderzaka, listwy na przednich drzwiach lewa i prawa niżej leżą od listew tylnych. Klapa tył to chyba dziecko te emblematy kleiło do tej klapy, nie to rozmieszczenie! Pod machą chamsko pozdzierane naklejki po serwisowe pewnie widniał na nich przebieg, trochę siedzisko kierowcy wysiedziane, pedał hamulca zdarty do blachy ja bym mu dał 270tkm... książka to żaden dokument i jeszcze ta adnotacja BEZWYPADKOWY a by cie !!! :evil: ktoś go sprawdzał po VIN dajcie ten numer niech będzie dla potomnych.
(http://static.pokazywarka.pl/v/o/f/67600f4f55319fa3c2005f9a5a7b647b_orig.jpg?1499726376)
I ostatni z Poznania na tą chwilę już nie aktualne. Dla mnie trochę mały przebieg jak na zużyty fotel, wgnieciony podłokietnik i zjechane pedały, ale kto wie może dużo jeżdżony na małych odcinkach, ciekawe czy skoro po pierwszym właścicielu to czy serwis było w ASO i to zakrywanie tablic :mrgreen: PSL 760HC a nóż ktoś go pozna.
(http://static.pokazywarka.pl/2/k/l/2614a5a6d7891eb97fb1e8fe1291eac5_orig.jpg?1499726344)
PS.
kolego bartek, widzę że jesteś z łódzkiego, może wybierz się w weekend w kierunku zduńskiej i sieradza. Bardzo często tam przejeżdżam i w samym zeszłym tygodniu to z 4 sztuki mijałem pod domami przy drodze na sprzedaż. Do komisów nawet nie wchodziłem ale tam to może być i z 10 sztuk na sprzedaż ten rejon to takie zagłębie Tucsonów i Sportage. Jak chcesz to mogę Ci trasę zrobić po komisach bo dobrze znam te rejony. A i ten napęd na 4 koła ta tylko taki pic na wodę nic więcej, wiem co mówię ;-) gaz też lepiej samemu założyć wiesz co masz + gwarancja. Szerokie zderzaki są fajne do momentu jak nie uszkodzisz którejś listwy, nie dość że drogie, to ciężko dostępne a później weź dobierz kolor! O montażu nawet nie wspomnę, wiem co mówię nie jednego widziałem :-D
tylko łódzkie, pewnie znasz wszystkie ale może coś świeżego wskoczy:
https://allegro.pl/kategoria/tucson-i-2004-2010-253855?order=m&state=5&rodzaj-paliwa=Benzyna&rodzaj-paliwa=Benzyna%20%2B%20LPG (https://allegro.pl/kategoria/tucson-i-2004-2010-253855?order=m&state=5&rodzaj-paliwa=Benzyna&rodzaj-paliwa=Benzyna%20%2B%20LPG)
-
Dzięki za odpowiedzi, tego z Zamościa sprawdzałem na auto baza i nic nie wyszło. Ten z kangurem z przodu po Vin wychodzi że miał 4 kolizję w Austrii na ładnych parę tys euro. Oglądałem kilka aut w Zduńskiej woli w tym jedna sportage z Sieradza i niestety żaden mi nie odpowiadał. Wiem że 4x4 to nic specjalnego ale w zimie zawsze trochę pomoże. A błotniki dodają temu autu uroku i też przynajmniej na tą chwilę te 2 wymagania powinno auto spełnić żebym się nim zainteresował. Jakbyś mógł rekonesans zrobić po komisach byłbym wdzięczny.
-
w sumie ja też, jak swojego szukałem to miałem ściśle określone wyposażenie auta ;-) i po pół rocznym poszukiwaniu trafił się. Z tą trasą to bardziej mi chodziło o podanie Ci adresów komisów w tych mieścinach bo trochę ich jest a z głównej drogi to widać raptem połowę. A Zduńską Wolę i Łask znam dość dobrze. Jak szukałem swojego auta to oglądałem filmy na youtube odnośnie na co powinno się zwrócić uwagę przy ściąganiu auta z zagranicy jakie opłaty, jakie dokumenty załatwić i tam koleś dodatkowo za opłatą dowiadywał się szczegółowych danych o aucie, tj dzwonił do wydziałów komunikacji za granicą, na stacje kontroli pojazdów i jeżeli był serwisowany w ASO to też dzwonił do ASO. Fajna sprawa bo można zweryfikować sprzedającego czy mówi prawdę, dużo lepiej niż AutoBaza. Ja bynajmniej w innych językach jestem słaby a tak mi pomógł. Tu jest przykładowy film tego kolesia co te dane załatwia, tylko trzeba mu wcześniej dać dużo innych rzeczy dzięki czemu będzie mógł sprawdzić tj, skan dowodu rejestracyjnego, numer VIN czy ostatniego TUVA, i nazwę ASO, z każdego państwa co innego musi być dlatego warto prywatną wiadomość do niego napisać. https://www.youtube.com/watch?v=vhrsuPZyADg (https://www.youtube.com/watch?v=vhrsuPZyADg)
-
Profesjonalny sprzedawca daje wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji jeżeli auto jest z za granicy.Nie trzeba oglądać filmów na youtube co jest potrzebne..nie te czasy
-
Jutro jadę oglądać tego https://www.olx.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-benzyna-klimatronic-alufelgi-oryginal-100procent-CID5-IDmn8YV.html i jeszcze coś takiego https://www.olx.pl/oferta/suzuki-grand-vitara-z-kangurem-w-gazie-CID5-IDnm4to.html
-
Profesjonalny sprzedawca daje wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji jeżeli auto jest z za granicy.Nie trzeba oglądać filmów na youtube co jest potrzebne..nie te czasy
wiesz co staram się szanować tych co udzielają się na forum, czytam starannie ich posty i staram się je zrozumieć. Ty chyba przeczytałeś ze cztery linijki mojego posta i dałeś bezsensowną odpowiedź, czuję że taki miał być cel i nabiłeś sobie posta. Nie rozchodziło mi się o to jakie dokumenty daje sprzedawca, tylko o człowieka z filmu bo on zajmuje się zawodowo zbieraniem informacji a aucie, zna kilka języków ewentualnie ma ludzi po świecie którzy mu załatwiają wejścia do urzędów, stacji, serwisów. Ja francuskiego czy belgijskiego nie znam, a tym bardziej nawet nie wiedziałbym jak się za to zabrać on robi to za mnie. W polskim ASO nic mi nie powiedzieli o moim aucie, w autoDNA też nic nie było, a gdy koleś zadzwonił do salonu we Francji dostał całą listę wizyt i wymienionych rzeczy w moim aucie i o to mi chodziło, tak samo zrobił ze stacją kontroli na której był ostatni przegląd TUV i wpis o przebiegu.
bartek, co do srebrnego Tucsona, znów po zdjęciach ciężko coś mądrego powiedzieć ;-) zderzak przedni jakby ciemniejszy od reszty listew, ale może to tylko światło tak pada. Warto zobaczyć czy nadkola we wnękach są poprzykręcane tymi samymi śrubami czy czasem każda nie jest z innej parafii, albo łby nie są wyświechtane. Tył na pierwszy rzut oka w porządku widać zacieki na śrubach (zaślepkach) od silniczka wycieraczki ale to dobrze, znak ze nie było tu nic ruszane. Szkoda że wnętrza nie ma fotek, dodatkowe oświetlenie też fajna sprawa.
O Suzuki za wiele nie powiem sąsiad ma 3.2 v6 jest przeszczęśliwy jego córka też kupiła tyle że 2.7 nic się nie psuje tylko eksploatacja, o wadach nic nie wiem. Jak dla mnie to 2.0 i automat w aucie które waży 1800+ to trochę za słabo. Widzę że auto ma soczewy a nie wiem czy przy soczewkach to już spryskiwacze nie powinny być. Jak są soczewy to już D2S.
-
To suzuki sobie odpuszczam, po sprawdzeniu vin wyszlo ze mial cztery kolizje w PL i kazda tak naprawde na sumy prawie szkody całkowitej...
-
Trzeba się mieć zawsze na baczności i korzystać z usług weryfikujących. A ostatnio widzę coraz częściej ze auta nie mają żadnej historii, jak by handlarze wyłapywali właśnie takie egzemplarze które można skręcić i wyklepać beż świadków.
-
vin hyundaia KMHJN81BP6U406308 a tu vin suzuki dla potomnych JSAJTD54V00213951 , no nic jade zobaczyc hyundaia. Gość ma 2 w ofercie więc może coś z tego wyjdzie.
-
Dobrze abyś pojechał z kimś kto zna się trochę na rzeczy i będzie osobą nieuteralną. Bo u Ciebie mogą zagrać emocje i na niektóre rzeczy nie zwrócisz uwagi ja tak miałem u siebie. Pojechałem z ojcem a on tylko za przyzwoitkę robił, dopiero po kilku dniach jak na spokojnie oglądałem niektóre rzeczy powychodziły, ale odpukać na tą chwilę ogarnięte.
Dobrze ze VINA podałeś, od razu wyłapałem standardowy numer handlarzy, auto jest z roku 2006, ale on Ci powie że w salonie rok przestał.
taki raport mi wyskoczył chyba po szwedzku https://biluppgifter.se/printa/XSS044 (https://biluppgifter.se/printa/XSS044) jeżeli auto że Szwecji a tak może być sądząc po dodatkowym oświetleniu, zajrzyj pod auto, czy czasem nie idzie ruda, obadaj sanki pod silnikiem... te niemieckie blachy to mogą być na sztukę, może że Skandynawii trafił do Niemca tam go podpicował i puścił do PL. Kiedyś angliki ściągali do Niemiec tam je rejestrowali robili przekładkę i mówili że to z Niemiec a faktycznie było GB.
Na otomoto jest 39 zdjęć, kierownica trochę widać wyświechtana od góry i od zewnątrz na spodzie (plaka nie szczędził), uszczelka otworu drzwiowego też przetarta i standardowo pedał sprzęgła. Komora silnika też dobrą kąpiel wzięła, jakieś kabelki wystają z tego oświetlenia. Brak rolety w bagażniku, czarną bardzo ciężko dostać na rynku wtórnym.
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-benzyna-klimatronic-alufelgi-oryginal-100procent-ID6yUxDD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-4x4-benzyna-klimatronic-alufelgi-oryginal-100procent-ID6yUxDD.html)
-
Profesjonalny sprzedawca daje wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji jeżeli auto jest z za granicy.Nie trzeba oglądać filmów na youtube co jest potrzebne..nie te czasy
wiesz co staram się szanować tych co udzielają się na forum, czytam starannie ich posty i staram się je zrozumieć. Ty chyba przeczytałeś ze cztery linijki mojego posta i dałeś bezsensowną odpowiedź, .
przeczytaj jeszcze raz swojego posta, bo napisałeś coś takiego:
Jak szukałem swojego auta to oglądałem filmy na youtube odnośnie na co powinno się zwrócić uwagę przy ściąganiu auta z zagranicy jakie opłaty, jakie dokumenty załatwić
bo on zajmuje się zawodowo zbieraniem informacji a aucie, zna kilka języków ewentualnie ma ludzi po świecie którzy mu załatwiają wejścia do urzędów, stacji, serwisów. Ja francuskiego czy belgijskiego nie znam, a tym bardziej nawet nie wiedziałbym jak się za to zabrać on robi to za mnie. W polskim ASO nic mi nie powiedzieli o moim aucie, w autoDNA też nic nie było, a gdy koleś zadzwonił do salonu we Francji dostał całą listę wizyt i wymienionych rzeczy w moim aucie i o to mi chodziło, tak samo zrobił ze stacją kontroli na której był ostatni przegląd TUV i wpis o przebiegu.
no popatrz jakie to proste :mrgreen:
Wszyscy się tu tak podniecają autami ,a wziąłbym jednego czy drugiego na kilka większych placy w Europie gdzie dużo handlarzy z całej PL kupuje samochody i zobaczyli by te auta jak wyglądają na Export to nikt by pewnie nie kupił żadnego auta, a tu będą wybrzydzać że tu ryska, tam wgniotka , za granicą nikt na to uwagi NAJMNIEJSZEJ nie zwraca.
Tak naprawdę wszystkie lub prawie wszystkie auta 10 letnie mają przebiegi zbliżone do 300 000km , jak kupowane w niemczech to przebieg już skręcony w niemczech...na życzenie i tak to wygląda....
jak mały przebieg to był walony
Wszystko opiera się na cenie..bo taki jest klient w polsce ma być wszystko za jak najniższą cenę. W 90% przypadków głównym wyznacznikiem auta które kupuje klient w polsce jest CENA. Poza tym ludzie po prostu najzwyczajniej lubią być oszukiwani ...taka smutna prawda
-
Normalnie jak bym oglądał telewizje tvn, wyrwałeś gościu zdanie z kontekstu które wskazuje na co innego, nie chce mi się dalej z Tobą pisać. Szkoda że nie skopiowałeś kilku zdań dalej.
A podniecać się wolno każdemu jest tyle aut w kraju że można przebierać na lewo i prawo. Jeszcze trochę i doczekamy tego co na zachodzie, będziesz mieć obcierkę na aucie i auto będziesz wymieniał na nowe, ewentualnie co roku będziesz brać nowe. Wystarczy zobaczyć jaki progres zrobiliśmy jako kraj w ciągu ostatnich 20 lat...
-
to naucz się pisać po Polsku, wówczas pogadamy
na tą chwilę piszesz jakbyś był analfabetą
-
Ten hyundai z działdowa okazał sie faktycznie ze Szwecji i 30tys km zdjęte, dzięki informacji od Krzecha udało się ustalić numer rej w Szwecji i przebieg auta, w kwietniu 200tys. Kupiłem dziś Kia Sportage z komisu fuks ze Zduńskiej Woli. Auto całkiem zadbane przebieg 197tys 4x4 2.0 benzyna, pół skóry i parę innych dodatków. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc.
-
to naucz się pisać po Polsku, wówczas pogadamy
na tą chwilę piszesz jakbyś był analfabetą
Gościu już Ci raz dałem do zrozumienia żebyś się bujał a ty dalej walisz dyrdymały, tu jest miejsce do pomagania sobie,
a nie walenia przemówień co to nie ja. Ty czasem nie masz typowy Janusz czy Mirek handlarz na drugie?
Do tej pory nikt nie narzekał na mój sposób pisania, może ty masz za daleko do mózgu skoro nie rozumiesz po Polsku.
Ja koledze bartek, pomogłem i się bardzo z tego cieszę, mało tego jak prześledzisz moją historię na tym forum
to już nie jednej osobie pomogłem, w przeróżnych dziedzinach! Nie pomogę to się nie włączam do rozmowy.
Nikogo nie staram się ustawiać czy wciskać mu swoich poglądów,
jest pytanie jest odpowiedź! Dodatkowo podparta przykładami.
Bartku, oby autko Ci dzielnie i długo służyło, kojarzę że w Fuksie w tamtym tygodniu stał czarny Sportage w głównej alejce po lewej stronie, oni tam mają bardzo duży przemiał koreańczyków, jest popyt to i schodzą. Sportage bardziej popularny w Polsce niż Tucsony. W łodzi wyłapałem dobry sklep z oryginalnymi częściami jak coś to pisz podrzucę Ci namiary. :-D
-
Witam Was ponownie
jakieś 2 lata temu poszukując auta trafiłęm na Wasze forum, podobał mi się Tucson, ale...jakoś kupiłem co innego. Swoją droga tamten Tucson nadal stoi w tym komisie...:)
zostawmy. Aktualnie powiększa mi się rodzina(pierwsze dziecko) i szukam czegoś bardziej pojemnego niż aktualne A4 B6. Nie ukrywam - bagażnik w Tucsonie wydaje się być mały, ale może ktoś wyprowadzi mnie z błędu? Przecież można ładować do góry, nie?
plus czy jest jakaś kratka oddzielająca bagażnik od przestrzeni pasażerskiej? Jakbym ładował auto po dach?
no i najważniejsze co sądzicie o tym egzemplarzu?
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-16v-136km-lpg-sekwencja-skora-klimatronik-oplaty-ID6yVvRJ.html
-
może santa fe?
-
nie nie podoba mi się, niestety. Chyba że ten nowszy ale chyba trudno go ustrzelić do 25 tysięcy?
Zostaje tylko Tucson
-
Nie sądziłem ze trafię na wasze forum, że będąc użytkownikiem Renault od zawsze a i pracownikiem tej marki zainteresuje się Hyundaiem. Bez owijania. Mam możliwość za rozsądna cenę nabyć Tucsona 2,0 16V z LPG z 2008 roku. Kupiony w kraju z dwoma właścicielami wcześniej. Przez 3 dni miałem go na testach. Moje pytania do Was. Jak instalacja Staga spisuje sie w tym silniku ? 8 lat juz jest eksploatowana wiec pytanie czy gdyby cos sie miało stać to juz dawno by sie stało? Jak regulowane sa zawory? Poprzez zwykła regulacje poprzez szczelinomierz czy poprzez szklanki? Samochód zaskoczył mnie bardzo pozytywnie. Ma boczne kurtyny, swietnie działająca klimatyzacja, otwierana tylna szyba, ogrzewana przednia szyba i napęd na 4 koła. No wlasnie jak to z tym napędem? Awaryjny, nie awaryjny? Jak jest załączany i kiedy sie rozłącza? Jedno mi przeszkadza, sprawdzę to na podnośniku ale moze ktoś miał podobny przypadek. Mianowicie. Podczas przyspieszania na niskich obrotach zwłaszcza na 2/3 biegu słychać chrobotanie. Moze poprosu gdzieś osłona wadzi o wydech albo kolektor albo (oby nie) cos sie dzieje ze skrzynia bądź układem napędowym, z tym ze gdyby tak było to byłoby to słychać podczas jazdy. A podczas jazdy jest perfekcyjnie. Podpowiedzcie wiecej o tym typie i spróbujcie na moje znaki zapytania odpowiedzieć. VIN moge podesłać.
-
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1895
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1902&highlight=zawor%F3w
http://hyundaiklub.pl/forum/viewforum.php?f=37
-
Czytać, czytać, szukać, ale nie używaj wyszukiwarki na głównej a pod linkiem na belce i tam w dziale Tucsona.
Od siebie dodam:
Auto piękne na trasę, świetnie się prowadzi, nie czuć zmęczenia, ale na miasto czy codzienną jazdę jest wyjątkowo słabe ponieważ kompletnie nie ma mocy i dynamiki, trzeba go rozbujać aby szedł co w mieście jest niemożliwe. Dużo lepsze osiągi mają dostawczaki czy busy z ładunkiem niż Tucson (jeżdżę nimi często w ramach pracy - na autostradzie bez szans z Transitem np). Silnik 2.0 to kpina w tak ciężkim aucie.
Inną ciekawostką jest sprzęgło, dużo ludzi narzeka na nie, ja też narzekam. Nie chodzi o to terkotanie czy coś, ale o zmianę biegów, ciężko jest płynnie zmienić bieg jak w innych markach.
Napęd 4x4 jest dobry w zimie, gdy przednie koła wpadną w poślizg, np przy ruszaniu pod górkę momentalnie dołącza się tył i auto zaczyna jechać. Tucson to SUV a więc w teren nawet nie próbuj wjeżdżać bo się pogrzebiesz.
Auto mało pakowne (bez składania foteli).
Potrafi być rewelacyjnie wyposażone, czego nie mają Rav'ki, Grand Vitary i tym podobne SUV'y z tych roczników (poza bliźniaczą Sportage).
Auto bardzo głośne, kompletny brak komfortu jeśli o to chodzi, silnik warczy, auto źle wygłuszone.
Co więcej... Jak ktoś chce SUVa z dobrym wyposażeniem a nie ma za wiele kasy to jest to najlepszy wybór. Taki bieda SUV, że tak powiem bo te dodatki jednak nie wynagradzają fatalnego układu napędowego.
-
A co masz namyśli odnośnie fatalnego układu napędowego? W tej chwili jeszcze użytkuje Espace III też z 2,0 benzyna i nie przeszkadza mi jego mułowatość. Fakt ze jak się rozbuja to jest fajnie ale spod świateł cwaniaka nie zgrywam. Porównując bagażnik to w Tusconie jest mało miejsca. A ten terkot ze sprzęgła to jakiś stały mankament w Tucsonach ? I ostatnie pytanie co jest nie tak w zmianie biegów? Jedyne co zauważyłem to ze trzeba do końca wysprzeglac każdy bieg.
-
U mnie terkotanie występowało, ale jakoś rzadziej niż częściej. Co do zmiany biegów - fakt, po zakupie wymieniałem skrzynie na używkę i zaraz olej w niej, ale lepiej się zmieniało niż w lagunie 2 która miałem poprzednio. Zatem zmiana biegów na plus. Co do osiągów, fakt ze na papierze złe to nie wyglada i w praktyce odpowiednie obroty i można jeździć. Ja miałem 2WD wiec to tez różnica.
-
To, że po roku użytkowania nadal nie umiem ich zmieniać. Nie ma idealnego zgrania z obrotami i zawsze coś szarpnie czy pierdnie. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z tak słabą transmisją.
Poczytaj w necie, może ktoś to lepiej opisał, dużo ludzi na to narzeka.
Fatalny układ napędowy, chodziło mi o silnik, który sprawdzi się np w Octavii czy Golfie, ale nie w tak ciężkim aucie.
Oczywiście to są moje prywatne spostrzeżenia i uwagi, wiec zasięgnij też innych opinii.
-
To, że po roku użytkowania nadal nie umiem ich zmieniać. Nie ma idealnego zgrania z obrotami i zawsze coś szarpnie czy pierdnie. Nigdy wcześniej nie spotkałem się z tak słabą transmisją.
Kolega wcześniej miał BMW, zatem nie ma co porównywać :) Dla mnie przeskok z francuskiego wynalazku na koreąńską myśl techniczną to był duży przeskok :) Co z tego, ze Laguna miała lepsze wyposażenie jak strach było używać:)
-
Witam,
Planuję zakup Hyundaia Tuscona, rocznik ok. 2006-2007. Znalazłem poniższą ofertę:
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-hyundai-tucson-lpg-gaz-2007-ID6z2uQ5.html#33e456190a
Generalnie wszytko mi tam odpowiada. Mam tylko jedną wątpliwość czy bezpiecznie jest kupować Tuscona, który już 10 lat jeździ na LPG? Czy LPG ma jakiś negatywny wpływ na silnik montowany w tym samochodzie? Autem chciałbym jeszcze z 10 lat pojeździć.
Z góry dziękuję za opinie.
-
Ci powiem, mój miał założony gaz w 2011 roku, instalacja Stagg, jakaś w górnej półki bo jak niedawno byłem u gaziarza na profilaktycznej regulacji to powiedział że takie instalacje bardzo rzadko widuje i to tylko w luksusowych autach, nieważne. Chodzi o to, że mimo wszystko, po 6 latach jeżdżenia na gazie silnik jest w bdb kondycji, nic gaz mu nie zaszkodził. Wiem bo zaraz po kupnie Tucsona - w maju br., byłem na szczegółowym przeglądzie i diagnostyce silnika i zawieszenia z całym podwoziem i nadwoziem. Mechanicy pochwalili autko a wydruki z diagnostyki wykazały że silnik jest zdrowiutki. Więc gaz jak najbardziej polecam do tego silnika.
-
na szczegółowym przeglądzie i diagnostyce silnika... a wydruki z diagnostyki wykazały że silnik jest zdrowiutki. Więc gaz jak najbardziej polecam do tego silnika.
Czy na tych wydrukach są zawarte informacje o ciśnieniu sprężania i pomiarze luzów zaworowych. Piszesz tak ogólnikowo, a w przypadku silnika G4GC + LPG są to kluczowe parametry do sprawdzenia no może jeszcze analiza spalin (HC).
KMHJN81BP7U661326 https://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81bp7u661326/
-
A co myślicie o takiej ofercie?
http://allegro.pl/hyundai-tucson-2-0-16v-140km-gaz-sekwencja-iwl-i6942064111.html
jego nr VIN to KMHJN81BP6U247457
Został zostawiony w komisie w rozliczeniu. Cena dość atrakcyjna. Na LPG od 3 lat.
Tylko widzę, że nie ma napisów Hyundai Tucson na tylnych drzwiach. Czy były takie wersje bez tych napisów?
Z góry dzięki za opinie.
-
Hyundai to nie BMW, ze można bez napisów zamówić... Raczej do głębszej weryfikacji tył samochodu.
-
Hyundai to nie BMW, ze można bez napisów zamówić
Może po prostu ktoś sobie je zdjął, nie którzy tak lubią.
-
A co myślicie o takiej ofercie?
W tym ogłoszeniu nic się nie zgadza
https://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81bp6u247457/
Data sprzedaży 2006-04-10
Data produkcji 2005-07-17, a nie 2006
Nie posiada:
elektro-chromatyczne lusterka boczne
elektro-chromatyczne lusterko wsteczne
klimatyzacja automatyczna
klimatyzacja dwustrefowa
podgrzewana przednia szyba,
wielofunkcyjna kierownica
aSR (kontrola trakcji)
CZUJNIK DESZCZU
ZMIENIARKA
SENSOR ZMIERZCHU
MULTIMEDIA WYSOKIEJ KLASY
PODGRZEWANE FOTELE
SENSORY
TEMPOMAT
WIELE INNYCH DODATKÓW :mrgreen: :mrgreen: kompletny golas nawet podgrzewanych lusterek brak.
-
Hehe, zgadza się, to golas. Opis chyba skopiowany z innego ogłoszenia.
Ale jak myślicie, warto się tym golasem zainteresować, w tej cenie?
[ Dodano: 2017-09-07, 07:30 ]
A czy wiecie ile ten golas ma poduszek powietrznych?
No i klimę manualną to chyba posiada, nie?
[ Dodano: 2017-09-07, 07:32 ]
A co byście powiedzieli na ten egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-sprowadzony-z-niemiec-2-0-benzyna-4x4-142-tys-km-perfekcyjny-ID6z1Xfg.html#e677403783
Warto jeszcze 13-latka kupować? Robiąc 10 tyś km rocznie, ile nim jeszcze pojeżdżę?
-
Bardzo ładny, na rok produkcji nie patrz ale na stan ogólny. Tu masz zdrowy silnik, gaz sam założysz.
Sprawdź tylko spaliny pod katem oleju:) Silniki lubią czasem wypić.
Cena rozsądna. Wszystko powyżej 21-23 to chyba jakieś zalegajace stany w komisach:)
Na minus manualna Klima, ale za to łatwiej o ramkę 2din chyba, na plus piękny kolor. Najładniej chyba tucsonie w niebieskim. Ja bym go sprawdził jakbym chciał kupić :)
-
Na sobotę planuję wycieczkę podczas której być może uda się obejrzeć obydwa wyżej omawiane modele. I może na któryś się zdecyduję.
Mam jeszcze pytanie. Czy orientujecie się w wersjach wyposażenia Tusconów? Pierwszy z powyższych modeli, nazwany "golasem", wg nr VIN to wersja wyposażenia N, która oznacza GLS lub super deluxe. Więc to chyba nie taki golas?
-
Zależy chyba na jaki rynek... W sumie to nie wiem co oprócz skóry i automatycznej klimy może być w tucsonie :) One ogólnie były kiepsko wyposażone:)
-
Przejrzyj posty. kiedyś załączyłem opis wersji. Ja sprzedaję swojego, nigdy się na nim nie zawiodłem.
-
No i czar trochę prysł. Niestety ten "super zadbany egzemplarz z 2004" roku miał szkodę w marcu 2017. Koszt szkody 1000-1500 EUR. Tyle znalazłem w raporcie VIN.
I co teraz? :?:
-
To ciekawe co miał robione, skoro tak się sprzedawca zapiera, że bezwypadkowy :)
Może jakieś urwanie zawieszenia po wjechaniu w dziurę :)
-
Tyle znalazłem w raporcie VIN
To dla innych szukających JM napisz numer vin i dane sprzedającego.
-
No i czar trochę prysł. Niestety ten "super zadbany egzemplarz z 2004" roku miał szkodę w marcu 2017. Koszt szkody 1000-1500 EUR. Tyle znalazłem w raporcie VIN.
I co teraz? :?:
i nic...taka szkoda to drobnostka może być, może zderzak i lampa np. wymieniona, w gorzej jakby była szkoda o jedno 0 więcej
za dużo szukacie dziury w całym, to co było naprawiane zawsze można zweryfikować
moja firma dla przykładu sprzedała bardzo dużo różnych modeli hyundaia..w zasadzie to najlepiej mi się hyundai sprzedaje...ale niestety klienci mają zbyt wygórowane oczekiwania do swojego budżetu, chociaż przywożę bardzo dobre egzemplarze to i tak wszyscy porównują do najniższych cen w ogłoszeniach.
A taki klient który szuka okazji , kupuje raporty i "kolekcjonuje" raporty z reguły nie kupuje samochodu, kupuje za to normalny człowiek który szuka dobrego,zadbanego egzemplarza, dla którego wyznacznikiem nie jest cena, a ten pierwszy no cóż.... z reguły i tak kupuje najgorszego syfa, bo miała być perełka lub "okazja"
[ Dodano: 2017-09-12, 21:31 ]
Tyle znalazłem w raporcie VIN
To dla innych szukających JM napisz numer vin i dane sprzedającego.
i co jeszcze ? może jaki kolor majtek nosi sprzedający? jakie dane sprzedającego? nie wiesz że jest ochrona danych osobowych?
-
i co jeszcze
Dane (z ogłoszenia) te są potrzebne dla potencjalnych kupujących tego egzemplarza żeby nie musieli tracić czasu.
Po wpisaniu vin lub danych sprzedającego w przeglądarkę będzie można zweryfikować sprzedającego.
Forum oferuje różnorodną pomoc i podzielenie się informacjami z innymi nie jest chyba tak bardzo uciążliwe.
-
Witam szanowne grono.
Znalazłem taki egzemplarz :
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-crdi-4x4-113km-zadbany-serwis-warto-ID6yQY35.html#920d3c34dd
Do tej pory pomykam Kia Carens 2.0 CRDI 2005r. 113 KM. - pewnie bardzo podobny silnik. Pytanie dla znawców tematu: Jak widzicie to autko? Czy możliwy jest taki przebieg?
Czy mogę liczyć na pomoc w rozkodowaniu nr VIN?
Żonka stwierdziła, że "widzi się jej " , czyli już jest dobrze .
-
Witaj, pomogę jak mogę, auto z Włoch, są różne opinie na temat aut sprowadzanych z tego kraju, na pokazanym przez Ciebie egzemplarzu widzę 2 wgniotki na prawym przednim błotniku tuż przy lampie i na tylnych prawych drzwiach. Cena tego egzemplarza jest niższa niż średnia, to już powinno dać coś do myślenia. Oprócz tego nic nie zostało napisane o przeprowadzonych naprawach, wymianach. Rdzy nie widać, to nie znaczy, że jej nie ma. Przebieg auta może być realny, ale cena na to nie wskazuje, zresztą, kto kupuje diesla i robi 9 tysięcy rocznie? Bez oględzin ciężko więcej stwierdzić.
-
Cena chyba adekwatna do rocznika, nie oszukujmy się... Tucson to BMW, a zawyżone ceny w komisach to trochę leżaki, które trochę stoją. Ja bym się auta z Włoch nie bal ( ja się nie bałem). A i nawet ich ASO jest spoko, bo od każdego otrzymałem mailowa historie gdzie siedziało moje i40. Najlepiej sprawdzic auto osobiście, wgniotki w 13 letnim aucie, to nie tragedia :) Zwróć uwagę na pierdoly, typu tylna wycieraczka ( co 3 Tucson jaki widzę na drodze ma ja ładnie w pionie). Przednia zawiera trwała ale upierdliwa w diagnozowaniu... Warto dobrze przejrzeć i wsłuchać wszystkie stuki/puki
-
Vin KMHJN81VP5U242697
Data produkcji 2005-07-02 do Włoch
Data sprzedaży 2005-10-03
Wyposażenie https://hyundai.afora.ru/eur/vin/kmhjn81vp5u242697/
Nie posiada:
Podgrzewana przednia szyba.
4x4 (dołączany automatycznie)
Posiada:
Podgrzewane przednie wycieraczki.
A.Q.S
4x4 (dołączany przyciskiem)
-
Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc. Z opisu sprzedającego wynika, że ma podgrzewaną szybę przednią a wg VIN niestety nie.
Takie wgniotki to nie problem o ile w realu nie wyjdą większe sprawy. Mam pewne obawy co do zbiornika paliwa. Na forum spotkałem się z wpisami, w których była mowa o łuszczącym się lakierze w tych modelach. Zwracam na to szczególną uwagę ponieważ mojej kijance przydarzyło się niestety to samo. Widać ten typ tak ma.
Pozostaje jeszcze sprawa sprawdzenia autentyczności przebiegu.
Prawdopodobnie jutro podjadę i pooglądam autko.
-
Witam, przymierzam się do zakupu hyundaia tucsona z 2009 r. 2l benzyna 141 KM 2WD
wcześniej użytkowałem subaru forestera 2002 roku wersja II po wakacjach, mam pewne obawy co do hyundaia, czy się nie zawiodę: nie brakuje mu mocy do tych rozmiarów? dodam że będzie również używany do dalszych wypadów z bagażami. jak jeśli chodzi o komfort jazdy ?
czy te silniki dobrze znoszą gaz? jeśli tak ... to jaki będzie najlepszy?
Na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie, żeby nie wpakować się w dodatkowe koszty ?
-
http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1895
http://www.forum.hyundaicoupe.pl/viewforum.php?f=32&sid=c06f8f06e392f26011d71d927189a9dc
-
Gaz dobrze znosi, nie spotkałem się z problemami. Sam posiadam instalację Lovato, butla zamiast kola zapasowego.
Tucson jest ciężkim autem, nie ma zrywu ani dynamiki, na światłach z Seicento 700cm, Pandą czy Matizem nie masz żadnych szans, ale za to na trasie melodia.
Pięknie się prowadzi i jest bardzo wygodny. Lepsze wersje są świetnie wyposażone w systemy, fajną klimę i dobre audio.
Trudne sprzęgło, ciężko o płynną zmianę biegów co potwierdziło tutaj już wielu ludzi.
Wersje benzynowe raczej są bez większych wad, silnik ładnie pracuje, trochę za małe koła do gabarytu.
Spalanie fajne, mój bierze ok 10l benzyny i 12l gazu
Na co zwrócic uwagę Ci nie powiem, ale na forum poczytasz sporo o tym, nawet w tym temacie.
-
Witam szanowne grono.
Znalazłem taki egzemplarz :
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0-crdi-4x4-113km-zadbany-serwis-warto-ID6yQY35.html#920d3c34dd
Do tej pory pomykam Kia Carens 2.0 CRDI 2005r. 113 KM. - pewnie bardzo podobny silnik. Pytanie dla znawców tematu: Jak widzicie to autko? Czy możliwy jest taki przebieg?
Czy mogę liczyć na pomoc w rozkodowaniu nr VIN?
Żonka stwierdziła, że "widzi się jej " , czyli już jest dobrze .
Nikogo nie zastanawia fakt, że "auto świeżo sprowadzone" a zdjęcia są z wiosny zeszłego roku :shock: I do tej pory się nie sprzedał? Z jakiego powodu? Nikoś-wziąłeś go?
-
Witam ponownie.
Niestety oględziny były bardzo krótkie. Pierwsze co mi się rzuciło w oczy to coś było kombinowane z maską bo szczeliny były nierównomierne. Drugie co wyszło podczas oględzin to cała lewa strona malowana. Jak stwierdził sprzedający to ktos przejechał gwoździem bok i całe elementy ładnie zamalowane. Sinik ładnie , równo pracował . Czary goryczy dolał stan siedzeń. Powiem szczerze, tak wytartych nie widziałem w żadnym egzemplarzu.
Jak na moje oko to zbyt zniszczone jak na ten przebieg.
-
dzięki Shadows, auto kupione Tuscon comfort z 2009 r. 55 tys. km przejechane. Czy ktoś zna dobrego mechanika w trójmieście co by się nim zajął ? potrzebuje wymienić sworzeń, końcówkę drążka i łącznik stabilizatora . no i ten gaz gdzie zamontować ? blisko Gdańska ?
-
Na górnej belce forum jest profil tam możesz uzupełnić dane nowego auta.
Jeśli chodzi warsztat to każdy "kowal" wymieni elementy zawieszenia.
Najlepiej jakbyś sam poszukał części tutaj po vin http://epc.japancars.ru/hyundai/ znajdziesz numery oryginałów i dalej zamienników (jeśli będą potrzebne).
-
Witam, chciałbym kupić auto, jak w temacie jest to Hyundai Tucson w benzynie z instalacją gazową. Auto to ma być jak pierwszym autem, lubię duże auta a zwłaszcza suvy, a szczególności tucson który mnie zauroczył; nie kręcą mnie szybkie stare BMW tylko duże auto. Jak myślicie, jest to dobry wybór na pierwsze auto ?
[ Dodano: 2018-12-12, 22:04 ]
W ciągu tygodnia będę objeżdżał około 250 km, jeśli to
Ma jakieś znaczenie.
Pozdrawiam 😊
-
Masz obszerny temat o tym tu: http://hyundaiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=2079
I kilka innych w tym dziale.
Tucson nie jest ani dużym autem ani dużym SUVem, to mikro SUV bym powiedział.
Skoro nie kręcą Cię szybkie, stare BMW to kup szybkie, nowe BMW, SUVy tez produkują.
-
Może się trochę źle wyraziłem, Poprostu jestem fanem większych aut, a nie jak większość młodych chłopaków sportowe auta, coś w ten deseń.
-
Dwayne, to Twoje pierwsze auto. Nie pytaj się nikogo, czy to dobry wybór. To Twój wybór więc kupuj i ciesz się nim! Od strony praktyczno-technicznej powiem tak-Tucson to nie jest zły wybór. Te auta są bezawaryjne i praktyczne. Jak kupisz dobry egzemplarz to będziesz zadowolony. Wydaje mi sie, że bardziej niż ze starego BMW :mrgreen: Jego "uroda" to rzecz gustu, skoro Tobie się podoba, to jest ok. Nigdy nie zapomnę emocji, które towarzyszyły zakupom moich pierwszych aut... :mrgreen: Życzę udanego zakupu!
Kolego Shadows. Skoro według Ciebie Tucson to mikro suv, to czym w takim razie jest np. taka uwielbiana przez wszystkich Toyota Rav4 z tego samego rocznika w kategorii obszerości wnętrza i bagażnika? Zgoda, Tucson nie jest duży ani pojemny, są większe auta, ale mocno przesadziłeś z tym mikro :-/
-
Niech będzie, no to mini SUV.
Widziałeś kiedyś prawdziwego SUVa na żywo? Zwróć uwagę i porównaj z Tucsonem.
Dziś robią osobówki szersze od Tucsona, np Renault czy VW - klasa typu Megane czy Golf.
To auto nie ma nawet odpowiednich kół bo 16" nijak nie pasują do tego auta, są za małe, nieprzemyślane. Taka prawda.
Oczywiście ja nie narzekam, sam mam Tucsona, ale nie mogłem przejść obojętnie obok słów "duże auto".
Tucson jest bardzo ładny (oczywiście kwestia gustu) i solidnie wyposażony, w tej klasie, kwocie, roczniku żadna RAVka, Grand Vitara, Freelander itd nie ma tak mocnego wyposażenia jak Tucson czy Sportage i choćby dlatego warto kupić któryś z nich. Dużym atutem wersji benzynowej jest koło w bagażniku, można tam zamontować butlę na gaz, SUVy z kołem na klapie to brak bagażnika w przypadku gazu bo butla zajmuje praktycznie cały. Wadami są różne usterki, których polscy mechanicy nie potrafią naprawić i bardzo, ale to bardzo drogie części, problem z wyspecjalizowanymi serwisami, mało kto na prawdę ogarnia koreańczyka..
Ja w większości naprawiam sam, więc mi to wisi.
Pojemność bagażnika może i mała, ale u mnie trzy osobowa rodzina spokojnie jedzie na wakacje zabierając wszystko co potrzebne bez kufrów na dachu i tym podobnych, ale większa rodzina może mieć już problem.
Fatalna transmisja biegów w przypadku skrzyni manualnej a szybka zmiana nie jest możliwa. O dynamicznej jeździe, szybkim starcie itd zapomnij.
Silnik za słaby na tą wagę, spory muł, ale na trasie jak się rozbuja to wręcz płynie.
Auto ma się Tobie podobać i spełniać oczekiwania, opinie, np moja może być drugoplanowa a to dla tego, że nic Ci po tym skoro go będę zachwalał a Ty trafisz na fatalny model i nas przeklniesz :)
Pozdrawiam
-
To fakt macie racje ze w kwestii samochodu to już zależy odemnie, ale jak z obsługa i awaryjnością i samą eksploatacją ? Czytałem dużo opini ktore są pozytywne, ostatecznie chce jeszcze otrzymasz zdanie o tym aucie od was.
-
Wracając do tematu, najlepiej Dwayne, jak przejrzysz dział Tucsona, masz tam skarbnice usterek, ale to może nie być miarodajne bo Tucsony powoli zaczną stawać się złomem na kołach, najstarsze modele mają teraz 14 lat i sypać się/rdzewieć mogą dopiero zacząć na potęgę.
Spalanie 10-12l, auto nie ma dynamiki. Z częściami spore problemy, kilka razy spotkałem się z niedostępnością, np wąż płynu chłodniczego, kostki zaworu OCV i innych, nawet na zamówienie, brak w katalogach i pozostają używki na Allegro, szrotach lub drogie nówki w Fox lub Koraps. Tanie można kupić zamienniki na Aliexpress, np zawór OCV kupiłem sporo poniżej 100zł z wysyłką i czekałem na niego trzy tygodnie, oryginalny zawór w FOX lub Koraps kosztuje 500zł.
W przypadku poważniejszych usterek koszty napraw idą w tysiące ze względu na bardzo drogie części i brak konkurencji serwisów wyspecjalizowanych. Koszty mogą być wyższe nawet niż we wspomnianym BMW. (mam porównanie, jeździłem 9lat)
-
Ja również sobie chwalę Tucsona, silnik może może nie jest jakimś tam "potworem" ale raczej nigdy nie miałem samochodu z jakimś super silnikiem i nie mam odniesienia (no może Astra F kombi z silnikiem 1.8l 125KM ale wtedy przesiadłem się z Tico - cokolwiek by to wtedy było, to byłby "potwór")
Jak dla mnie i mojego stylu jazdy - wystarczy, i nie ma to znaczenia czy jadę na gazie czy na benzynie, na dobrej i dobrze ustawionej instalacji, nie ma różnicy a zbiornik do którego wchodzi 60l gazu zamiast koła zapasowego wystarcza na 440-470km, w cyklu mieszanym.
Jedynie co mnie dobiło, bolączka ostatnich roczników w tej wersji silnikowej - skrzynia biegów- V bieg- opisywany jest ten problem i u mnie niestety się potwierdził.
Pomijając koszty, jak wspomnieli przedmówcy, problem jest ze znalezieniem dobrego fachowca który podejmie się naprawy.
Może ta usterka nie występuje we wszystkich sztukach tego modelu ale podczas kupna, dobrze jest pojeździć, gdzieś w tunelach, pomiędzy ścianami budynków, żeby dobrze słyszeć wszelkie odgłosy dochodzące od strony silnika i skrzyni. Jak tylko będzie słychać na 1 i 2 biegu metaliczne klekotania, albo dać sobie spokój albo od razu negocjować cenę - min 3 tyś mniej
-
Cześć, jestem właśnie w drodze do tego typa:
:arrow: Tucson - Radom (https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-2-0b-141km-skora-klimatronik-ID6BCY5T.html)
Na co powinienem zwrócić szczególną uwagę? Są jakieś punkty dyskwalifikujące JMa przed zakupem i spokojną eksploatacją minimum 5 lat?
-
Witajcie.
Wiem,że pewnie jest tu 20 takich tematów, ale po pierwsze mam ograniczony czas neta - po drugie obowiązki nie pozwalają mi na wertowanie godzin tekstu.
Sprawa ma się tak. Pisałem już. W grę wchodzi tylko 140 KM 2.0 benzyna.
1. Tucson. Niemiecki. 2.0 benzyna. KLIMA MANUALNA. 2009 rok. 150 000 km, - ok. 25 000 zł
2. Tucson. Belgia. 2.0 bnzyna. KLIMA manualna. 2009 ROK. 132 000 km, - ok. 24 000 zł
3. Tucson. Niemcy. 2.0. benzyna. KLIMA AUTOMAT. 2006 rok. 196 000 km ok. 20 000 zł
3. Tucson. Niemcy. 2.0. benzyna. KLIMA MANUAL. 2007 rok. 180 000 km ok. 18 000
Proszę nie sugerować się ceną. Opłaca się wybrać MŁODSZE 10 LETNIE modele, z niskim przebiegiem, kosztem AUTOMATYCZNEJ KLIMY czy brać 3 lata starsze z pełną automatyką ?
Czy model 2009 to ten po lifcie ? Nie ma już plastików na drzwiach tylko i wyłącznie lakier ? Co lepsze ?
Miałem już Tucsona, w dieslu, automacie z climatroniciem - Palił mi 13 litrów, climatronic nie działał zawsze, klima po 100 km się wyłączała, DLATEGO ZASTANAWIAM SIĘ, CZY MNIEJ ELEKTRONIKI W TYM temacie znaczy lepiej ?
Druga sprawa to to, że Hyunsdai od razu idzie pod gaz - może ten mi sie lepiej uda, niż diesel z automat. skrzynia biegow.
Doradzicie ?
POZDRAWIAM
-
A te niskie przebiegi to prawdziwe czy wszystkie sprowadzone z Zachodu przez wspaniałych handlarzy mających zawsze perełki?
Wiadomo golas ma mało elektroniki ale kupować auto za 25tys z manualną klimą czy korbkami w drzwiach to chyba nie te czasy.
Ja bym szukał modelu ładnie utrzymanego i dokładnie sprowadzonego przed zakupem.
-
Moj Tucson kupiony w Polsce w 2008 zostal w 2017 sprzedany w Niemczech.
Mial przebieg 156 tys.
Od czasu wyprowadzki za granice sluzyl jako samochod urlopowo-weekendowy. Nie ma wiec co negowac stanu licznika generalnie. Wiele osob, jak ja, do pracy 40km jezdzi pociagiem, bo taniej i szybciej niz autem.
Sprzedalem, bo utrzymywanie 9-letniego auta zaczelo kosztowac coraz wiecej, wymiana jakichs dupereli, drogie ubezpieczenie itd.
-
A te niskie przebiegi to prawdziwe czy wszystkie sprowadzone z Zachodu przez wspaniałych handlarzy mających zawsze perełki?
Wiadomo golas ma mało elektroniki ale kupować auto za 25tys z manualną klimą czy korbkami w drzwiach to chyba nie te czasy.
Ja bym szukał modelu ładnie utrzymanego i dokładnie sprowadzonego przed zakupem.
Swojego '09 rocznik kupiłem z przebiegiem 156 tyś km - potwierdziłem to w polskim ASO. Mało, biorąc pod uwagę że od początku jeździł na LPG.
Po kilku miesiącach już się domyśliłem, czemu Niemiec nie płakał jak sprzedawał :( ostatnio odczułem na kieszeni ten fakt.
Klima manualna nie jest zła jak potrafisz ją dobrze ustawiać, choć nie tak wygodna jak climatronic. Np. moja żona nie lubi mocnego nawiewu, w manualu możesz sobie sztywno ustawić prędkość wentylatora i to jej pasuje. Jak przesiada się do mojej Cytryny z climatronic'iem to ją szlag trafia automatyka regulacji obrotów, wtedy trzeba regulować temperaturą żeby trybu auto nie wyłączyć i przeważnie jak wsiadam po niej to climatronic działa w trybie manual :)
Nawiązując do załączonej wypowiedzi - nie spotkałem jeszcze w ofercie używek SUV'a Hyundaia żeby nie miał elektrycznych szyb