Forum > Accent
[Accent LC] Obcieranie, Urwany łącznik stabilizatora
(1/1)
tre_k:
Mam problem, coś mi się trze i tłucze z tyłu przy wchodzeniu w prawe zakręty;/ I nie jest to tylko moje odczucie, bo słychać to na zewnątrz ludzie się ogądają jak skręcam xD ^^ ( mam takie odczucie jakby to jedno koło sie zatrzymywalo) lekko obciera gdy jadę prosto i przy hamowaniu, wracam właśnie od mechanika który po przejechaniu się samochodu sam nie wiedział co jest grane;/ stwiedził ze samochod nie nadaje się do jazdy, po podniesieniu samochodu dopatrzył się urwanego tylnego prawego łącznika stabilizatora w prawym kole i go podwiązał opaską samozaciskową, podczas gdy coś obciera w lewym. Znów się przejechałem i dalej to samo, wiec może to nie jest przyczyną;/ luzów żadnych nie ma. Jakieś sugestie?
[ Komentarz dodany przez: Zbyszek: 2012-02-25, 16:28 ]
Dodanie tagu do tematu.
Zbyszek:
Może rozpadło się lewe łożysko albo rozpadły się okładziny szczęk w lewym kole?
tre_k:
Dziękuję za odpowiedź.
Czy jako laik, dam rade sprawdzić to samodzielnie w warunkach domowych? czy potrzebne będą mi jakieś specialne klucze do rozłożenia bębna?
Może jest gdzieś instrukcja jak to rozłożyć i złożyć;>?
skali:
Lewarek, klucz do kół, i mocny klucz nasadowy bodajże 30mm i masz bęben na wierzchu :)
Tylko pewnei ciężko będzie go zdjąć, posłóż sie młotkiem i dwoma śrubokrętami
doman76:
Po co ściągać piaste do zdjęcia bębna?
Ściągnij koło i na bębnie masz prawdopodobnie śrubkę małą na śrubokręt +.
Ja jednak polecam próbe wymiany okładzin (w razie konieczności) bez ściągania piasty - u mnie podczas ściągania piasty się rozpadła i był duży problem ze ściągnięciem jej do końca)
Przyszykuj sobie jednak pilnik, ew. inne narzęcie do ścięcia rantu z bębna - ułatwi Ci to następne ściąganie. Warto nawet ściąć rant mocniej tak żeby się nie pojawiał.
Nawigacja