Forum > ix35 EL

[ix35 EL] 4x4

<< < (2/3) > >>

belgrano:
Poprawiłem dane.
Ja nie widzę różnicy do przednio napędowca.
Może na razie.
Tylko na zakrętach bardziej mi wypadają w poślizg tylnie koła na bok niż w typowej limuzynie z przednim napędem.
Dlatego pytam bo muszę też potestować jak to łazi.
Na azie na błocie ładnie szedł ale i tak go ślizgało. Dlatego pytam czy to normalne, że ślizgać może na boki jak jadę?

vavoom:

--- Cytat: "AndrzejO" ---sprzęgło samo tak Ci porozdziela moment na poszczególne koła żeby każde z nich miało dobrą przyczepność do podłoża
--- Koniec cytatu ---

Witam  :-)
Aby rozwiać wątpliwości i lepiej poznać działanie napędu (oraz kontroli trakcji), zapraszam na testy na rolkach wolnobieżnych. Test oczywiście nic nie kosztuje, poza zgodą na umieszczenie nagrania na yt i forum  :-)

vavoom:
Nie mój test, ale ogólnie to szału nie ma...
//www.youtube.com/watch?v=to4YPz8Rqh0

jacek2:
Gdzieś to już kiedyś widziałem. Ale tym bym się nie przejmował. Auto i tak dobrze sobie daje radę. Myślę że przyhamowanie nożnym hamulcem (lekkie zblokowanie koła które się obraca) spowodowałoby polepszenie możliwości trakcyjnych- czyli łatwiej wyjedzie pojazd z rolek.....

vavoom:
Akurat ten test opublikowano dzisiaj, więc może jakiś inny widziałeś :)
Osobiście testowałem w taki sposób Santa Fe, poradził sobie z wszystkimi opcjami bez problemów.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej