Na czym polega "kalibracja ABS"? czemu jest hałaśliwa? czemu jest z tyłu skoro cała maszyneria jest w komorze silnika? czy jeśli u mnie nie stuka to znaczy że mój ABS się nie kalibruje/jest zepsuty? (podpowiem że nie jest - działa, również przy mniejszych predkościach)