[i30 FD] Rdza na drzwiach - od strony wewnętrznej

[grzekrys83]

Zdjęcia poprawione.

[Clins299]

O kurcze ruda szmata atakuje.
Czym prędzej atakuj lakiernika niech robi zaprawki- zapylić podmaluje i do żyda.
Raczej rudej szmaty nie odgonisz po tym zabiegu... Może na sezon albo 2 w tym miejscu będzie spokój. Ale jak żre drzwi to pryszczyca przeniesie nie na inne partie. Kolego w jakim czasie te ogniska korozji Ci się pojawiły w takich ilościach?

[robaszek127]

Zdjęć znów nie widać :-|  Nie wiem co za blachy wkłada hyundai skoro tak rdza idzie.  
Zaprawki można zrobić samemu skoro to na drzwiach od tyłu.
Z mojej walki z rdzą w getzie, jest tak że rdza albo dalej nie idzie lub malowania pomagają na krótko.
Teraz wynalazłem chyba sposób by naprawa wytrzymywała dłużej w najgorszym miejscu.
Trzeba wyczyścić blachę i nie dawać od razy podkłądówki. Tylko cynk w spreju a potem dopiero maluje podkładem i farba główną.
Lakier można kupić w spreju i pomalować samemu.

[bobekos]

Moim zdaniem nie jest to normalny objaw jeżeli chodzi o te miejsca w i30. Na zamieszczonych zdjęciach widać że to chyba drzwi były wcześniej klepane "amatorsko" i teraz widać efekt. Ja mam już 9 latka i się pokazuje też ruda ale w śladowych ilościach na tych punktach także najlepiej jakby się więcej osób wypowiedziało. Lepiej jest zapobiegać niż leczyć w teorii...  ;-)

[srbastek]

U mnie również w ubiegłym sezonie wyszło małe ognisko rdzy, szybkie czyszczenie, środek na rdzę i lakier bezbarwny. Zabawa przez cały dzień i na dzień dzisiejszy mam spokój.

[Vox populi]

U mnie również prawe tylne drzwi zainfekowane rudą podobnie jak na zdjęciach kolegi, a samochód bezwypadkowy.

[grzekrys83]

Mam samochód nowy - nie klepany amatorsko.
Nic przy tych drzwiach nie było robione.
Zauważyłem jakiś czas temu, ale nie było czasu odstawić auta i tak rok jeździłem z tym temu tak wykwitło.

[gulgulq]

Może wymiana uszczelki?
U mnie jak rzuciłem na świętach okiem to uszczelka jest z otworkami do odprowadzenia wody.

[robaszek127]

Nawet jak pojawi się małą bąbel pod lakierem lepiej od razu zedrzeć lakier i zamalować. Spowolni  to rdzewienie a przy odrobinie szczęści  zatrzyma. Ale jak blacha słaba pojawią sie obok następne ogniska. I to bez uszkodzenia lakieru.
Dlatego wszyscy myślą, że jak drzwi rdzewieją to był samochód uderzony i wstawiony tani zamiennik bo one tak potem rdzewieją.