Forum > Accent
[LC] Accent dławienie , spadek mocy zapach gazu.
gibki:
Cześć wszystkim,
Ostatnio stałem się posiadaczem Hyundai Accent LC z 2003 roku, w hatchbacku, silnik 1,5 Benzyna +LPG. Niestety pojawił się problem, a mianowicie auto dusi się na niskich biegach, traci moc i dość mocno nim trzęsie. Będą ć u mechanika wymieniony został przewód od gazu, który był podobno nieszczelny. Pomogło to na chwilę , lecz potem samochód znowu zachowywał się tak samo. Do tego wyświetlił się błąd check engine P0103.
Dodatkowo zauważyłem ,że przy ruszaniu gwałtownym jeśli mam otwarte okno to czuć zapach gazu.
Czy ktoś spotkał się z podobnymi objawami ?
kosmos2011:
Błąd P0103 wyskakuje po odłączeniu przepływomierza (MAF).
P0103 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor – low input
werni:
U mnie mechanik włożył z ciekawości stary przepływomierz, który woziłem 4 lata w bagażniku i auto jeździ jakby miało 0,5l pojemności więcej :D Objawy były identyczne jak u Ciebie. Na benzynie mulił i dusił na niskich obrotach. Na gazie było spoko. Mam wsadzony teraz bodajże kefico
Tejot:
Spróbuj odłączyć przepływomierz, ja w swoim Accencie miałem podobny problem i dopiero odłączenie przepływomierza pomogło. Gdy go odłączysz komputer podstawia domyślne wartości stąd nagła naprawa. Musisz mieć oryginalny przepływomierz z Kefico. Ja posiadałem jakąś podróbkę po poprzednim właścicielu i pomimo ze wartości były zgodne z tabelą znalezioną na tym forum to auto się dławiło.
werni:
U mnie się okazało, że nie bez powodu przepływka walała się w bagażniku. Auto z tym przepływomierzem zachowuje się jakby nie mogło złapać temperatury. Przy wciśniętym sprzęgle w czasie jazdy albo jazdy na jałowym biegu (nawet poniżej 5km/H) auto wkręca się na ok 1500obr/min i maleje do ~700 dopiero po całkowitym zatrzymaniu. Obecnie takie wkręcanie mija gdy wskazówka temp zaczyna się podnosić.
Czy istnieją serwisy zajmujące się regeneracją przepływomierzy?
Nawigacja
[#] Następna strona