[i30 GD] Sprężyny tylnie

[abes99]

Mam problem z tylnym zawieszeniem. Gdzieś po roku użytkowania zauważyłem, że tył dość mocno siedzi. Na codzień, jak jeżdżę sam, jest to nieodczuwalne (choć delikatnie zauważalne z boku). Dramat się zaczynał przy wyjazdach urlopowych. Trzy osoby w aucie i trochę bagażu, a auto siedzi jakbym 2 tony cementu wrzucił. Zwykły zjazd z niewielkiego krawężnika powoduje przytarcie (na szczęście tylko tylnej belki z hala holowniczego). W międzyczasie robiłem przegląd rejestracyjny i diagnosta stwierdził, że amortyzatory są ok, a sprężyny są widocznie siadnięte. Dzisiaj przy okazji wizyty w ASO podpytałem o to zawieszenie. Sprawdzili i stwierdzili, że wszytko jest ok, a winowajcą jest... zbiornik LPG w miejscu koła zapasowego.

Tak więc przymierzam się do zmiany sprężyn (we wtorek kolejny wyjazd urlopowy), ale ciężko o ofertę do mojego Hultaja . Znalazłem sprężyny Lesjofors. Na tylną oś są w czterech wersjach: produkcja auta do lub po X.2013 i wersja z panoramicznym dachem lub bez. Jako że mam rocznik 2012, to zakładam zakup sprężyn w wersji do X.2013 (bo powinny pasować, chyba że te po 2013 też będą pasować a są jakoś "poprawione"?). Za to rozważam zakup tych do auta z panoramicznym dachem (są o 7mm dłuższe), bo teoretycznie są do cięższego auta i może będą się lepiej spisywać przy aucie ze zbiornikiem LPG w miejscu zapasu? Co uważacie? Jakieś pomocne opinie? ...

[kosmos2011]

Najdłuższa sprężyna tylnego zawieszenia ma długość 361 mm i numer oryginału 55350-A6020



Tutaj http://hyundai.afora.ru/eur/ po wpisaniu vin i kliknięciu na opis auta w ramce pod napisem "Модельный ряд" trzeba kliknąć na okno Шасси i dalej na REAR SPRING & STRUT

dochodzimy do

http://hyundai.afora.ru/eur/i30/heurpa612/no:parameters,/ch/5455311/

klikamy na numer 55350S koło sprężyny i w tabeli wyświetli się numer oryginalnej sprężyny zamontowanej w Twoim aucie (numer będzie podświetlany na kolor błękitny).

Tutaj http://epc.japancars.ru/hyundai/#c3Q9PTUwfHx5ZWFyPT0yMDEyfHxyZWdpb249PUVVUnx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDIwXHUwNDRiXHUwNDNkXHUwNDNlXHUwNDNhIiwiMjAiOiIyMDEyIFx1MDQxNVx1MDQxMlx1MDQyMFx1MDQxZVx1MDQxZlx1MDQxMCIsIjMwIjoiMjAxMiBpMzAgMTJNWSAoQ1pFQ0ggUExBTlQpICgyMDEyLSkiLCI0MCI6Ilx1MDQyOFx1MDQzMFx1MDQ0MVx1MDQ0MVx1MDQzOCIsIjUwIjoiNTQ1NTMgUkVBUiBTUFJJTkcgJiBTVFJVVCJ9fHxjYz09SEVVUlBBNjF8fGNhdD09SEVVUlBBNjEyfHxSZWdpb24yPT1FRUwvRUVSL3x8ZjIzPT1BNjB8fGdyb3VwPT1DSHx8dz09NTQ1NTN8fHBhZ2U1MD09 wszystkie rodzaje tylnych sprężyn montowanych w GD.

[abes99]

@kosmos2011
Dzięki za linki . Po ich przejrzeniu wychodzi coś takiego:



Dobrze rozumiem, że wg tego mam zamontowane sprężyny 55350A6020, a pozostałe zaznaczone w ramce to dopuszczalne?

I teraz tak, mam sprężyny Lesjöfors:
1) 4237251 - do aut produkcji do 10.2013, bez dachu panoramicznego
zamiennik dla 55350A6010, 55350A6000, 55350A6060
Wg intercars: grubość 11,25mm; długość 339mm, średnica zewn. 99mm, waga 2,06kg
2) 4237253 - do aut produkcji do 10.2013, z dachem panoramicznych
zamiennik dla 55350A6510, 55350A6020, 55350A6520
Wg intercars: grubość 11,25mm; długość 346mm, średnica zewn. 98mm, waga 2,2kg

Mój Hultaj to i30 z 2012r. bez dachu panoramicznego. Przymierzam się do założenia tych sprężyn w wersji dla dachu panoramicznego, bo teoretycznie powinny być mocniejsze. A tymczasem wynika, że takie same miałem założone...

Będę wdzięczny za szybką pomoc, obydwa komplety sprężyn mam w aucie, a mechanik czeka na info które montować

[kosmos2011]

Czyli wynika z tego że masz założone te najdłuższe. Najlepiej zdemontować jedną oryginalną i sprawdzić o ile przez te 4 lata się ścisnęła.

[abes99]

Sprężyny założone i wygląda na to, że dużo lepiej nie jest . Na pusto tył podniósł się może o 1-2cm, ale wystarczyło zatankować pełny bak benzyny + lpg i już wyraźnie siedzi. Zobaczę jeszcze, czy po zapakowaniu wakacyjnych bagaży siądzie całkiem jak na fabrycznych czy może będzie trochę lepiej. Zdam relację po powrocie z urlopu...

Przy wymianie nie miałem możliwości być, więc porównać nie dałem rady. Oryginalne sprężyny wyglądają ok, nie są pęknięte czy złamane. Chyba pozostanie szukać kowala, który mi je trochę rozciągnie i utwardzi. Można gdzieś znaleźć dokładną charakterystykę sprężyn do i30GD? A może te sprężyny po 10.2013 są jakieś poprawione i mocniejsze? A czy sprężyny z i30CW podejdą? Bo znalazłem taką: Lesjöfors 4237255 która ma 361mm i średnicę zewnętrzną 100mm.  Numer OEM m.in. 55350A6110 - jest u mnie też w tej niebieskiej ramce w poście powyżej. Może takie spróbować?

[bobekos]

Generalnie ja też widzę że tył mi mocniej siedzi, sprawdziłem odległość nadkola do opony w najwyższym punkcie to różnica między LT i PT jest 1 cm. Mam R15, wiosną zapytam się mechanika co o tym sądzi. Może ten typ tak ma... Ja wożę jeszcze zestaw car audio w bagażniku (skrzynia)

[abes99]

Wracam do tej sprawy, bo już mnie to trochę drażni. Wystarczą 2-3 osoby na pokładzie i większy krawężnik albo śpiący policjant, to szuram podwoziem .

Przeglądając katalogi np. KYB zauważyłem, że od X.2013 wprowadzona odrobinę inne sprężyny. Zauważyłem też, że sprężyny do usportowionej, najmocniejszej wersji hatchbacka (T-GDI) są takie same jak do kombi.

Wg katalogu KYB na tył do hatchbacka pasują:
Do wersji bez dachu panoramicznego:
- RA7081, prod. do X.2013, dł. 342mm, gr. 11,2mm, śr. 100,2mm, waga 1,9kg
- RA7082, prod. od X.2013, dł. 349mm, gr. 11,2mm, śr. 100,1mm, waga 2,0kg
Do wersji z dachem panoramicznym:
- RA7083, prod. do X.2013, dł. 335mm, gr. 11,5mm, śr. 98,7mm, waga 2,1kg
- RA7084, prod. od X.2013, dł. 345mm, gr. 11,5mm, śr. 99,5mm, waga 2,1kg
Hatchback w wersji "usportowionej" oraz kombi (prod. od X.2013):
- RA7086 (standard), prod. do X.2013, dł. 347mm, gr. 11,8mm, śr. 98,4mm, waga 2,3kg
- RA7087 (heavy duty), prod. od X.2013, dł. 340mm, gr. 12,5mm, śr. 99,2mm, waga 2,5kg

Amortyzatory, wg innego katalogu KYB, na tyle są takie same w kombi i hatchbacku. Może to jest rozwiązanie i trzeba by spróbować założyć do HB sprężyny z kombi?

[steyr]

Spróbuj z sprężynami z kombi jeśli ich średnica zewnętrzna jest zbliżona i mają takie same zakończenia sprężyn. Ja tak w Punto 2 kombinowałem i założyłem sprężyny z Bravo i jest ok.

[abes99]

Długość sprężyny i średnica są zbliżone, różną się grubością. Czyli pewnie do kombi są "sztywniejsze". Pewnie dlatego w hatchbacku T-GDI są montowane sprężyny z kombi. Trzeba by sprawdzić właśnie mocowania czy są takie same. Może ktoś podrzucić VIN do kombi wyprodukowanego po X.2013? W katalogach producentów sprężyn nie mogę znaleźć i30 GD (jedynie FD), a po VIN znajduje odpowiedni model...

[lukasz536]

Mój kombiak, o ile dobrze pamiętam, jest ze stycznia 2014. Łap VINa: tmad281baej060562

[abes99]

Dzięki za VIN. Przejrzałem, co oferują producenci, w jakich cenach (mniej więcej od 180zł/szt. w górę) i... kupiłem używane po 40zł/szt. z kombi z 2015r. Na zdjęciach wyglądają na w całkiem niezłym stanie, mają jeszcze naklejki fabryczne z kodem QR. Jak dojdą porównam z moimi fabrycznymi, czy będą pasować. Jak mechanik znajdzie czas (możliwe, że dopiero w styczniu) to będę robił przekładkę. Zdam potem relację ...

[abes99]

Sukces  8-) 8-) 8-)
W końcu udało mi się wymienić sprężyny na te od kombi i jest znaczna poprawa, a dokładniej to o +26mm :lol:. W końcu nie wygląda jak przydeptany papeć, a mając platformę i trzy rowery na haku mam nadzieję, że nie będzie już strach zjechać nawet z niewielkiego krawężnika. Sprężyny z kombi są minimalnie dłuższe od fabrycznych z HB, ale mają odrobinę większy przekrój i jak widać są sporo sztywniejsze. Poniżej zdjęcia (trochę próbowałem kontrastem opony wyciągnąć, stąd takie przekłamany kolory), auto puste w środku, w bagażniku tylko dojazdówka, zbiornik LPG w 30% zapełniony, w baku ok. 90% benzyny...

[SphunaR]

Wczoraj przy wyjeżdżaniu z garażu strzeliła mi lewa przednia sprężyna  :evil:
Co polecacie zamontować w jej miejsce, co warto założyć? Fabrycznie mam tam:
54630S   54630A6010
Wymieniać od razu 2 czy nie ma sensu? Przebieg 150kk.

[bobekos]

Ja bym radził wymienić obie dla spokoju

[Andreas]

i30CW przejechane bylo okolo 80 tys. tez wyjazd garazu huk poszla z przodu - lewa
decyzja serwisu wymiana obu sprezyn na nowe - bowiazkowo i tym sie calkowicie zgadzam bo liczy sie bezpieczensto ( mozliwa blokada skretu )