Forum > i40 VF
[i40 VF] stukanie i uderzanie na kierownicy, trudna diagnoza
waszek_rmc:
Ja pierwsze co zrobiłem to końcówki i zbieżność - bezskutecznie. Podobno poprzednie luzów nie miały, zatem to loteria i każdy ma inny powód
Jarecki:
Witam. Panowie, wyminilem najpierw koncowki drazkow, ustapily drgania kierownicy, ale nadal sobie cos tam stukalo. Wymienione to sprzegielko i nadal to samo. Oryginalne bylo w idealnym stanie. Stuka i pstryka magiel. Na poniedzialek jestem umowiony na regeneracje. Stwierdzam, ze super opinie na temat naszych hyundai zostaly za szybko wystawione. Zaluje, ze nie kupilem Peugeota 508 2.0 HDi lub Citroena C5 z tym samym silnikiem. Auto obecnie ma przejechane 110.000 km i po odpaleniu przez kilka sekund sobie cos cyka. Mechanik stwierdzil, ze moze byc wina za rzadkiego oleju, ale to nic groznego. Dbam o to auto lepiej niz o kobiete :D
Pajaro:
Jarecki- zanim wydasz pieniądze na regenerację maglownicy- proponuję sprawdzić "gwiazdkę" w kolumnie kierowniczej i łączenia krzyżaków w kolumnie kierowniczej. Wydaje mi się że regeneracja maglownicy będzie niepotrzebnym wydatkiem.
Przemek:
Mam do sprzedania gumowa gwiazdke do kolumny kierowniczej. Jak ktos zainteresowany to prosze o kontakt. Pozdrawiam.
Mariusz 71:
Właśnie jestem po wymianie sprzęgiełka, rozbierania było kilka godzin i lipa bo dalej są stuki w kierownicy nawet po dokręceniu śruby na kolumnie.Luzów na drążku kierowniczym brak.
Nawigacja
[#] Następna strona