Przyjmuje się pojęciem "silnik" należy operować w odniesieniu do bloku i wnętrzności(układ korbowo-tłokowy, blok i kanały olejowe oraz wodne,rozrząd,głowica). Jeśli mówimy o awariach lub wadach silnika to te elementy należy brać pod uwagę. Cała reszta to osprzęt. Czyli awaria np. cylindra, tłoka, wału korbowego,wałka rozrządu to awarie silnika a awaria np.turbiny,wtrysków to już nie jest awaria silnika.