Forum > Sonata

[Sonata NF] 2.0 CRDi - dobór przegubu

<< < (3/3)

Piolo:
Nie jestem, ponadto zaczęło trochę telepać samochodem i jest bicie na kierownicy. Może to coś z zawieszeniem?

Hants:
Wiesz jak to jest ze zdalnym diagnozowaniem usterek... Popatrzmy w szklaną kulę ;)

Opony czasem potrafią nieżle huczeć, buczeć i  bić w trakcie jazdy. Bardzo dokładnie obejrzyj swoj bieżnik, podnieś na podnośniku, zakręć kołem, popatrz czy się "równo" kręci . Poza tym tradycyjny szybki test mięsniami: złap koło na 12-6 i 3-9, i spróbuj nim ruszyć.  3-9 jest troche trudne, wiec jesli nie masz pary w łapach, to włóż jakiegoś łoma pod koło i uzyj go jako dźwigni.

Skręć koła maksymalnie w jedną i drugą stronę, obejrzyj manszety, posłuchaj przegubów (tu musisz być trochę kreatywny, bo bez obciążęnia raczej niczego nie usłyszysz

Potem jeszcze pozostaje sprawdzić amortyzatory, zwłaszcza sprężyny i łożysko McPhersona w trakcie skrętów no i samą maglownicę na płynną pracę.

Moja szklana kula własnie zgasła..  ;-)

Piolo:
:mrgreen: fajna ta Twoja kula, tylko szybko gaśnie  :mrgreen:

.....a tak poważnie, opony wykluczam, byłem u wulkanizatora, osłony przegubów całe myślę, że może coś być z amorami lub z łożyskami na Mc personie, gdyż jakiś czas temu pisałem w innym temacie o skrzypieniu na dołkach a po naoliwieniu ich z góry skrzypienie ustaje.....pewnie jednak coś z zawiasem, niedługo mam przegląd to poproszę diagnostę, żeby się temu przyjrzał.
Dzięki za podpowiedzi....

...a na przeglądzie szarpaki pokazały koniec tulei na dolnych wahaczach....może zacznę od tego  :mrgreen:

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona

Idź do wersji pełnej