Nie napisałeś o które łożyska ci chodzi ;-) , czy przód czy tył. Jeśli chodzi o tył to nie musisz slalomem jeździć, wystarczy przysłuchać się na zakrętach, jeśli skręcasz powiedzmy przy prędkości 40km/h w prawo i słyszysz buczenie to lewe łożysko pada. Adekwatnie w drugą stronę. Jeśli chodzi o przód, o ile dobrze pamiętam jak znajomy mi sprawdzał łożyska z przodu (też nie mogłem określić które) sprawdzał luz na kołach, na jednym dało się go wyczuć na drugim nie (jednak ja zdecydowałem się na wymianę z obu stron).